Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уиллис Ashford Поста (5 января 1904 - 28 августа 1959), по прозвищу «Pilly», был контр - адмиралом в ВМС Соединенных Штатов . Работа в качестве коменданта Tambor подводного лодки класса USS Тритон [1] во время Второй мировой войны, Пост сделали первое торпедное нападение на японском языке войны.

Ранняя жизнь [ править ]

Лент родился в Уэст-Роксбери, штат Массачусетс , [2] и окончил Военно-морскую академию США в 1925 году. [3] 15 августа 1940 года он принял на себя командование Тритоном (SS-201), когда она была взята на вооружение. [1]

Первый патруль [ править ]

С началом Второй мировой войны капитан-лейтенант Лент и Тритон были прикомандированы к 62-й дивизии подводных лодок . [4] Triton совершил тренировочный рейс на Мидуэй с 30 августа по 15 сентября, затем участвовал в местных операциях и операциях флота в районе Гавайев. 19 ноября Лент направился на запад, чтобы провести боевое патрулирование, и прибыл к острову Уэйк.26 ноября. 8 декабря он увидел клубы дыма, поднимающиеся над островом, но предположил, что это вызвано строительными работами, которые велись на берегу. В ту ночь, когда он всплыл, чтобы зарядить батареи, ему сообщили по радио Уэйк, и Перл-Харбор бомбили, и ему приказали держаться подальше от орудий Уэйка. На следующее утро Великий пост наблюдал, как японцы бомбили остров. Ночью 10 декабря он всплыл, заряжая аккумуляторы, когда вспышки света от Уэйка показали параллельный курс эсминца или лёгкого крейсера . Подводная лодка вырисовывалась на фоне луны, и вражеский корабль повернулся навстречу. Пост углубился и начались уклончивые действия.

Когда японский корабль замедлил корму, Пост пришел 120 футов (40 м) и выстрелил четыре Марк XIV торпеды - всю его кормовую трубу , первые американские подводной лодка торпеды выстрелы Второй мировой войны [5] - на гидроакустических подшипниках [5] (в в соответствии с довоенной доктриной). [6] Через 58 секунд он услышал глухой взрыв и решил, что попала одна торпеда, затем поднялся на 175 футов (50 м) и покинул территорию. (Никаких потоплений зарегистрировано не было, и Великому посту не приписали ни одного.) [7] После первоначального отражения 11 декабря японцы вернулись с двумя авианосцами , Hiryū и Sryū; Частично из-за неразберихи в Перл-Харборе, Пост не был проинформирован [8], и Тритон не нападал на них, поэтому любой шанс задержать или предотвратить вторжение был упущен, как и шанс (всегда чрезвычайно редкий) потопить или затонуть. повреждение японского авианосца. [8] Он также не предпринял никаких усилий для эвакуации 350 морских пехотинцев. [8] 21 декабря ему было приказано вернуться на Гавайи и прибыть в Перл-Харбор 31 декабря.

Второй патруль [ править ]

Пост с ехес Джоном Hollingsworth , [9] был послано адмирал холкой , COMSUBPAC , в Восточно - Китайском море в январе 1942 года [10] , где он встретил грязную зимнюю погоду патрулированию между Нагасаки , Шанхаем, Дайрна и Кореей . Пост сделал четырнадцать контактов, выпустив двенадцать торпед, [9] зарабатывая кредит для проходки двух судов на общую сумму 12000 тонн (сокращение до 5982 тонн JANAC послевоенная) [11] холке praiseful, но nitpicked отданных в «сорили» торпеды [9] (так критично , как он был сДжо Гренфелл и Дэйв Уайт раньше) [12], потому что производство на Торпедной станции Ньюпорта резко отставало от использования. [13] Он также подверг критике отказ Поста отразить атаки и чрезмерную осторожность в отношении японских самолетов. [9] Однако это было следствием довоенной доктрины. [14]

Третий патруль [ править ]

По возвращении Лент был передан под командование подводной лодки класса « Тамбор » « Гренадер» (SS-210), отправившейся в Восточно-Китайское море в апреле 1942 года. [15] Он обнаружил конвой из семи кораблей, включая «великолепный пассажирский грузовой корабль» Taiyo. Maru (14 500 тонн) (построен в Германии в 1911 году как Cap Finisterre ). [16] Пост выпустил четыре торпеды, две для воздействия, две для контакта; функция влияния не сработала, но двое других потопили Тайё Мару , отправив с ней более тысячи нефтяных техников. [16] Пост затем поднялся на 250 футов (76 м), где он получил 36 глубинных бомб.в течение следующих четырех часов, так что он не наблюдал за потоплением, а по возвращении в Перл-Харбор присоединился к хору жалоб на торпеду Mark XIV и ее взрыватель Mark VI. Ему вторил командир его дивизии Мармадьюк О'Лири ; Адмирал английский , COMSUBPAC (замена Уитерс), «[S] tubbornly следуя политику своих предшественников й линий Gun Club», вместо того, чтобы обвинять его шкипер и экипажи. [17]

Самой большой возможностью для Великого поста был Сёкаку , который он должен был перехватить в Бунго Суйдо . [18] Как Гар (СС-206), Ed Hutchinson 's [19] Grampus (СС-207), Чет Брутона ' ы Greenling (СС-213), Джо Виллингхэм «ы Tautog (СС-199), [20] Шип Хоттел «ы каракатицы (СС-171), Боб Райс » ы барабан (СС-228), Стан Мозли «ы Поллак (СС-180), и Тритон (теперь под CC Киркпатрика), [21] Пост так и не увидел ее. [18]

Битва за Мидуэй [ править ]

По пути домой [22] с расшифровкой японского плана вторжения в Мидуэй, Пост был переведен на вторую [23] из трех линий патрулирования подводных лодок, защищающих остров. [22] Это была одна из восемнадцати [23] лодок вокруг острова, которые (за исключением Наутилуса ) не совершили ничего значительного во время битвы . Действуя к югу от Наутилуса , Пост получил сообщение о контакте с войсками, которые уже были вне досягаемости. В 08.37 он всплыл и направился к Мидуэю в надежде перехватить отступающих японцев, но был вынужден нырнуть из-за американских самолетов (все еще вероятно, чтобы атаковать, как узнал Грейлинг ) [24].и снова быстро всплыл, чтобы продолжить. [25]

Последующая военная карьера [ править ]

Пост продолжал командовать неспокойной HOR -engined Haddo (SS-255) с SubRon 12 в Англии [26] (который сделал десятки патрулей но не фиксировалось повреждение) [27] , а затем SubRon 16 , [28] освободив Текс McLean , который пошел в Школу подводных лодок. [28] Военный счет Великого поста составил 20 482 тонны. [29]

Послевоенное [ править ]

В 1955 году, будучи украшен как два военно - морского флота крестов и легиона за заслуги , [30] поста в отставку и по продвижению надгробие закона [31] был сделан контр - адмирала. Позже он работал с подразделением электрических лодок корпорации General Dynamics. [3]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Triton в словаре американских боевых кораблей
  2. Перейти ↑ Holbrook 2007 , p. 109
  3. ^ a b Уиллис Пост на Национальном кладбище Арлингтона, получено 2 марта 2008 г.
  4. Перейти ↑ Blair 1996 , p. 83
  5. ^ а б Блэр, стр.105.
  6. ^ Блэр, pp.18 и 119.
  7. Перейти ↑ Blair 1996 , pp. 120, 901
  8. ^ а б в Блэр, стр.123.
  9. ^ а б в г Блэр, стр.208.
  10. ^ Blair, 1996, с.205.
  11. ^ Блэр, p.907.
  12. ^ Блэр, с.120.
  13. ^ Блэр, p.120-1.
  14. ^ Блэр, pp.19 и 57.
  15. ^ Блэр, pp.224-5.
  16. ^ Б Blair, p.226.
  17. Blair, p.227. Это можно назвать только проступком .
  18. ^ а б Блэр, стр. 231.
  19. ^ Блэр, С.212.
  20. ^ Виллингхэм пострадал от круговой , что почти затонула Tautog атакуя силы вторжения. Блэр, стр. 231.
  21. После того, как Холлингсворт обошли стороной и оставили в ярости. Блэр, стр. 231.
  22. ^ а б Блэр, стр. 236.
  23. ^ а б Блэр, с.240.
  24. Членыэкипажа B-17 заявили, что это «японский крейсер, который затонул за пятнадцать секунд». Блэр, стр.245.
  25. Blair, p.245.
  26. ^ Блэр, с.266.
  27. ^ Блэр, pp.893-9.
  28. ^ а б Блэр, стр.813.
  29. ^ Скорее меньше, чем 27000, которые ему приписывает Холбрук ....
  30. ^ Wartimepress.com: Награды, благодарности и поощрения - Уиллис А. Лент, USN
  31. ^ Блэр, p.884.

Ссылки [ править ]

  • Блэр, Клей младший (1996), Тихая победа , Нью-Йорк: Бантам.
  • Холбрук, SH (2007), « Никто не смелее - американские герои войны сегодня» , «Читать книги», ISBN 978-1-4067-4119-3.