Fairview Village | |
---|---|
Мемориал на Йоркшип-сквер в окружении жилых домов. | |
Псевдоним (ы): Yorkship Village | |
Координаты: 39 ° 54′22 ″ N 75 ° 6′21 ″ з.д. / 39.90611°N 75.10583°W Координаты : 39 ° 54′22 ″ N 75 ° 6′21 ″ з.д. / 39.90611°N 75.10583°W | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Джерси |
округ | Camden |
Город | Camden |
Высота | 20 футов (6 м) |
Часовой пояс | UTC-5 ( Восточный (EST) ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
индекс | 08104 |
Код (а) города | 856 |
Идентификатор функции GNIS | 0881986 [1] |
Исторический район Фэрвью | |
Место расположения | Халл-роуд и Олимпия-роуд; Гора Ефремова проспект .; Полумесяц бульвар; Автострада Север-Юг Камден, Нью-Джерси |
---|---|
Координаты | 39 ° 54′22 ″ с.ш., 75 ° 6′21 ″ з.д. / 39.90611°N 75.10583°W |
Область | 225 акров (0,91 км 2 ) [2] |
Построено | 1918 г. |
Архитектор | Электус Дарвин Литчфилд |
NRHP ссылка No. | 74001157 |
NJRHP No. | 910 [3] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 1 ноября 1974 г. |
Назначенный NJRHP | 1 июля 1974 г. |
Фэрвью , первоначально называвшаяся Yorkship Village, - это район, расположенный на юге Камдена , штат Нью-Джерси . Согласно переписи населения США 2000 года , в деревне Фэрвью проживает 5947 человек. [4] Большая часть района является частью исторического района, внесенного в государственные и федеральные реестры исторических мест . [3]
История [ править ]
Район представлял собой финансируемое из федерального бюджета поселение из примерно 1000 домов, запланированное на период Первой мировой войны, расположенное недалеко от Нью-Йоркского судостроительного завода в Камдене , штат Нью-Джерси , и предназначалось для обеспечения жильем рабочих верфи и их семей. [5] Судостроение Нью-Йорка увеличилось более чем втрое из-за военных контрактов, и приток рабочих верфи подавлял рынок жилья Кэмдена. Shipping Совет Соединенных Штатов через Emergency Fleet Corporation использовал средства от $ 50,000,000 ассигнований на жилье , чтобы облегчить дефицит жилья , угрожающий его судостроительную программу. [6]Фактическим строительством руководил Департамент жилищного строительства и транзита Управления судоходства США, Корпорация аварийного флота, которая выбрала Электуса Дарвина Литчфилда в качестве архитектора. [7]
Выбранное место находилось прямо вверх по течению от верфи на Южном берегу реки Ньютон. Участок площадью 225 акров (0,91 км 2 ), который тогда находился в городке Хэддон , раньше был фермой Олд Купер. На дизайн деревни повлияли застройки « города-сада », популярные в то время в Англии.
Литчфилд представлял Йоркшип Виллидж как «место светлых комнат и чистых дворов, с подходящими игровыми площадками и развлекательными площадками; место красоты, уместности и чистоты, настолько великое, что человек, вернувшийся с ежедневного труда, получит новые силы и отдых; место, где человек, который сможет сэкономить часть своего дохода, сможет получить с их помощью для себя и своих детей часть игр и образования, литературы и музыки, а также других вдохновляющих вещей ". [ необходима цитата ]
План Личфилда для Yorkship Village включал узкие извилистые жилые улочки (скоро будут засажены деревьями), центральную деревенскую площадь, широкие зеленые бульвары, а также кирпичные дуплексы и рядные дома с передним и задним дворами. В архитектурном отношении деревня сейчас считается образцом американского федерального стиля . «Деревенский» характер будет еще больше подчеркнут физической изоляцией, поскольку с трех сторон она граничит с Ньютон-Крик.
Строительство началось с закладки фундамента 1 мая 1918 года. Судоходный совет США, Emergency Fleet Corporation, понес расходы на строительство, оцениваемые в 11 миллионов долларов, но потребовало, чтобы местное сообщество обеспечило коммунальные услуги, пожарные гидранты, а также защиту от пожара и полиции. Стоимость этих услуг была не по средствам городка Хэддон, который 8 июля 1918 года уступил Йоркшип-Виллидж городу Камдену.
В конце войны Emergency Fleet Corporation начала продавать недвижимость с 1579 домами, 59 квартирами, 13 магазинами, гостиницей, спортзалом и прочими зданиями, не проданными в начале 1921 года. [8] К концу 1924 финансового года все, кроме Проданы двенадцать домов, канализация и завод, водопровод, мост, скверы и парки. [9]
Он стал 14-м приходом Камдена. Хотя Yorkship Village был переименован в Fairview в 1922 году, первоначальная начальная школа, расположенная рядом с площадью, по-прежнему работает как Yorkship School, и все оригинальные улицы до сих пор названы в честь известных военно-морских судов. [10]
См. Также [ править ]
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Камден, штат Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ "Совет США по географическим названиям" . Геологическая служба США . 2007-10-25 . Проверено 31 января 2008 .
- ^ http://www.yorkshipvillage.com/article/childs-1918/index.php
- ^ a b «Нью-Джерси и национальные регистры исторических мест» . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси - Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 20 июля 2013 .
- ^ "Факты Камдена: Фэрвью" . Camconnect.org . Проверено 4 февраля 2012 .
- ^ http://www.yorkshipvillage.com/article/litchfield-1919/index.php
- ^ Уорнер, Ральф Ф. (1918). «Йоркшип - новый город для корпорации аварийного флота, недалеко от Камдена, штат Нью-Джерси», The Architectural Review . Бостон: Компания Architectural Review. 6 (июнь 1918 г.): 91–93 . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ Архитектурный обзор (1918). «Правительственное военное жилище, часть II» . Архитектурное обозрение . Бостон: Компания Architectural Review. 6 (июнь 1918 г.): 94 . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ Совет по судоходству США (1922). Шестой годовой отчет Совета судоходства США . Вашингтон . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ Совет по судоходству США (1925). Девятый годовой отчет Совета судоходства США . Вашингтон. С. 154–155 . Дата обращения 19 августа 2015 .
- ^ Рашель Гарбарин (2002-01-06). «В регионе / Нью-Джерси; план возрождения исторического анклава в Камдене - New York Times» . Фэрвью (Нью-Джерси); Камден (Нью-Джерси): Nytimes.com . Проверено 29 июня 2014 .