Alpine (англ. Alpine F1 Team) — французская автогоночная команда, созданная для участия в Формуле-1 на базе команды Рено.[1] Команда создаётся для продвижения спортивных автомобилей Альпин. База команды расположена в Энстоуне, Великобритания.
Команда имеет долгую историю выступлений в чемпионате мира Формулы-1, она была основана Тедом Тоулменом в 1977 году. Штаб-квартира расположилась в британском Энстоуне. Впервые команда появляется в сезоне 1981 под названием Тоулмен[2]. В мае 1985 года у команды появляется новый спонсор — Бенеттон, итальянский производитель одежды. Перед началом сезона 1986 Бенеттон выкупает Тоулмен и создаёт одноимённую команду. После покупки, дела команды пошли вверх. В сезоне 1995 команда победила в Кубке Конструкторов. За Бенеттон выступало много известных гонщиков — Герхард Бергер, Нельсон Пике, Жан Алези, Джанкарло Физикелла. А также будущий семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, завоевавший свои первые два титула в «Бенеттоне».
В 1998 году, с закрытием программы компании Рено по поставке моторов, результаты итальянцев начинают падать. В середине 2001 года новые хозяева в лице Рено, возвращают Флавио Бриаторе на пост директора. С 2002 года команда Бенеттон выступает уже как заводская команда Рено. В 2005 и 2006 годах команда побеждает в Кубке Конструкторов, а их пилот Фернандо Алонсо берёт два титула. В 2008 году происходит скандал на Гран-при Сингапура 2008, где Нельсон Пике-младший по приказу команды разбивает машину, тем самым обеспечивая выезд на трассу пейс-кара, это позволяет напарнику бразильца, Алонсо, победить в гонке. ФИА провела расследование, по итогу которого Бриаторе и Пэту Симондсу (главному инженеру команды) было запрещено работать в Ф1, а спонсор Рено ING покинул коллектив. 75% команды покупает компания Genii Capital[3]. Новыми пилотами в 2010 становятся Роберт Кубица и Виталий Петров. В 2011 году команда меняет название на Лотус-Рено Гран-при, новым спонсором становится Lotus Cars. В 2012 году, после конфликта с Кейтеремом за название, команда меняет название на Лотус, новыми пилотами стали Кими Райкконен и Ромен Грожан. В 2012 и 2013 году команда становится лучшей среди остальных, занимая 4-е место В 2014 наблюдается спад результатов и после сезона 2015 команда выкупается Рено[4]. С 2016 года команда называется «Renault Sport Formula One Team». В сентябре 2020 было объявлено, что Рено проведёт ребрендинг и в нынешнем виде команда проводит последний сезон.
История Альпина в Ф1 до 2020 была недолгой. Перед сезоном 1968 года был построен автомобиль Alpine A350 Grand Prix, однако после первоначальных испытаний было объявлено о сворачивании проекта, из-за низкой мощности двигателя[5]. В 2020 Рено объявляет о переименовании команды с целью продвижения автомобилей Альпин. Также команда поменяет ливрею болида и состав пилотов.