Перейти к навигации Перейти к поиску
| Линия Яматодзи | |
|---|---|
 | |
 EMU серии 207 на линии прямого быстрого обслуживания Yamatoji Line | |
| Обзор | |
| Родное имя | 大 和 路線 |
| Владелец | JR West |
| Locale | Кансай ( префектуры Киото , Нара , Осака ) |
| Термини | Камо Дж. Р. Намба |
| Станции | 22 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Система | Городская сеть |
| Депо (а) | Нара Депо |
| Подвижной состав | Серия 103 EMU 201 серия EMU 221 серия EMU 207 серия EMU (Кизу-Нара, Нара-Кюходжи) 321 серия EMU (Кизу-Нара, Нара-Кюходжи) |
| История | |
| Открыт | 1988 (1889) |
| Технический | |
| Длина линии | 54,0 км (33,6 миль) |
| Количество треков | 2 |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
| Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) (Нара-Тэнноджи) 95 км / ч (59 миль / ч) (Камо-Нара, Тэнноджи-Дж. Р. Намба) |
Линия Яматодзи (大 和 路線, Яматодзи-сен ) - это общее название западной части главной линии Кансай . Линия принадлежит и управляется Западной Японской железнодорожной компанией (JR West) и начинается на станции Камо в префектуре Киото и заканчивается на станции JR Namba в Нанива-ку, Осака .
Операции [ править ]
Яматодзи Rapid Service [ править ]
- Поезда Yamatoji Rapid Service (大 和 路 快速, Yamatoji Kaisoku ) курсируют между станциями Камо или Нара и Тэннодзи через полный круг на кольцевой линии Осаки . Поезда отходят от линии Кансай на станции Син-Имамия вместо того, чтобы продолжать движение до JR Намба. От Син-Имамия они курсируют по кольцевой линии Осаки , делая ограниченные остановки до станции Осака , а затем делая каждую остановку, прежде чем завершить круг на станции Тэннодзи . Однако некоторые службы не завершают цикл, так как завершаются в Киобаши. Поезда также останавливаются на каждой станции к востоку от Оджи..
- 4 службы работают каждый час в дневное время в будние дни и в ночное время в выходные дни, 2 из которых работают до Камо . Некоторые рейсы по выходным дням проходят по линии Вакаяма в направлении Такада и Годзё .
- Все поезда эксплуатируются с использованием электропоездов серии 221 , в каждом из которых 8 вагонов.
Региональная быстрая служба [ править ]
- Regional Rapid Service (区間 快速, Kukan Kaisoku ) работает по тому же маршруту, что и Yamatoji Rapid, но делает все остановки на кольцевой линии Осаки. Они работают в часы пик в будние дни, а также по ночам в выходные. Есть также услуги, которые работают через услуги линии Вакаяма. Все услуги обслуживаются с помощью электропоездов 221 серии.
Быстрое обслуживание [ править ]
- Rapid Service (快速, Kaisoku ) " курсирует между JR Namba и Takada на линии Wakayama (днем) или Nara / Kamo (утром, вечером, ночью) с интервалом 2 поезда в час. Среди сквозных поездов в направлении Линия Вакаяма во время вечерней суеты, некоторые из них соединяются со службами, направляющимися в Нара, прежде чем разъединиться в Оджи. Однако нет маршрутов на Намба, где два поезда соединяются в Одзи. Кроме того, есть несколько рейсовых поездов, следующих в Намбу. от Нары и объезжает линию Сакураи в утренней спешке.
- Поезда останавливаются на JR Namba , Shin-Imamiya , Tennoji , Kyūhōji , OJI и каждой станции после Оджи.
- В дневное время поезда ходят с использованием четырехвагонных электропоездов серии 221. В часы пик также используются 6-вагонные электропоезда 201 серии, но сейчас наблюдается более высокая тенденция использования поездов серии 221. Начиная с пересмотра расписания 15 марта 2008 года, вводятся 3 скоростных поезда, начиная с Кашивары (где обычно ходят скоростные поезда) до Намбы.
- Прямое быстрое обслуживание (直通 快速, Chokutsū Kaisoku )
- Поезда Direct Rapid Service начались 17 марта 2008 г. с открытием линии Осака Хигаси и пересмотром расписания 15 марта 2008 г. В настоящее время поезда курсируют между Нара и Син-Осака через Яматодзи. Линия и линия Осака Хигаси . В будние дни 4 поезда, следующих в Шин-Осака, курсируют по утрам, а 4 поезда, следующих в Нара, курсируют по вечерам. В выходные дни совершаются 2 рейса туда и обратно: утром и вечером. Поезда останавливаются на всех станциях из Нара в Оджи , Kyūhōji , JR Кавати-Eiwa , Takaida-Chuo , Hanaten и Син-Осака. Поезда ходят с использованием электропоездов серии 207 или 321 из депо Абоши.
- До 16 марта 2019 года, когда линия Осака Хигаси еще не простиралась до Син-Осаки, поезда Direct Rapid курсировали между Нара и Амагасаки через линию Яматодзи, линию Осака Хигаси, линию Катамати (линия Гаккентоши) и JR Тодзай. Линия .
- Местный (普通, футсу )
- «Местные поезда» останавливаются на каждой станции линии Яматодзи между Камо и JR Намба. Они курсируют между Оджи и Дж. Р. Намба в не часы пик. Поезда также ходят от JR Намба до Камо и через JR Namba до линии Nara рано утром.
История [ править ]
Самая старая часть Yamatoji линии между Кашиварами и JR Namba , который открылся 14 мая 1889. Данный маршрут был завершен 21 августа 1907 года , когда новая линия между Камо и KIZU , заменив оригинальный маршрут через Дайбуцу , была открыта . [1] Название «Линия Яматодзи» используется с 13 марта 1988 года, а термин «Яматодзи» примерно переводится как «Дорога в провинцию Ямато ». [2]
Станции [ править ]
- ●: все поезда останавливаются.
- ▽: 3 утренних поезда, которые отправляются из Кашивары в JR Намба.
- | : Все поезда проходят.
Местные поезда останавливаются на каждой пассажирской станции.
| Нет. | Название станции | Региональный рапид | Прямой быстрый | Стремительный | Яматодзи Рапид | Переводы | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q39 | Камо | 加 茂 | ● | ● | ● | Главная линия Кансай (Камеяма) | Кидзугава | Префектура Киото | |
| Q38 | Кизу | 木 津 | ● | ● | ● |
| |||
| Q37 | Нараяма | 平城 山 | ● | ● | ● | Нара | Префектура Нара | ||
| Q36 | Нара | 奈良 | ● | ● | ● | ● |
| ||
| Q35 | TBD | Ожидается открытие в 2024 году | |||||||
| Q34 | Kōriyama | 郡山 | ● | ● | ● | ● | Яматокорияма | ||
| Q33 | Ямато-Коидзуми | 大 和 小泉 | ● | ● | ● | ● | |||
| Q32 | Hōryūji | 法 隆 寺 | ● | ● | ● | ● | Икаруга , Икомский район | ||
| Прямое сообщение от / до линии Вакаяма Через линию Сакураи через линию Вакаяма | |||||||||
| Q31 | Ōji | 王 寺 | ● | ● | ● | ● |
| Одзи , Китакацураги Район | Префектура Нара |
| Q30 | Санго | 三 郷 | | | | | | | | | Санго , Район Икома | ||
| Q29 | Кавачи-Катаками | 河内 堅 上 | | | | | | | | | Кашивара | Префектура Осака | |
| Q28 | Такайда | 高 井田 | | | | | | | | | |||
| Q27 | Кашивара | 柏 原 | | | | | ▽ | | |
| ||
| Q26 | Шики | 志 紀 | | | | | | | | | Яо | ||
| Q25 | Яо | 八 尾 | | | | | | | | | |||
| Q24 | Кюходзи | 久 宝 寺 | ● | ● | ● | ● | Осака Хигаси Линия | ||
| Q23 | Ками | 加 美 | | | | | | | Хирано-ку, Осака | |||
| Q22 | Хирано | 平野 | | | | | | | ||||
| Q21 | Тобу-шидзё-маэ | 東部 市場 前 | | | | | | | Хигасисумиёси-ку, Осака | |||
| Q20 | Tennji | 天王寺 | ● | ● | ● |
| Тэннодзи-ку, Осака | ||
| Q19 | Син-Имамия | 新 今 宮 | ● | ● | ● |
| Нанива-ку, Осака | ||
| Q18 | Имамия | 今 宮 | ● | | | | | Осака Loop Line | |||
| Q17 | JR Namba | JR 難 波 | ● |
| |||||
| Yamatoji Rapid, Regional Rapid: сквозное сообщение от / до кольцевой линии Осаки Direct Rapid: сквозное сообщение от / до линии Osaka Higashi Line | |||||||||
Воспроизвести медиа
Поезд 201 выезжает с вокзала, 2013 год.
Подвижной состав [ править ]
- 201 серия (Быстрые и местные услуги, до 2023 г.)
- 207 серия (прямое быстрое и быстрое обслуживание)
- 221 серия ( быстрое, быстрое и местное обслуживание Яматодзи )
- 321 серия (прямое быстрое и быстрое обслуживание)
Бывший [ править ]
- 103 серия (до 2018 года)
- 105 серий (до 1994 г.)
- 113 серия (до июля 1989 г.)
- 117 серий
- 223-0 / 2500 серия (аэропорт Кансай / Kishuji Rapid service, до марта 2008 г.)
- 223-6000 серии (прямое быстрое обслуживание, до марта 2011 г.)
- 381 серия ( экспресс-доставка Yamatoji Liner Rapid, до марта 2011 г.)
Ссылки [ править ]
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. п. 182. ISBN. 4533029809.
- ^ Teramoto, Mitsuteru. «関 西 本 線 （大阪 方） 快速 運 転 も の が た り». Железнодорожная живопись . 878 (август 2013 г.): 59.