Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мик Духан
Мик Духан, Гран-при Японии, 1990.jpg
Духан на борту Rothmans Honda NSR500, 1990 г.
Родившийся( 1965-06-04 )4 июня 1965 г. (55 лет)
Голд-Кост, Квинсленд , Австралия
НациональностьАвстралийский
ДетиДжек Духан
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы1989 - 1999 гг.
Первая гонка1989 Гран-при Японии в классе 500 куб.
Последняя гонка1999 г., гонка 500cc, Гран-при Японии
Первая победа1990 Гран-при Венгрии в классе 500 куб.
Последняя победа1998 г., гонка 500cc, Гран-при Аргентины
Команда (ы)Хонда
Чемпионаты5
500cc: 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
137549558462283

Майкл Сидней Духан AM [1] (родился 4 июня 1965 года) - бывший чемпион Австралии по шоссейным гонкам на мотоциклах Гран-при , выигравший пять чемпионатов мира подряд на 500 куб. См . Только Джакомо Агостини с восемью (семь подряд), Валентино Росси с семью (пятью подряд) и Марк Маркес с шестью (четыре подряд), выиграли больше титулов премьер-класса. [2] [3]

Биография [ править ]

Родом из Голд-Коста , Квинсленд , Духан учился в колледже Святого Иосифа, Грегори Террасе и государственной средней школе Аспли в Брисбене. Он участвовал в гонках австралийских супербайков в конце 1980-х, а также выиграл обе гонки, поскольку чемпионат мира по супербайку посетил Оран Парк в 1988 году, а также второй этап японского этапа, проведенный ранее в этом году. В начальный сезон он также выиграл финальный Гран-при Австралии по мотоциклам, который пройдет в формате TT на горе Панорама, прежде чем гонка станет раундом чемпионата мира в следующем году и переместится на остров Филиппа.. Он один из немногих чемпионов мира по гонке 500 куб.см или MotoGP, выигравших гонку чемпионата мира по супербайку . [4]

Духан возглавляет Кевина Шванца , Уэйна Рейни и Джона Кочински на Гран-при Японии 1991 года.

Он дебютировал в Гран-при за Honda на двухтактном мотоцикле NSR 500 cc в 1989 году . В конце сезона 1990 года Духан одержал свою первую победу на Гран-при Венгрии и стал третьим в чемпионате. В 1991 году он был в паре со своим коллегой-австралийцем Уэйном Гарднером на супербайке Honda RVF750 и выиграл гонку на выносливость Suzuka 8 Hours . Он успешно выступал в начале 1990-х и, казалось, был на пути к своей первой победе в чемпионате мира, когда он получил серьезную травму в тренировочной аварии перед голландским TT 1992 года.. Он получил необратимое и серьезное повреждение правой ноги из-за медицинских осложнений, и однажды ему пришлось ампутировать ногу. В то время Духан лидировал в чемпионате на 65 очков, но не мог участвовать в соревнованиях в течение восьми недель после аварии. После тяжелого выздоровления он вернулся к участию в последних двух гонках, но не смог помешать гонщику Yamaha Уэйну Рейни выиграть свой третий титул подряд (на четыре очка от Духана). В 1993 г.он боролся с выздоровлением ноги и способностью участвовать в гонках на Honda на элитном уровне, заявив позже, что в том году это было все, что он мог сделать, чтобы просто продолжать гонку в Honda. Также в это время он переключился на левый задний тормоз, управляемый большим пальцем, так как его правая нога больше не может выполнять эту функцию. [5]

Однако в 1994 году он выиграл свой первый чемпионат мира объемом 500 куб. См . После этого, до 1998 года , он доминировал в классе, выиграв пять чемпионатов мира с кубиком 500 куб. См подряд. В 1997 году , самом успешном для него году, Духан выиграл 12 из 15 гонок, финишировал вторым еще в двух и вылетел из финальной гонки сезона на своем домашнем Гран-при, опередив более чем на шесть секунд. В июне 1996 года Духан был введен в должность члена Ордена Австралии за его вклад в автоспорт. [6]

Несмотря на то, что на не заводских мотоциклах Honda HRC было до восьми соперников , предел превосходства Духана над ними был таким, что во многих гонках Духан выстраивал уверенное лидерство, а затем ехал в пределах своих возможностей и двигался к победе. Хотя чисто езда умение четко сыграло большую роль в его успехе, способности своего главного гоночного инженера , Джереми Берджесс, чтобы улучшить подвеску и геометрию гоночного мотоцикла, возможно, дало ему преимущество над соперниками. Сообщалось, что в период с 1994 по 1998 год в байк не было много изменений, и инженеры Honda, как сообщается, были разочарованы нежеланием Духана опробовать такие инновации, как электронное переключение передач (только когда Росси пришел в Honda в 2000 году, инженеры Honda связались с Росси. желаю попробовать больше нововведений). [ необходима цитата ]

Одной из примечательных черт стиля езды Духана после аварии было использование заднего тормоза с большим пальцем, разработанного в 1993 году из-за ограниченного диапазона движений в его лодыжке. Это управлялось «толкающей» штангой, подобной дроссельной заслонке личного плавсредства , но установленной на левом руле . В 1999 году Духан попал в еще одну аварию, на этот раз в очень влажной квалификационной сессии Гран-при Испании. Он снова сломал ногу в нескольких местах и ​​впоследствии объявил о завершении карьеры. Джереми Берджесс , главный инженер Doohan на протяжении всей своей карьеры, позже стал Валентино Росси.главный инженер. После того, как Духан ушел на пенсию, он пошел работать советником по гонкам Honda на Гран-при. По окончании сезона 2004 года Духан и Хонда расстались. [7]

В июне 2011 года Духан появился на острове Мэн TT . Духан завершил парадный круг и был больше всего очарован острыми ощущениями и зрелищем горного поля Снафелл . Затем он отдал дань уважения своему бывшему товарищу по гоночной команде Honda Джоуи Данлопу . [8]

Судебное дело [ править ]

8 августа 2006 года Духан предстал перед магистратским судом Дарвина, чтобы предъявить обвинения во время скандала на выходных в стриптиз-клубе. Он был оштрафован на 2500 долларов за то, что признал себя виновным в нападении на вышибалу и не покинул лицензированное помещение. Судимости зафиксировано не было. [9]

Брак [ править ]

Духан женился на Селине Синес, своей партнерше одиннадцати лет, во вторник, 21 марта 2006 года, на острове Гамильтон ; У пары двое детей, включая гонщика и юниора Red Bull Джека Духана . [10]

Формула 1 [ править ]

После успеха в гонках на мотоциклах Гран-при он получил возможность протестировать гоночный автомобиль Формулы-1 , Williams FW19 , на трассе Каталонии (Испания) в апреле 1998 года. Он обнаружил, что управлять автомобилем сложно, и врезался в ограждение. [11]

Targa Tasmania Tarmac Rally [ править ]

Раллийная машина Духана

В 2001 году Духан управлял заводским раллийным автомобилем Mercedes Benz CLK55 AMG со своим штурманом Марком Стейси на ралли Targa Tasmania 2001 года . На третий день он был на тринадцатом месте, когда разбил машину; он и Стейси не пострадали после инцидента. [12]

Мотокостер Духана [ править ]

Духан помог спроектировать американские горки Intamin Motorbike Launch , названные Motocoaster Мика Духана . Поездка расположена в Dreamworld на Золотом побережье, Квинсленд . [13]

Почести [ править ]

Духан стал членом Ордена Австралии в 1996 году и получил Австралийскую спортивную медаль в 2000 году. [1] [14] Он был награжден «Ключом от города» от города Голд-Кост в 1997 году. [15] Он был введен в Зал спортивной славы Австралии в 2009 году. [16] Первый поворот на трассе Гран-при Филиппа назван в его честь.

В 2009 году, в рамках празднования Q150 , Духан был объявлен одним из значков Q150 Квинсленда за его роль «спортивной легенды». [17]

Статистика карьеры [ править ]

Чемпионат мира по супербайку [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

ГодВелосипед123456789ПозОчки
R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2
1988 г.ЯмахаGBRGBRHUNHUNGERGERAUTAUTJPN
31		JPN
1		FRAFRAПОРПОРАвстралия
1		Австралия
1		NZLNZL12-е30

Гран-при мотогонок [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг) [18]

ГодУчебный классВелосипед12345678910111213141516ПозОчки
1989 г.500 куб. СмХондаJPN
Ret		8 австралийских долларов
США
8		СПА
Ret		NAT
Ret		GER
3		AUT
8		ЮГ
6		NED
9		BEL
8		FRA
8		GBRSWEЧешская РеспубликаБюстгальтер
4		9-е81 год
1990 г.500 куб. СмХондаJPN
Ret		США
2		СПА
4		NAT
3		GER
Ret		AUT
3		YUG
4		NED
4		BEL
6		FRA
4		GBR
4		SWE
4		Чешская Республика
9		HUN
1		Австралия
2		3-й179
1991 г.500 куб. СмХондаJPN
2		Австралия
2		США
2		СПА
1		ITA
1		GER
3		AUT
1		2 евро
NED
Ret		FRA
2		GBR
3		RSM
3		CZE
2		VDM
2		ТЗА
3		2-й224
1992 г.500 куб. СмХондаJPN
1		Австралия
1		ТЗА
1		СПА
1		ITA
2		2 евро
GER
1		NED
DNS		HUNFRAGBRБюстгальтер
12		RSA
6		2-й136
1993 г.500 куб. СмХондаAUS
Ret		ТЗА
4		JPN
7		СПА
4		AUT
2		GER
Ret		NED
2		2 евро
RSM
1		GBR
Ret		CZE
3		ITA
2		США
Ret		FIM4-й156
1994 г.500 куб. СмХондаАвстралия
3		ТЗА
1		JPN
2		СПА
1		AUT
1		GER
1		NED
1		ITA
1		FRA
1		GBR
2		CZE
1		США
3		ARG
1		2 евро
1-й317
1995 г.500 куб. СмХондаАвстралия
1		ТЗА
1		JPN
2		СПА
Ret		GER
Ret		ITA
1		NED
1		FRA
1		GBR
1		CZE
2		Бюстгальтер
2		ARG
1		4 евро
1-й248
1996 г.500 куб. СмХондаТЗА
5		INA
1		JPN
6		СПА
1		ITA
1		FRA
1		NED
1		GER
2		GBR
1		AUT
2		CZE
2		ИМО
1		CAT
2		Бюстгальтер
1		8 австралийских долларов
1-й309
1997 г.500 куб. СмХондаТЗА
1		JPN
1		СПА
2		ITA
1		AUT
1		FRA
1		NED
1		ИМО
1		GER
1		Бюстгальтер
1		GBR
1		CZE
1		CAT
1		INA
2		AUS
Ret		1-й340
1998 г.500 куб. СмХондаJPN
Ret		ТЗА
1		СПА
2		ITA
1		FRA
2		MAD
Ret		NED
1		GBR
2		GER
1		CZE
Ret		ИМО
1		CAT
1		Австралия
1		ARG
1		1-й260
1999 г.500 куб. СмХондаТЗА
4		JPN
2		SPA
DNS		FRAITAКОТNEDGBRGERЧешская РеспубликаИМОВАЛАвстралияЮАРБЮСТГАЛЬТЕРARG17-е33

См. Также [ править ]

  • Дайджиро Като
  • Ники Хайден
  • Мотоциклетный спорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Духан, Майкл Сидней" . Это честь. Архивировано 30 января 2018 года . Проверено 17 марта 2019 .
  2. ^ «Валентино Росси: рекордсмен» . Crash.Net . 25 октября 2009 года архивации с оригинала на 5 марта 2013 года . Проверено 25 марта 2013 года .
  3. ^ «Марк Маркес выигрывает четвертый подряд титул MotoGP после триумфа в Таиланде» . Хранитель . 6 октября 2019 . Дата обращения 7 октября 2019 .
  4. ^ "Статистика карьеры Майкла Духана World Superbike на" . Worldsbk.com. Архивировано из оригинального 2 -го августа 2012 года . Проверено 27 декабря 2012 года .
  5. ^ "Человек из стали: Мик Духан" . Путь впереди образ жизни (RACQ) . Архивировано из оригинала 19 марта 2015 года.
  6. ^ «Австралийский департамент премьер-министра и кабинета министров - поиск почестей» . 30 января 2018 года. Архивировано 30 января 2018 года.
  7. ^ «Духан разрывает связи с Honda - Последние новости - www.smh.com.au» . 30 января 2018 года. Архивировано 30 января 2018 года . Проверено 30 января 2018 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  8. ^ "Мик Духан едет по курсу TT" . MotoGeo. 10 июня 2011. Архивировано 13 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2012 года .
  9. ^ "Духан оштрафован за нападение в стрип-клубе" . abc.net.au. 8 августа 2006 года архивация с оригинала на 18 октября 2016 года . Проверено 16 октября +2016 .
  10. ^ «Джек Духан - Red Bull Junior Team» . Архивировано 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 года .
  11. ^ "Праздник Тедди Ипа с Востока" . FORIX.com. Архивировано 27 февраля 2007 года . Проверено 13 марта 2007 года .
  12. ^ "AUS: Новости Targa Tasmania 2005-09-20" . Сеть автоспорта. 20 сентября 2005 . Проверено 26 сентября 2019 года .
  13. ^ Parkz. "Мотокостер Мика Духана (Dreamworld)" . Запись в базе данных . Parkz. Архивировано 24 декабря 2010 года . Проверено 3 июля 2010 года .
  14. ^ «Духан, Майкл Сидней: Австралийская спортивная медаль» . Это честь . Проверено 17 марта 2019 .
  15. ^ Services, enterpriseName = Офис главного операционного директора | Корпоративные коммуникации | Интернет. «Ключ от города» . www.goldcoast.qld.gov.au . Дата обращения 7 февраля 2020 .
  16. ^ "Мик Духан" . Спорт Зал славы Австралии . Проверено 25 сентября 2020 года .
  17. ↑ Блай, Анна (10 июня 2009 г.). "ПРЕМЬЕР ПРЕДСТАВЛЯЕТ 150 ИКОНЫ КВИНСЛЕНДЫ" . Правительство Квинсленда . Архивировано из оригинального 24 -го мая 2017 года . Дата обращения 24 мая 2017 .
  18. ^ «Статистика всадников - Майкл Духан» . MotoGP.com. Архивировано 25 октября 2012 года . Проверено 10 октября 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Статья Age о Духане
Предшественник
Кевин Шванц		 Чемпион мира по мотоциклам 500cc
1994–1998		Преемник
Алекс Кривилле