1968 Трансамериканский чемпионат
Трансамериканский чемпионат 1968 года был третьим этапом Trans -Am Series Клуба спортивных автомобилей Америки . 1968 год ознаменовался добавлением 12 часов Себринга и 24 часов Дайтоны , единственный год, когда в серии Trans-Am участвовали эти гонки. Сезон также стал первым случаем, когда мероприятие проводилось за пределами Соединенных Штатов, когда гонка в Мон-Тремблане привела Trans-Am в Квебек , Канада .
Чемпионат был открыт для седанов SCCA, которые должны были соответствовать правилам FIA для серийных туристических автомобилей группы 1 или туристических автомобилей группы 2 . [1] Чемпион производителей был определен как в классах более 2 литров, так и в классах до 2 литров. [1] Титулы были присуждены Chevrolet (благодаря беспрецедентной победной серии Марка Донохью из 8 гонок и победам Chevrolet в 10 из 13 гонок) и Porsche (благодаря 5 победной серии Тони Адамовича в гоночном классе и восьми победам Porsche в классе подряд). ) соответственно.
Только машина, занявшая самые высокие места, приносила производителю очки, и только 10 лучших финишей засчитывались в чемпионате.
