Даймонд Уэст-Мидлендс

Diamond Bus Ltd. , [1] торгующая как Diamond West Midlands , является автобусным оператором в Уэст-Мидлендсе . Это дочерняя компания Rotala .

В 1984 году Джефф Хоул начал торговлю автобусами под названием Birmingham Coach Company. После дерегулирования автобусной отрасли в 1986 году Хоул подала заявку на управление маршрутом 16 между Хэмстедом и Бирмингемом , конкурируя с West Midlands Travel . [2] Другие службы, которые впоследствии работали, включали службу 120 (теперь служба 12) между Дадли и Бирмингемом и службу 50 между Бирмингемом и Друидс-Хит. Маршруты 16 и 50 по-прежнему обслуживаются преемником Diamond Bus. Используемые автобусы были преимущественно Leyland Nationals.

В 2000 году компания Birmingham Coach Company была переименована в Diamond Bus, заменив многие из существующих Leyland Nationals , расширив свою сеть в Бирмингеме и Черной стране. К 2003 году Diamond Bus стала подрядчиком National Express и открыла депо в Брэдфорде . [2]

В декабре 2005 года Go-Ahead Group приобрела Diamond Bus [3] , а в феврале 2006 года Probus Management [4] с более чем 100 автомобилями и объединила две компании в Go West Midlands . [5]

В марте 2008 года компания Go West Midlands была продана компании Rotala , которая также владела автобусами Central Connect и North Birmingham Busways. [6] [7] Rotala первоначально отделила бизнес Diamond от Central Connect [8] и Ludlows (приобретенного позже [9] ), вместо этого переключая ряд маршрутов между тремя операторами. С ноября 2011 года Central Connect был переименован в Blue Diamond. [10]

В июле 2008 года в Реддиче были введены в эксплуатацию новые автобусы на маршрутах 57 и 58 под торговой маркой Red Diamond. [11] С тех пор несколько маршрутов в Северном Вустершире были переименованы в Red Diamond вместе с новыми маршрутами, конкурирующими с First Midland Red в Реддиче. В то же время новые автобусы были выделены для ряда маршрутов Black Country под брендом Black Diamond. Впоследствии First Midland Red продала свои склады в Реддиче и Киддерминстере компании Diamond Bus.

Плакстон Пойнтер превратил Денниса Дарта в тело Уолсолла в июне 2007 года.
MCV Evolution с кузовом MAN 14.240 в ливрее Red Diamond в июне 2011 г.
Plaxton Centro оснастил Volvo B7RLE ливреей Black Diamond в сентябре 2010 г.
В сентябре 2010 года Marshall Capital переодела Денниса Дарта SLF в ливрею Blue Diamond.
Mercedes-Benz Citaro в ливрее Signature, сентябрь 2010 г.
Райт Крусейдер защитил Денниса Дарта SLF в Першоре в июне 2010 года.
Райт Крусейдер защитил Денниса Дарта SLF в Бирмингеме в сентябре 2010 года.
Hansons ADL Enviro200 в Merry Hill в белой версии ливреи Hansons.
Автобусы Diamond Buses Alexander Dennis Pointer 2 в ливрее Hansons в августе 2020 г.