 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
1964 Гроте Prijs ван Limborg (Limborgh Гран - при), был инаугурационной гонки носить титул. Это была не-чемпионат гонка для Формулы два машин, проведенных по Золдер , гоночная трасса в Heusden-Zolder , Бельгия, 23 августа 1964 года [1]
Сообщить [ править ]
Запись [ править ]
Всего на мероприятие было заявлено 30 автомобилей F2 . Однако в квалификации участвовал только 21 человек. [1]
Квалификация [ править ]
Джеки Стюарт взял поул для Рона Харриса лотоса , в их Лотус 32 - Cosworth , в среднем скорость 93.506 миль в час (150,483 км / ч). [1]
Раса [ править ]
Гонка проводилась в двух заездах по 25 кругов трассы Золдера . Победитель определялся по сумме очков, набранных в двух заездах. Очки начислялись в зависимости от финишных позиций гонщиков. Денни Халм взял трофеи победителя за команду заводов Brabham , управляя их Brabham - Cosworth BT10. Халм выиграл с общим временем 1 час 24: 47,2 минуты, со средней скоростью 89,165 миль в час (143,497 км / ч). На 45,9 секунды позади был Люсьен Бьянки , занявший второе место , за Роном Харрисом из Team Lotus на их Lotus 32 с двигателем Cosworth . Подиум заполнил еще один Рон Харрис Лотус из Брайана Харта.на Lotus 32, отставая от своего товарища по команде всего на 9,9 секунды, несмотря на равное количество очков. [1]
В первом заезде Джеки Стюарт одержал победу над Роном Харрисом, Халм отставал на 4,6 секунды, а Ричард Аттвуд занял третье место. Однако, когда Стюарт и Эттвуд сошли на пенсию во втором заезде, Халм остался на первом месте, опередив Алана Риса почти на 17 секунд . Харт отставал еще на 4,9 секунды, но это в сочетании с его шестым местом в первом заезде оставило его равным по очкам с Бьянки , который финишировал пятым и четвертым в заезде соответственно, но примерно на 10 секунд меньше по совокупному времени гонки. [1]
Классификация [ править ]
Общий результат гонки [ править ]
| Поз. | Нет | Водитель | Абитуриент | Автомобильный двигатель | Время, круги | Оч. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й | 10 | Денис Хьюм | Разработки Brabham Racing | Брэбэм - Cosworth BT10 | 1 час 24: 47.2 | 3 |
| 2-й | 4 | Люсьен Бьянки | Рон Харрис - Team Lotus | Лотус-Cosworth 32 | 1 час 25: 33,1 | 9 |
| 3-й | 8 | Брайан Харт | Рон Харрис - Team Lotus | Лотус-Cosworth 32 | 1 час 25: 43.0 | 9 |
| 4-й | 58 | Дэвид Хоббс | Мерлин Гонки | Мерлин - Cosworth Mk 7 | 1 час 26: 52,5 | 14 |
| 5-й | 24 | Джо Шлессер | Ecurie Ford France SA | Брэбэм - Cosworth BT10 | 1 час 26: 57,4 | 15 |
| 6-е | 42 | Дэвид Профет | Дэвид Пророк Гонки | Брэбэм - Cosworth BT10 | 1 час 27: 28,8 | 16 |
| 7-е | 26 год | Гай Лижье | Ecurie Ford France SA | Брэбэм - Cosworth BT6 | 1 час 28: 06.4 | 17 |
| 8-е | 16 | Алан Рис | Рой Винкельманн Расинг | Брэбэм - Cosworth BT10 | 48 | 20 |
| 9-е | 34 | Мауро Бьянки | Société des Automobiles Alpine | Альпийский - Renault A270 | 46 | 24 |
| NC | 54 | Ричард Эттвуд | Партнерство Midland Racing | Лола - Cosworth T55 | 35 год | |
| NC | 12 | Майк Беквит | Normand Racing Team Ltd. | Купер - Cosworth T71 | 35 год | |
| NC | 6 | Питер Проктер | Рон Харрис - Team Lotus | Лотус-Cosworth 32 | 32 | |
| NC | 18 | Фрэнк Гарднер | Автомобили Джона Уилмента | Брэбэм - Cosworth BT10 | 29 | |
| NC | 2 | Джеки Стюарт | Рон Харрис - Team Lotus | Лотус-Cosworth 32 | 27 | |
| NC | 28 год | Жак Малья | Жак Малья | Брэбэм - Cosworth BT10 | 22 | |
| NC | 46 | Курт Аренс-младший | Курт Аренс-младший | Купер - Cosworth T65 | 13 | |
| NC | 14 | Тони Хегборн | Normand Racing Team Ltd. | Купер - Cosworth T71 | 12 | |
| NC | 22 | Питер Ревсон | Команда Алексис | Алексис- Cosworth Mk 5 | 6 | |
| NC | 44 год | Жан-Клод Франк | Дэвид Пророк Гонки | Лотус-Cosworth 32 | 0 | |
| NC | 20 | Пол Хокинс | Автомобили Джона Уилмента | Лола - Cosworth T55 | 0 | |
| DNS | 44 год | Пирс Кураж | Дэвид Пророк Гонки | Лотус-Cosworth 32 | ||
| DNQ | 32 | Франк Дёрфлигер | Siffert Racing Team | Брэбэм - Cosworth BT10 | ||
| Источник: [1] | ||||||
- Самый быстрый круг: Ричард Аттвуд , 1: 40,45 секунды. 93,553 миль / ч (150,559 км / ч) [1] [2]
Результат 1 заезда [ править ]
| Поз. | Водитель | Время, круги | Причина |
|---|---|---|---|
| 1-й | Стюарт | 42: 15.2 | |
| 2-й | Hulme | 42: 19,8 | |
| 3-й | Attwood | 42: 22,0 | |
| 4-й | Procter | 42: 39,5 | |
| 5-й | Л. Бьянки | 42: 42.1 | |
| 6-е | Харт | 42: 55,9 | |
| 7-е | Беквит | 43: 23,6 | |
| 8-е | Hobbs | 43: 26,8 | |
| 9-е | Пророк | 43: 36,8 | |
| 10-е | Schlesser | 43: 54,3 | |
| 11-е | Ligier | 43: 57,7 | |
| 12-е | Рис | 23 | |
| 13-е | Maglia | 22 | |
| 14-е | М. Бьянки | 22 | |
| DNF | Аренс | 13 | Механический |
| DNF | Hegbourne | 12 | |
| DNF | Revson | 6 | |
| DNF | Гарднер | 4 | Нефтяная труба |
| DNF | Хокинс | 0 | Последователь кулачка |
| DNF | Франк | 0 | Давление масла |
| Источник: [1] | |||
Результат заездов 2 [ править ]
| Поз. | Водитель | Время, круги | Причина |
|---|---|---|---|
| 1-й | Hulme | 42: 27,4 | |
| 2-й | Рис | 42: 44,2 | |
| 3-й | Харт | 42: 47.1 | |
| 4-й | Л. Бьянки | 42: 51,0 | |
| 5-й | Гарднер | 43: 00,7 | |
| 6-е | Schlesse | 43: 03.1 | |
| 7-е | Hobbs | 43: 27,7 | |
| 8-е | Пророк | 43: 52,0 | |
| 9-е | Ligier | 44: 08,7 | |
| 10-е | М. Бьянки | 24 | |
| DNF | Attwood | 10 | Распределитель |
| DNF | Беквит | 10 | Двигатель |
| DNF | Procter | 7 | Двигатель |
| DNF | Стюарт | 2 | Двигатель |
| Источник: [1] | |||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i "Формула 2 1964 - Гран-при Лимбурга" . formula2.net . Проверено 8 марта 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Тристан Вуд, «Drive It! Полная книга автогонок Формулы 2 »(Foulis / Haynes, ASIN B009UWU1BW, 1984)
