| Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гонка 2 из 15 гонок сезона мотогонок Гран-при 1989 года. | |||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||
| Датировать | 9 апреля 1989 г. | ||||||||||||||||||||||||||
| Официальное название | Гран-при австралийских мотоциклов Swan Premium [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Автодром Phillip Island Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||
| Курс |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 500 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 250 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 125 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
1989 Австралийский мотоцикл Гран был второй тур 1989 Гран мотогонки сезона . Он проходил в выходные 7–9 апреля 1989 года на острове Филиппа и стал первым в истории Гран-при чемпионата мира по мотоциклистам, проходившим в Австралии .
Отчет о гонке на 500 куб. См [ править ]
Зеленый свет на 5-рядной сетке означает , что Уэйн Рейни , Тадахико Тайра и Кевин Шванц выходят на первый поворот перед полем, а Уэйн Гарднер идет 4-м. На втором круге, заняв 2-е место, Шванц нажимает на педаль газа, оглядываясь назад и уходя от десятого поворота; когда он отходил от своего Сузуки , он выглядел так, будто хотел бы не знать парня, который так глупо выбросил его в мусорное ведро.
Рейни опередил соперника более чем на секунду, за ним последовали Кевин Маги , Тайра, Гарднер, Мик Духан и Эдди Лоусон . В конце концов, Гарднер обогнал Маги на четвертом повороте, а Пьерфранческо Чили вылетел во второй гонке подряд. Гарднер поймал Рейни и начал менять лидерство, в то время как Маги, Кристиан Саррон , Фредди Спенсер и Лоусон приблизились. Саррон догнал и вышел вперед вместе с лидерами, в то время как Маги остался на 4-м месте. Спенсер упал и не договорил.
Последний круг: Гарднер, Рейни, Саррон и небольшой отрыв от Маги. Ранний перерыв Рэйни, возможно, стоил ему резины, потому что он, казалось, отчаянно пытался найти другую линию, которая заставит его проскользнуть мимо Гарднера, но ничего не работает: Гарднер выиграл гонку, за ним следуют Рэйни и Саррон.
Рейни: «Гарднер дважды врезался в меня сзади и даже не заметил. Он был одним из самых неряшливых парней, на которых я когда-либо участвовал - он напоминал мне бульдога на велосипеде. Когда у него был хороший день, он мог оседлал эту штуку прямо из седла. Он был немного похож на Кевина, но больше не контролировал его. Не думающий гонщик: он ехал от волнения толпы. Если бы никого не было рядом, я думаю, он бы мало что сделал ». [4]
Классификация на 500 куб. См [ править ]
| Поз. | Всадник | Команда | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Точки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Уэйн Гарднер | Команда Ротманс Хонда | Хонда | 30 | 48: 15.940 | 20 | ||
| 2 | Уэйн Рейни | Team Lucky Strike Робертс | Ямаха | 30 | +0,350 | 17 | ||
| 3 | Кристиан Саррон | Sonauto Gauloises Блондинки Yamaha Mobil 1 | Ямаха | 30 | +0,470 | 15 | ||
| 4 | Кевин Маги | Team Lucky Strike Робертс | Ямаха | 30 | +1,510 | 13 | ||
| 5 | Эдди Лоусон | Ротманс Канемото Хонда | Хонда | 30 | +10,970 | 11 | ||
| 6 | Тадахико Тайра | Yamaha Motor Company | Ямаха | 30 | +12,570 | 10 | ||
| 7 | Рон Хаслам | Сузуки Пепси Кола | Сузуки | 30 | +32,460 | 9 | ||
| 8 | Мик Духан | Команда Ротманс Хонда | Хонда | 30 | +47.660 | 8 | ||
| 9 | Майкл Доусон | Ямаха | 30 | +1: 27,820 | 7 | |||
| 10 | Доминик Саррон | Команда ROC Elf Honda | Хонда | 29 | +1 круг | 6 | ||
| 11 | Алессандро Валези | Команда Иберии | Ямаха | 29 | +1 круг | 5 | ||
| 12 | Саймон Бакмастер | Гоночная команда Катаяма | Хонда | 29 | +1 круг | 4 | ||
| 13 | Марко Джентиле | Фиор Мальборо | Фиор | 29 | +1 круг | 3 | ||
| 14 | Николас Шмассман | ФМС | Хонда | 27 | +3 круга | 2 | ||
| 15 | Майкл Рудрофф | HRK Motors | Хонда | 27 | +3 круга | 1 | ||
| Ret | Грег Дрю | PRP | Отставка | |||||
| Ret | Фредди Спенсер | Мальборо Ямаха Тим Агостини | Ямаха | Отставка | ||||
| Ret | Рэнди Мамола | Cagiva Corse | Cagiva | Отставка | ||||
| Ret | Малькольм Кэмпбелл | Хонда | Отставка | |||||
| Ret | Кевин Шванц | Сузуки Пепси Кола | Сузуки | Отставка | ||||
| Ret | Бубба Шоберт | Команда Cabin Racing | Хонда | Отставка | ||||
| Ret | Франсиско Гонсалес | Клуб Мотокросс Посуэло | Хонда | Отставка | ||||
| Ret | Найл Маккензи | Мальборо Ямаха Тим Агостини | Ямаха | Отставка | ||||
| Ret | Джеймс Джадд | Ямаха | Отставка | |||||
| Ret | Пьерфранческо Чили | Команда HB Honda Gallina | Хонда | Отставка | ||||
| DNS | Крейг Харвуд | Ямаха | Не запустился | |||||
| Источники: [5] [6] | ||||||||
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 25 июля 2015 года . Проверено 25 июля 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы 1989 года в классе 500cc (чемпионат мира по Гран-при FIM) - проект, охватывающий программу автогонок» . www.progcovers.com .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 21 мая 2018 года . Проверено 21 мая 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Скотт, Майкл: «Уэйн Рейни», стр. 136. Haynes Publishing, 1997.
- ^ "1989 Австралийский MotoGP - База данных журнала Motor Sport" . 13 июня 2017.
- ^ "motogp.com · ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ · Классификация гонок 500сс 1989" . www.motogp.com .
| Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1989 года | FIM Grand Prix World Championship 1989 сезон | Следующая гонка: Гран-при США 1989 года |
| Предыдущая гонка: Нет | Гран-при Австралии по мотоциклам | Следующая гонка: Гран-при Австралии 1990 г. |
