Кубок Вандербильта 1936 года


Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кубок Вандербильта 1936 года (официально известный как I Кубок Джорджа Вандербильта ) — Гран-при , прошедший 12 октября 1936 года на гоночной трассе Рузвельта недалеко от Вестбери, Лонг-Айленд , Нью-Йорк, США . Это была четвертая и последняя гонка сезона чемпионата AAA 1936 года , не считая соревнований, не связанных с чемпионатом. Гонку, состоящую из 75 кругов по 6,39 км (3,97 мили), выиграл Тацио Нуволари за рулем Alfa Romeo 12C-36, стартовавший с восьмой позиции.

Задний план

Для истории Кубка Вандербильта: см. Кубок Вандербильта .

Это был первый раз, когда Кубок Вандербильта проводился с 1916 года. Джордж Вашингтон Вандербильт III , племянник основателя Кубка Вандербильта Уильяма Киссама Вандербильта II , спонсировал гонку на 300 миль (480 км) в 1936 году на гоночной трассе Рузвельта . Как и в оригинальных гонках, европейские гонщики были соблазнены солидными призовыми деньгами - Scuderia Ferrari представила трех гонщиков Alfa Romeo . Однако из-за небольшой конкуренции со стороны американцев и неинтересной схемы трассы гонка была организована всего на два года. Обе гонки выиграли европейцы. После 1937 года Кубок Вандербильта не проводился до 1960 года.

Источники:
Золотая эра гонок Гран-при - I Гонка на Кубок Джорджа Вандербильта Гонки на Кубок
Вандербильта - Профиль гонки: Гонка на Кубок Вандербильта 1936 года.

Записи

  • ДНК = не прибыл
  • DNS = не запускался
  • DNQ = не прошел квалификацию

Источники:
ChampCarStats.com - Кубок Джорджа Вандербильта 1936 года
. Золотая эра гонок Гран-при - I гонка на Кубок Джорджа Вандербильта.

Позиции сетки

Источники:
ChampCarStats.com - Гонки на Кубок Джорджа Вандербильта 1936 года.
Гонки на Кубок Вандербильта - Стартовый состав на гонку на Кубок Вандербильта 1936 года
.

Результаты гонки

Двенадцать из сорока пяти гонщиков, стартовавших в гонке, были европейцами на английской ERA , французской Bugatti или итальянской Alfa Romeo или Maserati . Остальную часть поля составили американцы на внедорожниках с двухступенчатой ​​коробкой передач. Хотя трасса состояла только из одной длинной прямой, а европейским гонщикам пришлось привыкать к рыхлому грунтовому покрытию, американцы не составили конкуренции для автомобилей Гран-при . Например, даже с двигателем V12 Alfa Romeo Нуволари, работающим на одиннадцати цилиндрах, он выиграл на Вимилле с преимуществом в восемь минут . Лучшим американским гонщиком был Каммингс финишировал седьмым, отстав от победителя почти на двадцать пять минут.

  • DNF = не закончил
  • DSQ = дисквалифицирован

Источники: см. Записи

Источники

  • ChampCarStats.com - Кубок Джорджа Вандербильта 1936 года
  • www.kolumbus.fi - I гонка на Кубок Джорджа Вандербильта
  • Гонки на Кубок Вандербильта — Эксклюзив: стартовый состав на гонку на Кубок Вандербильта 1936 года
  • Гонки на Кубок Вандербильта - Профиль гонки: Гонка на Кубок Вандербильта 1936 года
  • База данных драйверов — просмотрены страницы каждого вышеупомянутого драйвера.
  • Racing Sports Cars — просмотрены страницы каждого вышеупомянутого водителя.
  • YouTube – Гонка на Кубок Вандербильта 1936 года
  • Гонки на Кубок Вандербильта - Гонка на Кубок Вандербильта 1936 года: фотографии из Отдела музейных служб округа Нассау.
  • Гонки на Кубок Вандербильта - Захватывающие воздушные гонки на Рузвельт-Филд и Рузвельт-Рейсвей (1924-1938)
  • www.kolumbus.fi – гоночная трасса Рузвельта, Нью-Йорк (США)
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1936_Vanderbilt_Cup&oldid=1052952440 "