Сбах 300 | |
---|---|
Роль | Пилотажный самолет |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | XtremeAir |
Дизайнер | Филипп Штайнбах |
Статус | В производстве (2012) |
Варианты | XtremeAir Sbach 342 |
XtremeAir Sbach 300 является немецким пилотажным самолетом , разработанный Филиппом Стейнбахом и производство XtremeAir , из Cochstedt . Самолет поставляется в полной готовности к полету. [1]
Самолет имеет фирменное обозначение XA41, но продается под названием Sbach 300. [1]
Sbach 300 представляет собой полностью композитную конструкцию, в основном изготовленную из углеродного волокна . Он отличается свободнонесущим низкорасположенным крылом , одноместной закрытой кабиной под куполом , фиксированным обычным шасси и одним двигателем в конфигурации трактора . Крыло самолета с размахом 7,50 м (24,6 фута) имеет площадь 11,25 м 2 (121,1 кв. Фута) и содержит полнопролетные элероны с лопатками для уменьшения управляющих усилий, что обеспечивает скорость крена 450 ° в секунду. Стандартный используемый двигатель - четырехтактный Lycoming IO-580 мощностью 315 л.с. (235 кВт).электростанция. Самолет имеет массу пустого 570 кг (1260 фунтов), полную массу 850 кг (1870 фунтов) для высшего пилотажа и полную массу 999 кг (2202 фунта) для обычного полета. [1] [2]
Позже модель 300 была преобразована в двухместную версию XtremeAir Sbach 342 , которая была представлена в 2007 году. [1]
Sbach 300 летал на национальный чемпионат Германии по высшему пилотажу в безлимитном классе. [1]
Данные Bayerl и XtremeAir [1] [2]
Общие характеристики
Представление
Викискладе есть медиафайлы по теме XtremeAir XA41 . |