Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

186-е авиационное заправочное крыло
186-я ARW - Photo.jpg
186-е авиационное заправочное крыло KC-135
Активный1962 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Миссисипи
ВеткаUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
ТипКрыло
РольЗаправка в воздухе
РазмерОколо 1200
ЧастьМиссисипи Эйр Национальная гвардия
Гарнизон / ШтабБаза ВВС национальной гвардии Ки-Филд, региональный аэропорт Меридиан
УкрашенияПремия за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Текущий командирПолковник Эдвард Эванс
Знаки отличия
Эмблема 186-го авиакрыла186-е авиационное заправочное крыло.png
Эмблема 186-й тактической разведывательной группы186 Tactical Reconnaissance Gp emblem.png
Полоса на хвостеЧерный, «Миссисипи» желтыми буквами

Сто восемьдесят шестая дозаправка Wing является единицей Миссисипи ВВС Национальной гвардии , дислоцированной в Meridian Regional Airport , штат Миссисипи. 153 - дозаправка эскадрильи , отнесенная к 186 - ю Оперативной группе крыла, была создана 18 августа 1939 в качестве наблюдательной эскадрильи 153 - , один из 29 Национальной гвардии эскадрилий наблюдения формируется до Второй мировой войны .

Группа впервые была организована в октябре 1962 года как 186 - й тактической разведки группы . Он служил в качестве разведчика до 1992 года, когда он получил бомбардировщики Boeing KC-135 Stratotankers и переоборудован для дозаправки в воздухе .

Обзор [ править ]

Сто восемьдесят шестой дозаправке Wing обеспечивает поддержку во всем мире дозаправка в воздухе в боевых команд ВВС Соединенных Штатов, а также других военных сил США и вооруженными силами союзных наций , плавающих под KC-135 Стратотанкер. 186-й полк, насчитывающий более 1200 офицеров и летчиков, состоит в основном из традиционных гвардейцев, но около одной трети его членов являются авиационными техниками, действующими гвардейцами или резервистами. 186th также поддерживает самолет Fairchild RC-26B Metroliner , модифицированный для ведения разведки, наблюдения и разведки. [1]

Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 года рекомендовала передать самолет KC-135R крыла в 128-е авиационное дозаправочное крыло , 134-е авиационное дозаправочное крыло и 101-е авиационное дозаправочное крыло . Его позиции пожарных переместятся в 172-е авиакрыло на авиабазе Национальной гвардии имени Аллена К. Томпсона , но его экспедиционная боевая поддержка останется на месте.

В 2011 году крыло начало передачу своего самолета KC-135 в рамках подготовки к переходу на эрлифтное крыло в качестве формального учебного подразделения для самолета C-27J Spartan. В 2013 году это решение было отменено после соответствующего решения об исключении C-27J из состава ВВС и Национальной гвардии ВВС США. Крыло сохранило статус крыла-дозаправщика и снова начало переоснащение на KC-135. [2]

Единицы [ править ]

  • 186-я оперативная группа
  • 186-я группа обслуживания
  • 186-я группа поддержки миссии
  • 186-я медицинская группа

История [ править ]

Тактическая разведка [ править ]

15 октября 1962 года 153-я тактическая разведывательная эскадрилья Национальной гвардии Миссисипи и ее вспомогательные элементы расширились, чтобы сформировать группу, и была активирована 186-я тактическая разведывательная группа . 153d становится летной эскадрильей группы. Другими подразделениями, приписанными к группе, были 186-я материальная эскадрилья, 186-я эскадрилья боевой поддержки и 186-й диспансер ВВС США. Первоначально оснащенная тактическим разведывательным самолетом Republic RF-84F Thunderflash , группа тренировалась в обычных операциях мирного времени.

McDonnell RF-101C-40-MC Voodoo 56-166 в Национальном музее ВВС США.

В 1970 году Tactical Air Command удалила Thunderstreakss группы, и они были заменены на McDonnell RF-101C Voodoo . [3] В 1979 году Voodoos снова были заменены на McDonnell RF-4C Phantom II . В 1990 году во время кризиса в Персидском заливе несколько самолетов и вспомогательный персонал были задействованы и переброшены в международный аэропорт Доха , Катар, где они вошли в состав 35-го тактического авиационного крыла (временного) во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне».

Заправка в воздухе [ править ]

В 1992 году 186-я тактическая разведывательная группа эскадрильи была преобразована в авиационную дозаправку, а ее RF-4C были списаны. Эскадрилья была оснащена стратотанкерами Boeing KC-135 . Группа участвовала во всем мире с KC-135, поддерживая операцию «Определение показа» , операцию «Обеспечить помощь» , операцию «Восстановление надежды» , « Операцию поддержки правосудия» , операцию «Запрет полета» , операцию «Северный дозор» , операцию «Благородный орел» , операцию «Несокрушимая свобода» и операцию «Свобода Ирака» .

Дополнительная миссия крыла напоминает о его корнях как разведывательном подразделении. Его RC-26 поддерживает правоохранительные органы в их усилиях по борьбе с наркотиками, а также отправляется за границу для сбора изображений для комбатантов. Программа C-26 работает напрямую с правоохранительными органами с 1996 года, оказывая поддержку Национальной гвардии в борьбе с незаконными наркотиками и незаконными наркотиками. Развертывание за границей способствовало достижению целей Министерства обороны и Южного командования США в Южной Америке. C-26 укомплектован штатным персоналом, и программа управляется через офис координатора по борьбе с наркотиками Национальной гвардии штата Миссисипи . [1]

186-е авиакрыло C-27

В сентябре 2008 года представители ВВС и ВВС Национальной гвардии договорились создать в крыле под названием «Проект Свобода» временный отряд для повышения квалификации для самолета Beechcraft MC-12 Liberty в Ки-Филд, чтобы укрепить возможности Министерства обороны по сбору разведывательных данных в ходе операции. Свобода Ирака и операция "Несокрушимая свобода" . 29 апреля 2009 года первый MC-12W прибыл на Ки-Филд. Эта миссия, получившая название «Проект Свободы», за двухлетний период обучит около 1000 студентов. Все члены экипажа, два пилота, оператор датчика и специалист по разведке связи прошли обучение на Ключевом поле. [ необходима цитата ]

В 2011 году 186-я полка начала переоборудование в C-27J Spartan в рамках подготовки к тому, чтобы стать официальным учебным подразделением для обучения всех экипажей C-27. Однако сокращение расходов министерства обороны исключило C-27J из активного инвентаря, и в 2013 году это крыло вернулось к эксплуатации на Boeing KC-135 Stratotanker . [1]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 186-я тактическая разведывательная группа и передана воздушной национальной гвардии 11 сентября 1962 года.
Активированное и расширенное федеральное признание 15 октября 1962 г.
Переименована в 186-ю воздушно-дозаправочную группу 13 апреля 1992 г.
Переименовано в 186-е авиационное заправочное крыло 16 октября 1995 г.

Задания [ править ]

  • 117-е тактическое разведывательное крыло , 15 октября 1962 г.

↑ 108-е авиакрыло , 13 апреля 1993 г.

  • Миссисипи Эйр Национальная гвардия , 16 октября 1995 г. - настоящее время
Получение команд
Тактическое авиационное командование , 15 октября 1962 г.
Воздушное боевое командование , 30 июня 1992 г.
Командование воздушной мобильности , 1 октября 1993 г. - настоящее время

Компоненты [ править ]

  • 186-я оперативная группа, c. 1 марта 1994 - настоящее время
  • 153-я тактическая разведывательная эскадрилья (позднее 153-я авиационная дозаправочная эскадрилья), 15 октября 1962 г. - ок. 1 марта 1994 г.
  • 186-я группа воздушных операций
  • 238-я авиационная эскадрилья поддержки
  • 248-я эскадрилья управления воздушным движением

Станции [ править ]

  • Ки-Филд (позже Ки-Филд, база ВВС Национальной гвардии ), 15 октября 1962 г. - настоящее время

Самолет [ править ]

  • Республика RF-84F Thunderflash : 1962–1970
  • McDonnell RF-101C Voodoo : 1970–1979 гг.
  • McDonnell RF-4C Phantom II : 1978–1991 гг.
  • Boeing KC-135R Stratotanker : 1992– 2011, 2013 – настоящее время
  • Fairchild RC-26B Metroliner : 2007 – настоящее время
  • Beechcraft MC-12 Liberty : 2009–2011 гг.
  • Alenia C-27J Spartan : 2011–2012 гг.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c "История 186-го" . По связям с общественностью 186-го авиационного заправочного крыла 28 августа 2013. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Дата обращения 9 ноября 2015 .
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 23 сентября 2015 года . Дата обращения 9 ноября 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ RF-101C 56-0166, на выставке в Национальном музее ВВС США , служил с 186. Самолет совершилсвой последний полет 27 октября 1978 годапрямо из Ки-Филд на базу ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • История и происхождение 186-го авиакрыла
  • 186-е авиационное заправочное крыло - домашняя страница
  • 186-е авиационное заправочное крыло@globalsecurity.org
  • Официальный веб-сайт