 | |
| Началась работа | 1 января 1984 г. |
|---|---|
| Штаб-квартира | 4111 Bakerview Spur, координаты Беллингема : 48 ° 47′12,5 ″ с.ш., 122 ° 26′56 ″ з.д. / 48,786806 ° с.ш.122,44889 ° з. |
| Locale | Уотком Каунти, Вашингтон |
| Тип Обслуживания | автобусное сообщение , паратранзит , ванпул |
| Маршруты | 32 (включает 4 маршрута GO) |
| Флот | 60 автобусов, 38 паратранзитных транспортных средств, 38 микроавтобусов |
| Годовая гонка | 5 242 852 (2014) [1] |
| Веб-сайт | ridewta.com |
Управление транспорта Whatcom ( WTA ) - это управление общественного транспорта округа Ватком на северо-западе Вашингтона , расположенное в городе Беллингем . Он обеспечивает автобусное сообщение по 31 фиксированному маршруту, включая фирменные «GO Lines» с 15-минутным интервалом в будние дни, в города в зоне обслуживания. В дополнение к автобусному сообщению, WTA предлагает услуги паратранзита и программы фургона .
WTA финансируется за счет налога с продаж в размере 0,6% в пределах льготной зоны общественного транспорта округа Ватком и грантов от правительства штата и федерального правительства. Обслуживание началось 1 января 1984 года с использованием оборудования, приобретенного в муниципальной транспортной системе Беллингема после того, как годом ранее был создан районный орган власти. В 2014 году WTA перевезла 5 миллионов пассажиров на фиксированные автобусные маршруты, что в среднем составляет 17 000 посадок в будние дни. [1] [2]
История [ править ]
![[икона]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2016 г. ) |
Транспортное управление Whatcom было создано в 1983 году, а обслуживание в западном округе Ватком , включая города Беллингхэм , Ферндейл и Линден , началось 1 января 1984 года. Город Беллингхэм начал управлять своей собственной муниципальной транспортной системой в 1971 году, взяв на себя управление провалившейся частный оператор, финансируя его налогом с 0,3% продаж в пределах города , начиная с 1975 года система была поглощена в новый пределах графства области общественного транспорта выгоды , принявшей такую же ставку налога с продаж в 1983 г. [3]
Услуги [ править ]
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2015 г. ) |
Автобусные маршруты [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2015 г. ) |
GO Lines [ править ]
«Линии GO» - это четыре коридора, где местное обслуживание объединяется с 15-минутным интервалом в будние дни и с 2005 года маркируется WTA особым цветом. [4]
- Синяя линия (маршруты 107, 108 и 190): от станции Bellingham до деревни Сехоме через Университет Западного Вашингтона
- Зеленая ветка (маршруты 232): от станции Bellingham до станции Cordata и общественного колледжа Whatcom.
- Gold Line (маршрут 331): от станции Bellingham до станции Cordata и общественного колледжа Whatcom , через торговый центр Bellis Fair и Рузвельт.
- Сливовая линия (маршруты 512, 525, 533 и 540): от станции Беллингем до Лейкуэй Драйв; первоначально добавлено в 2008 г. [5] сокращено в 2010 г. [6] и восстановлено в 2017 г. [7]
Пятая ветка GO, красная линия от станции Беллингхэм до транспортного центра Фэрхейвена , была удалена в марте 2017 года [8].
Коннектор графства [ править ]
WTA Route 80X, известный как County Connector, - это маршрут между графствами, управляемый WTA и Skagit Transit, который совершает 9 ежедневных рейсов туда и обратно по будням и 5 ежедневных рейсов туда и обратно по субботам и воскресеньям между станцией Беллингем и станцией Скагит в Маунт-Верноне , с промежуточными останавливается в парке и едет по межштатной автомагистрали 5 . Существует также маршрутный автобус, который соединяет Route 80X с университетом Западного Вашингтона с 3 поездками в оба конца по будням. [9] [10]
Флот [ править ]
ВТА управляет парком 64 полноразмерных автобусов , 52 Paratransit транспортных средств, и 35 vanpool фургонов. [11]
Текущий автобусный парк [ править ]
- По состоянию на 31 декабря 2017 г. [Обновить][12]
| Производитель и модель | Изображение | Год | Номера флота | Сиденья | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Низкий этаж Gillig | 2004 г. | 864–866 | 32 | ||
| 2007 г. | 826–827 | 33 | |||
| 2007 г. | 851–855 | 40 | |||
| 2008 г. | 867–869 | 30 | |||
| 2009 г. | 856–859 | 40 | |||
| 2009 г. | 871–880 | 40 | |||
| 2010 г. | 809–810 | 33 | |||
| 2010 г. | 828–830 | 33 | |||
| 2010 г. | 881–886 | 40 | |||
| 2011 г. | 887–894 | 40 | |||
| 2012 г. | 801–808 | 40 | Дизель-электрический гибридный автобус | ||
| 2016 г. | 831–837 | 37 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Отчет об эффективности услуг за 2014 год (PDF) (Отчет). Транспортное управление Whatcom. 2015 . Проверено 6 сентября 2015 года .
- ^ "Описание агентства" . Транспортное управление Whatcom. 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 6 сентября 2015 года .
- ^ "Местный транзит по всему штату". Общественный транспорт в штате Вашингтон (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . Декабрь 1988. С. 102–105 . Проверено 13 июля 2015 года .
- ^ "Линии GO" . Транспортное управление Whatcom . Проверено 20 июня 2017 года .
- ^ Paben, Джаред (30 января 2008). «Кампус способствует увеличению количества пассажиров автобуса WTA» . Bellingham Herald . Проверено 6 июля, 2016 .
- ^ «WTA проведет общественные слушания по ПЕРЕСМОТРЕННОМУ предложению о сокращении услуг» . Транспортное управление Whatcom. Май 2010. Архивировано из оригинального 22 июня 2010 года . Проверено 6 июля, 2016 .
- ^ «Новая служба и изменения в службе по состоянию на 19 марта 2017 г.» (PDF) . Транспортное управление Whatcom. Марта 2017 года . Проверено 20 июня 2017 года .
- ^ Mittendorf, Роберт (8 марта 2017). «Автобусные маршруты, смена расписания - а как насчет того, на котором ты едешь?» . Bellingham Herald . Проверено 20 июня 2017 года .
- ^ "Соединитель графства" . Транспортное управление Whatcom . Проверено 6 сентября 2015 года .
- ^ "Соединители графства" . Скагит Транзит . Проверено 14 июля 2015 года .
- ^ «Приложение A: Список подвижного состава, сооружений и оборудования». Отчет Whatcom Transportation Authority за 2016 г. и план развития транзита на 2017–2022 гг. (PDF) (Отчет). Транспортное управление Whatcom. 20 июля 2017 г. С. 25–33 . Проверено 26 июля 2018 года .
- ^ «Отчет за 2017 год и план развития транзита на 2018–2023 годы» (PDF) . Транспортное управление Whatcom. 16 августа 2018 г. С. 25–29 . Проверено 13 сентября 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
