Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид на проволоку смерти из Слуиса .

« Проволока смерти» ( голландский : Dodendraad , немецкий : Todesdraht ) представляла собой смертельный электрический забор, созданный немецкими военными для контроля голландско-бельгийской границы после оккупации Бельгии во время Первой мировой войны .

Терминология [ править ]

Название «Wire of Death» - это английское исполнение одного из его популярных голландских имен; Додендраад, что буквально означает «Проволока мертвых». По мере того, как война продолжалась, и все больше и больше жертв падало на электрический забор, он стал известен как просто Де Драад, что означает «Проволока». Для властей Германии он был официально известен как Grenzhochspannungshindernis («Пограничный барьер высокого напряжения»). Проведены параллели между «Смертельной проволокой» и более поздним « железным занавесом» . [1]

Строительство [ править ]

Конец провода возле Шельды.
Проволока возле бельгийской фермы, в том числе немецкий патруль.

Когда Германия вторглась в нейтральную Бельгию, бельгийцы начали массово пересекать границу с Нидерландами. В 1914 году один миллион бельгийских беженцев уже находился в Нидерландах, но на протяжении всей войны беженцы продолжали приходить и пытались перейти границу. Многие хотели избежать немецкой оккупации, другие хотели присоединиться к своим родственникам, которые уже бежали, а некоторые хотели принять участие в войне и выбрали этот обходной путь, чтобы присоединиться к силам на Западном фронте.

Строительство началось весной 1915 года и состояло из более 200 км (125 миль) 2000- вольтного провода с высотой от 1,5 до примерно 3 м (от 5 до примерно 10 футов), охватывающего длину голландско-бельгийской границы от Экс. -ла-Шапель к реке Шельда . В пределах 100–500 м (110–550 ярдов) от проволоки любого, кто не мог официально объяснить свое присутствие, казнили без суда и следствия.

Результат и наследие [ править ]

Число жертв оценивается от 2 000 до 3 000 человек. Местные газеты в Южных Нидерландах почти ежедневно публиковали сообщения о людях, «умерших от молнии». Однако многим также удалось преодолеть забор, часто используя опасные или творческие методы, начиная от использования очень больших лестниц и туннелей до прыжков с шестом и прикрепления фарфоровых пластин к обуви в попытке изолировать себя. [2]

Проволока также разделяла семьи и друзей как голландско-бельгийская граница, где голландцы и фламандцы (голландскоязычные бельгийцы), несмотря на проживание в разных штатах, часто вступали в брак или иным образом общались друг с другом. Траурные процессии подходили к ограде и останавливались там, чтобы дать возможность родственникам и друзьям по другую сторону помолиться и попрощаться. [3] (Нейтральное) правительство Нидерландов, которое изначально не возражало, позже несколько раз опротестовало телеграмму, после того как ее существование вызвало возмущение общественности в Нидерландах. Большое количество погибших не только привело к резкому усилению голландских антинемецких настроений (в стране, которая до тех пор была в основном враждебна Британии из-заВторая англо-бурская война ), но также сделала контрабанду товаров в приграничной зоне гораздо более опасной и, следовательно, более прибыльной для местных преступников. [4]

Забор не полностью пересекал границу и не пересекал реки. Немцы также пропускали местных жителей на церковные службы, в базарные дни и во время сбора урожая. [5] В октябре 1918 года немцы открыли границу, чтобы позволить беженцам из Франции и Бельгии, а не перекрывать немецкие коммуникации в Бельгии. В конце войны кайзер перешел границу из Бельгии в нейтральные Нидерланды, чтобы укрыться там.

Сразу после подписания перемирия в ноябре 1918 года электростанции вокруг провода были остановлены, и местные жители по обе стороны границы вскоре разрушили ненавистный забор. Сегодня все, что осталось от оригинального провода, - это некоторые предупреждающие знаки; Однако в некоторых районах некоторые участки были восстановлены , например, возле Hamont-Achel , Zondereigen , Molenbeersel и между Achtmaal и Nieuwmoer в заповеднике «Де Maatjes» по наблюдательному «De Клот».

Ссылки [ править ]

  1. ^ "De Dodendraad" [The Death Wire] (на голландском языке) . Проверено 18 марта 2013 года .
  2. ^ Информационный бюллетень «Бункергордель» на проводе
  3. ^ Де Драад, включая резюме на английском языке
  4. ^ Ван Waesberghe 2001 .
  5. ^ Abbenhuis 2006 , стр. 168.

Библиография [ править ]

  • Янссен, Герман, изд. (2013). Hoogspanning aan de Belgisch-Nederlandse Grens: de Eerste Wereldoorlog aan de rijksgrens встретил Баарле . Баарле-Хертог: Хемкундекринг Амалия ван Солмс. ISBN 978-90-74945-00-4.
  • Аббенхуис, Маартье М. (2006). Искусство оставаться нейтральным: Нидерланды в Первой мировой войне, 1914-1918 гг . Амстердам: Издательство Амстердамского университета. С. 164–9. ISBN 9789053568187.
  • Abbenhuis, Maartje (2007). «Там, где война встретилась с миром. Границы нейтральных Нидерландов с Бельгией и Германией в годы Первой мировой войны 1914-1918 годов». Журнал исследований Borderlands . 22 (1): 53–77. DOI : 10.1080 / 08865655.2007.9695669 . S2CID  143407802 .
  • Ван Вэсберг, Стивен (2001). Smokkel in het Land van Waas tijdens de Eerste Wereldoorlog (дипломная работа). Universiteit Gent . Проверено 1 ноября 2015 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Электрическая линия на голландско-бельгийской границе (1915–1918)». Guerres mondiales et conflits contemporains (229): 55–77. 2008 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Документальный фильм голландского общественного телевидения

Координаты : 51 ° 16′56 ″ с.ш., 5 ° 31′41 ″ в.д. / 51,28222 ° с.ш.5,52806 ° в. / 51.28222; 5,52806