Maurice Philippe (30 апреля 1932 - 5 июня 1989), [1] , также известный как Морис Фил л ФЭИ, был британский самолет и Formula One автомобиль дизайнера.
Филипп спроектировал свой первый автомобиль в 1955 году под названием MPS (Maurice Philippe Special), в то время как он работал над разработкой самолета Comet 4 для De Havilland .
Филипп участвовал в гонках на Lotus 7 в 1963 и 1964 годах, а в 1965 году Колин Чепмен попросил его стать его «командой дизайнеров» в Team Lotus . Филипп и Чепмен сначала модернизировали Lotus 39 , затем создали Lotus 43 , классический Lotus 49 , новаторский Lotus 72, а также автомобили Indy с турбинным двигателем Lotus 56 .
В 1972 году Филипп покинул Lotus и пошел работать в команду Парнелли Джонса в USAC, проектируя Cosworth-Parnelli VPJ4 для F1, на которой в 1975 году участвовал Марио Андретти .
В 1978 году он сменил Дерека Гарднера на посту главного конструктора Tyrrell , и Tyrrell 008 занял четвертое место в чемпионате конструкторов. Град -эффект Tyrrell 009 1979 года был менее успешным, заняв только четыре третьих места. В 1980 году был представлен Tyrrell 010, который гонялся в модифицированном виде до 1983 года.
В 1988 году он сконструировал автомобиль March-Alfa 89CE Indy, но он умер в 1989 году, прежде чем машина впервые поехала.
Ссылки [ править ]
- ^ Браун, Аллен. «Морис Филипп» . oldracingcars.com . Проверено 30 июня +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
| vте Team Lotus | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
