81-722/723/724 «Юбилейный» (в честь 60-летия Петербургского метрополитена, первоначально — «Охта») — тип электровагонов метрополитена, кузов которого конструктивно повторяет кузова вагонов 81-720/721 «Яуза». Вагоны спроектированы и производились «Трансмашхолдингом» для Петербургского метрополитена с учётом опыта эксплуатации вагонов «НеВа» российско-чешского производства. Вагоны модели 81-722 — моторные головные, 81-723 — моторные промежуточные, 81-724 — прицепные промежуточные.
По состоянию на декабрь 2021 года выпущено 69 электропоездов для Петербургского метрополитена: 11 шестивагонных базовой модели, 31 восьмивагонный модификации «.1» для Кировско-Выборгской и 27 шестивагонных модификации «.3» для Невско-Василеостровской линии[1].
Строительство новых составов завершено[2]. С 2022 года реализуется новый проект под названием «Smart»[3] (позже в честь Балтийского флота был переименован в «Балтиец»[4][5]). Заводское обозначение новой модели — 81-725.1/726.1/727.1.
В начале 2014 года в рамках программы по обновлению подвижного состава в электродепо «Невское» Петербургского метрополитена, обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, был объявлен конкурс на поставку 11 шестивагонных электропоездов с асинхронным тяговым приводом. До этого в рамках этой программы Петербургский завод «Вагонмаш» совместно с чешским предприятием Škoda Transportation выпустил 9 шестивагонных поездов модели 81-556/557/558 «НеВа», поэтому предполагалось, что следующая партия также будет состоять из вагонов того же типа. Однако в связи с высокой стоимостью производства данных вагонов победителем конкурса стал Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) в составе концерна «Трансмашхолдинг», незначительно обойдя по цене ОАО «Вагонмаш» с проектом поездов «НеВа»[6].