Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о компании, зарегистрированной на Шанхайской фондовой бирже , см. В Yatai Group .
Ятай на летнем фестивале [1]

Ятаи (屋台) является небольшой, мобильный киоск пищи в Японии , как правило , продают рамэн или другой пищи. Название буквально означает «прилавок». [2] [3]

Стойка устанавливается ранним вечером на пешеходных дорожках и убирается поздно вечером или рано утром. [4]

Хотя практика передвижных киосков с едой восходит к 17 веку, [5] ятай стали популярными и широко распространенными в период Мэйдзи (1868–1912) и представляли собой двухколесные тележки, построенные из дерева. [2] Ятай были популярны во время и после Второй мировой войны, но японские власти ввели правила накануне Олимпийских игр 1964 года в Токио, ссылаясь на проблемы со здоровьем. [6] Сегодня они распространены в городе Фукуока, Фукуока, но продолжают сокращаться. [7]

Тележки [ править ]

Ятаи в районе Токио во время его закрытых часов

Ятай обычно представляют собой деревянные повозки [2] на колесах, оборудованные кухонной техникой и сиденьями. Ручки и сиденье складываются в тележку во время транспортировки. [8] Размер тележки обычно составляет 3 на 2,5 метра. [4] Продавцы служат разнообразные продукты, от традиционной японской кухни , такие как рамэн , Gyoza и темпура . [6] Обычно можно купить пиво , сакэ и сётю . [6] Тележки открываются после захода солнца и закрываются ранним утром. [4]

История [ править ]

Закрытые ятаи на автостоянке в Фукуоке, Япония
Файл: Yatai-tokyoarea-springfestival-201946.ogvВоспроизвести медиа
Много временных весенних ятай на сезон цветения сакуры, 2019

Ятай, торгующий гречневой соба, появился как минимум в 1600-х годах [5] : 22 и в крупных городах, таких как Токио, их могло быть тысячи. [9] Ссылка на ятай в современном смысле слова встречается уже в 1710 году. Это слово появляется в шерибоне периода Эдо - жанре литературы, вращающейся вокруг кварталов удовольствий . [3]

Ятай произошли от продуктовых ларьков, построенных за пределами буддийских святынь с 5 по 7 века. [10] Историк Хироаки Итикава сказал, что истоки современных ятаев относятся к периоду Токугава , в течение которого сановники двора часто путешествовали между столицей и своими домами. Пока эти сановники путешествовали, ятаи предлагали простой вариант еды. [9]

Ятай пережил кратковременное возрождение в 1900-х годах, когда индустриализация привела к нехватке риса, и фермеры стекались в город. Кобаяси Курасабуро, левый интеллектуал, осудил появление повозок ятай как продукт индустриализации, искоренявшей традиционную японскую культуру питания . [5] : 30 Присутствие крупных промышленных рабочих в городских центрах часто соответствовало присутствию ятай , и это включало ятай, которыми руководили иностранцы, прибывшие в Японию, особенно из оккупированных стран, таких как Тайвань и Корея . [5] : 34,46После капитуляции Японии в 1945 году ятай процветал, поскольку Япония восстанавливала свою экономическую инфраструктуру [9], хотя многие из них действовали нелегально или через черный рынок . [5] : 67 Ятай в то время подавал гёдза, японские пельмени, сильно приправленные чесноком, который, как считалось, усиливал сердечность. [5] : 66 Это ознаменовало собой эру стандартизации ятай , поскольку корпорации, увидев экономические возможности, начали продавать «готовые» тележки ятай в 1950-х годах в обмен на часть продаж. [5] : 66

Ятаи продажи рамен рядом с Нака-гава (реки Нака) в Фукуока, префектура Фукуока, Япония.

По мере того, как экономика Японии процветала, многие ятаи превратились в витрины, что привело к появлению, в частности, нескольких сетей рамэн, таких как Harugiya Ramen в Токио и Ide Shoten в Вакаяме . [5] : 84 Однако городские власти стали опасаться риска для здоровья, связанного с передвижными киосками с едой, и в преддверии Олимпийских игр 1964 года в Токио были приняты новые правила, которые привели к сокращению ятай . [6] В 1970-х годах ятаи часто изображались средствами массовой информации как романтические побеги от давления делового мира, профилирующие наемных работников, которые отказались от деловой карьеры, чтобы работать с тележками. [5]: 86 Ученые предполагают, что это был продукт ограниченных независимых возможностей японских мужчин в то время из-за широко распространенной системы заработной платы пожизненной корпоративной занятости. [5] : 87

В префектуре Фукуока [ править ]

Последний оставшийся ятай в префектуре Кумамото.
Ятай в действии в городе Фукуока

Современный центром YATAI культуры являются Nakasu и Тенджин районов в Фукуока город префектуры Фукуока . [11] Поскольку правила ятаи применялись на местном уровне по всей Японии, операторы ятаи Фукуоки создали торговую ассоциацию, и это практически не повлияло на них. [7] Количество ятай сократилось в большинстве крупных мегаполисов, хотя в начале 21 века оно выровнялось в ответ на экономический застой в Японии и относительно низкую стоимость ятай . [9]Тем не менее, в префектуре Фукуока количество повозок сократилось с 1960-х годов с 450 до всего 100 по состоянию на декабрь 2018 года. Этот процесс был ускорен законом 1994 года, согласно которому ятай должен быть передан прямым потомкам или закрыт по состоянию на декабрь 2018 года. выход оператора на пенсию. [6] К счастью, Фукуока смягчил эти правила и недавно объявил о доступности 14 новых лицензий по состоянию на 2019 год. [12]

В префектуре Кумамото [ править ]

В префектуре Кумамото, к югу от Фукуока, один ятай остается в городе Кумамото, Вакаки (わ remains き), который имеет последнюю оставшуюся лицензию на ятай в префектуре. Когда владелец выйдет на пенсию, культуре ятай в Кумамото придет конец. Хозяйка предлагает оден и ассортимент напитков. У нее есть постоянные клиенты, также она принимает иностранцев. Она часто шутит, что у нее самый дорогой туалет из всех ресторанов в Кумамото, так как клиенты пользуются туалетом в местном парке, который был построен за более чем 10 000 000 йен (около 90 000 долларов США).

В культуре [ править ]

Сатомура Кинзо написал рассказ об операторе ятай в 1933 году под названием «Хроника открытия магазина Шина Соба». Эта история представляет собой левый взгляд на борьбу рабочего класса, подчеркивающий тяжелое финансовое положение операторов ятай в то время. [5] : 29

Богато украшенные платформы, которые можно увидеть на некоторых японских фестивалях, например, на сезонных фестивалях Такаяма в префектуре Гифу , также известны как ятаи . В отличие от человеческих поплавков, обычных для большинства японских фестивалей, они состоят из искусно украшенных колесных тележек, некоторые из которых также содержат замысловатые механические куклы, которые выступают во время своего шествия. В остальное время года некоторые из них выставлены в городском фестивальном музее плавучих средств, известном как Ятай Кайкан (屋 台 会館).

См. Также [ править ]

  • Магазин рамэн
  • Продуктовый грузовик
  • Pojangmacha

Ссылки [ править ]

  1. ^ 兵 庫 県 加 東 市 加古川 闘 竜 灘 「ま つ り 鮎 り」
  2. ^ a b c Мураками, Хё; Ричи, Дональд, ред. (1980). Еще сотня японских вещей . Токио: Японский институт культуры. С.  66–67 . ISBN 9780870404726. LCCN  81112282 . OCLC  7133178 .
  3. ^ a b "屋 台" [Ятай]. Нихон Кокуго Дайдзитен (на японском языке). Токио: Шогакукан. 2012. OCLC 56431036 . Проверено 5 сентября 2012 . 
  4. ^ a b c «Еда на колесах» . Фукуока сейчас. Фукуока сейчас. 24 октября 2011 . Проверено 3 марта +2016 .
  5. ^ Б с д е е г ч я J к Шольт, Джордж (2014). Нерассказанная история рамена: как политический кризис в Японии породил глобальное увлечение едой . Беркли: Калифорнийский университет Press. ISBN 9780520282353. Проверено 3 марта +2016 . - через  Project MUSE (требуется подписка)
  6. ^ a b c d e Ляу, Адам (7 мая 2013 г.). «Спасение уличной еды Фукуока» . Wall Street Journal. Wall Street Journal . Проверено 3 марта +2016 .
  7. ^ a b Хаята, Эйсуке (8 сентября 2007 г.). «Дни хаката ятаи сочтены по возрасту владельцев, лента краснеет» . Japan Times. Japan Times . Проверено 3 марта +2016 .
  8. ^ Мазер, Коттон; Каран, ПП; Иидзима, Сигэру (2015). Японские пейзажи: место слияния земли и культуры . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. С. 39–40. ISBN 9780813149844. - через  Project MUSE (требуется подписка)
  9. ^ a b c d Матус, Рассвет (16 мая 2003 г.). «В Токио? Посмотри на ятай» . Интернэшнл Геральд Трибюн . Архивировано из оригинала 5 мая 2016 года . Проверено 3 марта 2016 г. - через HighBeam Research .
  10. ^ De Мент, Бойе Лафайет (2009). Удивительная Япония!: Почему Япония - одна из самых интригующих стран мира . Книги о культуре. С. 49–50. ISBN 0914778293.
  11. ^ "Советы Фудзиты Канко для летних каникул: Кюсю, Япония - пункт назначения на подъеме" . Еженедельные новости Китая. 4 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2016 года . Проверено 3 марта 2016 г. - через HighBeam Research .
  12. ^ «Четырнадцать новых лицензий ятай, доступных в Фукуоке» . Фукуока сейчас (на японском) . Проверено 19 декабря 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Fukuoka Travel: продуктовые лавки