 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| Железнодорожный маршрут наследия графства Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ховард Туннель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 21 миль (34 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Округ Йорк, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Учредил | 1999 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обозначение |  BicyclePA Route JНациональная тропа отдыха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следы | York, PA 39.963321 ° N 76.732797 ° W Линия Мейсона – Диксона 39.721088 ° N 76.697953 ° W 39 ° 57′48 ″ с.ш., 76 ° 43′58 ″ з.д. / 39 ° 43′16 ″ с.ш., 76 ° 41′53 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Использовать | Пешие прогулки, катание на велосипеде, катание на лошадях, рыбалка, прогулки с домашними животными | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изменение высоты | 482 футов (147 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высшая точка | Summit Grove, 852 фута (260 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Низшая точка | Йорк Вэлли, 370 футов (110 м) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детали похода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сложность трассы | Легко, ровно, доступно ADA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время года | Весь год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поверхность | Известняковый щебень | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Право отвода | Северная Центральная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | http://www.yorkcountytrails.org/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Heritage Rail Trail County Park - это национальная туристическая тропа [2], соединенная железной дорогой с тропой в Пенсильвании, построенная в 1999 году Управлением железнодорожных путей графства Йорк (YCRTA). [3] Он соединяется с железнодорожным маршрутом Торри К. Браун в Мэриленде . Маршрут проходит вдоль действующей северной центральной железнодорожной линии и образует самую южную часть маршрута J в системе маршрутов BicyclePA .
Историческое развитие [ править ]
Маршрут «Наследие графства Йорк» [4] расположен вдоль железнодорожных путей, построенных в девятнадцатом веке как часть Северной центральной железной дороги (NCR). NCR был важным связующим звеном между Вашингтоном, округ Колумбия, и пунктами на северном пути к озеру Онтарио и северной части штата Нью-Йорк. [5]
Во время гражданской войны железная дорога была целью армии Конфедерации перед битвой при Геттисберге. Войска Конфедеративной армии пытались изолировать столицу Союза, повредив железную дорогу, телеграфные провода и мосты. 18 и 19 ноября 1863 года президент Линкольн проехал по железной дороге и остановился на перекрестке Ганновера, прежде чем произнести Геттисбергское обращение. [6]
Между 1838 и 1972 годами NCR соединила Балтимор, штат Мэриленд, с Йорком, штат Пенсильвания, и внесла значительный вклад в муниципалитеты вдоль железной дороги. [5] Линия в конечном итоге перешла в собственность Пенсильванской железной дороги (PRR). В 1968 году PRR и конкурирующая компания New York Central Railroad объединились в Penn Central Transportation Company (PC). К 1970 году ПК обанкротилась. Линия сильно пострадала от урагана «Агнес» в 1972 году. [5] PC присоединился к созданной правительством компании Conrail.в 1976 году, и вскоре после этого линия была заброшена. Штат Мэриленд отказался от линии в границах штата; Пенсильвания удалила одну трассу и оставила вторую на месте. В 1990 году чиновники округа Йорк планировали построить коридор протяженностью 18,5 миль вместе с бездействующими путями. [7]
Расширение железной дороги Heritage Rail Trail на север вдоль Ручья Кодорус, называемое Северным расширением, началось в 2005 году в парке округа Джона Руди и штаб-квартире Департамента парков и отдыха округа Йорк. Северное расширение завершается поэтапно: в 2015 году завершится строительство участка от шоссе 30 до улицы Норт-Джордж-стрит в городе Йорк, которое завершится к концу 2018 года. Город Йорк берет на себя оставшееся расстояние, чтобы соединить Северное расширение с магистралью York County Heritage Rail Trail от North George Street до Philadelphia Street и должно быть готово где-то в 2019 году.
Развитие следа [ править ]
Рельсы с тропами были построены рядом с бывшей линией PRR, принадлежащей графству Йорк, которая в настоящее время используется исторической железной дорогой Steam into History . [8] [4]
В 1992 году два скаута Орла из Отряда 37, Чад Харви и Джереми Сайкс, возглавили разработку первых 1,48 мили тропы в качестве своего проекта Eagle. [9] Проект охватывал участок тропы, идущий от линии штата Пенсильвания-Мэриленд до перекрестка New Freedom. Харви и Сайкс собрали пожертвования в виде денег, материалов и волонтерской работы. Оба достигли звания Орла 25 августа 1993 года, и их след был официально открыт для публики во время Дня приключений на железных дорогах графства Йорк 4 июня 1994 года [10].
Железнодорожная станция New Freedom 1860 года была восстановлена до своего 1940 года в 2003 году и используется Steam в истории. Другие исторические места включают 250 футов длиной Говарда Тоннель 1838, названный в честь солдата Революционной войны из Балтимора, и линия Мейсона-Диксона, старую линию свободы «. [11] Мемориалы включают мемориал Корейской войны в центре Йорка , и Военная собака-спасатель Мемориал Второй мировой войны.
Участок железной дороги наследия графства Йорк, пролегающей через Нью Фридом, штат Пенсильвания .
New Freedom Junction: музей истории железной дороги и база для исторической железной дороги Steam into History.
"Лошадь в натуральную величину"
Отправляйтесь в Йорк № 17 по истории на Нью-Фридом-Джанкшен
Ссылки [ править ]
- ^ Джонс, JL; Бер, Роза-Анна (2017). "Путеводитель для геологического туриста по тропе наследия графства Йорк" (PDF) . След геологии . Геологическая служба Пенсильвании. 4 сер (17-119.0): 25 . Проверено 28 апреля 2018 .
- ^ "2010 Национальные маршруты отдыха" . Программа национальных оздоровительных троп . Проверено 3 октября 2011 года .
- ^ "Управление железной дороги графства Йорк - Железнодорожные пути в округе Йорк Пенсильвания разработаны Управлением железнодорожных путей" .
- ^ a b «Парк округа Рейл-Трейл наследия - Управление железной дороги графства Йорк» . www.yorkcountytrails.org .
- ^ a b c "История" . www.southernyorkcounty.com .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-10-21 . Проверено 22 октября 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Северное расширение парка округа Рейл-Трейл наследия - Управление железной дороги графства Йорк" . www.yorkcountytrails.org .
- ^ «Steam в историю - аттракцион паровоза - новая свобода, Пенсильвания» . Steam в историю .
- ^ Пэм, Гей. «Маршрут« Йоркское наследие »назван« Маршрутом года 2015 » (PDF) . Веб-сайт штата Пенсильвания округа Йорк . Проверено 19 октября 2015 .
- ^ "Йорк Road Runners июнь / июль Информационный бюллетень 1994" (PDF) . Июль 1994 . Проверено 19 октября 2015 .
- ^ «Избранные национальные маршруты для отдыха - американские маршруты» . www.americantrails.org .
Внешние ссылки [ править ]
- Парки и места отдыха графства Йорк
- Управление железной дороги графства Йорк
- Изображения по тропе - PA и MD
