1981 Australian Sports Sedan Чемпионат был австралийский автоспорт конкурс для группы В спортивных седанов . [1] Он был санкционирован Конфедерацией австралийского автоспорта [1] и стал шестым чемпионатом Австралии по спортивным седанам .
Действующий чемпион Тони Эдмонсон выиграл свой второй последовательный титул на Alfa Romeo Alfetta GTV , принадлежащей Дону Эллиоту , на этот раз оснащенный бывшим двигателем Formula 5000 5.0L Chevrolet V8 вместо Repco Holden V8, который использовался в 1980 году. 6,0-литровый Chevrolet Monza Джона Бриггса из Аделаиды , который занял второе место, а третье место - Фил Уорд из Сиднея в его штаб-квартире Holden Monaro, спонсируемой пентхаусом . И Alfa Romeo, и Chevrolet были построены компанией K&A Engineering из Аделаиды.
Чемпионат стал последним для австралийского гонщика и бизнесмена Боба Джейна , который на своем Chevrolet Monza, построенном Пэтом Перселлом, занял девятое место в серии. Джейн, которая выиграла Bathurst 500 четыре раза в 1960-х годах, а также выиграла четыре чемпионата Австралии по кузовным гонкам , в конце 1981 года отказалась от вождения из-за продолжающейся травмы спины.
Чемпионат спортивных седанов был прекращен с введением чемпионата Австралии GT в 1982 году. Некоторые спортивные седаны были преобразованы в спецификации GT, а другие соревновались в новом чемпионате с автомобилями GT. Сам чемпионат GT длился только до 1985 года, после чего был распущен. Несмотря на то, что в различных штатах Австралии будут проводиться незначительные серии спортивных седанов, сам чемпионат Австралии по спортивным седанам не вернется в австралийский календарь до 1991 года .
Календарь [ править ]
Чемпионат проходил в одиннадцать туров.
| Круглый | Имя | Схема | Состояние | Датировать | Формат [2] | Победивший водитель | Автомобиль |
| 1 | На берегу озера | Квинсленд | 29 марта | Два заезда | Джон Бриггс | Chevrolet Monza | |
| 2 | Винтон | Виктория | 3 мая | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | |
| 3 | Амару Парк | Новый Южный Уэльс | 24 мая | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | |
| 4 | Оран Парк | Новый Южный Уэльс | 21 июн | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | |
| 5 | Sandown | Виктория | 5 июля | Одна гонка | Гарри Роджерс | Холден Торана LX | |
| 6 | Патра Челлендж | Колдер | Виктория | 2 августа | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet |
| 7 | Wanneroo Park | Западная Австралия | 16 августа | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | |
| 8 | Surfers Paradise | Квинсленд | 30 августа | Два заезда | Аллан Грайс | BMW 320i | |
| 9 | Symmons Plains | Тасмания | 20-сен | Одна гонка | Джон Бриггс | Chevrolet Monza | |
| 10 | Баскервиль | Тасмания | 11 октября | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | |
| 11 | Рекламодатель Sports Sedan Challenge | Adelaide International Raceway | Южная Австралия | 25 октября | Два заезда | Тони Эдмондсон | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet |
Очки [ править ]
Чемпионские очки присуждались по принципу 9–6–4–3–2–1 шести лучшим игрокам в каждом раунде. Только лучшие выступления в девяти раундах учитывались при подсчете общего зачета каждого гонщика. Для раундов, состоящих из двух заездов, круглые очки присуждались в порядке 20–16–13–11–10–9–8–7–6–5–4–3–2–1 14 лучшим игрокам в каждом заезде. Шесть пилотов, набравших наивысший результат в двух заездах, были затем награждены чемпионскими очками за этот раунд. Если более одного гонщика набрали одинаковое количество очков, соответствующее место в раунде присуждается тому гонщику, который занял более высокое место во втором заезде. [3]
Результаты [ править ]
| Позиция [2] | Водитель | Нет. | Автомобиль | Абитуриент | Rd 1 | 2-й тур | 3-й тур | 4-й тур | Rd 5 | 6-й тур | Тур 7 | Rd 8 | Rd 9 | К 10 | К 11 | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Тони Эдмондсон | 1 | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | Дональд Эллиотт | 4 | 9 | 9 | 9 | - | 9 | 9 | - | - | 9 | 9 | 67 |
| 2 | Джон Бриггс | 9 | Chevrolet Monza | Джон Робертс | 9 | - | 1 | - | - | 6 | - | 6 | 9 | 6 | 6 | 43 год |
| 3 | Фил Уорд | 2 | Holden Monaro HQ | Австралийские гонки на пентхаусах | 6 | 6 | 6 | 4 | - | 4 | - | 1 | 4 | 4 | - | 35 год |
| 4 | Гарри Роджерс | 34 | Холден Торана LX | Гарри Роджерс | - | - | - | 6 | 9 | 2 | - | - | 6 | 3 | - | 26 год |
| 5 | Аллан Грайс | 11 | BMW 318i | Команда JPS BMW | - | - | 4 | - | 3 | - | 6 | 9 | - | - | - | 22 |
| 6 | Тони Паркинсон | 28 и 12 | Холден Коммодор В.Б. | Быстрая справка - Аделаида Тормозная служба | 3 | - | - | 3 | 4 | - | - | - | 3 | 2 | 3 | 18 |
| 7 | Клем Смит | 16 | Chrysler Valiant Charger VH | Клем Смит | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 | 8 |
| 8 | Питер Финч | 16 | Holden Monaro HQ | Питер Финч | - | - | - | - | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 7 |
| 9 | Боб Джейн | 10 и 7 | Chevrolet Monza | Боб Джейн Т-Мартс | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 2 | 5 |
| Джон Инглиш | 14 | Ford Escort Mk 1 Mazda | Брайан Бирт Форд | 2 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 5 | |
| Джон Тесорьеро | 32 | Volvo 242 | Джон Тесорьеро | - | - | 3 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 5 | |
| 12 | Джефф Бойд | 29 | Холден Торана | Carling Constructions | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| Гордон Митчелл | 57 год | Альфа Ромео ГТВ | Cechelle Motors | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | |
| 14 | Кен Джеймс | 49 | Mazda RX-3 | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| Дик Уорд | 27 | Fiat Abarth | Перейти Gear-rotomotion | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | Джефф Гровс | 97 | Форд Эскорт | Джефф Гровс | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| Боб Стивенс | 17 | Holden Monaro HQ | Боб Стивенс | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| Пол Джонс | 64 | Chevrolet Monza | Пол Джонс | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| Ржавый французский | 23 | Форд Сокол XD | Ржавые французские гонки | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| Крейг Марсленд | 56 | Chrysler Valiant Charger | Пицца Хат | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | |
| Роб Дэвис | 44 год | Форд Эскорт Мк 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 | ||
| 22 | Кент Юлден | 55 | Ford Cortina TE | Dowsett Engineering | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 23 | Джон Уайт | 65 | Chevrolet Monza | Джон Уайт | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| Ларри Перкинс | 69 | Холден Коммодор ВК | Отель Лонсестон | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| Гордон Стивенсон | 75 | Альфа Ромео Альфетта GT | Гордон Стивенсон | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |
| Керри Бейли | 58 | Холден Торана GTR XU-1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 | ||
| Ричард Пуртелл | 62 | Холден Торана GTR XU-1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | ||
| Луиджи ДеЛука | 22 | Ford Anglia | DWU Australia Pty Ltd | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
- Примечание. Шесть лучших результатов в приведенной выше таблице основаны на результатах, опубликованных в Год автогонок Австралии, 1981, стр. 164, однако дополнительные позиции ниже шести лучших были рассчитаны на основе результатов раундов с 1 по 10 в той же публикации и результатов для финальный раунд в Racing Car News, ноябрь 1981, стр. 35.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Руководство по автоспорту CAMS, 1981, стр.94
- ^ a b Год австралийских автогонок, 1981/82, страницы 164–187.
- ^ CAMS Руководство Motor Sport, 1981, стр 91-92
Дальнейшее чтение [ править ]
- Новости гоночных автомобилей, январь 1982 г., стр.
- Сувенирная программа, Adelaide International Raceway, воскресенье, 25 октября 1981 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Рекорды, титулы и награды на www.camsmanual.com.au
- Изображения Autopics, включая чемпионат Австралии по спортивным седанам 1981 года
