| 221 серия | |
|---|---|
 Построение серии 221 в марте 2008 г. | |
| Производитель | JR-West Got Works, JR-West Takatori Works, Hitachi , Kawasaki Heavy Industries , Кинки Шарё |
| Построен в | Кобе, Йонаго, Кудамацу, Хигасёсака |
| Фамилия | Лайнер для удобства |
| Заменены | 113 серий , 117 серий , 201 серия |
| Построено | 1989–1992 |
| Поступил в сервис | Март 1989 г. |
| Восстановленный | 2012–2020 гг. |
| Количество построенных | 474 машины |
| Номер в обслуживании | 474 машины |
| Формирование | 2/4/6/8 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | JR-West |
| Депо (а) | Абоши, Нара, Киото |
| Линии обслужены | Линия Токайдо , SANYO Main Line , Хокурику Main Line , Kosei линия , АКО линия , Bantan линия , San'in Main Line , Osaka Loop Line , Osaka Higashi линия , Nara линия , Yamatoji линия , Вакаяма линия , Sakurai линия |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Сталь |
| Длина автомобиля | 20000 мм (65 футов 7 дюймов) |
| Ширина | 2950 мм (9 футов 8 дюймов) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
| Система тяги | Управление резистором + управление возбуждением поля системы с наложением |
| Тяговые двигатели | MT61 |
| Электрическая система (ы) | Воздушная линия 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Пантограф ножничного типа WPS27 |
| Тормозная система (ы) | Рекуперативный тормоз , пневматические тормоза с электронным управлением , снегозащитный тормоз |
| Система (ы) безопасности | ATS-P, ATS-SW |
| Система сцепления | Шибата-Тип |
| Многократная работа | 223 / 225 серии |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия 221 ( 221 系, 221-kei ) - это пригородный поезд с электроприводом (EMU), эксплуатируемый West Japan Railway Company (JR-West) в регионе Кансай в Японии с марта 1989 года. [1] [2]
Операции [ править ]
- Линия Токайдо ( Biwako линия , JR Kyoto линия , JR Kobe линия ) ( Майбара - Kobe , до 2023)
- Главная линия Саньё ( линия JR Кобе) (Кобе - Камигори , до 2023 года)
- Основная линия Хокурику ( линия Бивако) ( Нагахама - Майбара, до 2023 года)
- Линия Косэй ( Ямасина - Оми-Имадзу , до 2023 года)
- Осака Loop Line (только на скоростных сервисах)
- Главная линия Кансай ( линия Яматодзи ) ( Камо - Дж. Р. Намба )
- Линия Нара
- Линия Сакураи ( Линия Маньё-Махороба)
- Вакаяма Line ( Оджи - Gojo )
- АКО Line ( Aioi - Banshu-АКО , до 2023 года)
- Основная линия Санин ( линия Сагано ) ( Киото - Фукучияма )
- Линия Бантан ( Химедзи - Терамаэ , до 2023 года)
- Осака Хигаси Линия (с 2020 г.)
Формы [ править ]
По состоянию на 1 октября 2012 [Обновить]года автопарк насчитывал 474 автомобиля, сформированных в виде комплектов из 2, 4, 6 и 8 автомобилей, базирующихся в депо Киото, Нара и Абоши. [3]
Депо Абоши [ править ]
Комплекты из 8 автомобилей (приставка A) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т ' | M1 | Т ' | M1 | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
6-вагонные комплекты (префикс B) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т ' | M1 | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
Комплекты из 4 автомобилей (префикс C) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
Депо Нара [ править ]
Комплекты из 8 автомобилей (префикс NB) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т ' | M1 | Т ' | M1 | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
6-вагонные комплекты (префикс NC) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т ' | M1 | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 220 | МоХа 220 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
Комплекты из 4 автомобилей (префикс NA) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
| Обозначение | Tc ' | M1 | Т | Mc1 |
| Нумерация | KuHa 220 | МоХа 220 | SaHa 220 | KuMoHa 220 |
2-х вагонные комплекты [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Обозначение | Tc ' | Mc1 |
| Нумерация | KuHa 220 | KuMoHa 220 |
Киото Депо [ править ]
Комплекты из 4 автомобилей (префикс K) [ править ]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tc | Т | М ' | Mc |
| Нумерация | KuHa 221 | SaHa 221 | МоХа 221 | KuMoHa 221 |
Вагоны KuMoHa 221 в некоторых группах оснащены вторым пантографом для удаления обледенения.
Интерьер [ править ]
Сиденья устроены как 2 + 2 в ряд поперечные перекидные сиденья.
Оригинальный стиль интерьера в мае 2009 г.
Интерьер отремонтированного поезда
Оригинальный светодиодный информационный дисплей для пассажиров, сентябрь 2005 г.
Светодиодный информационный дисплей для пассажиров обновленного поезда в октябре 2014 г.
Безбарьерный туалет отремонтированного поезда
История [ править ]
Первые поезда серии 221 были введены с начала пересмотренного расписания в марте 1989 года. [2]
Серия 221 получила Лавровую премию в 1990 году. [4]
Ремонт [ править ]
С декабря 2012 года стартовала программа ремонта, которая в конечном итоге охватит весь парк из 474 автомобилей. [5] Внутренние улучшения включают новые туалеты с универсальным доступом , предоставление мест для инвалидных колясок и откидные сиденья рядом с дверными проемами. [5] Первый отремонтированный комплект, комплект из 4 автомобилей K12, был возвращен в коммерческую службу 11 января 2013 года. [6]
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме 221 серии . |
- ^ Харагучи, Такаюки (2009). Jr 全 車 両: ビ ジ ュ ア ル 決定 Version Энциклопедия вагонов JR: ＪＲ 全 車 輌. Япония: Секаи Бунка. п. 79. ISBN 978-4-418-09905-4.
- ^ a b Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine, 2009 г. JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009[ Справочник JR по подвижному составу 2009 ]. Япония: Неко Паблишинг. 2009. С. 271–272. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ Jr 電車 編成 表 2013 冬 JR 電車 編成 表 2013 冬[ Образования JR EMU - зима 2013 ]. Япония: JRR. Ноябрь 2012. с. 406. ISBN. 978-4-330-33112-6.
- ^ ブ ル ー リ ボ ン 賞 ・ ロ ー レ 賞 選定 車 両 一 覧[Список обладателей Голубой ленты и Лавровой премии]. jrc.gr.jp (на японском языке). Япония: Японский клуб Railfan. 29 мая 2012 года Архивировано из оригинала на 2010-10-26 . Проверено 9 января 2013 года .
- ^ а б 221 系 近郊 型 電車 の リ ニ ュ ー ア に つ い て[Реконструкция пригородных электропоездов серии 221] (пресс-релиз) (на японском языке). Западно-Японская железнодорожная компания. 8 января 2013 . Проверено 8 января 2013 года .
- ^ 221 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 が 営 運 転 を 開始[Восстановленная серия 221 в коммерческой службе]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 13 января 2013 . Проверено 13 января 2013 года .
