Ямпа (яхта)
Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Ямпы (корабль 1887 г.) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ямпа
Ямпа 1893.jpg
Yampa в 1893 году
Яхт-клуб Яхт-клуб Нью-Йорка
Нация Соединенные Штаты
Дизайнер (ы)Арчибальд Кэри Смит
СтроительХарлан и Холлингсворт
Владелец (и)Честер В. Чапин , Ричард Зайдам Палмер, кайзер Вильгельм II
Характеристики
Длина135 футов (41 м)
Луч27 футов (8,2 м)
Проект13,8 футов (4,2 м)

Yampa американская крейсерская океанской шхуна яхта для удовольствия от 1887 до 1899. Яхта была построена для Chester W. Чепина , на железнодорожном барон и США конгрессмена от штата Массачусетса. Он совершил несколько океанских круизов без происшествий. Он прошел через несколько рук и в конечном итоге был куплен кайзером Германии Вильгельмом II в качестве подарка на день рождения своей жены. У него была еще одна большая яхта, построенная на основе конструкции Yampa , которая получила название Meteor III .

История

Yampa была яхта , первоначально разработанный кораблестроитель Арчибальда Кэри Смит для Честер У. Чепин, [1] и стальной завалился шхуна была построена в 1887 году фирмой Харлан и Hollingsworth в Уилмингтон, штат Делавэр , через четыре года после того, как Чапин умер. [2] Она считалась лучшей в своем классе до 1891. [3] Yampa был 135 футов (41 м) в целом, 110 футов (34 м) на ватерлинии, и ее проект был 13,8 футов (4,2 м). Он имел зарегистрированный тоннаж 162 тонны нетто и 170 брутто, [3] с шириной 27 футов (8,2 м). [4] Она участвовала в различных мероприятиях, связанных сКубок Америки , приз за лучший результат в матчевой гонке между двумя парусными яхтами разных стран. [5] [6] [7] [8]

Летом 1894 года американский банкир Джеймс Худ Райт использовал яхту Yampa для круизов. [9] В ноябре Чапин продал ее Ричарду Суйдаму Палмеру, который был членом различных яхт-клубов, и он переоборудовал ее в декабре 1894 года. [10] The Yampa 18 января 1895 года отплыл в Гибралтар, а оттуда отправился в Тунис и Алжир в Африке. Затем он отплыл на Мальту и другие порты Средиземного моря . С 1894 по 1895 год она совершила несколько океанских круизов без каких-либо серьезных происшествий, и моряки назвали это «доброжелательностью к морю». [11]В феврале 1896 года Палмер путешествовал с Ямпой в течение трех месяцев в Вест-Индию , останавливаясь на Бермудских островах, Барбадосе, Тринидаде, Сент-Томасе и Нассау. [12] [13] Катберт С. Томпсон, двоюродный брат Палмера, покончил жизнь самоубийством на Бермудских островах на борту яхты, когда Палмер был гостем в марте во время путешествия по Вест-Индии. [14] [15] [16]

Палмер отвез ее в Саутгемптон в Англии в 1897 году по случаю Бриллиантового юбилея королевы Виктории . [17] Оттуда он прошел через Северное море и был отбуксирован в Киль, Германия , через Кильский канал . Там яхта якорь близко к немецкому императорской яхте SMY Гогенцоллернов . Шхуна понравилась императору, и он стремился ее купить. [2] [18] Палмер оставил свою визитку на SMY Hohenzollern и был проинформирован, что император весь день говорил о том, как ему нравится американское судно. [18] [11]Император немедленно принял меры, чтобы приобрести ее для себя, [19] и купил яхту у Палмера в декабре 1897 года. [2] [11] [20] Шхуна была подарком на день рождения его жены Августы Виктории из Шлезвиг-Гольштейна . [21] Корабль отправился в Саутгемптон для переоборудования в соответствии с роскошными характеристиками императора. [4] Немецкая королевская семья совершила много круизов на яхте Ямпа, на которой несли флаг императрицы; она была переименована в Iduna и участвовала в нескольких европейских регатах . [2] [22] В 1898 году она участвовала в международной регате на Кубок Императора. [23]В том же году она была экипирована для участия в гонке против шхуны Rainbow . [24]

Император был другая яхта , построенная на основе конструкции Yampa , [22] , [25] с использованием Смита в качестве морского архитектора, и он имел яхту , построенную в Америке вместо Германии. [11] [26] [27] Новое судно Meteor III было увеличенной и улучшенной версией Yampa , [18] [22] [28] и явилось конечным результатом последовательности предыдущих судов, спроектированных и построенных Смитом. [29] Meteor III был построен в гавани Нью-Йорка в 1902 году, [30] [31] и назван Алисой Рузвельт Лонгворт , дочерью президента.Теодор Рузвельт . [32] [33] [34] Когда в 1901 году был заказан Метеор III, Идуна, ранее Ямпа , стала собственностью жены императора. [35] [36] [37] Индуна участие в различных гонках в 1909. [38] [39] Induna и метеора III , были проданы в начале 1920 - х годов и продолжается в качестве свадебного подарка пошел на немецком кронпринца Вильгельм , наследник кайзера Вильгельма II. [40]

Смотрите также

  • Джефферсон (яхта)
  • Метеор III

использованная литература

  1. ^ "Яхта Тампа [так в оригинале]: стальная шхуна мистера Чапина принимает последние штрихи" . The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 18 декабря 1887 г. с. 16 - через Newspapers.com .
  2. ^ a b c d Outing 1898 , стр. 508.
  3. ^ a b "Знаменитая шхуна" . Акрон Дейли Демократ . Акрон, Огайо. 24 августа 1895 г. с. 3. Архивировано 3 февраля 2018 г. - через Newspapers.com .
  4. ^ а б Маккормик 1898 , стр. 38.
  5. ^ "Победитель Амфитриты" . Вечерний мир, стр. 3 . Нью Йорк, Нью Йорк. 14 августа 1895 г. - через Newspapers.com .
  6. ^ "Попадание в очередь" . Демократ и хроника, стр. 1 . Рочестер, Нью-Йорк. 15 августа 1895 г. - через Newspapers.com .
  7. ^ "История Кубка" . Утренний асториан, страница 4 . Астория, Орегон. 8 сентября 1895 г. - через Newspapers.com .
  8. ^ "Великие гонщики, чтобы пересечь Атлантику" . Вечерний бюллетень, страница 9 . Гонолулу, Гавайи. 25 марта 1905 г. - через Newspapers.com .
  9. ^ "Знаменитая шхуна" . Akron Daily Democrat, стр. 3 . Акрон, Огайо. 24 августа 1895 г. - через Newspapers.com .
  10. ^ "Заказы американской яхты" . Арканзасский демократ . Литл-Рок, Арканзас. 24 июня 1901 г. с. 5 - через Newspapers.com .
  11. ^ a b c d Кинили 1902 , стр. 128.
  12. ^ "Яхта Ямпа прибывает" . Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 6 мая 1896 г. с. 1. Архивировано 5 февраля 2018 г. - через Newspapers.com .
  13. ^ «Яхты и их владельцы» . Нью-Йорк Трибьюн . 7 мая 1896 г. - через Newspapers.com .
  14. ^ "Самоубийство Джонсона на Бермудских островах" . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс. 22 февраля 1896 г. - через Newspapers.com .
  15. ^ "Общая сводка новостей" . Новости округа Мэрион . Гамильтон, Алабама. 5 марта 1896 г. - через Newspapers.com .
  16. ^ "ПЕЧАЛЬНЫЙ КРУИЗ ЯХТЫ ЯМПЫ. Катберт С. Томпсон застреливается в припадке безумия" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Нью Йорк, Нью Йорк. 22 февраля 1896 г. - через Newspapers.com .
  17. ^ «Яхтенные заметки» . Солнце . Нью-Йорк. 26 июля 1897 г. - через Newspapers.com .
  18. ^ a b c Лесли 1901 , стр. 540.
  19. ^ «Дауни описывает яхту» . Нью-Йорк Трибьюн . Нью Йорк, Нью Йорк. 26 февраля 1902 г. с. 11. Архивировано 3 февраля 2018 г. - через Newspapers.com .
  20. ^ «Нет новой яхты для Кайзера. Ямпа переименована и переведена под немецкий флаг» . The Brooklyn Daily Eagle . 5 марта 1898 г. с. 3 - через Newspapers.com .
  21. ^ Koesling 2012 , стр. 32.
  22. ^ a b c SA 1902 , стр. 141.
  23. ^ "Яхтинг: Кубок Императора" . Иллюстрированная деревенская жизнь . 2 . 17 июля 1897 г. С. 39–40 . Проверено 4 февраля 2018 года .
  24. ^ "ИНОСТРАННЫЕ ГОНКИ ШУНЕРЫ. Американская яхта Yampa будет приспособлена к гонкам против новой шхуны Rainbow" . Нью-Йорк Таймс . 27 января 1898 г. - через Newspapers.com .
  25. ^ Стивенс 1902 , стр. 121.
  26. ^ «Метеор III» . Quad-City Times, страница 1 . Давенпорт, Айова. 26 февраля 1902 г. - через Newspapers.com .
  27. ^ "Изображение Метеора" . The Sabetha Republican-Herald, стр. 6 . Сабета, Канзас. 6 марта 1902 г. - через Newspapers.com .
  28. ^ Белый 1902 , стр. 568.
  29. ^ "Эволюция метеора" . Журнал Индианаполиса . Индианаполис, Индиана. 2 февраля 1902 г. - через Newspapers.com .
  30. Перейти ↑ Seitz & Miller 2011 , p. 319.
  31. ^ "Лодка Кайзера, построенная в Америке" . The Jennings Daily Times-Record, стр. 3 . Дженнингс, Луизиана. 10 марта 1902 г. - через Newspapers.com .
  32. ^ Hallock 1902 , стр. 194.
  33. Перейти ↑ Navy and Army 1905 , p. 234.
  34. Перейти ↑ Thompson 1907 , p. 435.
  35. ^ "Будет иметь лодку янки / Император Вильгельм Германии заказывает яхту-шхуну у А. Кэри Смита из Нью-Йорка" . The Boston Globe . Бостон, Массачусетс. 17 июля 1901 г. с. 4 - через Newspapers.com .
  36. ^ «Капитан Карпф в Командном Метеоре» . Вашингтон Таймс . Вашингтон, округ Колумбия. 2 февраля 1902 г. с. 11 - через Newspapers.com .
  37. ^ "Величайший владелец яхты: кайзер" . Буффало Утренний Экспресс . Буффало, Нью-Йорк. 9 октября 1904 г. с. 12 - через Newspapers.com .
  38. ^ «Билли силен на море / Кайзер стремится к превосходству в яхтинге» . Государственный журнал Небраски . Линкольн, Небраска. 9 октября 1904 г. с. 18 - через Newspapers.com .
  39. ^ "Моторная лодка императора побеждает в Киле" . The Philadelphia Inquirer . Филадельфия, Пенсильвания. 30 июня 1909 г. с. 11 - через Newspapers.com .
  40. ^ "Вильгельм Жених" . Нью-Йорк Трибьюн . Нью Йорк, Нью Йорк. 5 ноября 1922 г. с. 64 - через Newspapers.com .

Источники

  • Холлок, Чарльз (8 марта 1902 г.). Новая шхуна германского императора . Лес и ручей . Издательская компания "Форест и ручей" .
  • Кенили, AJ (1902). Слейхер, Джон Альберт (ред.). Новая яхта кайзера Уильяма . Лесли . Ф. Лесли.
  • Кеслинг, Тео-Питер (апрель 2012 г.). Амфитрита (на немецком языке). Бремен: Совет директоров - Книги по запросу. ISBN 978-3-95427-067-5.
  • Лесли, Фрэнк (1901). Императорская американская яхта . Американский журнал . 53 . Издательство Фрэнка Лесли. п. 540. ... Император хотел американца ...
  • Маккормик, LM (1898). Американская яхта императора Вильгельма . Иллюстрированный американец . Иллюстрированная американская издательская компания .
  • Флот и армия (20 мая 1905 г.). Под Берджи . Иллюстрированный флот и армия .
  • Прогулка (1898). Яхтинг . Прогулка . Издательская компания Outing. Немецкий император прошлым летом увидел на Балтике американскую шхуну «Ямпа» и влюбился в нее. В результате он купил ее у мистера Р.С. Палмера "
  • SA (1 марта 1902 г.). Яхта Императора - Метеор III . Scientific American . 86 . Scientific American, Incorporated. «Метеор III», спроектированный Кэри Смит и Барби из Нью-Йорка, представляет собой улучшенную и увеличенную «Ямпу» - последнюю, очень успешную шхуну, спроектированную мистером Смитом и проводившую много времени. в европейских водах. В конечном итоге «Ямпа» перешла в руки немецкого императора и под именем «Идуна» часто фигурировала в зарубежных регатах. Император был настолько доволен «Идуной», что прошлой осенью разместил у этих архитекторов заказ на постройку более крупной и быстрой яхты, которая должна воплотить в себе лучшие черты «Ямпы».
  • Зейтц, Шарон; Миллер, Стюарт (2011). «Остров Пралла, остров стрелка и остров Луг». Другие острова Нью-Йорка: история и путеводитель . Countryman Press. п. 319. ISBN 978-1-5815-7886-7.
  • Стивенс, WP (1902). Бигелоу, Поултни (ред.). "Яхтенный взгляд" . Прогулка . Издательская компания Outing. Благородная шхуна Meteor III , только что спущенная на воду на острове Шутерс в заливе Ньюарк, является законным результатом практического исследования американской шхуны, начатого мистером Смитом в Просперо еще в 1877 году. и более совершенная версия океанского крейсера Yampa , спроектированного им в 1887 году и ныне принадлежащего Императору под именем Iduna .
  • Томпсон, Уинфилд М. (1907). "Королевские яхты и яхтсмены". In Day, Томас Флеминг (ред.). Руль, Том XVIII . Нью-Йорк: Издательская компания Rudder. п. 435.
  • Уайт, Трамбал (1902). Американская яхта германского императора . Наш замечательный прогресс . Трумбал Уайт.

внешние ссылки

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Yampa_(yacht)&oldid=1001737902 "
Contribute a better translation