Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 33.478131 ° N 36.224836 ° E33°28′41″N 36°13′29″E /  / 33.478131; 36.224836

1973 Сирийские Главный штаб Raid был воздушный удар осуществляется израильской ВВС 9 октября 1973 года, на четвертый день войны Судного дня . После удара сирийскими ракетами класса «земля-земля» по поселениям и объектам на севере Израиля семь самолетов F-4 Phantom II из 119-й эскадрильи атаковали сирийский штаб генерального штаба (GHQ) и прилегающие здания в центре Дамаска .

Фон [ править ]

ВВС Израиля (IAF) вступили в войну Судного дня, будучи уверенными в том, что смогут справиться с угрозами, создаваемыми средствами ПВО противника, и смогут обеспечить израильским наземным силам существенную непосредственную поддержку с воздуха. Однако, когда разразилась война, отчаянная ситуация на фронтах вынудила ВВС отказаться от своих планов по подавлению ПВО противника и сосредоточить свои усилия на прекращении наступления Египта и Сирии. [1] [2] Комплексные арабские системы ПВО впоследствии понесли тяжелые потери от ВВС: в первые два дня войны было потеряно около 50 самолетов, что составляет 15 процентов их передовых сил. Самый тяжелый удар пришелся на второй день, 7 октября 1973 года, когда шесть F-4 Phantom были потеряны во время операции Doogman 5., неудавшаяся попытка нейтрализовать сирийскую ПВО на Голанских высотах . [2] Израильские усилия, тем не менее, позволили переломить ситуацию, особенно на севере, где 8 октября сирийское наступление было остановлено. [3]

9 октября в 03:35 сирийские ракеты класса "земля-земля" FROG-7 поразили северную авиабазу Израиля в Рамат-Давиде , в результате чего один пилот был убит, а несколько солдат получили ранения. Дополнительные ракеты поразили соседние гражданские поселения, в том числе Мигдаль-ха-Эмек и кибуц Гват . [4] [5] [6] Израильское правительство решило жестко отомстить сирийской атаке FROG, чтобы предотвратить будущие удары и сорвать сирийские военные действия. IAF должен был уничтожить инфраструктуру, от которой зависел военный потенциал Сирии, нацелившись на стратегические цели в Сирии, такие как ее нефтяная промышленность и система производства электроэнергии. Первой целью был штаб сирийского генерального штаба в процветающейРайон Абу-Румманех в Дамаске. [2] [7] Рейд должен был нарушить сирийское командование и контроль, но также послужил бы сдерживанию Иордании от присоединения к войне [8] и докажет, что, несмотря на удары, нанесенные ВВС, она не будет удержана от захвата война в Сирию. [9]

Забастовка [ править ]

Израильская 119-я эскадрилья F-4E Phantom II

Чтобы позволить самолетам ВВС наносить удары по целям внутри Сирии, не пролетая над хорошо защищенными районами вокруг Голанских высот , необходимо было открыть новые маршруты атаки через Ливан . Поэтому ВВС сначала атаковали ливанскую радиолокационную станцию ​​в Баруке , которая была связана с сирийской сетью ПВО и была способна снабжать сирийских защитников заблаговременным предупреждением об израильских ударах. [2] [10]

Три эскадрильи ВВС США получили задание атаковать сирийский штаб в Дамаске, и каждая должна была предоставить по 8 F-4E Phantom II. Возглавить удар будет соединение из 119-й эскадрильи «Летучая мышь» во главе с заместителем командира эскадрильи Арноном Лавошиным (Лапидот). За ними должны были последовать 107-я эскадрилья « Фантомы» во главе с командиром эскадрильи Ифтах Спектор , с 69-й эскадрильей из 8 кораблей, идущей последней. [8]

Взлетев со своих баз в Израиле, три израильских формирования сначала направились через Средиземное море , затем повернули на север в сторону Ливана, а затем на восток в сторону Дамаска. [3] Вскоре после взлета из Тель-Нофа., один из 119 эскадрилий «Фантомов» получил механическую неисправность, из-за которой он был прерван, и семи оставалось продолжать. Приближаясь к своей цели, соединения «Фантом» натолкнулись на густую облачность, заслоняющую цель и затрудняющую подлет на малой высоте, необходимый для внезапной атаки. Командуя передовым отрядом, Арнон Лавошин собирался отменить удар, но нарушил радиомолчание, чтобы сообщить своему отряду, что они, тем не менее, продолжат. В конце концов, из-за разрыва облаков над Дамаском «Фантомы» увидели землю, переориентировались и направились к своей цели, застигнув сирийскую ПВО врасплох. Только после того, как первые бомбы уже поразили свои цели, прозвучали сирены воздушной тревоги. [9]

Один за другим семь 119 «Фантомов» сбросили свои бомбовые нагрузки. Пострадали верхние этажи сирийского штаба, а также соседний штаб сирийских ВВС , близлежащая телестанция, советский культурный центр и несколько других построек в дипломатическом квартале города. [2] [9] [10] Израильские самолеты, прибывшие незамеченными, были атакованы плотной системой ПВО, охранявшей Дамаск. Два самолета были сбиты. Один «Фантом» был сбит сразу, в результате чего погиб пилот, капитан Дов Шафир. Его штурман лейтенант Яаков Яакоби попал в сирийский плен, где его избивали и пытали. [11]Другой самолет был серьезно поврежден и у него загорелся двигатель, однако его пилот майор Омри Афек сумел благополучно приземлиться в Рамат-Давиде. [8] [12]

В отличие от формирования Лавошина, восемь «Фантомов» 107-й эскадрильи из Хацерима летели к цели несколько другим маршрутом. Они не смогли обнаружить какое-либо отверстие в облачном покрове над целью и поэтому запросили альтернативную цель. «Фантомы» были направлены на бомбардировку сирийской бронетехники возле Хушнии на Голанских высотах. [2] Их удар уничтожил танковую колонну и позволил израильским силам оттеснить сирийские войска за довоенные линии прекращения огня. [13] Самолет 69-й эскадрильи, услышав об отмене удара 107-го, вернулся на базу после того, как сбросил свои бомбы и излишки топлива в Средиземное море, решение, которое позже вызвало много критики со стороны других пилотов. [14]

Последствия [ править ]

Сирия сообщила, что в результате удара погибли 26 мирных жителей и 117 получили ранения [15], в то время как Советский Союз сообщил, что в его культурном центре было убито 30 человек. Среди погибших было несколько иностранных дипломатов. Сопутствующий ущерб, нанесенный ударом, принес Израилю резкий упрек со стороны международного сообщества [3] [8], когда советский посол в ООН осудил этот рейд как «варварский». [16] Сирия заявила, что ее средства ПВО сбили четыре атакующих самолета. [17]

Рейд на сирийский штаб, а также на другие стратегические цели, тем не менее, побудил Сирию отвести средства ПВО с фронта, чтобы защитить свои ценные активы, тем самым ослабив оборону на линии фронта. [3] Сирийский штаб и штаб ВВС были вынуждены переехать. Израильские военнопленные, вернувшиеся после войны, рассказали, что несколько летчиков удерживались в недрах командного центра ВВС во время удара, и что сирийцы позже расспрашивали их о том, как ВВС знали, что им удалось избежать удара по их квартирам. [9] [13]

Майор Арнон Лавошин был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» , третьей по величине наградой Израиля военного времени, за руководство рейдом. [8] Его штурман лейтенант Элазар Лиор получил звание начальника штаба ЦАХАЛ. [18] Майор Афек, возглавлявший вторую группу из четырех кораблей 119, также был награжден Медалью за выдающиеся заслуги за участие в рейде и за то, что его самолет был доставлен в безопасное место, а также за несколько других начинаний, предпринятых позднее во время войны. . [12]

См. Также [ править ]

  • Шимшон Розен

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ Norton (2004) , pp. 36-37
  2. ^ Б с д е е Данстан (2003) , стр. 60-61
  3. ^ а б в г Нортон (2004) , стр. 39
  4. ^ «Сирийские ракетные разработки - 1997» . Висконсинский проект по контролю над ядерным оружием. Архивировано из оригинала на 2010-07-06 . Проверено 26 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ «Рамат Давид атакован лягушками» (на иврите). Официальный сайт ВВС Израиля . Проверено 26 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ Nordeen (1990) , стр. 127-128
  7. ^ Алони (2004) , стр. 41 год
  8. ^ a b c d e Нортон (2004) , стр. 235
  9. ^ a b c d Коэн (1995) , стр. 357-359
  10. ^ a b «Сирийская столица бомбит по мере эскалации войны на Среднем Востоке» . Мерсед Сан-Стар . Ассошиэйтед Пресс. 9 октября 1973 . Проверено 27 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ Barkat, Liad (1 февраля 1998). «Коробка Яакоби» . Журнал ВВС Израиля (на иврите) (119).
  12. ^ a b «Майор Афек Омри» (на иврите). Управление людских ресурсов IDF . Проверено 27 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ↑ a b Yonay (1993) , стр. 359-360
  14. Перейти ↑ Spector (2008) , pp. 258-259. Спектор ошибочно путает 69 и 201 эскадрильи.
  15. ^ Nicolle и Купер (2004) , стр. 66-67
  16. Перейти ↑ Kramer, Gene (10 октября 1973 г.). «Советский Союз осуждает израильский удар как варварский, выходит из ООН» Schenectady Gazette . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 27 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ "Израильские самолеты атакуют Дамаск" . Бивер Кантри Таймс . United Press International. 9 октября 1973 . Проверено 27 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ «Капитан Лиор Элазар» (на иврите). Управление людских ресурсов IDF . Проверено 27 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Библиография [ править ]

  • Алони, Шломо (2004). Израильские тузы Phantom II . Osprey Publishing. ISBN 1-84176-783-2.
  • Коэн, Элиэзер (1995). Лучшая защита Израиля . Издательство Random House Value Publishing. ISBN 978-0-517-13789-5.
  • Данстан, Саймон (2003). Война Судного дня 1973 г. (1): Голанские высоты . Кампания. 118 . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-220-3.
  • Николь, Дэвид; Купер, Том (2004). Арабские МиГ-19 и МиГ-21 в бою . Боевой самолет. Великобритания: скопа. ISBN 978-1-84176-655-3.
  • Нордин, Лон (1990). Истребители над Израилем . Нью-Йорк: Книги Ориона. ISBN 0-517-56603-6.
  • Нортон, Билл (2004). Воздушная война на грани - история ВВС Израиля и их самолетов с 1947 года . Мидленд Паблишинг . ISBN 1-85780-088-5.
  • Спектор, Ифтах (2008). Громко и ясно (на иврите). Едиот Ахронот.
  • Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. ISBN 978-0-679-41563-3.