Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Билл Форд» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других людях с похожим именем, см. Уильям Форд (значения) .
Билл Форд
Билл Форд 2011.jpg
Билл Форд в 2011 году
Родившийся
Уильям Клэй Форд мл.

( 1957-05-03 )3 мая 1957 г. (63 года)
Детройт , Мичиган , США
ОбразованиеПринстонский университет ( BA )
Массачусетский технологический институт ( MS )
Супруг (а)Лиза Вандерзи
Дети4
РодственникиУильям Клей Форд старший (отец)
Марта Файерстоун Форд (мать)
Шейла Форд Хэмп (сестра)
Генри Форд (прадед)
Эдсел Форд (дед)
Генри Форд II (дядя)
Эдсел Форд II (двоюродный брат)
Харви С. Файерстоун (великий -дед)
Харви С. Файерстоун младший (дедушка)

Уильям Клэй Форд-младший (родился 3 мая 1957 г.) - американский бизнесмен, занимающий пост исполнительного председателя Ford Motor Company . Правнук основателя компании Генри Форда , Форд присоединился к совету директоров в 1988 году и занимал пост председателя с января 1999 года. [1] [2] Форд также был президентом , генеральным директором и операционным директором, пока не передал эти должности бывшему Boeing. исполнительный директор Алан Мулалли в сентябре 2006 года. [3] [4] Форд также является вице-председателем франшизы Detroit Lions NFL . [5] Форд является председателемТорговая палата США и Мексики . [6] Он имеет степень бакалавра в Принстонском университете и степень магистра в Массачусетском технологическом институте .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Форд родился в Детройте, штат Мичиган , правнук Генри Форда и правнук Харви С. Файерстоуна . Его отцом был Уильям Клэй Форд-старший, а матерью - Марта Файерстоун . Со стороны матери его бабушка и дедушка - Харви С. Файерстоун-младший и Элизабет Парк . Со стороны отца его бабушка и дедушка - Эдсел Форд и Элеонора Лоутиан Клэй. Эдсел Форд II , сын Генри Форда IIа также член правления, является его двоюродным братом. У Форда есть три сестры: Марта Морс (у нее 3 ребенка), Шейла Хэмп (у нее 3 ребенка) и Элизабет Контулис. Он, как и его прадед Генри Форд, имеет в основном ирландские, английские и бельгийские корни.

Форд окончил школу Хотчкисса в Коннектикуте в 1975 году. [7] Затем он поступил в Принстонский университет и получил диплом бакалавра истории в 1979 году, защитив 105-страничную старшую диссертацию под названием « Генри Форд и труд: переоценка». [8] Во время учебы в Принстоне Форд был президентом клуба « Плющ» и играл за команду Принстона по регби . В 1984 году он получил степень магистра менеджмента в качестве стипендиата Sloan в Школе менеджмента Sloan при Массачусетском технологическом институте . [9]

Карьера [ править ]

Он пришел в Ford в 1979 году, а в 1981 году он занимал различные должности, начиная с разработки продуктов и заканчивая финансовым персоналом, что послужило основой для будущих руководителей. Несколько лет он проработал руководителем среднего звена в сфере разработки продуктов. Он также некоторое время возглавлял Подразделение климатического контроля (после того, как он вышел из компании как часть дочернего предприятия Visteon ). Во время реорганизации Ford 2000 он отвечал за операции с тяжелыми грузовиками.

Корпоративное управление [ править ]

Форд оставил руководящую должность по управлению программами тяжелых грузовиков, чтобы стать председателем финансового комитета в совете директоров , занимая неисполнительную должность в сфере корпоративного управления. Он был избран председателем совета директоров в сентябре 1998 года и вступил в должность 1 января 1999 года. Форд добавил титул главного исполнительного директора 30 октября 2001 года после отставки тогдашнего генерального директора Жака Насера . Это отстранение отразило существенные различия в корпоративных ценностях: Насер сосредоточился на максимизации корпоративной прибыли и акционерной стоимости, в то время как Форд был известен своим уважением к людям и традициям. С уходом на пенсию президента и главного операционного директора FordДжим Падилла: в апреле 2006 года эти роли взял на себя Билл Форд. 5 сентября 2006 года Форд объявил, что уходит с поста президента и генерального директора, назначив на его место бывшего топ-менеджера Boeing Алана Мулалли . Форд остается исполнительным председателем компании. [3]

Во время его уйдя, Форд занял двести шестьдесят четвёртую на Forbes " список топ-заработав руководителей, в $ 10.000.000,00 в год. [10] [11]

Развитие бизнеса [ править ]

В 2000 году он объявил, что к середине десятилетия компания добьется повышения топливной эффективности на 25% в парке легких грузовиков, включая внедорожники. [12]

Под его руководством Ford Motor Company добилась технологического прогресса в направлении повышения топливной экономичности, представив Hybrid Electric Escape , самый экономичный внедорожник на рынке, обеспечивающий при вождении по городу 36 миль на галлон (EPA). [13] Партнеры Escape по платформе Mercury Mariner и Mazda Tribute также должны были получить варианты гибридно-электрической трансмиссии, наряду с другими предстоящими автомобилями в линейке продуктов Ford, включая Ford Fusion и Mercury Milan.. Ford объявил, что к 2010 году половина модельного ряда автомобилей будет доступна с передовыми гибридно-электрическими силовыми установками, хотя ранее обещание компании производить 250 000 гибридных автомобилей в год к 2010 году оказалось слишком оптимистичным, и от него пришлось отказаться. Ford также продолжал изучать электрические силовые агрегаты, работающие на топливных элементах, и демонстрировать технологии двигателей внутреннего сгорания, работающие на водороде, а также разрабатывать гибридно-электрические системы следующего поколения. Помимо Ford Escape, Hybrid Escape, Mercury Mariner и Mazda Tribute, Ford продавал высокоэффективные кроссоверы-внедорожники, такие как Ford Freestyle , Volvo XC70 и Volvo XC90 . Ford также разработал новые кроссоверы-внедорожники, такие как Ford Edge., Lincoln MKX и Mazda CX-7 .

Форд расширил линейку гибких топливных транспортных средств , альтернативных транспортных средств на топливных и на двух видах топлива транспортных средств. Транспортные средства с гибким топливом могут работать с различными топливными смесями, такими как смеси этанола и бензина, от чистого бензина до E85 (85% этанола , 15% бензина). Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе, работают на ненефтяном топливе, таком как метанол , сжатый природный газ (КПГ), пропан., и водород. Двухтопливные автомобили обычно имеют два топливных бака - один для сжатого природного газа или пропана, а другой для обычного бензина - с переключателем для выбора между ними. Транспортные средства, использующие эти альтернативные виды топлива, находились в тестовом парке, например, в качестве такси и маршрутных автобусов, а некоторые из них были доступны для продажи населению. Ford обязалась продать 250 000 автомобилей с альтернативным топливом и гибким топливом, большинство из которых будет разработано для работы на смеси этанола и бензина, такой как E85, в 2006 году [14].

Выступая на конференции в ноябре 2000 года в Лондоне , Форд предположил, что однажды компания может предложить услугу, когда она владеет автомобилями и сделает их доступными для людей, когда им понадобится к ним доступ. [15]

Конкуренция на рынке, здравоохранение и затраты на сырье побудили Ford объявить о второй реструктуризации своих операций в Северной Америке за четыре года. План реструктуризации Ford, получивший название « Путь вперед », позволил обратить вспять убыток в размере 1,6 миллиарда долларов в 2009 году от его операций в Северной Америке. Компания вернулась к прибыльности в 2010 году. [16]

Партнеры Fontinalis [ править ]

Форд был активным сторонником улучшений, которые должны быть внесены во все виды глобального транспорта, заявив, что правительствам и частным предприятиям необходимо будет переосмыслить транспортную инфраструктуру и технологии, поскольку население мира растет, а существующая инфраструктура не успевает за ними. [17] В январе 2010 года он объявил о запуске стратегической инвестиционной компании Fontinalis Partners с целью инвестирования в инновационные компании, разрабатывающие мобильные решения следующего поколения . [ требуется разъяснение ]Форд стал соучредителем фирмы вместе с Ральфом Бутом (председатель и генеральный директор Booth American Company и инвестором в СМИ и телекоммуникациях), Марком Шульцем (бывший глава международной деятельности Ford Motor Company), Крисом Чивером и Крисом Томасом. [18]

Личная жизнь [ править ]

Форд женат на Лизе Вандерзи Форд, у них четверо детей. [19]

Форд был вегетарианцем с 1990 года, а в 2010 году перешел на веганскую диету [20].

См. Также [ править ]

  • Семейное древо Форда

Ссылки [ править ]

  1. ^ Zendrian, Александра (12 июля 2010). «Получите информацию: Уильям Клэй Форд-младший» . Forbes . Проверено 25 сентября 2017 года .
  2. ^ "Уильям Клэй Форд младший | Ford Media Center" . media.ford.com . Проверено 25 сентября 2017 года .
  3. ^ a b «Форд назначает нового генерального директора» . CNN . 5 сентября 2006 г.
  4. ^ "Дисплей выпуска новостей Ford" . media.ford.com . Архивировано из оригинального 15 октября 2007 года.
  5. ^ «Уильям Клэй Форд младший - Биография» . Детройт Лайонс .
  6. ^ "Двусторонний совет директоров | Торговая палата США-Мексика" . usmcoc.org . Проверено 21 сентября 2017 года .
  7. ^ «Премия выпускников: предыдущие получатели» . Школа Гочкиса. 2004. Архивировано из оригинала 10 марта 2015 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  8. Перейти ↑ Ford, Jr (1979). «Генри Форд и лейборист: переоценка» . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  9. ^ «Массачусетский технологический институт 150: 150 идей, изобретений и новаторов, которые помогли сформировать наш мир» . The Boston Globe . 15 мая 2011 . Проверено 8 августа 2011 года .
  10. ^ «Компенсация генерального директора» - 251-275 в списке самых высокооплачиваемых генеральных директоров Forbes.com. URL-адрес, доступ к которому осуществлен 6 сентября 2006 г.
  11. ^ "Уильям Клэй Форд младший, вознаграждение генерального директора - Forbes.com" . forbes.com . Проверено 20 июня 2015 года .
  12. ^ Bradsher, Keith (28 июля 2000). «Форд говорит, что исследования вдохновили новый толчок к экономии топлива» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 8 августа 2017 года . 
  13. ^ Форд дисплей автомобиля Пресс - кит архивации 15 октября 2008, в Wayback Machine . media.ford.com .
  14. ^ Инновационная технология этанола Способные автомобилей архивации 15 июля 2006, в Wayback Machine . ford.com .
  15. ↑ Славин, Терри (12 ноября 2000 г.). «Миссионер Motown» . Наблюдатель . Лондон . Проверено 1 апреля 2008 года .
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 июня 2006 года . Проверено 28 июня 2006 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ). media.ford.com .
  17. ↑ Уайт, Джозеф Б. (3 марта 2011 г.). «Билл Форд предупреждает о« глобальной сети »(видео)» . The Wall Street Journal .
  18. ^ «Сегодня в технологии» . CNN .
  19. ^ Sherrill Марта (26 ноября 2000). «Будда Детройта» . Журнал "Нью-Йорк Таймс" . Проверено 24 сентября 2017 года .
  20. Рианна Хэнкок, Эдит (1 ноября 2016 г.). «17 влиятельных людей, которых вы не знали, были веганами» . Business Insider . Проверено 24 сентября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография партнеров Fontinalis
  • Вклады кампании Уильяма Форда младшего
  • Речь Билла Форда " Путь вперед" - 23 января 2006 г.
  • Форды идут в обратном - Джон Липперт и Билл Koenig пространное Bloomberg статьи (2007) профилирование Билл Форд и семейство 81-члена.
  • Билл Форд на TED
  • Появления на C-SPAN
Деловые позиции
Предшественник
Александр Тротман		Председатель Ford Motor Company с
1999 г. по настоящее время		Действующий
Предшественник
Жак Насер		Генеральный директор Ford Motor Company
2001–2006 гг.		Преемник
Алан Мулалли