Перейти к навигации Перейти к поиску
| Линия Сицзяо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/440px-West_Gate_of_Summer_Palace_Station_(20170708).jpg) Платформа станции Западные ворота Летнего дворца | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена) | Западная пригородная ветка Западная пригородная ветка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Хайдяньский район Пекин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Багу Сяншань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Пекинское метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Пекинская компания общественного транспорта трамвая, Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо (а) | Багу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 31 трамвай Sirio, построенный CRRC Dalian | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 30 декабря 2017 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 8,8 км (5,5 миль) [1] [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Ат-класс, Подземный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | DC 750V Воздушная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 70 км / ч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
внешний
внутренний
.jpg/440px-BJXJ05_near_Chuanying_(20171110145956).jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Xijiao линия в Пекине метро ( упрощенный китайский :北京地铁西郊线; традиционный китайский :北京地鐵西郊線; пиньинь : ПЕКИН dìtiě Xijiao Xian ) является легкорельсового линия в районе Хайдянь в Пекине . Он работает на запад и на север от Bagou на линии 10 к Xiangshan - общей протяженностью 8,8 км (5,5 миль). [1] [2] Он был открыт 30 декабря 2017 года.
Стоимость [ править ]
Линия Xijiao использует ту же систему тарифов, что и другие линии, но пересадка между линией Xijiao и линией 10 на станции Bagou не бесплатна, и клиенты, выполняющие пересадку, должны платить отдельный тариф. Стоимость проезда начинается от 3 иен, а максимальная цена - 4 иен.
История [ править ]
- 24 ноября 2008 г .: Веб-сайты строительных контрактов Пекина начали размещать заявки на строительство линии Сицзяо протяженностью 9,3 км (5,8 миль) с общей оценочной стоимостью 1 миллиард йен. Строительство должно было начаться 1 апреля 2009 г., а предполагаемая дата завершения - 1 ноября 2010 г. [3]
- 11 декабря 2008 г .: На 15-й конференции по градостроительству и проектированию строительства Комитет городского планирования Пекина обнародовал планы линий метро Фаншань, Чанпин, Сицзяо и Шуньи и объявил, что будет стремиться построить две из четырех линий к 2010 году. . [4]
- 6 января 2009 г .: Правительство округа Хайдянь объявило, что строительство линии Сицзяо начнется в 2009 г., хотя детали, касающиеся маршрута линии, будет ли линия ниже уровня земли или выше поверхности, а также количество станций, все еще оставались. решается. [5]
- 15 января 2009 г .: Комитет городского планирования Пекина открыл пять станций вдоль маршрута. [6]
- 10 августа 2009 г .: Органы планирования объявили об изменении плана линии Сицзяо с линии метро на линию туристического трамвая с рабочей скоростью 20 км / ч (12 миль в час). [7]
- 7 января 2010 года: начало строительства на 2010 год. [8]
- 14 марта 2012: Анонсирована маршрутная карта и программа планирования.
- 20 октября 2017 г .: Завершение строительства и начало пробной эксплуатации. [9]
- 30 декабря 2017 г .: открывается линия Сицзяо.
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Багу - Ароматные холмы | 30 декабря 2017 г. | 8,8 км (5,47 миль) [1] | 6 | (начальный этап) |
Маршрут [ править ]
Подвижной состав на станции Fragrant Hills
Платформа станции Багоу (линия Сицзяо)
| Название станции | Подключения | Ближайшие автобусные остановки | Расстояние км [10] | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | ||||||
| Сяншань | 香山 | 318 360 360 快 505 563 698 932 | 0,000 | 0,000 | Хайдянь | ||
 переход на перекрестке (x1) | |||||||
| Ботанический сад | 植物园 | 318 360 360 快 505 563 698 932 | 0,983 | 0,983 | |||
| переход на перекрестке (x2) | |||||||
| Ванань | 万 安 | 630 | 1,733 | 2,716 | |||
| переход на перекрестке (x2) | |||||||
| Чапенг | 茶棚 | 469 专 129 | 1,550 | 4,266 | |||
| переход на перекрестке (x2) | |||||||
| Западные ворота Летнего дворца | 颐和园 西门 | 469 539 专 129 | 1,505 | 5,771 | |||
| переход на перекрестке (x5) | |||||||
| Багу | 巴 沟 | 10 | 74 302 304 307 361 386 424 528 534 539 613 614 630 644 664 夜 9 | 2,922 | 8,693 | ||
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
1 января 2018 года трамвай XJ003 сошел с рельсов из-за неисправности при выходе из станции Сяншань в 14:36 без пассажиров. Трамвай соскользнул по рельсам с рычагом управления, все еще находящимся в положении тяги, после того как позже в тот же день его снова подняли на рельсы. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c " "最美"西郊 线 全程 票价 4 元 S1 线 、 西郊 线 首 末 车 时间 发布" .北京 晨报 (Beijing Morning News) . 2017-12-30.
线路 全长 8.8 公里 ， 东 起 巴 沟 ， ， 西至 香山 ， 共 设 6 站
- ^ a b http://www.bjzdb.gov.cn/gdjt/t1103315.htm
- ^ 北京 轨道 交通 西郊 线 工程. tgnet.cn (на китайском языке). 2008-11-24.
- ^ (Китайский) Чжан, Нань и Мэн Хуань, "西郊 线 通往 香山 两年 内 有望 开通"北京 晚报Дек. 11, 2008
- ^ (Китайский) "2009 年 北京 将 开工 5 条 地铁 线 10 号 线 向西 延至 香山"中国 网Янв. 6, 2009.
- ^ (Китайский) "北京 地铁 西郊 线 确定 设 五 站"新京报Янв. 15, 2009
- ^ 北京 西郊 线 地铁 变 观光 电车 车 外形 很像 前门 铛 铛 车(на китайском языке). Пекинские новости . 2009-08-11.
- ^ (Китайский) "北京 地铁 7 号 线 、 14 号 线 、 S1 线 及 西郊 线 年内 开工" 7 января 2010 г.
- ^ (Китайский) "最美 西郊 线 全面 试 运行 赏 红 出行 享 交通 新 干线" bjbus.com 20.10.2017
- ^ "西郊 线路 网 车站 站 间距 信息" . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ 李博 (2018-01-02). «发生» 空车 掉 道 «及 放 飏 事故 西郊 线 香山 站 今早 停运» (на китайском языке). Вечерние новости Пекина . Проверено 3 января 2018 .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме линии Сицзяо Пекинского метро . |