Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Время, необходимое для разгона от 0 до 60  миль / ч (от 0 до 97  км / ч или от 0 до 27  м / с ), является обычно используемым показателем эффективности автомобильного ускорения в Соединенных Штатах и Великобритании . В остальном мире используется скорость от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62,1 миль в час). Современные высокопроизводительные автомобили способны разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 5 секунд, в то время как экзотические автомобили могут разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2–3 секунды, тогда как мотоциклы могут достигать этих показателей с объемом менее 500 куб. См с 1990-х годов. . [1] Самым быстрым автомобилем в 2015 году стал Porsche 918 Spyder , гибридный автомобиль с 2,2- литровым двигателем.[2] [3] секунды для разгона от 0 до 60 миль в час.

Измерение скорости транспортных средств от 0 до 60 миль в час обычно выполняется в закрытых помещениях, таких как гоночная трасса или закрытый участок, используемый для профессиональных водителей. Это сделано для снижения риска для водителей, их команд и населения. Закрытый курс настроен для тест-драйвов, чтобы уменьшить любые переменные, такие как ветер, погода и тяга. Каждая переменная может существенно повлиять на трение гусеницы и сопротивление, оказываемое на транспортное средство, что повлияет на общее записываемое время от 0 до 60.

Бригада устанавливает точные и точные измерительные инструменты, которые прикреплены к компьютерам. Эти инструменты включали в себя доплеровские радары и синхронизированные инструменты точного времени. Это означает, что водитель не беспокоится о времени или точном моменте, когда автомобиль достигает скорости 60 миль в час. Водитель сосредоточен исключительно на прямом и быстром движении с профессиональным переключением передач.

Автомобиль измеряется и записывается, едущий в двух разных и противоположных направлениях. Эта практика устраняет такие переменные, как ветер, направленное сцепление с гусеницей и производительность водителя. Два времени усредняются вместе для достижения общепринятого времени от 0 до 60.

Ялопник сказал, что системы контроля запуска, появившиеся на серийных экзотических автомобилях в 2010-х годах, сделали опубликованные от 0 до 60 раз недействительными, так как эти автомобили имеют более медленное время от 5 до 60 миль в час. [4]

Большинство автомобильных журналы и производители в США используют прокатное начало срок пособия « 1-футовую свитку », что означает , что таймер запускается только после того , как машины прошла 11,5 дюймов (30 см), уменьшая измеренное время, до 0,3 секунд. [5] [6]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Форд, Декстер (2010-10-12), "Хороший суперкар. Теперь съешь мою пыль" , The New York Times
  2. ^ «Данные о производительности и полные спецификации» . Автомобиль и водитель . Проверено 14 сентября 2014 .
  3. ^ «Тестовый лист Porsche 918 Spyder - Автомобиль и водитель» (PDF) . Автомобиль и водитель . 2014-05-16 . Проверено 14 сентября 2014 .
  4. ^ Орлов, Рафаэль (2014-04-04). «Porsche 918 доказывает, что 0–60 раз - полная чушь» . Проверено 15 марта 2015 .
  5. ^ «Как мы тестируем автомобили и грузовики» . Эдмундс . Проверено 15 июля 2018 .
  6. ^ "Ресурс B5 Audi S4" . www.nogaroblue.com . Проверено 15 июля 2018 .