Эти мосты и туннели , через реку Янцзы нести железнодорожные и автомобильные перевозки через Китай длинную и самые большую «s реки и образуют жизненно важную часть транспортной страна инфраструктуры. Река пересекает сам Китай с запада на восток, и все основные магистрали и железные дороги, идущие с севера на юг, должны пересекать Янцзы. В крупных городских центрах вдоль реки, таких как Чунцин , Ухань и Нанкин, также есть городские железнодорожные линии общественного транспорта, пересекающие Янцзы.
Понтонные мосты использовались военными в течение двух тысяч лет на Янцзы, но до завершения строительства моста через реку Янцзы в Ухань в 1957 году постоянных мостов на главном участке реки, известном как Чанг Цзян (« Длинная река »), не было. ), от Ибиня до устья реки в Шанхае , на расстоянии 2884 км (1792 миль). С тех пор на этом участке было построено более 75 мостов и шесть туннелей, подавляющее большинство - с 1990 года. Они отражают широкий спектр конструкций мостов и, во многих случаях, представляют собой значительные достижения в современном мостостроении. Несколько ранг среди самой длинной в мире подвески , вантовый, арочные мосты , ферменные и коробчатые мосты, а также одни из самых высоких и самых высоких мостов .
Выше по реке Ибинь пролеты мостов чаще встречаются на участках Цзиньша и Тунтянь, где Янцзы намного уже, хотя добавляются многочисленные новые мосты. Самый старый мост, который до сих пор используется, - это Цзиньлун, простой подвесной мост через участок реки Цзиньша в Лицзян , Юньнань, который был первоначально построен в 1880 году и перестроен в 1936 году. [1]
Названия разделов Янцзы [ править ]
Из-за изменений в обозначении истока Янцзы, различные участки реки считались отдельными реками с разными названиями. Мосты и туннели Янцзы имеют составные названия, состоящие из названия места и названия участка реки. Сегодня река имеет четыре названия (на китайском языке) : (1) Туотуо, (2) Тунтянь, (3) Цзиньша и (4) Чанг Цзян .
- Река Туотуо, которая считается официальным истоком Янцзы, течет в 358 км (222 миль) от ледников массива Гелайндун в горах Тангула на юго-западе Цинхая до слияния с рекой Дангку, образуя реку Тунтянь .
- Тунтянь продолжается 813 км (505 миль) до слияния с рекой Батанг в Юйшу на юге центральной части Цинхая.
- Река Цзиньша или Золотые пески тянется на 2308 км (1434 миль) вдоль границы западного Сычуани с Цинхай, Тибетом и Юньнанем , через северный Юньнань и южный Сычуань до слияния с рекой Мин в Ибине на юге центральной части Сычуани.
- Чанг Цзян, или «Длинная река», обозначает последние 2884 км (1792 мили) Янцзы от Ибиня через юго-восточный Сычуань, Чунцин , западный Хубэй , северный Хунань , восточный Хубэй, северный Цзянси , Аньхой и Цзянсу до устья реки в Шанхае. . Чан Цзян в английском языке обычно заменяется словом «Янцзы».
Например, Нанкинский мост Чанг Цзян переводится как Нанкинский мост через реку Янцзы. Таку Цзиньша моста через реку мост вдоль участка Jinsha Янцзы.
История [ править ]
Река Янцзы образует крупный географический барьер, разделяющий северный и южный Китай . На протяжении тысячелетий путешественники пересекали Янцзы на пароме. В первой половине 20-го века пассажиры поездов из Пекина в Гуанчжоу и Шанхай должны были высаживаться соответственно в Ханьяне и Пукоу и пересекать реку на пароме, прежде чем продолжить путешествие на поезде.
Мосты в древности [ править ]
Понтонные мосты [ править ]
Самым ранним из зарегистрированных понтонных мостов через Янцзы был Понтонный мост Цзянгуань, построенный в 35 г. н.э. Гунсун Шу , правителем Сычуани , во время войны с ханьским императором Лю Сю . [2] [3] Гунсунь Шу построил понтон через узкую часть реки между Цзинмэнь и Ичан (современная провинция Хубэй ), чтобы не дать флоту ханьского императора плыть вверх по реке в Сычуань. [3] Понтон сгорел в бою, и Лю Сю захватил Сычуань. [3]
В 570 году генерал Северного Чжоу Чэнь Тэн построил грубый подвесной мост через ущелье Силин, используя толстую веревку и тростник, чтобы нести еду и провизию для своих войск на южном берегу. Мост был разрублен лодками с острыми ножами, посланными вниз по реке генералом Чен Чжан Шаода. [4]
Во время династии Тан, понтон мост был построен в Sangouzhen в Qutang ущелье в 619. [2] [4]
В 974 году, когда император Сун Чжао Куанъинь завоевал Южный Тан , всего за три дня в Цайсидзи ( Мааньшань , провинция Аньхой ) был возведен понтон длиной более 1000 метров, связанный бамбуковыми цепями, и позволил армии Сун стремительно продвигайтесь через реку и захватите Нанкин , столицу Южного Тан. [2] [3]
В Тайпинском повстанцы широко использовал понтоны на Янцзы в их кампании против династии Цин в бассейне Янцзы. [3] 30 декабря 1852 года они построили два понтона длиной почти 3000 метров за две недели в Байшачжоу и Инвучжоу в Ухане, чтобы перебросить войска из Ханьяна на северном берегу в Учан на южном берегу. [3] Тайпинги связали небольшие лодки по двое и по трое и одновременно направили эти заранее собранные части в реку и использовали железные якоря, чтобы установить понтоны вместо цепей. Они добавили к мостам стены, обтянутые кожей, и добавили башни и огневые позиции. [3]
Понтонные мосты не были жизнеспособным долгосрочным решением для пересечения речного транспорта, потому что они блокируют движение лодок по Янцзы, важному каналу для путешественников и грузов между побережьем и внутренними частями Китая.
Железные цепные мосты [ править ]
Начиная с 3-го века, военные древности протянули железные цепи через Янцзы в Трех ущельях, чтобы блокировать вторгшиеся армии. Известные примеры включают железо цепи защиты от Ву Королевства в Xiling ущелье против династии Цзинь в 280, в Бывший Shu цепи «сек через Kuimen в Qutang ущелье против Jingnan в 925, и семь подключаемой цепи Сон генерала Сюй Zongwu по адресу то же место против монголов в 1264 году. [4]
Первый задокументированный железный цепной мост через реку был построен в VII веке Тибетской империей через реку Цзиньша. Железный мост Шэньчуань, простой подвесной мост, стоял на месте, где сегодня находится Такун автономного округа Вэйси Лису в Тибетской автономной префектуре Декен на северо-западе провинции Юньнань , и, вероятно, был построен, чтобы помочь тибетским военным продвигаться против Королевства Наньчжао во время его вторжений. между 682 и 704 годами. [6] Тибетцы разместили пограничный командный пункт в городе, который назывался Шэньчуаньский железный мост дзедуши . [6] Мост способствовал торговле между двумя странами до 794 года, когда Наньчжао перестроился с династией Тан и разрушил мост в войне с Тибетской империей. [6] [7]
Самый старый мост, который до сих пор используется на Янцзы, - это мост Цзиньлун в Лицзяне , простой подвесной мост с железной цепью, впервые построенный во времена династии Цин с 1876 по 1880 год. [8] Он был разрушен во время наводнения в 1935 году и восстановлен в следующем году. [8] В 2006 году мост был назван Национальным историческим памятником. [8]
Железные цепные мосты более долговечны, чем понтонные мосты, и позволяют использовать их круглый год, хотя, когда уровень реки высокий во время сезона паводков, доски на настиле моста должны быть удалены. [9]
Современные мосты [ править ]
Чанг Цзян [ править ]
Первый постоянный мост , чтобы пересечь Chang Jiang участок реки был Ухань реки Янцзы мост , построенный с 1955 по 1957 г. двойного назначения автомобильно-железнодорожный мост был крупным инфраструктурным проектом в первые годы существования Китайской Народной Республики и было завершено с советской помощью. Второй мост был однопутным железнодорожным мостом, построенным в Чунцине в 1959 году. Нанкинский мост через реку Янцзы , также являющийся автомобильно-железнодорожным мостом, был первым мостом, пересекающим нижнее течение Янцзы. Он был построен с 1960 по 1968 год, после советско-китайского раскола , и не получал иностранной помощи. Чжичэн автомобильно-железнодорожный мост последовал в 1971 году.
Только два моста открылись в 1980- х годах: Первый мост Шибанпо в Чунцине в 1980 году и мост Лучжоу-Роуд в 1982 году. Оба моста находились в верховьях Чанцзяна в провинции Сычуань, к которой в то время принадлежал муниципалитет Чунцина.
Строительство мостов возобновилось в 1990-х годах и ускорилось в первом десятилетии 21-го века из-за быстрого роста экономики Китая . В провинции Цзянси был построен первый мост в 1993 году, когда был открыт мост Цзюцзян . Первый мост в провинции Аньхой , мост Тонглин , был открыт в 1995 году. Шесть из 11 мостов, построенных в 1990-х годах, и половина из 40 мостовых переходов, добавленных в 2000-х годах, были построены в муниципалитете Чунцин, который стал напрямую контролируемым муниципалитетом в 1997 году. чтобы облегчить строительство Трех ущелий и испытать строительный бум.
К 2005 году через реку Янцзы между Ибинем и Шанхаем было переброшено более 50 мостов. Строительство моста продолжается быстрыми темпами. Первый туннель под Янцзы открыл в Ухане в 2008 году.
По состоянию на декабрь 2014 года в городе Чунцин насчитывается 18 мостов, в Ухане - девять [10] мостов и три туннеля, а в Нанкине - пять мостов и два туннеля. Сейчас строится еще около десятка мостов.
В декабре 2020 года планируется открыть новый мост - мост через реку Янцзы через Вуфенгшань с полосами движения 4 + 4 на верхней палубе и 4 железнодорожными путями на нижней палубе. [11]
Разделы апстрима [ править ]
В верховьях выше Ибиньте Янцзы в Цзиньше (Gold Sands) , Tongtian и Tuotuo участки реки являются более узкими и мосты более многочисленны. По состоянию на декабрь 2014 года у Ибиня было 10 мостов через Цзиньша, а у Паньчжихуа - 16.
Мост через реку Таку-Цзиньша , строящийся в Лицзяне, станет самым высоким мостом в мире с мостовой настилой, которая находится на высоте 512 м (1680 футов) над поверхностью реки. [12]
Напряжение моста [ править ]
С наступлением экономического роста в стране и повсеместного использования тяжелых грузовых автомобилей мосты вдоль Янцзы стали нести большую нагрузку, что привело к большей нагрузке на старые мостовые конструкции. Мост через реку Цзюцзян-Янцзы был первоначально спроектирован для перевозки грузовиков весом до 30 т (33 коротких тонны). [13] В 2008 году предел тоннажа был увеличен до 55 тонн (61 короткая тонна). [13] В ноябре 2011 года в стальной конструкции моста была обнаружена трещина, что вынудило власти закрыть мост для грузового движения. [14] В феврале 2012 года предел тоннажа был снижен до 20 тонн (22 коротких тонны). [13] Движение грузовиков пришлось перенаправить в соседние провинции. В 2012 году в одной из балок моста через реку Янцзы в Лучжоу была обнаружена трещина, что привело к закрытию моста и аварийному ремонту. [15]
Самые длинные и самые высокие мосты [ править ]
Мосты через Янцзы, в том числе одни из самых длинных и высоких мостов в мире.
- Мост Жуньян [2005] (1490 м (4890 футов)), Четвертый Нанкинский мост [2012] (1418 м (4652 футов)) и мост Цзянъинь [1999] (1385 м (4544 футов)) входят в десятку самых длинных подвесных сооружений. мосты в мире.
- Мост Хусутонг [2020] (1092 м (3583 фута)), мост Сутонг [2008] (1088 м (3570 футов)), мост Эдонг [2010] (926 м (3038 футов)), мост скоростной автомагистрали Цзюцзян [2013] ( 818 м (2684 фута)) и мост Цзинъюэ [2010] (816 м (2677 футов)) имеют пролеты вантовых мостов, которые входят в десятку лучших в мире .
- Мост Чаотяньмэнь [2009] (552 м (1811 футов)) - самый длинный арочный мост в мире . Мост Ушань [2005] (460 м (1510 футов)) также входит в первую десятку.
- Мост Дашэнгуань [2010] и мост Цзюцзян [1992] входят в число самых длинных мостов с неразрезной фермой по общей длине ферм .
- Sutong, Jingyue, Zhongzhou [2009], и Цзюцзян скоростных Bridges ранг среди десяти самых высоких в мире .
- Чунцин Второго Shibanpo мост [2006] установил мировой рекорд для коробки балочных мостов с длинным пролетом 330 м (1,080 футов). [16]
- Мост Янсиган [2019] имеет основной пролет 1700 метров (5600 футов). Это второй по длине подвесной мост в мире и самый длинный двухэтажный мост. [17]
Хронология с самым длинным периодом [ править ]
Год | Мост | Город | Провинция | Самый длинный промежуток | Тип |
---|---|---|---|---|---|
1957 г. | Первый Уханьский мост | Ухань | Хубэй | 128 м (420 футов) | ферма |
1968 г. | Первый Нанкинский мост | Нанкин | Цзянсу | 160 м (520 футов) | ферма |
1971 г. | Мост Чжичэн | Чжичэн | Хубэй | 160 м (520 футов) | ферма |
1980 г. | Первый мост Сибанпо | Чунцин | Сычуань | 174 м (571 футов) | луч |
1993 г. | Мост Цзюцзян | Цзюцзян | Цзянси | 216 м (709 футов) | ферма и арка |
1995 г. | Мост Лидзиатуо | Район Цзюлунпо Район Наньань | Чунцин | 444 м (1,457 футов) | вантовый |
1996 г. | Силинский мост | Ичан | Хубэй | 900 м (3000 футов) | приостановка |
1999 г. | Мост Цзянъинь | Цзинцзян , Цзянъинь | Цзянсу | 1385 м (4544 футов) | приостановка |
2005 г. | Южный мост Руньян | Остров Шие, Чжэньцзян | Цзянсу | 1490 м (4890 футов) | приостановка |
2019 г. | Мост Янсиган | Ухань | Хубэй | 1700 м (5600 футов) | приостановка |
Список существующих мостов и туннелей [ править ]
Чанг Цзян [ править ]
Имя | Изображение | Место расположения | Провинция | Открыт | Общая длина | Самый длинный пролет | Тип | Несет | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шанхайский мост через реку Янцзы [примечание 1] | Чонгмин , Чансин | Шанхай | 2009 г. | 9,997 м (32,799 футов) | 730 м (2400 футов) | вантовый | 6-полосный | 31 ° 26′06 ″ с.ш., 121 ° 44′39 ″ в.д. / 31,435 ° с. Ш. 121,7442 ° в. / 31,435; 121,7442 ( Шанхайский мост через реку Янцзы ) | |
Шанхайский туннель через реку Янцзы [примечание 1] | Чансин , Пудун | 2009 г. | 8,950 м (29,360 футов) | - | туннель | 31 ° 19′33 ″ с.ш., 121 ° 41′40 ″ в.д. / 31,3258 ° с. Ш. 121,6944 ° в. / 31,3258; 121,6944 ( Шанхайский туннель через реку Янцзы ) | |||
Мост Чунци [примечание 1] | Цидун , Чонгминг | Цзянсу , Шанхай | 2011 г. | 7,150 м (23,460 футов) | 185 м (607 футов) | коробчатая балка | 31 ° 41′45 ″ с.ш., 121 ° 39′59 ″ в.д. / 31,6957 ° с. Ш. 121,6663 ° в. / 31,6957; 121,6663 ( Мост Чунмин – Цидун через реку Янцзы ) | ||
Мост Сутонг | Наньтун , Чаншу | Цзянсу | 2008 г. | 8,206 м (26,923 футов) | 1088 м (3570 футов) | вантовый | 6-полосный | 31 ° 47′22 ″ с.ш. 121 ° 00′08 ″ в.д. / 31,7894 ° с. Ш. 121,0022 ° в. / 31,7894; 121,0022 ( Мост через реку Сутун-Янцзы ) | |
Мост Шанхай-Сучжоу-Наньтун | Наньтун , Чжанцзяган | 2020 г. | 11000 м (36000 футов) | 1,092 м (3,583 футов) | вантовый | (6-полосная), Tonghu RR (2-дорожечная), Tongsujiayong RR (2-дорожечная) | 32°01′18″N 120°43′30″E / 32,02167 ° с. Ш. 120,72500 ° в. / 32.02167; 120.72500 (Shanghai-Suzhou-Nantong Yangtze River Bridge) | ||
Мост Цзянъинь | Цзинцзян , Цзянъинь | 1999 г. | 3071 м (10,075 футов) | 1385 м (4544 футов) | приостановка | 6-полосный | 31°56′57″N 120°16′03″E / 31,9492 ° с.ш.120,2674 ° в. / 31.9492; 120.2674 (Jiangyin Yangtze River Bridge) | ||
Комплекс моста Тайчжоу [примечание 2] | Тайчжоу , Янчжун | 2012 г. | 12,665 м (41,552 футов) | 1080 м (3540 футов) x2 | приостановка | 32°14′48″N 119°52′36″E / 32,2466 ° с.ш.119,8767 ° в. / 32.2466; 119.8767 (Taizhou Yangtze River Bridge) | |||
Янчжун , Чжэньцзян | 125 м (410 футов) | коробчатая балка | |||||||
Комплекс Runyang Bridge [примечание 3] | Янчжоу , остров Шие (Северный мост) | 2005 г. | ~ 6500 м (21300 футов) | 406 м (1332 футов) | вантовый | 6-полосный | 32°12′26″N 119°21′49″E / 32,2072 ° с.ш.119,3637 ° в. / 32.2072; 119.3637 (Runyang Yangtze River Bridge) | ||
Остров Шие, Чжэньцзян (Южный мост) | 1490 м (4890 футов) | приостановка | |||||||
Четвертый Нанкинский мост | Нанкин | 2012 г. | 5,437 м (17,838 футов) | 1,418 м (4,652 футов) | приостановка | 32°10′41″N 118°56′24″E / 32,1780 ° с. Ш. 118,9401 ° в. / 32.1780; 118.9401 (Fourth Nanjing Yangtze Bridge) | |||
Второй Нанкинский мост | 2001 г. | 2,938 м (9,639 футов) | 628 м (2060 футов) | вантовый | 6-полосный | 32°09′45″N 118°50′10″E / 32,1626 ° с. Ш. 118,8362 ° в. / 32.1626; 118.8362 (Second Nanjing Yangtze Bridge) | |||
Нанкин, линия метро 3, туннель | 2015 г. | 3100 м (10200 футов) | туннель | Строка 3 | |||||
Нанкинский мост через реку Янцзы | 1968 г. | 4,588 м (15,052 футов) | 160 м (520 футов) | ферма | 4-полосная железная дорога Цзинху 2- хпутная | 32°06′55″N 118°44′20″E / 32,1153 ° с. Ш. 118,7389 ° в. / 32.1153; 118.7389 (Nanjing Yangtze Bridge) | |||
Нанкин туннель Янцзы (南京 扬子江 隧道) | 2016 г. | Север: 7014 м; Юг: 7363 м | - | Туннель | (4 + 4) -полосная Х-образная трасса | Неизвестный | |||
Нанкинский туннель через реку Янцзы (南京 长江 隧道) | 2009 г. | 3,837 м (12,589 футов) | - | туннель | 6-полосное шоссе | 31°58′14″N 118°38′28″E / 31,9706 ° с. Ш. 118,6411 ° в. / 31.9706; 118.6411 (Nanjing Yangtze River Tunnel) | |||
Нанкин, линия метро 10, туннель | 2014 г. | 3,345 м (10,974 футов) | - | туннель | Строка 10 | ||||
Третий Нанкинский мост | 2005 г. | 4,744 м (15,564 футов) | 648 м (2126 футов) | вантовый | 6-полосный | 31°58′14″N 118°38′28″E / 31,9706 ° с. Ш. 118,6411 ° в. / 31.9706; 118.6411 (Third Nanjing Yangtze Bridge) | |||
Мост Дашэнгуань | 2010 г. | 1,615 м (5,299 футов) | 336 м (1102 футов) | арка | Jinghu HSR Huhanrong PDL Линия S3 6-трековый | 31°57′35″N 118°37′52″E / 31,9598 ° с. Ш. 118,63 10 ° в. / 31.9598; 118.6310 (Dashengguan Yangtze River Bridge) | |||
Комплекс моста Мааньшань [примечание 4] | Мааньшань | Аньхой | 2013 | 11,209 м (36,775 футов) | 1080 м (3540 футов) x2 | приостановка | 6-полосный | 31°36′36″N 118°23′32″E / 31,6101 ° с. Ш. 118,3921 ° в. / 31.6101; 118.3921 (Ma'anshan Yangtze River Bridge) | |
260 м (850 футов) x2 | вантовый | ||||||||
Мост Уху | Уху | 2000 г. | 2193 м (7195 футов) | 312 м (1024 футов) | вантовый | Хуайнань Железнодорожный | 31°23′16″N 118°20′07″E / 31,3878 ° с. Ш. 118,3353 ° в. / 31.3878; 118.3353 (Wuhu Yangtze River Bridge) | ||
Железнодорожный мост Тонглинг | Тонглинг | 2015 г. | 1290 м (4230 футов) | 630 м (2070 футов) | вантовый | HSR Хэфэй – Фучжоу Лутонг железная дорога | 31,082778 ° с.ш.117,973889 ° в. | ||
Тонглинг-Бридж | Тонглинг | 1995 г. | 1152 м (3780 футов) | 432 м (1417 футов) | вантовый | 4-полосный | 30°51′22″N 117°43′36″E / 30,8560 ° с. Ш. 117,7268 ° в. / 30.8560; 117.7268 (Tongling Yangtze River Bridge) | ||
Железнодорожный мост через реку Янцзы | Аньцин | 2015 г. | 2,997 м (9,833 футов) | 580 м (1900 футов) | вантовый | Нанкин – Аньцин ICR | 30,4991 ° с. Ш. 117,0714 ° в. | ||
Аньцинский мост | Аньцин | 2004 г. | 1,040 м (3,410 футов) | 510 м (1670 футов) | вантовый | 30°29′57″N 117°04′17″E / 30,4991 ° с. Ш. 117,0714 ° в. / 30.4991; 117.0714 (Anqing Yangtze River Bridge) | |||
Мост Вандонг 望 东 长江 公路 大桥 | Аньцин | 2016 г. | 1,622 м (5,322 футов) | 806 м (2644 футов) | вантовый | 30,4991 ° с. Ш. 117,0714 ° в. | |||
Мост Цзюцзян | Хуанмэй , Цзюцзян | Хубэй , Цзянси | 1993 г. | 1806 м (5,925 футов) | 216 м (709 футов) | комбинированная ферма и арка | Jingjiu Железная дорога | 29°45′01″N 116°00′49″E / 29,7502 ° с. Ш. 116,0136 ° в. / 29.7502; 116.0136 (Jiujiang Yangtze River Bridge) | |
Мост скоростной автомагистрали Цзюцзян | 2013 | 1405 м (4610 футов) | 818 м (2,684 футов) | вантовый | 29°43′20″N 115°54′30″E / 29.722306 ° с.ш.115.908444 ° в. / 29.722306; 115.908444 (Jiujiang Yangtze River Expressway Bridge) | ||||
Мост Хуанши | Хуанши | Хубэй восточный | 1995 г. | 1,060 м (3,480 футов) | 245 м (804 футов) | луч | 30°15′04″N 115°04′19″E / 30,2512 ° с. Ш. 115,07201 ° в. / 30.2512; 115.07201 (Huangshi Yangtze River Bridge) | ||
Эдонский мост | Хуанган | 2010 г. | 1,486 м (4,875 футов) | 926 м (3038 футов) | вантовый | | 30°15′39″N 115°04′28″E / 30,2607 ° с. Ш. 115,0744 ° в. / 30.2607; 115.0744 (Edong Yangtze River Bridge) | ||
Мост Эхуанг | Хуанган , Эчжоу | 2002 г. | 1290 м (4230 футов) | 480 м (1570 футов) | вантовый | 30°24′44″N 114°55′09″E / 30,4121 ° с. Ш. 114,9193 ° в. / 30.4121; 114.9193 (Ehuang Yangtze River Bridge) | |||
Мост Хуанган | 2014 г. | 1,215 м (3,986 футов) | 567 м (1860 футов) | вантовый | Ухуанг ICR | 30°29′53″N 114°50′03″E / 30,4981 ° с. Ш. 114,8342 ° в. / 30.4981; 114.8342 (Huanggang Yangtze River Bridge) | |||
Мост Янлуо | Ухань | 2007 г. | 2,735 м (8,973 футов) | 1,280 м (4200 футов) | приостановка | 6-полосный | 30°37′27″N 114°33′28″E / 30,6242 ° с. Ш. 114,5578 ° в. / 30.6242; 114.5578 (Yangluo Yangtze River Bridge) | ||
Мост Тяньсинчжоу | 2009 г. | 4657 м (15279 футов) | 504 м (1,654 футов) | вантовый | Ухань Третье транспортное кольцо 6-полосная Wuguang HSR Huhanrong Железная дорога 4-х полосная | 30°39′25″N 114°24′18″E / 30,6569 ° с. Ш. 114,4050 ° в. / 30.6569; 114.4050 (Tianxingzhou Yangtze River Bridge) | |||
Мост Эрки | 2011 г. | 2,922 м (9,587 футов) | 616 м (2021 фут) x2 | вантовый | Ухань Второе транспортное кольцо 8-полосный | 30°37′39″N 114°20′31″E / 30,6276 ° с. Ш. 114,3420 ° в. / 30.6276; 114.3420 (Erqi Yangtze River Bridge) | |||
Второй Уханьский мост | 1995 г. | 1080 м (3540 футов) | 400 м (1300 футов) | вантовый | Ухань Внутренняя кольцевая дорога | 30°36′18″N 114°19′12″E / 30,6051 ° с. Ш. 114,32012 ° в. / 30.6051; 114.32012 (Second Wuhan Yangtze River Bridge) | |||
Ухань, линия метро 8, туннель | 2017 г. | - | туннель | Строка 8 | |||||
Ухань шоссе и железнодорожный тоннель на реке Янцзы | 2018 г. | 2,590 м (8,500 футов) | - | туннель | 6-полосная дорога Строка 7 | ||||
Ухань Туннель через реку Янцзы | 2008 г. | 3,630 м (11,910 футов) | - | туннель | Ухань Внутренняя кольцевая дорога 4-полосная | 30°34′45″N 114°18′26″E / 30,5792 ° с. Ш. 114,3072 ° в. / 30.5792; 114.3072 (Wuhan Yangtze River Tunnel) | |||
Ухань, линия метро 2, туннель | 2012 г. | 3098 м (10164 футов) | - | туннель | Строка 2 | ||||
Мост через реку Янцзы в Ухане | 1957 г. | 1,670 м (5,480 футов) | 128 м (420 футов) | ферма | 4-полосный Jingguang RR | 30°32′59″N 114°17′18″E / 30,5497 ° с. Ш. 114,2882 ° в. / 30.5497; 114.2882 (Wuhan Yangtze River Bridge) | |||
Ухань, линия метро 4, туннель | 2014 г. | 2994 м (9823 фута) (левая труба) 3003 м (9852 фута) (правая труба) | - | туннель | Строка 4 | ||||
Мост Иньучжоу | 2014 г. | 2300 м (7500 футов) | 850 м (2790 футов) | приостановка | Ухань Второе транспортное кольцо | 30°31′51″N 114°16′46″E / 30,5308 ° с. Ш. 114,2794 ° в. / 30.5308; 114.2794 (Yingwuzhou Yangtze River Bridge) | |||
Мост Янсиган | 2019 г. | 3,589 м (11,775 футов) | 1700 м (5600 футов) | приостановка | 30°30′24″N 114°15′24″E / 30,5067 ° с.ш.114,2568 ° в. / 30.5067; 114.2568 (Yangsigang Yangtze River Bridge) | ||||
Мост Байшачжоу | 2000 г. | 3,589 м (11,775 футов) | 618 м (2028 футов) | вантовый | Ухань Третье транспортное кольцо | 30°29′05″N 114°14′44″E / 30,4846 ° с. Ш. 114,2455 ° в. / 30.4846; 114.2455 (Baishazhou Yangtze River Bridge) | |||
Мост Чжуанькоу | 2017 г. | Ухань Четвертое транспортное кольцо | |||||||
Мост Цзюньшань | 2001 г. | 2,847 м (9,341 футов) | 460 м (1510 футов) | вантовый | 30°22′27″N 114°08′25″E / 30.374028 ° с.ш. 114.140278 ° в. / 30.374028; 114.140278 (Junshan Yangtze River Bridge) | ||||
Мост Цзинъюэ | Цзяньли , Юэян | Хубэй , Хунань | 2010 г. | 5,400 м (17,700 футов) | 816 м (2,677 футов) | вантовый | 6-полосный | 29°32′40″N 113°13′21″E / 29,54434 ° с.ш.113,222433 ° в. / 29.54434; 113.222433 (Jingyue Yangtze River Bridge) | |
Мост Цзинчжоу | Цзинчжоу | Хубэй западный | 2002 г. | 4,177 м (13,704 футов) | 500 м (1600 футов) | вантовый | 4-полосный | 30°18′32″N 112°12′59″E / 30,308837 ° с.ш.112,21628 ° в. / 30.308837; 112.21628 (Jingzhou Yangtze River Bridge) | |
Мост Чжичэн | Чжичэн | 1971 г. | 1742,3 м (5716 футов) | 160 м (520 футов) | ферма | Jiaoliu RR | 30°17′10″N 111°31′35″E / 30,286086 ° с.ш.111,526442 ° в. / 30.286086; 111.526442 (Zhicheng Yangtze River Bridge) | ||
Ичанский мост | Ичан | 2001 г. | 1,187 м (3,894 футов) | 960 м (3150 футов) | приостановка | | 30°34′11″N 111°23′30″E / 30,569601 ° с.ш.111,391536 ° в. / 30.569601; 111.391536 (Yichang Yangtze River Highway Bridge) | ||
Железнодорожный мост Ичан | 2008 г. | 2,446 м (8,025 футов) | 275 м (902 футов) (x2) | ферма и арка | Железнодорожный вокзал Ивань, 2 пути | 30°39′21″N 111°19′32″E / 30,655944 ° с.ш.111,325583 ° в. / 30.655944; 111.325583 (Yichang Yangtze River Railway Bridge) | |||
Yiling Bridge | 2001 г. | 936 м (3,071 футов) | 348 м (1142 футов) (x2) | вантовый | 4-х полосное шоссе | 30°41′03″N 111°17′22″E / 30,684131 ° с. Ш. 111,289515 ° в. / 30.684131; 111.289515 (Yiling Yangtze River Bridge) | |||
Комплекс моста через реку Чжиси [примечание 5]至 喜 长江 大桥 | Янцзы Главный мост | 2016 г. | 3230 м (10600 футов) | 838 м (2749 футов) | приостановка | 6-полосное шоссе | 30°25′31″N 111°09′44″E / 30,4252 ° с. Ш. 111,1623 ° в. / 30.4252; 111.1623 (Xiling Yangtze River Bridge) | ||
Мост Саньцзян | 210 м (690 футов) | вантовый | 6-полосное шоссе | ||||||
Силинский мост | 1996 г. | 1,119 м (3,671 футов) | 900 м (3000 футов) | приостановка | 4-х полосное шоссе | 30°49′43″N 111°02′47″E / 30,8285 ° с. Ш. 111,0465 ° в. / 30.8285; 111.0465 (Xiling Yangtze River Bridge) | |||
Мост Бадонг | Бадонг | 2004 г. | 728 м (2388 футов) | 388 м (1273 футов) | вантовый | 31°02′55″N 110°19′42″E / 31.048556 ° с.ш.110.328472 ° в. / 31.048556; 110.328472 (Badong Yangtze River Bridge) | |||
Ушаньский мост | Ушань | Чунцин | 2005 г. | 612 м (2,008 футов) | 460 м (1510 футов) | арка | Дорога | 31°03′47″N 109°54′08″E / 31.063056 ° с.ш.109.902111 ° в. / 31.063056; 109.902111 (Wushan Yangtze River Bridge) | |
Мост Фенцзе | Fengjie | 2005 г. | 893 м (2,930 футов) | 460 м (1510 футов) | вантовый | Дорога S201 Provincial Road | 31°01′13″N 109°28′51″E / 31.020306 ° с. Ш. 109.480944 ° в. / 31.020306; 109.480944 (Fengjie Yangtze River Bridge) | ||
Мост Юньян | Юньян | 2005 г. | 637 м (2090 футов) | 318 м (1043 футов) | вантовый | Дорога | 30°54′56″N 108°42′42″E / 30,9155 ° с. Ш. 108,71175 ° в. / 30.9155; 108.71175 (Yunyang Yangtze River Bridge) | ||
Второй мост Ваньчжоу | Ваньчжоу | 2004 г. | 1153,86 м (3786 футов) | 580 м (1900 футов) | приостановка | 4-х полосное шоссе | 30°49′33″N 108°24′17″E / 30,825889 ° с. Ш. 108,404778 ° в. / 30.825889; 108.404778 (Second Wanzhou Yangtze River Bridge) | ||
Ваньчжоуский железнодорожный мост | 2005 г. | 1106 м (3629 футов) | 360 м (1180 футов) | арка | Железнодорожный вокзал Ивань, 2 пути | 30°46′11″N 108°25′00″E / 30.769778 ° с.ш.108.416528 ° в. / 30.769778; 108.416528 (Wanzhou Railway Bridge) | |||
Wanxian Bridge | 1997 г. | 864 м (2,835 футов) | 420 м (1380 футов) | арка | 30°45′35″N 108°25′09″E / 30.759611 ° с.ш.108.419278 ° в. / 30.759611; 108.419278 (Wanzhou Bridge) | ||||
Мост Чжунсянь | Чжун Каунти | 2001 г. | 1200 м (3900 футов) | 560 м (1840 футов) | приостановка | 4-полосный S302 | 30°18′07″N 108°02′57″E / 30.301833 ° с.ш.108.049111 ° в. / 30.301833; 108.049111 (Zhongxian Yangtze River Bridge) | ||
Мост Чжунчжоу | 2009 г. | 2145 м (7,037 футов) | 460 м (1510 футов) | вантовый | 30°13′55″N 108°00′21″E / 30,231944 ° с.ш.108,005833 ° в. / 30.231944; 108.005833 (Zhongzhou Yangtze River Bridge) | ||||
Второй мост Фэнду 豐都 長江 二橋 | Фэнду | 2017 г. | 1,466 м (4,810 футов) | 680 м (2230 футов) | вантовый | 4-х полосное шоссе | 29°51′58″N 107°42′43″E / 29,866073 ° с. Ш. 107,712039 ° в. / 29.866073; 107.712039 (Fengdu Yangtze River Bridge) | ||
Мост Фэнду | 1997 г. | 620 м (2030 футов) | 450 м (1480 футов) | приостановка | S103 | 29°51′20″N 107°40′11″E / 29,855417 ° с. Ш. 107,669722 ° в. / 29.855417; 107.669722 (Fengdu Yangtze River Bridge) | |||
Мост Ханьцзятоо | Фулинг | 2012 г. | 1137 м (3730 футов) | 432 м (1417 футов) | вантовый | Юлий Железнодорожный | 29°46′04″N 107°25′02″E / 29,767694 ° с. Ш. 107,417278 ° в. / 29.767694; 107.417278 (Hanjiatuo Yangtze River Bridge) | ||
Мост Шибаньгоу | 2009 г. | 975 м (3199 футов) | 450 м (1480 футов) | вантовый | 4-полосный Fuling Ring Rd | 29°43′50″N 107°24′21″E / 29.730694 ° с.ш.107.405944 ° в. / 29.730694; 107.405944 (Shiban'gou Yangtze River Bridge) | |||
Мост Фулин | 1997 г. | 631 м (2070 футов) | 330 м (1080 футов) | вантовый | 4-полосный | 29°44′11″N 107°20′49″E / 29.7365 ° с.ш.107.346806 ° в. / 29.7365; 107.346806 (Fuling Yangtze River Bridge) | |||
Мост Лиду | 2007 г. | 822 м (2697 футов) | 398 м (1306 футов) | вантовый | Дорога | 29°43′37″N 107°17′36″E / 29.727028 ° с.ш.107.293472 ° в. / 29.727028; 107.293472 (Lidu Yangtze River Bridge) | |||
Мост Цинкаобэй 青草 背 长江 大桥 | 2013 | 1146 м (3760 футов) | 460 м (1510 футов) | приостановка | Fuling Ring Rd. | ||||
Мост Чаншоу | Чаншоу район | 2009 г. | 1,160 м (3,810 футов) | 460 м (1510 футов) | вантовый | 4-х полосное шоссе | 29°48′59″N 107°03′25″E / 29,816444 ° с.ш.107,057028 ° в. / 29.816444; 107.057028 (Changshou Yangtze River Bridge) | ||
Железнодорожный мост Чаншоу | 2005 г. | 898,3 м (2,947 футов) | 192 м (630 футов) | ферма | Yuhuai Railway 2-х трековый | 29°46′22″N 106°59′30″E / 29,772796 ° с.ш.106,991546 ° в. / 29.772796; 106.991546 (Changshou Yangtze River Railway Bridge) | |||
Мост Юдзуй | Наньаньский район | 2009 г. | 1,440 м (4,720 футов) | 616 м (2,021 футов) | приостановка | 6-полосный | 29°36′41″N 106°46′21″E / 29.611306 ° с.ш.106.772556 ° в. / 29.611306; 106.772556 (Yuzui Yangtze River Bridge) | ||
Мост Кунтан-Янцзы 寸滩 长江 大桥 | 2017 [18] | 1600 м (5200 футов) | 880 м (2,890 футов) | приостановка | Скоростная автомагистраль второго аэропорта Чунцина | 29 ° 37'14,2 ″ с.ш., 106 ° 36'21,8 ″ в.д. | |||
Мост Дафоси | 2001 г. | 1,176 м (3,858 футов) | 450 м (1480 футов) | вантовый | 6-полосный | 29°36′24″N 106°34′58″E / 29,606667 ° с.ш.106,582639 ° в. / 29.606667; 106.582639 (Dafosi Bridge) | |||
Мост Чаотяньмэнь | Юйбэй , Наньань | 2009 г. | 4880 м (16,010 футов) | 552 м (1811 футов) | арка | 6-полосное шоссе Линия петли | 29°35′20″N 106°34′38″E / 29,588871 ° с.ш.106,57721 ° в. / 29.588871; 106.57721 (Chaotianmen Bridge) | ||
Мост Дуншуймэнь | Yuzhong района , Наньань | 2014 г. | 1,124 м (3,688 футов) | 445 м (1460 футов) | вантовый | 4-х полосное шоссе Строка 6 | 29°33′39″N 106°35′13″E / 29,5608 ° с.ш.106,5869 ° в. / 29.5608; 106.5869 (Dongshuimen Bridge) | ||
Двойные мосты Сибанпо | 1980 г. | 1103 м (3619 футов) | 330 м (1080 футов) | коробчатая балка | 8-полосное шоссе | 29°32′44″N 106°33′36″E / 29,545556 ° с.ш.106,559889 ° в. / 29.545556; 106.559889 (Shibanpo Yangtze River Bridge) | |||
Мост Цайюаньба | 2007 г. | 1,866 м (6,122 футов) | 420 м (1380 футов) | арка | 6-полосное шоссе Строка 3 | 29°32′36″N 106°32′53″E / 29,543222 ° с.ш.106,547944 ° в. / 29.543222; 106.547944 (Caiyuanba Bridge) | |||
Эгонянский мост | Цзюлунпо , Наньань | 2000 г. | 1,022 м (3,353 футов) | 600 м (2000 футов) | приостановка | 6-полосное шоссе | 29°31′24″N 106°31′41″E / 29,52325 ° с.ш.106,528056 ° в. / 29.52325; 106.528056 (E'gongyan Bridge) | ||
Железнодорожный транзитный мост Эгонян | 2019 г. | 1,650 м (5,410 футов) | 600 м (2000 футов) | приостановка | Линия петли | ||||
Мост Лидзиатуо | 1995 г. | 1,288 м (4,226 футов) | 444 м (1,457 футов) | вантовый | Шоссе | 29°28′46″N 106°31′42″E / 29,479472 ° с.ш.106,528444 ° в. / 29.479472; 106.528444 (Lijiatuo Yangtze River Bridge) | |||
Мост Масанси | Дадукоу , Ba'nan район | 2001 г. | 1,104 м (3,622 футов) | 360 м (1180 футов) | вантовый | 6-полосный | 29°27′28″N 106°29′39″E / 29,457667 ° с.ш.106,494194 ° в. / 29.457667; 106.494194 (Masangxi Bridge) | ||
Мост Юдун | 2008 г. | 1,541 м (5,056 футов) | 260 м (850 футов) | луч | Строка 2 | 29°24′09″N 106°29′48″E / 29,402556 ° с.ш.106,496611 ° в. / 29.402556; 106.496611 (Yudong Yangtze River Bridge) | |||
Железнодорожный мост Байшатуо | Дадукоу , Цзянцзинь | 1960 г. | 825 м (2707 футов) | 80 м (260 футов) | ферма | Железная дорога Чуаньцзянь [примечание 6] | 29°21′13″N 106°25′31″E / 29,353714 ° с.ш.106,425267 ° в. / 29.353714; 106.425267 (Baishatuo Yangtze River Railway Bridge) | ||
Мост Дивей | 2004 г. | 734 м (2408 футов) | 345 м (1132 футов) | вантовый | 2-полосная дорога | 29°20′41″N 106°24′17″E / 29.344667 ° с.ш.106.404722 ° в. / 29.344667; 106.404722 (Diwei Bridge) | |||
Мост Гуаньинян | Цзюлунпо , Цзянцзинь | 2009 г. | 1,199 м (3,934 футов) | 436 м (1430 футов) | вантовый | 6-полосный | 29°15′48″N 106°19′16″E / 29,263444 ° с.ш.106,321222 ° в. / 29.263444; 106.321222 (Guanyinyan Bridge) | ||
Мост Диншань | 2013 | 897 м (2,943 футов) | 464 м (1522 футов) | вантовый | 6-полосная дорога | 29°16′29″N 106°17′14″E / 29,274743 ° с.ш.106,287242 ° в. / 29.274743; 106.287242 (Dingshan Bridge) | |||
Мост через реку Цзицзян-Янцзы 几 江长江 大桥 | Цзянцзинь | 2016 [19] | 1897 м (6224 футов) | 600 м (2000 футов) [20] | приостановка | 6-полосная дорога Строка 5 | |||
Мост Цзянцзинь 江津 长江 大桥 | 1997 г. | 1360 м (4460 футов) | 240 м (790 футов) | луч | 29°15′50″N 106°15′09″E / 29.263806 ° с.ш.106.252528 ° в. / 29.263806; 106.252528 (Jiangjin Bridge) | ||||
Чунцинский мост Юнчуань | 重庆 永川 长江 大桥 | Цзянцзинь , Юнчуань | 2014 [21] | 1,685 м (5,528 футов) | 608 м (1,995 футов) | вантовый | Чунцин Третье кольцо Rd. | 29°02′30″N 105°53′18″E / 29,041667 ° с.ш.105,888333 ° в. / 29.041667; 105.888333 (Chongqing Yongchuan Yangtze River Bridge) | |
Bosideng Bridge | Уезд Хэцзян | Сычуань | 2012 г. | 841 м (2,759 футов) | 530 м (1740 футов) | арка | 28°53′32″N 105°52′47″E / 28,892182 ° с. Ш. 105,879717 ° в. / 28.892182; 105.879717 (Bosideng Bridge) | ||
Второй мост Хэцзян | 2012 г. | 1,695 м (5,561 футов) | 420 м (1380 футов) | вантовый | 28°50′42″N 105°47′57″E / 28,84491 ° с. Ш. 105,7992 ° в. / 28.84491; 105.7992 (Hejiang Bridge) | ||||
Мост Хуанъи 黄 舣 长江 大桥 | Лучжоу | 2012 г. | 1,223 м (4,012 футов) | 520 м (1710 футов) | вантовый | 28°53′43″N 105°32′53″E / 28,895259 ° с.ш.105,548094 ° в. / 28.895259; 105.548094 (Huangyi Bridge) | |||
Мост Тайян 泸州 泰安 长江 大桥 | 2008 г. | 1,573 м (5,161 футов) | 270 м (890 футов) | вантовый | Дорога | 28°52′42″N 105°31′34″E / 28,878326 ° с. Ш. 105,526116 ° в. / 28.878326; 105.526116 (Taian Bridge) | |||
Мост Цяньцао 茜草 长江 大桥 | 2012 г. | 1,189 м (3,901 футов) | 248 м (814 футов) | экстрадозированный | Дорога | 28°53′17″N 105°27′20″E / 28,888139 ° с. Ш. 105,455556 ° в. / 28.888139; 105.455556 (Qiancao Bridge) | |||
Мост Лучжоу 泸州 长江 大桥 | 1982 г. | 1,252 м (4,108 футов) | 170 м (560 футов) | луч | 28°52′07″N 105°26′27″E / 28,868494 ° с.ш.105,440806 ° в. / 28.868494; 105.440806 (Luzhou Bridge) | ||||
Железнодорожный мост Лучжоу 泸州 铁路 长江 大桥 | 2002 г. | 602 м (1,975 футов) | 144 м (472 футов) | луч | Longchang-Huangtong RR 1-гусеничный | 28°46′22″N 105°21′17″E / 28,772813 ° с.ш.105,35476 ° в. / 28.772813; 105.35476 (Luzhou Railway Bridge) | |||
Второй мост Лучжоу 泸州 长江 二桥 | 2003 г. | 1408 м (4619 футов) | 253 м (830 футов) | луч | 4-полосный | 28°45′54″N 105°20′12″E / 28.764941 ° с.ш.105.336644 ° в. / 28.764941; 105.336644 (Second Luzhou Bridge) | |||
Мост Цзянъань 江 安长江 大桥 | Уезд Цзянъань | 2008 г. | 1093 м (3,586 футов) | 252 м (827 футов) | луч | Дорога | 28°43′46″N 105°04′58″E / 28.729526 ° с.ш.105.082659 ° в. / 28.729526; 105.082659 (Jiang'an Bridge) | ||
Мост Наньси | Ибинь | 2012 г. | 1,295 м (4,249 футов) | 820 м (2690 футов) | приостановка | 28°47′N 104°57′E / 28,78 ° с.ш.104,95 ° в. / 28.78; 104.95 (Nanxi Yangtze Bridge) | |||
Мост Ибинь-Янцзы 宜宾 长江 大桥[22] | 2008 г. | 928,73 м (3047,0 футов) | 460 м (1510 футов) | вантовый | 4-х полосное шоссе | 28°46′04″N 104°39′14″E / 28,76781 ° с.ш.104,65386 ° в. / 28.76781; 104.65386 (Yibin Yangtze Bridge) |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Джинша [ править ]
Имя | Изображение | Место расположения | Провинция | Открыт | Общая длина | Самый длинный пролет | Тип | Несет | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мост Ибинь Жунчжоу 宜宾 戎 州 大桥 | Ибинь | Сычуань восточная | 2004 г. | 505 м (1,657 футов) | 260 м (850 футов) | арка | Дорога | 28°46′00″N 104°38′19″E / 28,7667 ° с.ш.104,6386 ° в. / 28.7667; 104.6386 (Yibin Rongzhou Bridge) | |
Мост Ибинь Сяонаньмэнь 宜宾 小 南门 大桥 | 1990 г. | 387 м (1270 футов) | 260 м (850 футов) | арка | Дорога | 28°45′50″N 104°37′30″E / 28,7639 ° с.ш.104,625 ° в. / 28.7639; 104.625 (Yibin Xiaonanmen Bridge) | |||
Железнодорожный мост через реку Ибинь Цзиньша | 宜宾 金沙江 铁路 大桥 | 1968 г. | 400 м (1300 футов) | 176 м (577 футов) | луч | Yigong RR | 28°45′33″N 104°37′02″E / 28,7592 ° с.ш.104,6172 ° в. / 28.7592; 104.6172 (Yibin Jinsha River Railway Bridge) | ||
Мост Ибинь Чжунба 宜宾 中 坝 大桥 | 2003 г. | 427 м (1,401 футов) | 252 м (827 футов) | вантовый | Дорога | 28°45′21″N 104°36′39″E / 28,7558 ° с.ш.104,6108 ° в. / 28.7558; 104.6108 (Yibin Zhongba Bridge) | |||
Мост Ибинь Тяньчи | 宜宾 天池 大桥 | 2011 г. | 653 м (2142 футов) | 220 м (720 футов) | жесткий каркас | Дорога | 28°42′25″N 104°34′36″E / 28,7069 ° с.ш.104,5766 ° в. / 28.7069; 104.5766 (Yibin Tianchi Bridge) | ||
Мост Ибинь Мамингси | 马鸣 溪 大桥 | 1979 г. | 245 м (804 футов) | 150 м (490 футов) | арка палубы | 28°42′04″N 104°33′24″E / 28,7011 ° с.ш.104,5567 ° в. / 28.7011; 104.5567 (Yibin Mamingxi Bridge) | |||
Мост на скоростной автомагистрали Ишуй 宜 水 高速公路 金沙江 大桥 | 2005 г. | 1,712 м (5,617 футов) | 249 м (817 футов) | жесткий каркас | 28°41′20″N 104°31′24″E / 28,6889 ° с.ш.104,5233 ° в. / 28.6889; 104.5233 (Yishui Expressway Bridge) | ||||
Мост Шуйфу | 水 富 大桥 | Ибинь , Чжаотун | Сычуань Юньнань | 1958 г. | ферма | Нейкун Железнодорожный | 28°41′51″N 104°25′16″E / 28,6975 ° с.ш.104,4211 ° в. / 28.6975; 104.4211 (Shuifu Bridge) | ||
Мост Сянцзяба | 向 家坝 金沙江 大桥 | 2007 г. | 443 м (1,453 футов) | 170 м (560 футов) | жесткий каркас | Дорога | 28°38′25″N 104°24′34″E / 28,6402 ° с.ш.104,4094 ° в. / 28.6402; 104.4094 (Xiangjiaba Bridge) | ||
Мост Суйцзян Юньчуань | 绥 江云川 金沙江 特 大桥 | 2015 [23] | 718 м (2356 футов) | 228 м (748 футов) | коробчатая балка | Дорога | 28°36′50″N 103°59′25″E / 28,6138 ° с.ш.103,9903 ° в. / 28.6138; 103.9903 (Suijiang Yunchuan Jinsha River Bridge) | ||
G213 Мост через реку Цзиньша | 213 国 道 金沙江 大桥 | 2001 г. | 310 м (1020 футов) | 150 м (490 футов) | арка | Дорога | 28°39′45″N 103°52′12″E / 28,6625 ° с.ш.103,87 ° в. / 28.6625; 103.87 (G213 Jinsha River Bridge) | ||
Мост Ксилуоду | 溪洛渡 大桥 | Ляншань , Чжаотун | 2005 г. | жесткий каркас | Дорога | 28°14′30″N 103°40′31″E / 28,2417 ° с.ш.103,6753 ° в. / 28.2417; 103.6753 (Xiluodu Bridge) | |||
Мост Тонгян | 通 阳 大桥 | 2008 г. | 500 м (1600 футов) | 180 м (590 футов) | арка | 27°31′54″N 103°11′59″E / 27,5317 ° с.ш.103,1997 ° в. / 27.5317; 103.1997 (Tongyang Bridge) | |||
Мост Хулукоу 葫芦口 大桥 | 1998 г. | 160 м (520 футов) | арка | 26°57′52″N 102°53′24″E / 26,9644 ° с. Ш. 102,89 ° в. / 26.9644; 102.89 (Hulukou Bridge) | |||||
Мост Цзяопинду | 皎 平 渡 大桥 | Ляншань , Куньмин | 1991 г. | 144 м (472 футов) | вантовый | 26°17′34″N 102°22′59″E / 26,2928 ° с.ш.102,3831 ° в. / 26.2928; 102.3831 (Jiaopingdu Bridge) | |||
Южный мост鱼 鲊 大桥 | Ляншань , Паньчжихуа | Сычуань южный | 2014 г. | 398 м (1306 футов) | 180 м (590 футов) | жесткий каркас | 26°22′06″N 101°55′36″E / 26,3683 ° с.ш.101,9268 ° в. / 26.3683; 101.9268 (Yuzha Jinsha River Bridge) | ||
Мост на автомагистрали G5 西 攀 高速公路 金沙江 大桥 | Паньчжихуа | 2008 г. | 637 м (2090 футов) | 324 м (1063 футов) | вантовый | 26°34′22″N 101°51′07″E / 26,5728 ° с. Ш. 101,8519 ° в. / 26.5728; 101.8519 (Xipan Expressway Bridge) | |||
Железнодорожный мост Чэнкунь 成昆 铁路 金沙江 大桥 | 1970 г. | 390 м (1,280 футов) | 192 м (630 футов) | луч | Чэнкунь Железнодорожный | 26°34′53″N 101°50′11″E / 26,5814 ° с.ш.101,8364 ° в. / 26.5814; 101.8364 (Chengkun Railway Bridge) | |||
Мост на скоростной автомагистрали Цинлуншань 丽 攀 高速公路 青龙山 大桥 | 2014 г. | 862 м (2,828 футов) | 230 м (750 футов) | жесткий каркас | 26°36′15″N 101°47′42″E / 26,6042 ° с.ш.101,795 ° в. / 26.6042; 101.795 (Qinglongshan Expressway Bridge) | ||||
Мост Луогуо 倮 果 大桥 | 1995 г. | 208 м (682 футов) | 160 м (520 футов) | арка | 26°36′04″N 101°47′39″E / 26,6011 ° с.ш.101,7942 ° в. / 26.6011; 101.7942 (Luoguo Bridge) | ||||
Мост Нью-Миди 新 密 地 大桥 | 2011 2013 [примечание 7] | 296 м (971 футов) | 182 м (597 футов) | арка | Дорога | 26°34′33″N 101°44′59″E / 26,5758 ° с.ш.101,7497 ° в. / 26.5758; 101.7497 (New Midi Bridge) | |||
Мост Миди 密 地 大桥 | 1969 [примечание 8] | 284 м (932 футов) | 181 м (594 футов) | арка | 26°34′33″N 101°44′57″E / 26,5759 ° с. Ш. 101,7492 ° в. / 26.5759; 101.7492 (Midi Bridge) | ||||
Мост Бинцаоганг 炳 草 岗 大桥 | 2001 г. | 516,3 м (1694 футов) | 200 м (660 футов) | вантовый | Дорога | 26°34′32″N 101°42′14″E / 26,5756 ° с.ш.101,7038 ° в. / 26.5756; 101.7038 (Bingcaogang Bridge) | |||
Новый мост Дукоу 新 渡口 大桥 | 2005 г. | 385,88 м (1266,0 футов) | 170 м (560 футов) | арка | 26°33′25″N 101°41′49″E / 26,557 ° с. Ш. 101,697 ° в. / 26.557; 101.697 (New Dukou Bridge) | ||||
Мост Хэхуачи 荷花 池 大桥 | 1976 г. | 252,2 м (827 футов) | 110 м (360 футов) | арка | Дорога | 26°34′07″N 101°39′46″E / 26,5686 ° с. Ш. 101,6627 ° в. / 26.5686; 101.6627 (Hehuachi Bridge) | |||
Железнодорожный мост Хэхуати 荷花 池 铁路 桥 | 1995 г. | жесткий каркас | Железнодорожный | 26°35′08″N 101°39′16″E / 26,5856 ° с.ш.101,6544 ° в. / 26.5856; 101.6544 (Hehuachi Railway Bridge) | |||||
Мост Синьчжуан 新 庄 大桥 | 1972 г. | 323,7 м (1062 футов) | 146 м (479 футов) | арка | 26°35′08″N 101°39′17″E / 26,5855 ° с.ш.101,6546 ° в. / 26.5855; 101.6546 (Xinzhuang Bridge) | ||||
Мост Дашуцзин 丽 攀 高速公路 大 水井 大桥 | 2014 г. | 475 м (1,558 футов) | 230 м (750 футов) | жесткий каркас | 26°35′25″N 101°37′12″E / 26,5903 ° с. Ш. 101,62 ° в. / 26.5903; 101.62 (Dashuijing Bridge) | ||||
Мост Фала ( 法拉 大桥) | 2005 г. | 233,74 м (766,9 футов) | 190 м (620 футов) | коробчатая балка | Дорога | 26°35′15″N 101°36′01″E / 26,5876 ° с. Ш. 101,6002 ° в. Д. / 26.5876; 101.6002 (Fala Bridge) | |||
Мост Баодин (大桥) | 1982 г. | 392 м (1286 футов) | 170 м (560 футов) | коробчатая балка | Дорога | 26°35′48″N 101°34′16″E / 26,5966 ° с.ш.101,5711 ° в. / 26.5966; 101.5711 (Baoding Bridge) | |||
Мост Чжуаншан 庄 上 金沙江 特 大桥 | 2014 г. | 370 м (1210 футов) | 180 м (590 футов) | жесткий каркас | 26°35′33″N 101°29′53″E / 26,5925 ° с.ш.101,4981 ° в. / 26.5925; 101.4981 (Zhuangshang Bridge) | ||||
Мост Паньчжихуа Гуаньинян 观音岩 大桥 | 2005 г. | 114 м (374 футов) | арка | Дорога | 26°31′53″N 101°26′49″E / 26,5314 ° с.ш.101,4470 ° в. / 26.5314; 101.4470 (Panzhihua Guanyinyan Bridge) | ||||
Новый мост Цзиньцзян 新 金 江 大桥 | Лицзян | Юньнань | 2012 г. | 325 м (1066 футов) | жесткий каркас | 26°11′03″N 100°35′37″E / 26,1842 ° с. Ш. 100,5936 ° в. / 26.1842; 100.5936 (New Jinjiang Bridge) | |||
Магуайданский мост | 麻 拐 旦 大桥 | Дали | 250 м (820 футов) | 170 м (560 футов) | приостановка | Дорога | 26°28′59″N 100°25′09″E / 26,4831 ° с.ш.100,4192 ° в. / 26.4831; 100.4192 (Maguaidan Bridge) | ||
Мост Чжунцзян | 中 江 大桥 | 2005 г. | 225 м (738 футов) | 138 м (453 футов) | приостановка | Дорога | 26°29′45″N 100°24′45″E / 26,4958 ° с.ш.100,4125 ° в. / 26.4958; 100.4125 (Zhongjiang Bridge) | ||
Мост Лункайкоу | 龙 开口 大桥 | жесткий каркас | Дорога | 26°43′06″N 100°23′29″E / 26,7183 ° с.ш.100,3914 ° в. / 26.7183; 100.3914 (Longkaikou Bridge) | |||||
Мост Цзиньлун | 金龙 桥 | Лицзян | 1936 [примечание 9] | 116 м (381 футов) | 90 м (300 футов) | простая подвеска | пешеходное движение | 26°46′58″N 100°23′09″E / 26,7828 ° с. Ш. 100,3858 ° в. / 26.7828; 100.3858 (Jinlong Bridge) | |
Jin'an Bridge арочный мост | 金 安桥 | 1982 г. | 186 м (610 футов) [24] | 110 м (360 футов) [24] | арка | 26°47′47″N 100°25′47″E / 26,7964 ° с.ш.100,4297 ° в. / 26.7964; 100.4297 (Jin'an Bridge) | |||
Мост Пинъань | 平安 大桥 | арка | Дорога | 26°47′55″N 100°26′24″E / 26,7986 ° с.ш.100,44 ° в. / 26.7986; 100.44 (Ping'an Bridge) | |||||
Новый мост Шуди | 新 树 底 大桥 | 2003 [24] | 179,6 м (589 футов) [24] | 120 м (390 футов) [24] | жесткий каркас | 27°00′23″N 100°26′16″E / 27,0064 ° с.ш.100,4378 ° в. / 27.0064; 100.4378 (New Shudi Bridge) | |||
Ахайский мост | 阿海 大桥 | 270 м (890 футов) | арка | Дорога | 27°20′06″N 100°30′24″E / 27,335 ° с. Ш. 100,5067 ° в. / 27.335; 100.5067 (Ahai Bridge) | ||||
Мост Фенке | 奉 科 大桥 | 216 м (709 футов) | 150 м (490 футов) | жесткий каркас | Дорога | 27°36′15″N 100°26′37″E / 27,6042 ° с.ш.100,4436 ° в. / 27.6042; 100.4436 (Fengke Bridge) | |||
Мост Лиюань | 梨园 大桥 | Декен , Лицзян | арка | Дорога | 27°41′13″N 100°17′23″E / 27,6869 ° с. Ш. 100,2897 ° в. / 27.6869; 100.2897 (Liyuan Bridge) | ||||
Мост Цзихонг 继红 桥 | 1971 г. | 150 м (490 футов) | 75 м (246 футов) | арка | Дорога | 27°07′53″N 100°03′19″E / 27,1314 ° с. Ш. 100,0552 ° в. / 27.1314; 100.0552 (Jihong Bridge) | |||
350 м (1150 футов) | 200 м (660 футов) | приостановка | дорога, очень узкая | 27°03′04″N 100°04′38″E / 27,0511 ° с.ш.100,0772 ° в. / 27.0511; 100.0772 | |||||
Мост Сунъюань | 松园 大桥 | 1996 г. | 170 м (560 футов) | арка | 27°00′18″N 100°04′17″E / 27,005 ° с. Ш. 100,0714 ° в. / 27.005; 100.0714 (Songyuan Bridge) | ||||
приостановка | Дорога | 27°09′10″N 99°49′28″E / 27,1528 ° с. Ш. 99,8244 ° в. / 27.1528; 99.8244 | |||||||
Мост Цицзун | 其 宗 大桥 | Декен | 1989 г. | вантовый | 27°34′34″N 99°31′43″E / 27,576 ° с. Ш. 99,5286 ° в. / 27.576; 99.5286 (Qizong Bridge) | ||||
Мост Нью- Хелонг 新 贺龙 桥 | Гарзе , Декен | Сычуань , Юньнань | арка | 28°10′16″N 99°23′22″E / 28,1711 ° с. Ш. 99,3894 ° в. / 28.1711; 99.3894 (Xinhe Bridge) | |||||
Мост Quzong | 曲 宗 大桥 | арка | Дорога | 28°21′10″N 99°13′47″E / 28,3528 ° с. Ш. 99,2296 ° в. / 28.3528; 99.2296 (Quzong Bridge) | |||||
приостановка | Дорога | 28°29′06″N 99°11′14″E / 28,485 ° с. Ш. 99,1872 ° в. / 28.485; 99.1872 | |||||||
Мост Индуба | 因 都 坝 大桥 | 2009 г. | 90 м (300 футов) | арка | Дорога | 28°36′22″N 99°09′59″E / 28,6061 ° с. Ш. 99,1664 ° в. / 28.6061; 99.1664 (Yinduba Bridge) | |||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 28°44′47″N 99°07′37″E / 28,7464 ° с. Ш. 99,1269 ° в. / 28.7464; 99.1269 | |||||||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 28°53′23″N 99°07′03″E / 28,8897 ° с. Ш. 99,1175 ° в. / 28.8897; 99.1175 | |||||||
приостановка | Дорога | 29°13′44″N 99°06′55″E / 29,2288 ° с. Ш. 99,1153 ° в. / 29.2288; 99.1153 | |||||||
Гарзе , Чамдо | Сычуань , Тибет | приостановка | Дорога | 29°18′14″N 99°03′56″E / 29,3039 ° с. Ш. 99,0656 ° в. / 29.3039; 99.0656 | |||||
приостановка | Дорога | 29°21′01″N 99°03′59″E / 29,3503 ° с. Ш. 99,0664 ° в. / 29.3503; 99.0664 | |||||||
приостановка | пешеходная дорожка | 29°29′02″N 99°03′29″E / 29,4839 ° с. Ш. 99,0581 ° в. / 29.4839; 99.0581 | |||||||
Мост Нью-Чжубалонг 新竹 巴 龙 金沙江 大桥 | луч | 29°46′11″N 99°00′35″E / 29,7697 ° с. Ш. 99,0097 ° в. / 29.7697; 99.0097 (New Zhubalong Bridge) | |||||||
Старый мост Чжубалонг | 老 竹 巴 龙 金沙江 大桥 | 1964 г. | луч | пешеходная дорожка [примечание 10] | 29°46′29″N 99°00′39″E / 29,7747 ° с. Ш. 99,0108 ° в. / 29.7747; 99.0108 (Old Zhubalong Bridge) | ||||
приостановка | пешеходная дорожка | 29°56′10″N 99°03′38″E / 29,9361 ° с. Ш. 99,0606 ° в. / 29.9361; 99.0606 | |||||||
приостановка | пешеходная дорожка | 30°05′05″N 99°02′35″E / 30,0847 ° с. Ш. 99,0431 ° в. / 30.0847; 99.0431 | |||||||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 30°44′39″N 98°57′39″E / 30,7442 ° с. Ш. 98,9608 ° в. / 30.7442; 98.9608 | |||||||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 31°12′51″N 98°37′25″E / 31,2141 ° с. Ш. 98,6235 ° в. / 31.2141; 98.6235 | |||||||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 31°19′11″N 98°49′07″E / 31,3198 ° с. Ш. 98,8186 ° в. / 31.3198; 98.8186 | |||||||
простая подвеска | пешеходная дорожка | 31°26′08″N 98°50′23″E / 31,4356 ° с. Ш. 98,8398 ° в. / 31.4356; 98.8398 | |||||||
Новый мост Гантуо | 新 岗 托 大桥 | луч | 31°37′26″N 98°35′35″E / 31,6240 ° с. Ш. 98,5931 ° в. / 31.6240; 98.5931 (New Gangtuo Bridge) | ||||||
Мост Гантуо | 岗 托 大桥 | 1974 г. | 140 м (460 футов) | 70 м (230 футов) | арка | Дорога | 31°37′32″N 98°35′26″E / 31,6256 ° с.ш.98,5906 ° в. / 31.6256; 98.5906 (Gangtuo Bridge) | ||
приостановка | пешеходная дорожка | 31°41′32″N 98°33′26″E / 31,6921 ° с. Ш. 98,5571 ° в. / 31.6921; 98.5571 | |||||||
Мост Денгманусангба | 邓 玛奴桑巴 桥 | 1988 г. | 150 м (490 футов) | приостановка | Дорога | 32°27′37″N 97°59′47″E / 32,4603 ° с. Ш. 97,9963 ° в. / 32.4603; 97.9963 (Dengmanusangba Bridge) | |||
Гарзе , Юшу | Сычуань , Цинхай | приостановка | Дорога | 32°38′02″N 97°32′24″E / 32,6339 ° с. Ш. 97,5399 ° в. / 32.6339; 97.5399 |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Тонгтянь [ править ]
Имя | Изображение | Место расположения | Провинция | Открыт | Общая длина | Самый длинный пролет | Тип | Несет | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G214 Мост через реку Тонгтянь | 214 国 道 通天河 大桥 | Чинду , Yushu County | Цинхай ( Юйшу ) | 2003 г. | луч | 33°00′24″N 97°14′52″E / 33,0068 ° с.ш.97,2479 ° в. / 33.0068; 97.2479 (G214 Tongtian River Bridge) | |||
Шоссе Цинкан Мост через реку Тунтянь | 青 康 公路 通天河 大桥 | 1963 г. | 150 м (490 футов) | 50 м (160 футов) | арка | Дорога | 33°00′28″N 97°14′47″E / 33,0077 ° с. Ш. 97,2464 ° в. / 33.0077; 97.2464 (Qingkang Highway Tongtian River Bridge) | ||
Подвесной мост через реку Чжунда Тунтянь | 仲达 通天河 索桥 | простая подвеска | пешеходная дорожка | 33°14′59″N 97°00′43″E / 33,2497 ° с.ш.97,01184 ° в. / 33.2497; 97.01184 (Zhongda Tongtian River Suspension Bridge) | |||||
Мост через реку Чжунда Тунтянь | 仲达 通天河 大桥 | 2012 г. | луч | Дорога | 33°15′54″N 97°00′59″E / 33,2649 ° с.ш.97,0163 ° в. / 33.2649; 97.0163 (Zhongda Tongtian River Bridge) | ||||
луч | Дорога | 33°20′20″N 96°58′41″E / 33,3390 ° с. Ш. 96,9780 ° в. / 33.3390; 96.9780 | |||||||
простая подвеска | Дорога | 33°19′45″N 96°52′23″E / 33,3293 ° с. Ш. 96,8730 ° в. / 33.3293; 96.8730 | |||||||
приостановка | Дорога | 33°19′14″N 96°49′25″E / 33,3205 ° с. Ш. 96,8236 ° в. / 33.3205; 96.8236 | |||||||
приостановка | Дорога | 33°33′14″N 96°37′18″E / 33,5538 ° с. Ш. 96,6218 ° в. / 33.5538; 96.6218 | |||||||
приостановка | пешеходная дорожка | 33°35′48″N 96°35′28″E / 33,5968 ° с. Ш. 96,591 ° в. / 33.5968; 96.591 | |||||||
Уезд Кумарлеб , Жидойский уезд | приостановка | Дорога | 33°44′18″N 96°14′17″E / 33,7383 ° с. Ш. 96,2381 ° в. / 33.7383; 96.2381 | ||||||
Кумарлебский мост через реку Тонгтиан | 曲 麻 莱 通天河 大桥 | 2012 [примечание 11] | 600 м (2000 футов) | 100 м (330 футов) | мост с жесткой рамой | 34°02′10″N 95°49′32″E / 34,0361 ° с. Ш. 95,8255 ° в. / 34.0361; 95.8255 (Qumarlêb Tongtian River Bridge) |
Туотуо [ править ]
Имя | Изображение | Место расположения | Провинция | Открыт | Общая длина | Самый длинный пролет | Тип | Несет | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G109 Мост через реку Туотуо | 109 国 道 沱沱河 大桥 | Город Танггула ( Голмуд ) | Цинхай ( Хайси ) | 1958 [примечание 12] | луч | 34°13′09″N 92°26′37″E / 34,2193 ° с. Ш. 92,4435 ° в. / 34.2193; 92.4435 (G109 Tuotuo River Bridge) | |||
Цинхай-Тибетская железная дорога Мост через реку Туотуо | 青藏 铁路 长江源 特 大桥 | 2006 [примечание 13] | 1389,6 м (4559 футов) | луч | Цинхай-Тибетская железная дорога | 34°13′19″N 92°26′09″E / 34,222 ° с. Ш. 92,4358 ° в. / 34.222; 92.4358 (Qinghai-Tibet Railway Tuotuo River Bridge) |
Строящиеся мосты и туннели [ править ]
Чанг Цзян [ править ]
Имя | Место расположения | Ожидаемое открытие | Общая длина | Самый длинный промежуток | Тип | Несет | Coord. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Мост Шанхай-Наньтун 沪 通 长江 大桥 | Наньтун и Чжанцзяган , Цзянсу | 2019 г. | ~ 7000 м (23000 футов) | 1,092 м (3,583 футов) | вантовый | Хутун железная дорога | 32°00′33″N 120°44′34″E / 32.009167 ° с.ш.120.742778 ° в. / 32.009167; 120.742778 (Shanghai-Nantong Yangtze River Bridge) |
Тоннель у реки Хэйан [25]和 燕 路 过江通道 | Нанкин , Цзянсу | 2022 год | 7,368 м (24,173 футов) | - | туннель | Дорога | |
Мост Ицзишань 弋 矶 山 长江 大桥 | Уху , Аньхой | 2018 г. | 1,232 м (4,042 футов) | 588 м (1,929 футов) | вантовый | Дорога скоростной железной дороги Шанцю-Ханчжоу | 31°21′07″N 118°20′47″E / 31,3519 ° с. Ш. 118,3464 ° в. / 31.3519; 118.3464 (Yijishan Yangtze River Bridge) |
Второй мост Уху 芜湖 长江 二桥 | Уху , Аньхой | 2017 г. | 1,622 м (5,322 футов) | 806 м (2644 футов) | вантовый | 31°14′09″N 118°08′14″E / 31.235833 ° с.ш.118.137222 ° в. / 31.235833; 118.137222 (Second Wuhu Yangtze River Bridge) | |
Мост Чичжоу 池州 长江 大桥 | Чичжоу , Аньхой | 2019 [26] | 5,818 м (19,088 футов) | 828 м (2,717 футов) | вантовый | ||
Мост Дункоу 沌口 长江 大桥 | Ухань , Хубэй | 2017 г. | 3287 м (10,784 футов) | 760 м (2490 футов) | вантовый | Ухань 4-е кольцо Rd. [27] | 30°26′11″N 114°11′40″E / 30,436389 ° с.ш.114,194444 ° в. / 30.436389; 114.194444 (Dunkou Yangtze River Bridge) |
Мост Гонган 公安 长江 大桥 | Цзинчжоу , Хубэй | 2018 г. | 2,015,9 м (6,614 футов) | 518 м (1699 футов) | вантовый | Шаши-Гонган шоссе, Цзинчжоу-Юэян, железная дорога | 30°04′06″N 112°19′59″E / 30.068333 ° N 112.333056 ° E / 30.068333; 112.333056 (Gongan Yangtze River Bridge) , |
Мост Фума 驸马 长江 大桥 | Ваньчжоу , Чунцин | 2017 [28] | 2,003 м (6,572 футов) | 1050 м (3,440 футов) | приостановка | ||
Третий мост Ваньчжоу 万州 长江 三桥 | Ваньчжоу , Чунцин | 2018 г. | 2120 м (6960 футов) | 730 м (2400 футов) | вантовый | Дорога | 30°47′14″N 108°24′11″E / 30,787222 ° с. Ш. 108,403056 ° в. / 30.787222; 108.403056 (Dunkou Yangtze River Bridge) |
Мост Гоцзятуо 郭 家沱 長江 大橋 | Цзянбэй и Банан , Чунцин | 2021 г. | 1,363 м (4,472 футов) | 720 м (2360 футов) | приостановка | 8-полосная скоростная автомагистраль Строка 8 | |
Мост Нанджимэнь 南 纪 门 长江 大桥 | Район Наньань , Чунцин | 2020 г. | 1,224 м (4,016 футов) | 480 м (1570 футов) | вантовый | Строка 10 | |
Мост Байджуси 白居寺 长江 大桥 | Дадукоу и Банан , Чунцин | 2019 г. | 1384 м (4541 футов) | 660 м (2170 футов) | вантовый | 8-полосная скоростная автомагистраль Строка 5 | |
Новый мост Байшатуо 新 白沙 沱 长江 大桥 | Дадукоу и Цзянцзинь , Чунцин | 2017 [29] | 920 м (3020 футов) | 432 м (1417 футов) | вантовый | Высокоскоростная магистраль Чунцин – Гуйчжоу | 29°21′05″N 106°25′46″E / 29,351389 ° с.ш.106,429444 ° в. / 29.351389; 106.429444 (New Baishatuo Yangtze River Bridge) |
Мост через реку Хэцзян Янцзы 合 江长江 大桥 | Хэцзян , Сычуань | 2020 [30] | 1560 м (5120 футов) | 507 м (1663 футов) | арка | Дорога |
Разделы апстрима [ править ]
Имя | Место расположения | Ожидаемое открытие | Общая длина | Главный пролет | Тип | Несет | Coord. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Железнодорожный мост через реку Ибинь Цзиньша 宜宾 金沙江 公 铁 大桥 | Ибинь , Сычуань | 2017 г. | 1874,9 м (6151 футов) | 336 м (1102 футов) | арка | дорога Чэнду-Гуйян HSR | 28°43′43″N 104°35′06″E / 28,7287 ° с.ш.104,5851 ° в. / 28.7287; 104.5851 (Yibin Jinsha River Road Rail Bridge) |
Мост Пухе 普 和 大桥 | Ибинь , Сычуань | 2016 г. | 268 м (879 футов) | 180 м (590 футов) | жесткий каркас | Дорога | 28°41′45″N 104°32′55″E / 28,6957 ° с.ш.104,5487 ° в. / 28.6957; 104.5487 (Puhe Jinsha River Bridge) |
Мост Нью-Хулукоу 新 葫芦口 大桥 | Ляншань , Сычуань Чжаотун , Юньнань | 2016 [31] | 959 м (3146 футов) | 656 м (2152 футов) | приостановка | Дорога | 26°58′17″N 102°53′30″E / 26,9714 ° с. Ш. 102,8918 ° в. / 26.9714; 102.8918 (New Hulukou Jinsha River Bridge) |
Мост Цзиньдун 金 东 大桥 | Ляншань , Сычуань Куньмин , Юньнань | 2016 [32] | 941 м (3087 футов) | 730 м (2400 футов) | приостановка | Дорога | 26°30′36″N 103°02′26″E / 26,5099 ° с.ш.103,0406 ° в. / 26.5099; 103.0406 (Jindong Jinsha River Bridge) |
Мост Удондэ 乌 东德 大桥 | Ляншань , Сычуань Куньмин , Юньнань | ? | ~ 400 м (1300 футов) | 90 м (300 футов) | жесткий каркас | Дорога | 26°21′07″N 102°35′50″E / 26,352 ° с.ш.102,5971 ° в. / 26.352; 102.5971 (Wudongde Jinsha River Bridge) |
Мост Хеменкоу 河 门口 大桥 | Ляншань , Сычуань Куньмин , Юньнань | 2017 г. | 522 м (1713 футов) | 240 м (790 футов) | жесткий каркас | Дорога | 26°18′27″N 102°38′04″E / 26,3074 ° с.ш.102,6344 ° в. / 26.3074; 102.6344 (Hemenkou Jinsha River Bridge) |
Второй железнодорожный мост Чэнкунь 成昆 二线 金沙江 大桥 | Паньчжихуа , Сычуань | 2020 г. | вантовый | Вторая железная дорога Чэнкунь | 26°36′13″N 101°48′50″E / 26,6037 ° с.ш.101,8139 ° в. / 26.6037; 101.8139 (Second Chengdu-Kunming Railway Jinsha River Bridge) | ||
Мост Цзиньань | Лицзян , Юньнань | 2021 г. | 1,681 м (5,515 футов) | 1386 м (4547 футов) | приостановка | 26°49′N 100°26′E / 26,82 ° с. Ш. 100,44 ° в. / 26.82; 100.44 (Jin'an Bridge) | |
G214 Мост через реку Тунтянь 214 国 道 新 通天河 大桥 | Юйшу , Цинхай | ? | ~ 800 м (2600 футов) | жесткий каркас | Дорога | 33°00′20″N 97°14′56″E / 33,0055 ° с. Ш. 97,249 ° в. / 33.0055; 97.249 (G214 New Tongtian River Bridge) |
Планируемые мосты [ править ]
Имя | Место расположения | Ожидаемое открытие | Общая длина | Главный пролет | Тип | Несет | Coord. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Мост Wuxue | Усюэ , Хубэй и Янсинь , Хубэй | 2018 г. | 4331 м (14209 футов) | 1,328 м (4,357 футов) [33] | вантовый | Macheng-Yangxin Hwy | 29°50′25″N 115°30′22″E / 29.840278 ° с. Ш. 115.506111 ° в. / 29.840278; 115.506111 (Wuxue Yangtze River Bridge) |
Чиби-Бридж | Хунху и Чиби , Хубэй | 2018 г. | 4,557 м (14,951 футов) | 720 м (2360 футов) | вантовый | S214 | 29°51′09″N 113°34′42″E / 29,8525 ° с. Ш. 113,578333 ° в. / 29.8525; 113.578333 (Chibi Yangtze River Bridge) |
См. Также [ править ]
- Переходы линий электропередачи через реку Янцзы
- Список мостов в Китае
- Список самых длинных пролетов подвесного моста
- Список самых длинных пролетов вантовых мостов
- Список самых длинных пролетов арочного моста
- Список самых длинных пролетов неразрезных ферм
- Список самых высоких мостов в мире
- Список самых высоких мостов в мире
Заметки [ править ]
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
- ^ a b c Шанхайский туннель через реку Янцзы , соединяющий Пудун на южном берегу реки и остров Чансин , мост через реку Янцзы в Шанхае между Чансином и островом Чунмин и мост через реку Чунмин-Цидонг через реку Янцзы, соединяющий Чонгмин с Цидонгом на северном берегу реки, вместе образуют одну переправу у устья реки.
- ^ Тайчжоу мост комплекс пересекает две ветви потоков Янцзы и остров Yangzhong в середине реки. Мост через левый ручей представляет собой подвесной мост с тремя башнями и двумя пролетами. Мост через правый ручей представляет собой пару мостов с коробчатой балкой, конфигурация которых составляет 85 + 125x3 + 85 = 545 м (1788 футов) и 85 + 125x2 + 85 = 420 м (1380 футов).
- ^ Комплекс Runyang Bridge пересекает Янцзы через остров Шие и состоит из двух основных мостов. Северный мост Жуньян - это подвесной мост через северную ветку ручья между островом и Янчжоу . Южный мост Жуньян - это вантовый мост через южную ветвь ручья между островом и Чжэньцзян .
- ^ Комплекс моста Мааньшань пересекает два ответвления реки Янцзы и остров Сяохуанчжоу посреди реки. Мост через левый ручей представляет собой подвесной мост с тремя башнями и двумя пролетами. Мост через правый ручей представляет собой вантовый мост с тремя башнями и двумя пролетами.
- ^ Мост через реку Янцзы Мяоцзуй, который проходит через правый и левый потоки реки и остров в реке, состоит из нескольких секций моста, включая более длинный подвесной мост с основным пролетом 838 м (2749 футов) и более короткий вантовый мост с основным пролетом 210 м (690 футов).
- ^ Второй трек на железнодорожном мосту Baishatuo реки Янцзы был добавлен в 1978 году.
- ↑ Верхний участок моста New Midi открылся в 2011 году, а нижний участок - в 2013 году.
- ^ Юг мост закрыт в 2014 году.
- ^ Jinlong Мост был построен в 1880 году он был разрушен в результате наводнения в 1935 году и восстановлен в 1936 году.
- ^ Старого Zhubalong мост был закрыт для движения транспортных средств.
- ^ Qumarlêb Tongtian мостреку, жесткий каркас мосткоторый построен в 2012 году, заменил мост лучапостроенный в 1989 году.
- ^ G109 Tuotuo мостареку, первый построенный в 1958 году, был восстановлен в 1987 и 2002 годах.
- ^ Цинхай-Тибетский железнодорожный мост через реку Туотуо был построен в 2002 году и открыт для железнодорожного сообщения в 2006 году.
Ссылки [ править ]
- ^ (По - китайски) 大理蒋公祠 Архивированные 2015-01-07 в Wayback Machine 2014-03-12
- ^ a b c (на китайском языке) 长江 上 的 大桥 Синьхуа 22 июля 2009 г.
- ^ a b c d e f g (на китайском языке) "浮桥" 《古代 经济 专题 史话》
- ^ Ь с (по - китайски) 古代的索桥浮桥"重庆晚报评论" 2013-02-18
- ^ (На китайском языке) 石鼓铁虹桥 архивации 2016-03-03 в Вайбак машины 2014-12-11
- ^ a b c (на китайском языке) 冯 智, 吐蕃 南诏 神州 铁桥,西藏 研究 Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine 14 июня 1992 г.
- ^ (на китайском языке) 茶 马 古道 : 征服 世界屋脊 的 文化 之 脉2014-12-01
- ^ a b c (на китайском языке) 杨 陆, 丽江 境 跨 江桥梁 的 三项 "之 最" 2011-02-12
- ^ (на китайском языке) 金沙江 铁索 桥 古迹 已 被 江水 淹没 (图) 2007-09-06
- ^ Changjiang Weekly 2018.01.05 pp.6. Мост через реку Янцзы открыт для движения «Мост через реку Чжуанькоу, ныне девятый мост через Янцзы в Ухане, открыт для движения ...»
- ^ «Мост через реку Янцзы в Вуфенгшане заполняет мир» . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ (на китайском языке) 华坪 至 丽江 高速公路 建设 动员 进场 Архивировано 18 февраля 2014 г. в Wayback Machine 30 октября 2013 г.
- ^ a b c (на китайском языке) 江西 九江 长江 大桥 裂缝 事件 追踪: 超限 纠错 缘何 迟来 4 年2013-02-16
- ^ Ключ реки Янцзы мост закрыт на ремонт
- ^ (По - китайски) 桥墩现裂缝泸州长江大桥禁行 архивации 4 марта 2016, в Wayback Machine 2012-11-21
- ^ "Мост Сибанпо побил мировой рекорд по самому длинному пролету моста с коробчатыми балками" Американский институт сегментных мостов, доступ к 2015-02-02
- ^ Чжоу Лихуа; Лю Кун (8 октября 2019 г.). «Янсиган Мост через реку Янцзы открыт для движения транспорта» . China Daily . Архивировано из оригинального 16 ноября 2019 года. Страница 2 заархивирована с оригинала . Страница 3 заархивирована с оригинала . Страница 4 заархивирована с оригинала . Проверено 16 ноября 2019 года.
- ^ "寸滩 大桥 上演 最 炫" 中国 风" " . news.sina.com.cn . Проверено 30 декабря 2017 .
- ^ (на китайском языке) 重庆 江津 几 江长江 大桥 北岸 主 塔 封顶 (图) 27 ноября 2014 г.
- ^ 第 003 Версия. "重庆 几 江长江 大桥 通车" . paper.people.com.cn . Архивировано из оригинала на 2017-12-31 . Проверено 30 декабря 2017 .
- ^ (на китайском языке) 永川 至 江津 高速 通车 半 小时 跑 全程 (图) 2014-12-26
- ^ Мост через реку ИБИНЬ ЯНЦЗЭ
- ^ (на китайском языке) 绥 江云川 金沙江 特 大桥 完成 投资 1.3 亿元 昭通 日报2015-01-05
- ^ a b c d e (на китайском языке) 杨 陆, "丽江 境 跨 江桥梁 的 三项 '之 最'" 云南 法制 报2011-02-12
- ^ (на китайском языке) 南京 纬 三 路过 江 隧道 年底 通车 新华 日报2015-01-16
- ^ (По - китайски) 池州长江大桥昨天动工设计速度100公里/小时2014-12-31
- ^ (По - китайски) 武汉昨开建两座长江大桥2019年建成缓解过江压力 архивации 2014-12-13 в Вайбак машины 2014-12-04
- ^ (По - китайски) 万利高速公路驸马长江特大桥开工 建设архивации 2015-01-02 в Вайбак машины 2013-06-21
- ^ (на китайском языке) 渝 黔 铁路 预计 2017 建成 重庆 7 小时 到 香港2015-01-05
- ^ (По - китайски) 合江长江大桥工程可行性研究报告喜获 省发改委批复архивации 30 декабря 2014, в Wayback Machine 2014-12-05
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-02-07 . Проверено 30 января 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Jinshajiang_Bridge_Jindong
- ^ (По - китайски) 湖北将建武穴长江公路大桥对接瑞昌项目已通过专家评估2014-10-11
Внешние ссылки [ править ]
- (на китайском языке) Китайская сеть Цзянсу Мосты через реку Янцзы