Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Посадка и высадка на станции: посадка и высадка [ править ]

Когда я писал статьи о железнодорожных станциях, я использовал этот набор данных, опубликованный MLIT, правительственным агентством Японии. Он показывает количество пассажиров, садящихся и выходящих на большинстве (если не на всех) станциях в Японии. Однако я наткнулся на другой набор данных, опубликованный JR East (одним из многих железнодорожных операторов Японии), в котором указано количество пассажиров, которые только садятся на борт. Возьмите станцию ​​Шин-УраясуНапример: данные JR East за 2016 год дают 55 729 пассажиров, которые цитируются в статье. Между тем, набор данных MLIT дает 109 912 пассажиров за тот же год, что примерно вдвое больше, чем у JR East. Я обнаружил, что есть смесь; в одних статьях сообщается как о посадке, так и о высадке, в других - только о посадке. Я даже нашел статьи, в которых числа MLIT просто разделились на два. Итак, какое количество статей мы сообщаем в инфобоксе?

Список железнодорожных аварий (2020 г. - настоящее время) [ править ]

Существует серьезная проблема с полем «Содержание» (которое дублируется как оглавление) в Списке железнодорожных аварий (с 2020 г. по настоящее время) . Я посмотрел на шаблон, который вызывает поле содержимого, но не могу понять, почему он отображает 2020 год, как в 2010-х годах, и не отображает 2021 год. Mjroots ( разговор ) 05:59, 9 марта 2021 года (UTC)

Эврика! починил сам Face-smile.svg. Mjroots ( разговор ) 14:14, 9 марта 2021 (UTC)

Япония [ править ]

Можем ли мы начать обсуждение вопроса о перемещении станции Токио до станции Токио (среди остальные)? Я не понимаю, почему это написано с большой буквы. Карты 84664 21:05, 10 марта 2021 (UTC)

Википедия: Руководство по стилю / статьи по Японии # В поездах и на станциях метро сказано, что нет. Это обсуждалось несколько лет назад, и, хотя я был на вашей стороне, консенсус был против нас. Обсуждение: Станция Акабане-ивабучи # Запрошенный переезд 14 января 2018 г. (продолжение на Обсуждение: Станция Ачасан # Запрошенный переезд 20 января 2018 г. ), как и Обсуждение: Станция Тутубан # Обсуждение (несмотря на то, что я не в Японии), но я думаю, что было более широкое обсуждение, которое я не могу найти. Certes ( разговор ) 00:13, 11 марта 2021 (UTC)
( править конфликт ) В последующем RM консенсусом было отказаться от "станции". AlgaeGraphix ( обсуждение ) 00:21, 11 марта 2021 (UTC)
AlgaeGraphix , корейские станции - да, но не японские станции. Если о японских станциях и шла широкая дискуссия, то я не припомню, чтобы в ней участвовали. Макензен (разговорное) 00:26, 11 марта 2021 (UTC)
Если таковой был, то Диклион, вероятно, участвовал в нем или даже инициировал его и может вспомнить детали. Certes ( разговор ) 00:46, 11 марта 2021 (UTC)
Я не знаю о таком обсуждении. Японские редакторы станций и линейных редакторов обычно настаивают на сохранении своих шапок; остальной мир, не так много. Диклион ( разговор ) 02:43, 11 марта 2021 (UTC)
Tbh, для меня это вопрос последовательности (как для человека, который только что вернулся к заглавным «Станция» и «Линия» в нескольких статьях). Переместите их всех ; пока мы находимся, переместите и линии. Я с радостью поддержу РМ, чтобы обезглавить «Линию» и «Станцию» для японских железнодорожных статей. На данный момент заглавная «Станция» находится в MOS , а «XYZ Line», кажется, рассматривается как имя собственное (то есть с заглавной буквы). Последнее обсуждение декапитализации «Станции» было года три назад, верно? Поскольку проблема, кажется, возникает время от времени, я бы сказал, что повторное обсуждение этого вопроса кажется правильным выбором. Ньямо Куросава ( разговорное ) 09:17, 11 марта 2021 (UTC)

Запрос карты [ править ]

Оперативная группа по картам кажется тихой, поэтому я помещу здесь запрос карты. Я чувствую, что систему канатной дороги Сан-Франциско можно было бы улучшить с помощью файла KML. Существующую карту можно найти здесь. Спасибо! - 322 UbnBr 2 ( Обсуждение | Вклад | Действия ) 04:48, 14 марта 2021 (UTC)

текущая карта
 Рабочий Pi.1415926535 ( разговор ) 05:00, 14 марта 2021 г. (UTC)
 Готово Pi.1415926535 ( обсуждение ) 05:31, 14 марта 2021 г. (UTC)
@ Pi.1415926535 : Большое вам спасибо! Как ты это сделал за полчаса? Линии канатной дороги выглядят довольно прямыми. - 322 UbnBr 2 ( Обсуждение | Вклад | Действия ) 05:54, 14 марта 2021 (UTC)
Я нарисовал их в Google My Maps, используя аэрофотоснимки. Я очень хорошо знаком с системой, что помогло мне сделать ее быстро (как и ее небольшой размер). Ура, Pi.1415926535 ( разговор ) 06:07, 14 марта 2021 (UTC)

Шаблон для колесных формул [ править ]

Есть ли шаблон для ввода колесных расположений (например, 0-6-0PT), который рассматривает их как одно слово и останавливает разрыв строки либо через тире, либо между «0» и «PT»? В основном это проблема в таблицах, когда браузер пытается уместить несколько столбцов, сужая их все, и решает, что "0-6- <br/> 0PT" приемлемо. Если нет, можно ли его создать? Его следует сделать достаточно общим, чтобы охватить 4-6-2 + 2-6-4 Garratts или дизели A1A-A1A. (И, да, почему бы мне этого не сделать? Я бы с удовольствием, и если нет альтернативы, я могу попробовать, но это будет не скоро.) - Вербарсон ( разговор ) 10:33 , 17 марта 2021 г. (UTC)

Вербарсон , {{ Whyte }} поможет вам хотя бы частично. Макенсен (разговорное) 11:22, 17 марта 2021 (UTC)
Макенсен , спасибо. Я не понимал, что {{ Whyte }} включает директиву nowrap. И учитывая, что я лично не люблю вонючие коробки или что-то подобное, этого достаточно, чтобы я был счастлив. Однако, глядя на страницу типа « Локомотивы Великой Западной железной дороги» , где я заметил эту проблему и в какой-то момент попытался что-то с ней сделать, я задаюсь вопросом: со всеми этими обозначениями Уайта, в прозаических списках и в таблицах, не превышает ли вверх, чтобы сделать их всеми шаблонами, просто чтобы обеспечить выполнение nowrap? Очевидно, существует очень много дубликатов, и обычно только первый пример каждого из них должен быть связан с соответствующей статьей. При использовании шаблона Whyte ссылки будут размещаться на каждом из них (около 720). - Вербарсон ( разговор) 13:40, 17 марта 2021 г. (UTC)
@ Verbarson : - чтобы избежать ссылок в каждом случае расположения колес, вам нужно использовать жесткий дефис, закодированный & # 8209 ;без пробелов. Мджрутс ( разговор ) 17:47, 17 марта 2021 (UTC)
Mjroots - Я думал, что небольшой шаблон с поиском и заменой может оказаться легким для достижения этой цели, но беглый взгляд на документацию по написанию шаблонов не выявил никаких возможностей для замены текста. Возможно, потребуется задействовать Lua. - Вербарсон ( разговор ) 22:19, 17 марта 2021 (UTC)
{| class="wikitable" style="white-space: nowrap;". AlgaeGraphix ( обсуждение ) 23:17, 17 марта 2021 (UTC)
Разве nolinkпараметр шаблона не был бы лучшим решением, чем твердый дефис? Тридуульф ( разговор ) 02:11, 18 марта 2021 (UTC)
В конце концов я вернулся к {{nobr | }} повсюду на Локомотивах Великой Западной железной дороги . Он короче для кода, чем class = "wikitable" style = "white-space: nowrap;", и если HTML v99 когда-либо представит лучшую функцию nowrap, шаблон можно обновить один раз. Однако я сделал это только один раз для каждой таблицы, только самый длинный код Уайта в каждой таблице, потому что таблицы, похоже, больше всего страдали в узких окнах (например, на мобильных устройствах). - Вербарсон ( выступление ) 22:02, 26 марта 2021 г. (UTC )

Изображения в статье станции [ править ]

У станции Hollywood / Western as было изображение в информационном окне и два дополнительных изображения станции в статье в течение как минимум пяти лет. Они были удалены сегодня со сводкой редактирования «WP - это не набор изображений неизбирательного характера». Это небольшая статья, но я не считаю три изображения лишними. Я вернул их обратно (статус-кво), и меня тут же вернули. Если у кого-то еще есть мнение и он хотел бы прокомментировать ... MB 23:15, 19 марта 2021 г. (UTC)

Согласовано. Станция - это не просто платформа - в том числе изображение трех отдельных частей станции (вход, антресоль, платформа) не является неизбирательным, скорее это правильно иллюстрирует объект, который не может выполнить одно изображение. Кроме того, добавление небольшой галереи делает статью более привлекательной и интересной. NemesisAT ( разговор ) 23:29, 19 марта 2021 (UTC)
Я добавил параграф о дизайне станции с одним изображением и несколькими источниками, а остальную часть статьи подчистил. Двух изображений вполне достаточно для статьи из двух абзацев; можно добавить больше, если статья будет дополнена цитируемыми подробностями о планировке станции, истории и т. д. Pi.1415926535 ( обсуждение ) 00:13, 20 марта 2021 г. (UTC)

Знаки дроби в названиях категорий [ править ]

В настоящее время существует 77 категорий с заранее составленными знаками дроби (например, ½) в их названиях, значительное большинство из них имеют отношение к этому проекту как подкатегории категорий: Ширина колеи по имперским единицам и Категория: Локомотивы по ширине колеи . В Википедии есть обсуждение : Категории для обсуждения / Журнал / 3 марта 2021 г. # Категория: 10¼ на железных дорогах в Англии о преобразовании их, например, в "1/2". Участие участников проекта будет приветствоваться. Тридуульф ( разговор ) 13:47, 21 марта 2021 (UTC)

Локомотивы по категоризации колеи [ править ]

Категория: Локомотивы по калибровочной категории в настоящее время беспорядок , поэтому я предложил структуру организации , чтобы разобраться в Обсуждение категории: Локомотивы от датчика , но все еще есть открытые вопросы, требующих ответа так пожалуйста , поделитесь своими мыслями, предложениями и улучшения там. Тридуульф ( разговор ) 14:27, 22 марта 2021 (UTC)

Названия станций метро [ править ]

Статьи о станциях метро являются чем-то особенным, поскольку в них по-прежнему используется упреждающее устранение неоднозначности в скобках, хотя и с вариациями:

  • Берлин : "X (Berlin U-Bahn)", за исключением тех станций, которые используются совместно с S-Bahn, которые называются "X station", когда нет ОБЩЕГО НАЗВАНИЯ, такого как Berlin Hauptbahnhof.
  • Кельн-Бонн : «Х вокзал»; Я перевез их еще в декабре
  • Франкфурт: отдельных статей нет
  • Гамбург : "X (станция метро Гамбург)"
  • Мюнхен : "X (метро Мюнхена)"
  • Нюрнберг : "X (метро Нюрнберга)"

За исключением Гамбурга, слово "вокзал" нигде в названии статьи не встречается, что кажется нежелательным. Прежде чем сделать запрошенный ход, мне любопытно, что другие думают о лучшем имени. Самый простой ответ - «X станция», что соответствует названиям других станций в Германии. Другой вариант - «Станция метро X», что похоже на подход немецкой Википедии, где статьи называются «U-Bahnhof X». Еще одна возможность - это «станция метро X», которая используется в других странах, но (по крайней мере, для моих ушей) звучит странно при обсуждении системы U-Bahn. Спасибо, Макензен (разговор) 02:09, 29 марта 2021 (UTC)

Я согласен с тем, что фраза «Станция метро Xxx - это станция в сети Yyy U-bahn» звучит неправильно, поэтому логичным выбором будет «Станция X» (аналогично многим транспортным станциям в Северной Америке), «Станция X, Y» (естественное значение. на WP: MOS ), если нужно. AlgaeGraphix ( обсуждение ) 04:31, 29 марта 2021 (UTC)
Слово "Bahnhof" уже есть на трех существующих станциях метро Nuremberg - Nordostbahnhof (метро Nuremberg) , Hauptbahnhof (метро Nuremberg) и Fürth Hauptbahnhof (метро Nuremberg ) Hobbitschuster ( обсуждение ) 12:45, 29 марта 2021 г. (УНИВЕРСАЛЬНОЕ ГЛОБАЛЬНОЕ ВРЕМЯ)
Интересный частный случай. Я бы сказал, что те остаются там, где есть; они должным образом устранены неоднозначности, и в увеличении площади вокзала и вокзала нет необходимости. Макензен (разговорное) 15:46, 29 марта 2021 (UTC)
Я бы сказал станцию ​​X с разрешением (если необходимо) Станция X (метро Y) - Ymblanter ( разговор ) 12:50, 29 марта 2021 года (UTC)
Я также согласен с "X Station". Нет необходимости увеличивать его продолжительность, если для этого нет веских причин. Pi.1415926535 ( разговор ) 17:58, 29 марта 2021 (UTC)

В ноте я свалил все названия станций в таблицу и определил три , которые не являются уникальными для разных систем: станция Hohenzollernplatz , станция Rathaus (уже неоднозначная) и станций Uhlandstraße . Из оставшихся была только одна станция , Бернская , которая потребовала устранения неоднозначности. Макенсен (разговорное) 22:09, 29 марта 2021 (UTC)

Шаблон локомотивов Бельгийской государственной железной дороги [ править ]

Может ли опытный редактор создать шаблон для локомотивов Бельгийской государственной железной дороги ? Номера классов варьируются от Бельгийских государственных железных дорог типа 1 до Бельгийских государственных железных дорог типа 51 с некоторыми пробелами и несколькими сиротами ( Бельгийские государственные железные дороги типа 11 и Бельгийские государственные железные дороги типа 20 ). Спасибо. 2A00: 23C6: 3B82: 8500: 9D90: 4070: 8777: F13F ( разговор ) 02:14, 2 апреля 2021 г. (UTC)

Я собрал Шаблон: Паровозы Бельгии как отправную точку. AlgaeGraphix ( разговор ) 03:55, 2 апреля 2021 (UTC)
Большое спасибо. Я помещу его на страницы, которыми вы заполнили шаблон. 2A00: 23C6: 3B82: 8500: 5453: 683C: A6C3: C541 ( разговор ) 11:05, 2 апреля 2021 г. (UTC)

2021 г. крушение поезда Хуалянь [ править ]

Привет, ребята, я только что начал писать о недавней железнодорожной аварии на Тайване. Он по-прежнему очень короткий и не содержит информации. Приглашаем всех расширить его, чтобы он появился в разделе ИНН. Спасибо! - Дора-исследовательница с топором ( разговор ) 04:42, 2 апреля 2021 года (UTC)

Список высокоскоростных железнодорожных линий [ править ]

Пожалуйста, не могли бы эксперты рассмотреть многочисленные недавние изменения IP в Списке высокоскоростных железнодорожных линий ? Спасибо, Certes ( разговор ) 15:58, 2 апреля 2021 (UTC)

Спасибо, что подняли этот вопрос, я, конечно, не тот эксперт, которого вы ищете, но я оставил комментарий на странице обсуждения этой статьи, так как думаю, что большая часть правок IP выходит за рамки предполагаемой области этой статьи. NemesisAT ( разговор ) 16:19, 2 апреля 2021 (UTC)

Мост на Фарнсворт-авеню [ править ]

Я только что написал статью для моста Фарнсворт-авеню в Нью-Джерси. Есть утверждения, что он был построен в 1831 году, что делает его, возможно, самым старым мостом через железную дорогу в Западном полушарии. Любая помощь будет оценена по достоинству! Спасибо, Трили ( разговор ) 07:04, 5 апреля 2021 (UTC)

Это утверждение принадлежит Арке Кози , датируемой 1720-ми годами. Мджрутс ( разговор ) 15:08, 5 апреля 2021 (UTC)
Да: Кози-Арк находится в 1 ° 41 'к западу от Гринвича. «... в Америке» может быть правдой. Certes ( разговор ) 15:55, 5 апреля 2021 (UTC)