30 января 1971 года пассажирский авиалайнер Indian Airlines по имени Ганга, летевший из Сринагара в Джамму , был захвачен двумя кашмирскими сепаратистами, принадлежащими Фронту национального освобождения (НФО, предшественник Фронта освобождения Джамму и Кашмира ). Угонщиками были Хашим Куреши и его двоюродный брат Ашраф Куреши. Самолет был доставлен в Лахор , Пакистан, где пассажиры и экипаж были освобождены, а самолет сгорел. [1] [2] [3]
Угон | |
---|---|
Дата | 30 января 1971 года |
Резюме | Угон самолета |
Сайт | Лахор , Пакистан |
Тип самолета | Fokker F27 Дружба |
Название самолета | Ганга |
Оператор | Индийские авиалинии |
Выжившие | Все |
Ganga был одним из старейших самолетов в парке Indian Airlines и уже был выведен из эксплуатации, но за несколько дней до угона был вновь задействован. [2]
В ответ на угон и последующий поджог Индия запретила пролет пакистанских самолетов над территорией Индии. Запрет, введенный накануне войны между странами в декабре 1971 года , оказал значительное влияние на перемещение войск в бывший Восточный Пакистан , ныне Бангладеш . [2] Пакистан отреагировал, обвинив угонщиков и других боевиков НФО в заговоре. Разгон сильно ослабил боевую организацию. Впоследствии лидер движения Аманулла Хан переехал в Великобританию, где основал новую организацию под названием Фронт освобождения Джамму и Кашмира.
Планирование
Хашим Куреши , житель Шринагара, который отправился в Пешавар по семейному делу в 1969 году, встретил Макбула Бхата из Фронта национального освобождения (ФНО), самопровозглашенного «вооруженного крыла» Фронта плебисцитов Азад Кашмира . Куреши уговорили присоединиться к НФО, а в Равалпинди он получил идеологическое образование и уроки партизанской тактики . Чтобы привлечь внимание мира к движению за независимость Кашмира, NLF спланировал захват самолета, осуществленный после того , как палестинские боевики захватили самолет Доусона . Хашим Куреши и его двоюродный брат Ашраф Куреши получили приказ казнить одного из них. Бывший пилот пакистанских ВВС Джамшед Манто обучил его этой задаче. Однако Куреши был арестован индийскими пограничными службами, когда он попытался вернуться в управляемый Индией Кашмир с оружием и снаряжением. Он договорился о своем выходе, заявив, что помогает найти других заговорщиков, которые предположительно находились на территории Индии, и попросил о встрече в Силах безопасности границы для оказания такой помощи. Макбул Бхат отправил запасное оборудование для угона, но оно попало в руки двойного агента, который затем передал его властям Индии. Не испугавшись, Куреши сделали из дерева похожую взрывчатку и 30 января 1971 года угнали самолет Indian Airlines под названием Ganga [4] [5].
Горение
Похитители посадили самолет в Лахоре и потребовали освободить 36 заключенных НФО, содержащихся в индийских тюрьмах. Однако они поддались давлению властей аэропорта и в конечном итоге выпустили всех пассажиров и экипаж. Спустя годы Ашраф Куреши признал, что они были наивны и не понимали, что «пассажиры были важнее, чем настоящий самолет». Министр Пакистана Зульфикар Бхутто появился в аэропорту и воздал должное угонщикам. Тогда правительство Индии отказалось выполнить требования. Самолет пролежал на взлетно-посадочной полосе восемьдесят часов, в течение которых сотрудники службы безопасности Пакистана тщательно обыскали самолет и изъяли найденные в нем бумаги и почтовые пакеты. В конце концов, по совету властей Хашим Куреши сжег самолет. [4] [6]
Разгон
Некоторое время Куреши превозносились как герои. После того как Индия отреагировала, запретив пролет пакистанских самолетов над Индией, власти Пакистана заявили, что захват был организован Индией, и арестовали угонщиков и всех их пособников. Единоличный комитет по расследованию, возглавляемый судьей Норулом Арифином, объявил захват самолета индийским заговором, сославшись на назначение Куреши в Службу безопасности границы. Помимо угонщиков, были арестованы Макбул Бхат и 150 других бойцов НФО. В итоге к суду были привлечены семь человек (остальные - без предъявления обвинений). Высокий суд оправдал их всех по обвинению в государственной измене. Один только Хашим Куреши был признан виновным в терроризме и приговорен к семи годам тюремного заключения. По иронии судьбы, Ашраф Куреши был освобожден, хотя он был равноправным участником угона. Утверждается, что это произошло из-за сделки, заключенной Зуликаром Бхутто, ныне президентом Пакистана, который заявил, что осудит одного угонщика, но освободит другого. [4] [7]
Аманулла Хан , лидер Фронта плебисцитов, также был заключен в тюрьму Гилгит на 15 месяцев в 1970–1972 годах по обвинению в том, что он был индийским агентом. Он был освобожден после того, как в Гилгите вспыхнули протесты. Тринадцать его коллег были приговорены к 14 годам лишения свободы, но через год освобождены. [8] По словам Хашима Куреши, 400 активистов Фронта плебисцита и НФО были арестованы в Пакистане после угона самолета в Ганге. [9] Абдул Халик Ансари, который был арестован и подвергнут пыткам, свидетельствовал в Высоком суде, что захват самолета в Ганге побудил людей усомниться в коррупции лидеров Азад Кашмира, и в ответ правительство арестовало их и заставило признаться чтобы быть индийскими агентами. [10]
Чтобы избежать пристального надзора и давления со стороны правительства Пакистана, Аманулла Хан и Абдул Халик Ансари переехали в Великобританию, где нашли активную поддержку диаспоры Мирпури . Хан преобразовал британское отделение Плебисцитового фронта в новую организацию « Фронт освобождения Джамму и Кашмира» , который в конечном итоге возглавил мятеж в Кашмире в 1980-х годах. [11]
Рекомендации
- ^ "Кто стоял за угоном самолета ИА" Ганга "?" . Библиотека Fouq. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 4 февраля 2012 года .
- ^ а б в Атал, полковник (доктор) Анил (в отставке) (2 июня 2005 г.). "Rediff Special: Индия подготовила военные планы на 1965 год?" . Rediff . Архивировано 25 октября 2012 года . Проверено 4 февраля 2012 года .
- ^ «Угнать в террор» . Таймс оф Индия . 6 октября 2001 года Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 4 февраля 2012 года .
- ^ a b c Свами, Индия, Пакистан и тайный джихад 2007 , стр. 112–113.
- Перейти ↑ Jamal, Shadow War 2009 , p. 92-93.
- Перейти ↑ Jamal, Shadow War 2009 , p. 94-95.
- Перейти ↑ Jamal, Shadow War 2009 , p. 96-97.
- ↑ После смерти Амануллы Хана кашмирский сепаратизм потерял своего защитника. Архивировано 1 августа 2018 г. в Wayback Machine , Catch News, 27 апреля 2016 г.
- ^ Абдул Халик Ансари проходит Архивировано 15 декабря 2016 года в Wayback Machine , Большой Кашмир, 17 июня 2013.
- ↑ Заявление адвоката Абдула Халика Ансари перед Высоким судом «Азад Кашмир» в 1971 г. Архивировано 15 декабря 2016 г. в Wayback Machine , Демократическая партия освобождения Джамму-Кашмира, 8 июня 2015 г.
- ^ Sökefeld & Bolognani, Кашмирцы в Великобритании 2011 , стр. 118.
Библиография
- Джамал, Ариф (2009), Shadow War: The Untold Story of Jihad in Kashmir , Melville House, ISBN 978-1-933633-59-6
- Сёкефельд, Мартин; Bolognani Март (2011), « » Кашмир в Великобритании: политический проект или социальная реальность», в Bolognani, Марте; Лион, Стивен М. (ред.), Пакистан и диаспора: междисциплинарные подходы , Palgrave Macmillan, стр. 111–134, ISBN 978-0230119079
- Свами, Правин (2007), Индия, Пакистан и тайный джихад: тайная война в Кашмире, 1947-2004 , Исследования безопасности в Азии, Routledge, ISBN 978-0-415-40459-4