Lotus 32B, единственная серия Tasman , 2,5-литровый вариант Lotus 32
Лотос 32 был Формула 2 гоночный автомобиль , построенный Team Lotus в 1964 году была разработана с Лотус 27 Формула Юниор модели. Было произведено двенадцать автомобилей, четыре из которых находились в ведении Ron Harris Team Lotus, среди пилотов которой были Джим Кларк и Майк Спенс . Спенс выиграл чемпионат Autocar British Formula 2 1964 года, а Кларк занял четвертое место в чемпионате Trophées de France .
Шасси 32-х годов представляло собой алюминиевый монокок со стальными передней и задней переборками и центральной секцией для увеличения веса. Подвеска следовала обычной практике Lotus; Блоки цилиндрических пружин / амортизаторов были смонтированы внутри спереди и снаружи сзади. Передние рычаги были немного шире, а задняя геометрия изменилась и стала полностью регулируемой, в отличие от Lotus 27. Тормоза Girling были подвесными по всему периметру.
Модель 32 оснащалась новым двигателем Cosworth SCA объемом 998 куб. См с двумя карбюраторами Weber 40DCM2, мощностью 115 л.с. (86 кВт) при 8700 об / мин. Двигатель был наклонен на шасси под углом 25 градусов и был соединен с пятиступенчатой коробкой передач Hewland Mk IV.
В конце сезона F2 1964 года одно шасси было модифицировано в Lotus 32B. Он был оснащен двигателем Climax FPF объемом 2497 куб. См , 4-ступенчатой коробкой передач Hewland HD , другой подвеской и колесами и управлялся Джимом Кларком в серии Tasman Series 1965 года , которую он должным образом выиграл. Автомобиль остался в Новой Зеландии и был продан Джиму Палмеру , который в следующем году привел его к четвертому месту в чемпионате Тасмана.
Выигранные гонки F2:
Гран-при По - Айфельреннен, Германия - Guards Trophy, Великобритания - Aintree 200 - Snetterton - Энна - Сицилия
