Панайотис « Бен » Агатангелу (родился 4 ноября 1971 года в Хакни , Лондон ) - кипрско-британский автомобильный инженер, специализирующийся на аэродинамике, который в настоящее время работает в команде Haas F1 .
Карьера
Агатангелу изучал аэронавтику и космонавтику в Университете Саутгемптона, прежде чем присоединиться к команде McLaren F1 в 1994 году, где он проработал три года. После года в Tyrrell он перешел в Honda и помог спроектировать испытательный автомобиль Honda RA099 , который в конечном итоге никогда не участвовал в гонках из-за внезапной смерти Харви Постлтуэйта , технического директора проекта.
Он был нанят Benetton в 1999 году, а два года спустя перешел в Jaguar . Он разработал для команды автомобиль R3 2003 года и первые автомобили Red Bull после того, как команда была продана компании по производству напитков в 2005 году. Он покинул команду в 2007 году после кадровой встряски, вызванной приездом Адриана Ньюи .
Он вернулся в Формулу-1 в 2010 году после того, как был принят на работу в новую команду Hispania Racing F1 Team , а затем перешел в Scuderia Ferrari . Он занял должность главного аэродинамика в новой команде Haas F1 Team в марте 2015 года.
Рекомендации
- Браун, Аллен. «Бен Агатангелу» . oldracingcars.com . Аллен Браун . Проверено 6 февраля 2012 года .
- Фриман, Глен (ред.) (11 марта 2010 г.). «HRT: Великое Неизвестное». Автоспорт . 199 (10): 14–15.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Благородный, Джонатан (10 марта 2015 г.). «Команда Haas F1 подписывает и другие ключевые технические кадры» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 марта 2015 года .
- Савард, Джо . «Люди: Бен Агатангелу» . grandprix.com . Внутри F1 . Проверено 13 марта 2010 года .
- Савард, Джо (11 мая 2007 г.). «Агатангелу покидает Red Bull» . grandprix.com . Внутри F1. Архивировано 1 февраля 2010 года . Проверено 13 марта 2010 года .