Континенталь АГ


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Zonar Systems )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Continental AG , широко известная как Continental или в просторечии Conti , [4] — немецкая многонациональная компания по производству автомобильных запчастей, специализирующаяся на тормозных системах, внутренней электронике, автомобильной безопасности , компонентах трансмиссии и шасси , тахографах , шинах и других деталях для автомобилей и транспорта. отрасли. Continental состоит из шести подразделений: шасси и безопасность, трансмиссия, интерьер, шины, ContiTech, ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю). Штаб-квартира находится в Ганновере , Нижняя Саксония .. Continental является четвертым по величине производителем шин в мире. [5]

Continental продает шины для автомобилей, мотоциклов и велосипедов по всему миру под брендом Continental. Он также производит и продает другие бренды с более ограниченным распространением, такие как Viking (ограниченное глобальное присутствие), [6] General (США/Канада), Gislaved (Канада, Испания, скандинавские рынки), Semperit (промышленное применение), Euzkadi (Мексика/ Канада). Латинская Америка) и Barum для обслуживания ЕС и России. Другими брендами являются Uniroyal (Европа), Sime Tyres, Sportiva, Mabor, Matador , AmeriSteel, Novum, Simex, Astrum Blue и TecnoTread. [7] В число клиентов Continental входят все основные производители автомобилей, грузовиков и автобусов, такие как Volkswagen ., Daimler AG , BharatBenz , Ford , Volvo , Iveco , Schmitz , Koegel , Freightliner Trucks , BMW , General Motors , Toyota , Honda , Renault , PSA и Porsche . [8] [9]

История

Глобальные операции Continental AG
Шины Continental на Mercedes-Benz SLS AMG

Continental была основана в 1871 году как производитель каучука Continental - Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie . [10] В 1898 году Continental начала разработку и производство автомобильных шин с гладким протектором, что стало большим успехом бренда. В 1904 году Continental стала первой в мире компанией, производившей автомобильные шины с канавками. [11] Еще одним важным продуктом, изобретенным Continental, была съемная колесная шина для туристических автомобилей (1905 г.). В конце 1920-х годов Continental объединилась с несколькими другими крупными компаниями резиновой промышленности и образовала крупнейшую резиновую компанию Германии Continental Gummi-Werke AG.

нацистская эпоха

Когда в 1933 году в Германии к власти пришли нацисты, все члены Правления, а также уполномоченные подписавшие лица и директора второго уровня управления были обязаны вступить в нацистскую партию, Рабочий совет был очищен от «противников режима». », и все евреи-члены Наблюдательного совета были вынуждены уйти в отставку. Уже в конце 1933 года Исполнительный совет мог с гордостью объявить, что Continental теперь является «христианской и чисто немецкой компанией» [12] [13] .

Как и многие другие немецкие компании во время Второй мировой войны , Continental использовала рабский труд , предоставленный нацистской партией , на своих заводах в 1940-х годах в Ганновер-Штоккен, [14] Ганновер-Лиммер, [15] Ганновер-Алем, [16] и другие . , все ответвления концлагеря Нойенгамме .

Послевоенный

Continental объединилась с FATE в 1999 году для производства шин для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов в Аргентине [17] и экспорта продукции завода в Сан-Фернандо в остальную часть Южной Америки. [18]

В 2001 году Continental приобрела контрольный пакет акций Temic, подразделения автомобильной электроники DaimlerChrysler, которое теперь является частью Continental Automotive Systems. В 2004 г. компания также приобрела немецкую компанию Phoenix AG по производству автомобильной резины и пластмасс , а в 2006 г. — подразделение автомобильной электроники Motorola . [19] Continental приобрела Siemens VDO у Siemens AG в 2007 г. [20] завод в Коста-Рике по производству компонентов силовых агрегатов для Северной Америки. Завод должен был открыться в два этапа, и в конечном итоге на нем работало 550 человек. [9]

В 2008 году Continental, похоже, слишком растянулась с интеграцией VDO и с тех пор потеряла почти половину своей рыночной капитализации , когда оказалась целью враждебного поглощения семейной Schaeffler AG . [21] К 2009 году Schaeffler успешно поставила главу своего автомобильного подразделения у руля Continental. [22]

Согласно исследованию, спонсируемому PricewaterhouseCoopers , в 2012 году Continental заняла третье место в мире по продажам автозапчастей OEM . [23] 6 сентября 2012 года Continental вернулась к эталонному индексу DAX , состоящему из 30 избранных немецких акций « голубых фишек » после 45-месячного отсутствия. [24] IHO Group (инвестиционный холдинг семьи Шеффлер) является держателем контрольного пакета акций и в настоящее время владеет 46% акций Continental. [25] В ноябре 2018 года Continental приобрела Kmart Tire and Auto в Австралии у Wesfarmers за 350 миллионов австралийских долларов. [26]

13 ноября 2020 года было объявлено, что Николай Сетцер займет пост генерального директора после краткосрочной отставки Эльмара Дегенхарта. [27]

13 ноября 2020 года Николай Сетцер занял пост генерального директора после отставки Эльмара Дегенхарта. [27]

В феврале 2021 года Continental объявила о приобретении миноритарного пакета акций немецко-американского стартапа Recogni для продвижения своей технологии автономного вождения . Стартап работает над новой архитектурой чипа для распознавания объектов в реальном времени на основе искусственного интеллекта . [28]

В декабре 2021 года в результате дипломатической ссоры между Литвой и Китаем по поводу Тайваня и прав человека Китай оказал давление на Continental AG, чтобы она прекратила вести дела с Литвой. [29] [30]

В апреле 2022 года, согласно статье во Frankfurter Allgemeine Zeitung , Continental возобновила производство шин в России, несмотря на международные санкции во время русско-украинской войны из -за вторжения России в Украину в 2022 году . [31]

Отдел внутренних дел

Отдел внутренних дел состоит из следующих пяти бизнес-подразделений: [32]

  • Тело и безопасность
  • Коммерческий транспорт и вторичный рынок
  • Информационно-развлекательная система и связь
  • Интеллектуальные транспортные системы
  • Инструментарий и водитель HMI

Компания Body & Security возглавляет разработку автомобильной электроники и систем управления кабиной [33] с научно-исследовательскими центрами в Германии, США, Китае, Сингапуре, Мексике, Индии и многих других местах по всему миру, что позволяет глобально охватить почти все рыночный район. [34]

Поглощение компании Шеффлер

Реклама велосипедных шин Continental, Франция, около 1900 г.

Когда в 1998 году Continental решила приобрести бизнес по производству тормозов и шасси ITT Industries за 1,93 миллиарда долларов, [35] глава тормозного подразделения ITT Юрген М. Гайссингер был нанят в качестве генерального директора семейного производителя подшипников и автозапчастей Schaeffler Group. . [36]

Десять лет спустя Гейссинджер вернулся в Continental с владельцами матери и сына Марией-Элизабет и Георгом Шеффлером и консорциумом банков, чтобы купить контроль над компанией. [37] Continental, похоже, перенапряглась с приобретением автомобильного подразделения Siemens VDO в 2007 году за 11,4 млрд евро [38] и с тех пор потеряла почти половину своей рыночной капитализации . [21]

В августе 2008 года и после длительного противостояния Continental согласилась быть переданной Schaeffler Group в рамках сделки, которая оценила компанию примерно в 12 миллиардов евро. [39] Schaeffler в свою очередь согласился ограничить свою позицию менее чем 50% в течение четырех лет и поддерживать текущую стратегию Continental. За этой договоренностью следил бывший канцлер Германии Герхард Шредер . [40] Генеральный директор Continental Манфред Веннемер , который выступил против предложения Schaeffler, ушел в отставку, и 1 сентября 2008 года его сменил Карл-Томас Нойманн . [41] Менее чем через год генеральный директор Schaeffler Юрген Гайссингерудалось назначить своего давнего доверенного лица (а также бывшего лидера, а затем главу ITT Teves / Continental Brake and Chassis Division) Элмара Дегенхарта , главу его автомобильного подразделения, новым исполнительным директором Continental, сместив Неймана. [22] На ежегодном собрании акционеров Continental в 2013 г. компания Schaeffler объявила о расторжении своего взаимного инвестиционного соглашения с Continental в мае 2014 г. [42] , на что Эльмар Дегенхарт прокомментировал: «Уведомление о расторжении инвестиционного соглашения понятно с точки зрения Schaeffler, наш основной акционер. Мы уверены, что обе компании продолжат очень хорошее и целеустремленное сотрудничество в будущем». [42]

Континентал Тайр Америкас, ООО

Continental Tire вошла в шинную промышленность Северной Америки, купив в 1987 году General Tire у GenCorp, образовав Continental General Tire Corp. [43] В то время Continental следовала за другими производителями шин, такими как Bridgestone и Michelin , на американский рынок шин.

Штаб-квартира североамериканского и южноамериканского шинных подразделений расположена в столичном районе Шарлотты в Форт-Милле, Южная Каролина , США. Североамериканская штаб-квартира подразделения CAS расположена в Оберн-Хиллз, штат Мичиган , прямо к востоку от торгового центра Great Lakes Crossing . У Continental также есть подразделение по исследованиям и разработкам в высокотехнологичной Силиконовой долине, где, среди прочего, компания занимается разработкой технологий, поддерживающих автономные транспортные средства.

С 2002 по 2005 год дочерняя компания спонсировала новую футбольную игру колледжей в Шарлотте, Северная Каролина , известную тремя розыгрышами как Continental Tire Bowl . В то время Continental была крупным работодателем в Шарлотте. Однако, когда в подразделении начались финансовые проблемы, Meineke Car Care Center взял на себя спонсорство игры Charlotte bowl от Continental. Первые два соревнования Continental Tire Bowl выиграла Вирджиния ; третье и последнее (под этим названием) издание чаши выиграл Бостонский колледж .

Дочерняя компания объявила, что с 1 января 2006 г. она проведет массовые сокращения расходов на медицинское обслуживание пенсионеров по всей стране. После коллективного иска компания и профсоюз United Steelworkers , представляющие пенсионеров, пришли к соглашению, согласно которому компания продолжит финансировать пособия. [44] Позднее в том же году компания объявила о прекращении производства шин в Шарлотте [45] и закрытии завода по производству шин в Мэйфилде, штат Кентукки . [46]

В 2011 году CTA объявила, что построит завод в Самтере, Южная Каролина . Завод будет стоить около 500 миллионов долларов, и к 2020 году на нем будет работать 1600 человек. [47]

В феврале 2016 года CTA объявила, что построит завод по производству коммерческих шин в Клинтоне, штат Миссисипи , с инвестициями в размере около 1,4 миллиарда долларов и штатом 2500 человек, когда завод выйдет на полную мощность в следующем десятилетии. [ нужна ссылка ]

В октябре 2016 года CTA приобрела Hoosier Racing Tire .

Автомобильные системы хранения электроэнергии

Continental была одной из компаний, подавших заявку на сотрудничество с GM по поставке аккумуляторной батареи для электромобиля Chevrolet Volt с увеличенным запасом хода (E-REV). [48] ​​Это основной подрядчик для системы, использующей литий-ионные батареи от A123 Systems . Вместо этого GM подписала контракт на сборку блоков с элементами, приобретенными у Compact Power . [49]

Continental продолжает следить за разработками и инновациями в области автомобильных систем хранения электроэнергии. К ним относятся разработка решений для бензиновых и дизельных двигателей, а также быстро развивающаяся область электрифицированных систем. Предлагая производителям автомобилей комплексный технологический инструментарий, они позволяют этим производителям разрабатывать индивидуальную электрификацию своих автомобилей, что приводит к созданию более эффективных систем с более низким уровнем выбросов. [50]

Автомобильная премия PACE

В апреле 2016 года Continental AG вместе с дочерней компанией Honda в США были удостоены награды Automotive News PACE Innovation Partnership Award 2016 [51] за систему двунаправленной связи дальнего действия (BLRC), разработанную группой кузовов и безопасности в отделе внутренних дел. . [52] Радиочастотное устройство помогает водителю управлять брелоком дистанционного управления на расстоянии более полукилометра, чтобы запустить двигатель и функцию климат-контроля, получая обратную связь от автомобиля (например, заперто/разблокировано). Радиочастотная система , работающая от одной стандартной батарейки типа «таблетка», и инновационный радиочастотный приемопередатчик , устанавливаемый на транспортном средстве., был разработан совместно Honda и Continental и дебютировал на Acura MDX в 2013 году, а в 2014 году за ним быстро последовали Acura TLX и Acura RLX .

В 2015 году Continental AG была удостоена двух наград PACE Awards за свою технологию подложки печатной платы Bare Die High-Density-Interconnect (BD-HDI) для передающей электроники [53] и многоцелевой унифицированный сенсорный элемент (MUSE). [54] В 2018 году компания Continental получила награду PACE (Вклад ведущих автомобильных поставщиков в передовые технологии) за свою технологию цифрового микрозеркального проекционного дисплея. Наряду с Audi компания Continental также получила награду за инновационное партнерство за свой блок управления доменом безопасности (SDCU). [55]

В 2020 году компания Continental получила первую награду PACEpilot за свою технологию Virtual A-Pillar, которая помогает устранить слепые зоны впереди. PACEpilot является ответвлением давних наград PACE, и эта программа направлена ​​​​на признание инноваций в автоматических технологиях, которые перешли на этап тестирования рабочей модели. [56]

Исполнительная дирекция

Директор компании

  • 1973–1982: Карл Хан
  • 1991–1999: Хубертус фон Грюнберг
  • 1999–2001: Стефан Кессель
  • 2001–2008: Манфред Веннемер
  • 2008–2009: Карл-Томас Нойманн
  • 2009–30 ноября 2020: Эльмар Дегенхарт [57]
  • 1 декабря 2020 г. – настоящее время: Николай Сетцер [27] .

Председатель правления

  • Неизвестно–1989: Альфред Херрхаузен
  • 1999–2009: Хубертус фон Грюнберг
  • 2009–2009: Рольф Керфер (6 марта – 28 сентября)
  • 2009 – настоящее время: Вольфганг Райтцле

Наблюдательный совет

  • Вернер Бишофф*
  • Майкл Дайстер
  • Гюнтер Дункель
  • Ханс Фишль*
  • Юрген М. Гейссингер
  • Ханс-Олаф Хенкель
  • Майкл Иглхаут*
  • Йорг Келингер*
  • Клаус Мангольд
  • Хартмут Майне *
  • Дирк Нордманн*
  • Артур Отто•
  • Вольфганг Райтцле (председатель)
  • Клаус Розенфельд
  • Георг Ф.В. Шеффлер
  • Мария-Элизабет Шеффлер
  • Йорг Шёнфельдер*
  • Бернд В. Восс
  • Зигфрид Вольф
  • Эрвин Верле*
  • Айдын Алиев*
  • Турал Омаров*

'*' обозначает представителя труда [58] .

Приобретение Veyance Technologies Inc.

Continental AG приобрела американскую компанию по производству каучука Veyance Technologies Inc., базирующуюся в Фэрлоне, штат Огайо . Veyance будет интегрирован в подразделение ContiTech компании и станет региональным головным офисом ContiTech в Северной Америке.

Бразильский антимонопольный орган Совета по экономической защите (CADE) сделал это официально 29 января 2015 года, как описано в пресс-релизе компании от 30-го числа. Общий переход составил 1,6 миллиарда долларов. В ответ на некоторые опасения, высказанные антимонопольными органами, компания продаст подразделение Veyance по производству пневматических рессор NAFTA в Мексике и бразильское предприятие по производству стальных кордных лент. В этих операциях задействовано около 600 человек. [59]

Смотрите также

  • Continental Automotive Systems — одно из пяти подразделений
  • Hoosier Racing Tire – часть шинного подразделения

использованная литература

  1. ^ «Continental Automotive - Автомобильная группа Continental AG - Инновации для мобильного автомобильного будущего» . conti-online.com .
  2. ^ a b c d e «Континентальный годовой отчет за 2018 г.» (PDF) . Континенталь АГ .
  3. ^ «Профиль континентальной компании» (PDF) . Ремесло .
  4. ^ «Conti проведет новую стратегию zurück in die Zukunft» . www.ndr.de. _ Проверено 30 декабря 2020 г. .
  5. ^ «История General Tire с 1915 года по настоящее время» . Генерал Тайр. 27 января 2005 г. . Проверено 2 мая 2012 г.
  6. ^ "Глобальный сайт шин Viking" . Проверено 3 декабря 2018 г.
  7. ^ "Шина" . Континенталь АГ . Проверено 7 июня 2019 г. .
  8. Викискладе есть медиафайлы по теме Continental General Tyre Corp . Финансовая Вселенная . Проверено 2 мая 2012 г.
  9. ^ a b «Немецкая компания по производству автозапчастей начинает инвестиции в Коста-Рику» . Внутри Коста-Рики. 17 октября 2007 г. . Проверено 2 мая 2012 г.
  10. ^ "История 1871-1926" . Континентальная корпорация . Проверено 2 мая 2012 г.
  11. Викискладе есть медиафайлы по теме истории . Континентальная часть США . Проверено 1 февраля 2019 г. .
  12. ^ Бергер, Аксель. «»Wenn sie tot sind, gibt es neue« (nd-aktuell.de)» . www.nd-aktuell.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 24 февраля 2022 года . Проверено 24 февраля 2022 г.Nicht nur seien sofort danach »sämtliche Vorstandskollegen sowie die Prokuristen beziehungsweise Direktoren der zweiten Führungsebene zum sofortigen Eintritt in die NSDAP« verpflichtet, der Betriebsrat von »Regimegegnern« gesäubert und in den ersten beiden Jahren etwa eine Million Reichsmark an diverse NS-Organisationen gespendet, sondern auch alle jüdischen Aufsichtsratsmitglieder zum Rücktritt gezwungen worden. Stolz konnte der Vorstand bereits Ende 1933 verkünden, Continental sei nun «ein christliches und rein deutsches Unternehmen».
  13. ^ "Dax-Konzern: Continental - Zulieferer für Hitlers Krieg" . FAZ.NET (на немецком языке). ISSN 0174-4909 . Проверено 24 февраля 2022 г. 
  14. ^ "Спутниковые лагеря" . www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de . Проверено 29 июня 2019 г.
  15. ^ "Спутниковые лагеря" . www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de . Проверено 29 июня 2019 г.
  16. ^ "Спутниковые лагеря" . www.kz-gedenkstaette-neuengamme.de . Проверено 29 июня 2019 г.
  17. Викискладе есть медиафайлы по теме континентальной судьбы . Lanacion.com.ar . Проверено 3 апреля 2012 г.
  18. ^ "Блог де лас Маркас: История судьбы" . Blogdelasmarcas.blogspot.com . Проверено 3 апреля 2012 г.
  19. ^ "История 1997-2010" . Континентальная корпорация . Проверено 2 мая 2012 г.
  20. Картер Догерти (28 августа 2007 г.). «Continental приступает к интеграции Siemens VDO» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 мая 2012 г.
  21. ^ a b Кристоф Хаммершмидт (14 июля 2008 г.). «Hunter Continental AG теперь становится объектом охоты» . ЕЕ Таймс . УБМ Тех . Проверено 6 января 2013 г.
  22. ^ a b «Шеффлер побеждает в битве с главой континента» . Файнэншл Таймс . The Financial Times Ltd . 12 августа 2009 г. . Проверено 6 января 2013 г.
  23. ^ «Лучшие поставщики» (PDF) . Автомобильные новости . Крэйн Коммуникации . 17 июня 2013 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  24. Чампа, Дороти (6 сентября 2012 г.). «Continental возвращается в немецкий DAX после восстановления Schaeffler» . Новости Блумберга . Bloomberg LP , дата обращения 3 января 2013 г.
  25. ^ «Структура акционеров | Континентальный» . Главная | Континентальный . Проверено 10 июня 2020 г. .
  26. Дрюс, Алекс (1 ноября 2018 г.). «Продажа Kmart Tire and Auto завершена» . Австралийское Ассошиэйтед Пресс . Проверено 2 ноября 2018 г.
  27. ^ a b c «Николай Сетцер назначен генеральным директором Continental» . www.mes-insights.com .
  28. ^ «Continental инвестирует в запуск системы распознавания объектов» . Рейтер . 23 февраля 2021 г. . Проверено 24 февраля 2021 г.
  29. ^ Ситас, Андрюс; О'Доннелл, Джон. "Китай оказывает давление на немецкий Continental, чтобы тот отключил Литву - источники" . www.reuters.com . Рейтер . Проверено 18 декабря 2021 г.
  30. ^ ФУКАО, КОСЭИ. «Китай приказал «выкручивать руки» Continental в делах Литвы» . asia.nikkei.com . Никкей . Проверено 18 декабря 2021 г.
  31. ^ "Conti nimmt die Reifenproduktion in Russland wieder auf" . Франкфуртер Альгемайне Цайтунг . 19 апреля 2022 г. . Проверено 19 апреля 2022 г.
  32. ^ «Continental Automotive - бизнес-подразделения - интегрированные и специализированные» . www.continental-automotive.com . Архивировано из оригинала 23 августа 2016 года . Проверено 10 августа 2016 г.
  33. ^ "Continental Automotive - Кузов и безопасность (BS)" . www.continental-automotive.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 31 августа 2016 г.
  34. ^ «Continental Automotive - Наши офисы - присутствие по всему миру» . www.continental-automotive.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2016 года . Проверено 31 августа 2016 г.
  35. Штатные авторы (28 июля 1998 г.). «Continental AG в сделке на 1,93 миллиарда долларов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 января 2013 г.
  36. ↑ Янн Беттинга и Шина Мэтьюз (28 января 2009 г.). «Миллиардер Шеффлер отказался от школы, чтобы возглавить компанию» . Bloomberg LP , дата обращения 3 января 2013 г.
  37. ↑ Пресс-релиз Schaeffler AG (16 июля 2008 г.) . «Schaeffler Group стремится получить стратегический пакет акций Continental AG» . Шеффлер АГ & Ко. КГ . Проверено 7 января 2013 г.
  38. Догерти, Картер (28 августа 2007 г.). «Continental приступает к интеграции Siemens VDO» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 января 2013 г.
  39. ^ «Schaeffler соглашается ограничить континентальную долю» . Экономические времена . Bennett, Coleman & Co. Ltd., 21 августа 2008 г .. Проверено 6 января 2013 г.
  40. ^ «Continental заключает далеко идущее инвестиционное соглашение с Schaeffler» . Континенталь АГ. 21 августа 2008 г. . Проверено 6 января 2013 г.
  41. ^ Шютце, Арно (23 августа 2008 г.). «Continental назначает Нойманна новым генеральным директором» . FinanzNachrichten.de . Новости АФХ . Проверено 7 января 2013 г.
  42. ^ a b «Schaeffler прекращает действие инвестиционного соглашения Conti» . Обзор шин . Бэбкокс Медиа. 14 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2013 года . Проверено 4 июля 2013 г.
  43. ^ «Профиль компании, информация, описание бизнеса и история» . Континентальная корпорация . Проверено 2 мая 2012 г.
  44. ^ «Судебный процесс USW приводит к тому, что Continental Tire соглашается обеспечить медицинское обслуживание пенсионеров» (пресс-релиз). Reuters.com. 16 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2013 г .. Проверено 2 мая 2012 г.
  45. Фукс, Роберта (10 марта 2006 г.). «Continental может остановить производство, уволить 478» . Бизнес-журнал Шарлотты . bizjournals.com . Проверено 2 мая 2012 г.
  46. ^ «Continental Tire закрывает завод в Кентукки» . Бизнес-журнал Шарлотты . bizjournals.com. 2 августа 2006 г. . Проверено 2 мая 2012 г.
  47. Вудалл, Берни (6 октября 2011 г.). «Continental построит шинный завод в Южной Каролине» . Рейтер . Проверено 2 мая 2012 г.
  48. ^ Грин, Джефф; Ортолани, Алекс (12 января 2009 г.). «GM построит завод в Мичигане по поставке аккумуляторных батарей» . Блумберг.com . Проверено 2 мая 2012 г.
  49. ↑ Джин, Хёнджу (14 ноября 2010 г.). «LG Chem видит больше заказов на аккумуляторы для GM Volt в 2011 году» . Рейтер . Reuters.com . Проверено 2 мая 2012 г.
  50. ^ "Электрическая мобильность" . Континентальный . Проверено 17 ноября 2020 г.
  51. ^ "Автомобильные новости Награды ПАСЕ" . www.autonews.com . Проверено 11 сентября 2016 г.
  52. ^ «Continental Corporation - Honda и Continental удостоены награды за инновационное партнерство Automotive News PACE 2016» . www.continental-corporation.com . Проверено 11 сентября 2016 г.
  53. ^ "Автомобильные новости Награды ПАСЕ" . www.autonews.com . Проверено 11 сентября 2016 г.
  54. ^ "Автомобильные новости Награды ПАСЕ" . www.autonews.com . Проверено 11 сентября 2016 г.
  55. ^ «Continental выигрывает награды Automotive News PACE и Innovation Partnership Awards 2018 | Markets Insider» . market.businessinsider.com . Проверено 17 ноября 2020 г.
  56. ^ «Виртуальная передняя стойка Continental удостоена награды в программе первых автомобильных новостей PACEpilot» . Континентальная часть США . Проверено 17 ноября 2020 г.
  57. ^ «Генеральный директор Continental Дегенхарт уходит в отставку по состоянию здоровья» . 29 октября 2020 г. . Проверено 17 ноября 2020 г. - с сайта www.bloomberg.com.
  58. ^ «Наблюдательный совет / комитеты» . Континенталь АГ . Проверено 4 января 2013 г.
  59. ^ Макафферти, Рэйчел Эбби. «Continental AG завершает сделку по приобретению компании Veyance Technologies Inc, расположенной в Фэрлоне, за 1,6 миллиарда долларов» . www.crainsleveland.com . Кливленд Бизнес . Проверено 27 февраля 2015 г.

внешние ссылки

  • Официальный сайт
  • Документы и вырезки из газет о Continental AG в 20 веке Пресс Архивы ZBW
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Continental_AG&oldid=1098969422 "