Дерек Гарднер | |
|---|---|
| Рожденный | 19 сентября 1931 г. Уорик , Великобритания |
| Умер | 7 января 2011 г. (79 лет) Луттерворт , Великобритания |
| Национальность | Британский |
| Занятие | Дизайнер |
| Активные годы | 1969–1976 |
| Известен | Формула-1 ( Матра , Тиррелл ) |
Известная работа | Тиррелл 001 , 002 и 003 Тиррелл P34 |
Дерек Гарднер (19 сентября 1931 - 7 января 2011) [1] был дизайнером автомобилей, известным разработкой передовых систем трансмиссии. Он родился в Уорике и присоединился к Формуле-1, когда работал в Harry Ferguson Research , разрабатывая системы полного привода для Matra в 1969 году. Он познакомился с Кеном Тирреллом в 1970 году, и Тиррелл выбрал Гарднера для разработки своего шасси. Первое шасси Tyrrell 001 было построено в его домашнем гараже и участвовало в Гран-при Канады 1970 года . [2]
Джеки Стюарт квалифицировал машину на поуле во время ее дебюта и лидировал до тех пор, пока на 34-м круге не вышла из строя ось. В дальнейшем машина была развита в Tyrrell 002 и 003, и пилоты Джеки Стюарт и Франсуа Север одержали семь побед между собой в 1971 году . Стюарт выиграл Чемпионат мира по Drivers и Tyrrell взяло конструктор названия .
Самым культовым автомобилем Гарднера был Tyrrell P34 , широко известный как «шестиколесный автомобиль». Автомобиль используется четыре специально изготовленный 10-дюймовый диаметр (254 мм) Колес и шины на фронте, с двумя обычным размером колес на спине. Наряду с «фанкаром» Brabham BT46B, разработанным в 1978 году, шестиколесный Tyrrell был одним из самых радикальных автомобилей, когда-либо преуспевавших в соревнованиях F1, и был назван самым узнаваемым дизайном в истории мирового автоспорта.
Гарднер также проектировал лодки, электрические велосипеды и микролиты за свою долгую карьеру дизайнера. [1] Он умер в Латтерворте в возрасте 79 лет.
Ссылки [ править ]
- ^ а б "Дерек Гарднер" . oldracingcars.com . 2 февраля 2011 . Проверено 11 сентября 2015 года .
- ^ Widdows, Роб (сентябрь 2008). «Самые сокровенные секреты» . Архив журнала Motor Sport . п. 73 . Проверено 30 августа 2015 года .
