Вредительство в море Лошади , [1] Boadicea и Лорд Мелвилл произошло во время шторма на восточном побережье Ирландии 30 января 1816. Этих корабли были первоначально путешествовали вместе с военнослужащими и их семьями в Корк в конце войны с Наполеоном , и были разбиты с тяжелыми человеческими жертвами.
Разрушение [ править ]
Sea Horse - торговое судно, затонувшее в заливе Трамор во время шторма 30 января 1816 года, в результате чего погибли все, кроме 30, из 394 человек на борту. Она была зафрахтована для перевозки членов 2-го батальона 59-го (2-го Ноттингемширского) пешего полка из Рамсгейта в Корк. Два других корабля, которые путешествовали вместе с Морским Коньком и перевозили остаток батальона и военнослужащих 82-го пешего полка (Добровольцы принца Уэльского), также потерпели крушение поблизости, в результате чего погибли еще 12 ( лорд Мелвилл ) и 190 человек. ( Boadicea ) люди соответственно.
В январе 1816 года батальон прибыл в Рамсгейт на зафрахтованных кораблях « Морской конек» и « Лорд Мелвилл» . [2] [3] Пять рот войск, 16 офицеров и 287 мужчин, погрузились на « Морской конек» вместе с 33 женщинами и 8 детьми. [2] Суда отправились в Даунс 25 января 1816 года, где к ним присоединился бриг Боадичея с 290 солдатами и 34 женщинами и детьми из 82-го пехотного полка (добровольцы принца Уэльского) . [2] Корабли отправились в 11:00 28 января, взяли курс на запад вдоль Ла-Манша и вошли в Ирландское море в 17:00. [2]
Погода ухудшилась в течение дня, а в 4 часа дня на 29 января Sea Horse» s помощник , Джон Салливана, который был единственным членом офицеров этого корабля , который был знаком с ирландским побережьем вокруг Корка, упала с фока и умерла три часов спустя от полученных травм. [2] Капитан Гиббс не смог обнаружить огни Кинсейла, и к этому времени погода испортилась до штормового ветра . [2] В 6 часов утра 30 января корабль попытался достичь святилища гавани Уотерфорд , но в 10:30 было обрушено носовое крыло, в результате чего был серьезно ранен моряк. [2]Экипаж не позволил кораблю выйти на северный рукав залива Трамор, выпустив три его якоря, но море разбивалось по нему от носа к корме, и к полудню якоря уже волочились. [2] Бизань и грот-мачта были вырезаны, а руль был разрушен горными морями. [2] Корабль сел на мель в миле от берега в сильном море и начал разбиваться в 13:00. [2]
Лодки были разрушены, и помощь с берега в море была невозможна, и только 30 человек, включая капитана и двух моряков, выжили из 394 мужчин, женщин и детей на борту. [2]
30 января лорду Мелвиллу не удалось преодолеть Кинсейл-Хед, и он был вытеснен на мелководье в 300 метрах от берега. Однако корабль не разбился, а спустили на воду лодку, в которой находились четыре женщины, один ребенок и восемь мужчин. Эта лодка затонула, и только один человек выжил, но двенадцать убитых человек были единственными погибшими от лорда Мелвилла , остальные пассажиры выжили и покинули корабль, когда шторм утих за ночь. [2]
Однако Боадице повезло меньше. Хотя корабль обогнул Кинсейл-Хед, его выбросило на берег в Гарретстаун-Бич, и оно распалось. Около 100 человек сумели вскарабкаться на большой камень, но 190 погибли из 324 находившихся на борту. [2]
В память о несчастных случаях было построено несколько памятников. [2] Компания Waterford Crystal приняла морского конька в качестве своего товарного знака, и он изображен на гербе Трамора . [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Rev RH Райлан (1824). История графства и города Уотерфорд . п. 167.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Величайшая трагедия полка - крушение морского конька, лорд Мелвилл и Боадичея" . Ланкаширский музей пехоты .
- ^ JJ MacGregor (1816). Рассказ о гибели корабля «Морской конек» «Капитан Гиббс» в заливе Трамор ... также некоторые рассказы об кораблекрушении лорда Мелвилла и транспорта Боадикеи и т . Д. Джон Булл.
