Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Метро Екатеринбурга ( русский : Екатеринбургский метрополитен ) является быстрой транзитной системой , которая обслуживает город Екатеринбург , Россия . Метро открылось 26 апреля 1991 года, его длина составляет 12,7 км (7,9 миль) [1], и он обслуживает 9 станций. [1] Екатеринбургский метрополитен - 13-й и последний из открытых в СССР.

История [ править ]

Екатеринбург, ранее называвшийся Свердловском, всегда был известен как неформальная столица Урала , естественного водораздела между Европой и Азией , между европейской Россией и Сибирью . Город очень быстро рос, поскольку был важным промышленным центром и транспортным узлом. Планирование системы скоростного транспорта началось в конце 1970-х, а в 1980 году началось строительство.

Неровный ландшафт города, а также его планировка с очень плотным центром города побудили объединить глубокие и мелкие станции. 26 апреля 1991 года шестой метрополитен России и тринадцатый и последний метрополитен Советского Союза , прекративший свое существование всего несколько месяцев спустя, были наконец открыты для публики. Экономический кризис в начале 1990 - х годов потрясли метро очень трудно , и первый этап состоит только три станции. Однако тогдашний президент Борис Ельцин отвлек государственные средства на завершение строительства, и к 1995 году длина метро увеличилась вдвое. С тех пор было построено только две пристройки.

Хронология [ править ]

Операция [ править ]

Метро представляет собой типичную советскую конструкцию, которая после завершения сформирует треугольник из трех линий, пересекающихся в центре города. Восемь станций имеют длину 12,7 км (7,9 миль) и разделены на глубокие и мелкие. Из последних четыре колонны-триспаны и один одинарный (построен по харьковской технологии). Станции глубокого уровня включают в себя один пилон, одну колонну и два одиночных свода ленинградской технологии, хотя одна была построена по проекту, делающему ее единой. Как и все бывшие советские метрополитены, станции тщательно декорированы, хотя экономические трудности не позволили полностью реализовать оригинальный дизайн.

Метро обслуживает одно депо, Калиновское, и ему закреплено 62 вагона, хотя депо рассчитано на 70 вагонов. Большинство поездов типа 81-717.5 / 714.5, построенных на ММЗ (Метровагонмаш) и ЛВЗ (Завод Егорова в Санкт-Петербурге) в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Метро также обслуживает 81-717,5М / 714,5М, что является вариантом 81-717,5 / 714,5. С 2019 года в метро обслуживаются два новых четырехвагонных состава типа 81-717.6 / 714.6, которые намного комфортнее и современнее. Сейчас самые старые вагоны ремонтируются с целью продления срока их службы до более 15 лет.

В последние годы качество езды улучшилось. В 2011 году средняя ежедневная посещаемость метро составляла 105 000 человек. [2] К 2012 году средняя ежедневная посещаемость увеличилась до 130 000 человек. [1] Это соответствует годовому количеству пассажиров в 2012 году, составлявшему примерно 47,45 миллиона человек.

План метро Екатеринбурга

Планы [ править ]

Строительство станции Бажовская, которая должна находиться между «Геологической» и «Чкаловской», отложено на неопределенный срок.

На первом участке второй линии протяженностью 4,5 км должны быть четыре станции: «Металлургическая», «Татищевская», «Площадь Коммунаров» и «Площадь 1905 года». Станции «Татищевская» и «Площадь Коммунаров» будут рядом с Центральным стадионом, где проходили матчи чемпионата мира по футболу 2018 года . Первоначально открытие планировалось на 2018 год. Однако в 2013 году была завершена только предварительная разработка, и конкурс на проектирование не был объявлен, строительство было отложено, а открытие в 2018 году было невозможно. [3]

Карта [ править ]

карта

Галерея [ править ]

  • Станция Проспект Космонавтов

  • Станция Динамо

  • Станция Уральская

  • Станция Площадь 1905 года

  • Геологическая станция

  • М. Ботаническая

См. Также [ править ]

  • Список систем метро

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г д МЕТРОПОЛИТЕНЫ РОССИИ за 2012 год[МЕТРОС России в 2012 году]. Новосибирский метрополитен . Новосибирское метро. 2012 . Проверено 3 сентября 2013 .
  2. ^ Перевозка. Архивировано 23 июня 2012 г. на WebCite.
  3. ^ E1.RU - Вторую ветку метро к ЧМ-2018 построить не успеют.

Внешние ссылки [ править ]

  • Екатеринбург на UrbanRail.net
  • (на русском и английском языках) Самая полная информация о метро Екатеринбурга.
  • (на русском языке) Популярный сайт
  • (на русском) Metroworld
  • (на немецком и русском языках) Метросоюза
  • (на французском языке) Список, карты и станции метро Екатеринбурга
  • (на русском языке) metro-ektb.ru