1972 Миллер High Life 500

1972 Миллер High Life 500

Подробная информация о гонке [1]
Гонка 4 из 31 в 1972 NASCAR Winston Cup Series сезона
Сувенирная программа Miller High Life 500 1972 года
Дата	5 марта 1972 г. ( 1972-март-05 )
Официальное название	Миллер High Life 500
Место расположения	Ontario Motor Speedway , Онтарио, Калифорния
Курс	Постоянный гоночный комплекс 4,023 км
Расстояние	200 кругов, 500 миль (804 км)
Погода	Очень жарко с температурой 82 ° F (28 ° C); скорость ветра 6 миль в час (9,7 км / ч)
Средняя скорость	127,082 миль в час (204,519 км / ч)
Посещаемость	68 498 [2]
Поул-позиция
Водитель	Эй Джей Фойт	Wood Brothers Racing
Время	58,740 секунды
Большинство кругов вел
Водитель	Эй Джей Фойт	Wood Brothers Racing
Круги	132
Победитель
№ 21	Эй Джей Фойт	Wood Brothers Racing
Телевидение в США
Сеть	ABC
Дикторы	Джим Маккей Джеки Стюарт

1972 Miller High Life 500 был NASCAR Winston Cup Series гонки событие , которое состоялось 5 марта 1972 года в Онтарио Мотор Спидвей в Онтарио, штат Калифорния .

Отчет о гонке [ править ]

Двести кругов прошли по трассе с твердым покрытием протяженностью 2,500 миль (4,023 км); гонка разрешилась за три часа пятьдесят шесть минут. ^{[2] [3]} С кошельком больше, чем у Daytona 500 в предыдущем месяце , 113 автомобилей стояли в очереди, чтобы участвовать в трех квалификационных сессиях, чтобы заполнить стартовую решетку из 51 машины. ^[4] Беспрецедентное количество команд не прошли квалификацию в гонке. ^[4]

Учитывая экономические перспективы той эпохи, было удивительно, что 113 автомобилей попытались заработать место в гоночной сетке (с вероятностью всего 45% на то, чтобы действительно квалифицироваться для участия в гонке). Все водители, прошедшие квалификацию, родились в Соединенных Штатах. ^[2] Клем Проктор выиграл гонку Sportsman на 100 кругов, которая проводилась за день до этой гонки на Thunderbird 1963 года. Победитель 1971 года Джордж Фоллмер отказался от участия после того, как его владелец поспорил с тем, как NASCAR осматривал автомобили, похоже, только две машины (Фоллмера и Сонни Исли) проверялись с помощью шаблонов, поскольку обе были моделями 1968 года, а все остальное было старше. Это будет первая из пяти гонок подряд, в которых победитель поул-победитель выиграл гонку, это случалось только в NASCAR.

Фойт был невероятно быстрее, чем мой «Шевроле» на прямых участках.

-  Бобби Эллисон

Эй Джей Фойт победил Бобби Эллисона на 4,2 секунды перед почти 69 000 зрителей. ^{[2] [3]} Эта победа будет столь же впечатляющей, как и его победы на Firecracker 400 1964 года и Daytona 500 1972 года . ^[5] Поул-позиция была достигнута победителем гонки, прошедшим квалификацию на скорости 153,217 миль в час (246,579 км / ч). ^{[2] [3]} Четыре предупреждения замедлили гонку на 31 круг, а средняя гоночная скорость составила 127,082 миль в час (204,519 км / ч). ^{[2] [3]} Джим Вандивер занял последнее место из-за неисправности двигателя на самом первом круге гонки. ^[2][3] Легенда кантри-музыки Марти Роббинс участвовал в этой гонке на автомобиле Dodge Charger 1972 года; он стартовал на 22-м и закончил на 8-м месте. ^{[3] [6]} После гонки Роббинс был назван «Спортсменом гонки». ^[6] »Кошелек победителя Miller High Life 500 1972 года составлял 31 695 долларов (193 725,29 долларов с поправкой на инфляцию). ^[2]

Пилоты , которые покинули NASCAR после этой гонки: Клифф Гарнер , Рон Готше , Ле Лезер и Дон Уайт . ^[3] Пилоты, которые начали свою карьеру в серии кубков NASCAR во время этой гонки: Карл Адамс , Билл Баттс , бывший пилот серии чемпионатов USAC Джордж Фоллмер и Джим Уитт . ^[3] Фоллмер в конечном итоге вернулся в чемпионат США по автомобильным гонкам в сезоне 1974 года .

Известными руководителями экипажей, которые активно участвовали в гонке, были Ричард Элдер , Джуни Донвейли , Гарри Хайд , Дейл Инман и Том Вандивер . ^[7]

Квалификация [ править ]

Не прошли квалификацию: Пэт Фэй (# 99), Билл Шири (# 74), Перри Коттингем (# 73), Дейл Ли (# 65), Тру Чик (# 62), Дон Грэм (# 57W), Кен Шумейкер (# 56), Джерри Барнетт (# 55), Джон Фэирчайлд (# 50), Сэм Стэнли (# 47W), Билл Зайферт (# 45), Д. К. Ульрих (# 40), Джордж Уилтшир (# 39), Джимми Инсоло (# 38). ), Джо Фрассон (# 78), Мэрион Коллинз (# 78W), Дик Мэй (# 84), Ричард Чайлдресс (# 96), Гарри Джефферсон (# 94), Ларри Смит (# 92), Верлин Икер (# 91) , Ричард Д. Браун (# 91), Билл Деннис (# 90), Клинт Хатчинс (# 89W), Лес Кови (# 89), Майк Сэйнт (# 88W), Рон Кеселовски (# 88), Аллен Дженнингс (# 86) ), Дэн Гейгер (# 85), Гарри Шиллинг (# 84W),Дон Тарр (# 37), Фрэнк Бернетт (# 36), Эд Негре (# 8), Боб Инглэнд (# 8W), Стив Пфайфер (# 08), Иван Болдуин (# 07), Чарли Глотцбах (# 6), Джерри Оливер (# 6W), Нил Кастлс (# 06), Док Фаустина (# 5), Джон Сирс (# 4), Эмилиано Сапата (# 04), Томми Гейл (# 03), Джонни Стил (# 2), Фрэнк Джеймс (# 00W), Джон Лайонс (# 9), Филип Педлар (# 11W), Ларри Исау (# 12W), Баб Стриклер (# 35), Джин Риникер (# 34W), Венделл Скотт (# 34), Гленн Фрэнсис ( # 33), Джонни Хэлфорд (# 32), Карл Джойнер (# 26), Чак Хетрик (# 25W), Джейб Томас (# 25), Джим Гиллиам (# 24W), Нельс Миллер (# 21W), Пол Доррити (# 15), Арни Крюгер (№14W), Уилли МакНил (№14), Бобби Маусгровер (№00) ^[8]

Завершающий заказ [ править ]

Ссылка на раздел: ^[2]

Хронология [ править ]

Ссылка на раздел: ^[2]

• Старт: Эй Джей Фойт занял поул-позицию, когда в воздухе развевался зеленый флаг.
• Круг 6: Джордж Фоллмер взорвал двигатель своей машины; начало предупреждения, которое закончилось на 16-м круге.
• Круг 37: Уолтер Баллард потерпел крах на третьем повороте; Предупреждение закончилось на 41-м круге.
• Круг 47: Марк Донохью и Бобби Айзек попали в аварию на первом повороте; Предупреждение закончилось на 55 круге.
• Круг 150: Сесил Гордон потерпел крушение на четвертом повороте; Предупреждение закончилось на 155-м круге.
• Финиш: AJ Foyt был официально объявлен победителем турнира.

Ссылки [ править ]