Подробная информация о гонке [1] [2] | |||
---|---|---|---|
Гонка 28 из 29 в 1989 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Вид снаружи 4-го поворота на автодром Phoenix International Raceway в 1989 году. | |||
Дата | 5 ноября 1989 г. | ||
Официальное название | Автозавод 500 | ||
Место расположения | Phoenix International Raceway , Эйвондейл, Аризона | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1.000 миль (1.609 км) | ||
Расстояние | 312 кругов, 312 миль (502 км) | ||
Погода | Горячий с температурой 90 ° F (32 ° C); скорость ветра 8 миль в час (13 км / ч) | ||
Средняя скорость | 105,683 миль в час (170,080 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Хендрик Моторспортс | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Алан Кульвицкий | Алан Кулвики Racing | |
Круги | 96 | ||
Победитель | |||
№ 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Гонки | |
Телевидение в США | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Боб Дженкинс Нед Джарретт Бенни Парсонс |
1989 Autoworks 500 был NASCAR Winston Cup Series гонки , которая состоялась 5 ноября 1989 года в Phoenix International Raceway в Эйвондейле, штат Аризона .
Отчет о гонке [ править ]
Пятью из наиболее доминирующих гонщиков сезона 1989 NASCAR Winston Cup Series были Дейл Эрнхардт (в среднем 10-е место), Расти Уоллес (в среднем 10-е место), Марк Мартин (в среднем 11-е место), Даррелл Уолтрип (в среднем 12-е место). , и Билл Эллиотт (среднее 13-е место).
Первое предупреждение было сделано собаке на трассе на 48-м круге. [2]
Билл Эллиотт победил Терри Лабонте на шесть машин перед 63 000 зрителей. [2] Триста двенадцать кругов были пройдены по мощеному овалу длиной 1 милю или 1,6 километра за два часа пятьдесят семь минут. [2] [3] Кен Шрэдер претендовал на поул-позицию со скоростью 124,645 миль в час (200,597 км / ч), в то время как средняя скорость в реальной гонке составляла 105,683 миль в час (170,080 км / ч). [2] [3] За 24 круга было сделано пять предупреждений. [2] [3] В этой гонке участвовали сорок три гонщика; единственным иностранным конкурентом был канадец Рой Смит . [2] Бутч Миллер финишировал последним из-за неисправности двигателя на 16-м круге. [2] [3] [4]
Ричард Петти только однажды финишировал 42-м в этой гонке. [2] Он дважды финишировал хуже в гонках с большим количеством полей (55-е место в Шарлотте в 1960 году из-за дисквалификации и 57-е место в Дайтоне в 1959 году из-за раннего отказа двигателя).
Во время этой гонки произошел инцидент, который вызвал споры. [5] Уоллес шел впереди и приближался к притертой машине Стэна Барретта № 90 на 254-м круге. [5] Машина Барретта вошла в контакт с Уоллесом на первом повороте, заставив его повернуть направо и врезаться в внешнюю стену. [5] Автомобиль Уоллеса был поврежден, но все еще в гоночном состоянии. [5] Он бы проиграл круг. [5] На следующей неделе уроженец Миссури выиграл свой первый и единственный чемпионат над Дейлом Эрнхардтом. [5]
Больше всего кругов в гонке провел Алан Кульвицки . Бобби Хэмилтон дебютировал в этой гонке в Кубке Уинстона и показал поразительные результаты, опередив Джеффа Бодина на 209-м круге. Через пять кругов после того, как он вышел вперед в третьем повороте. Однако двигатель не работал, разбрызгивая масло и все детали. по трассе, заканчивая свой день. Возможно, он шел к победе в своем дебюте. [6] Гамильтон занял пятое место, используя «киноавтомобиль» из фильма « Дни грома » 1990 года [2] [4], спонсором которого выступила компания Exxon [2] [3] и которым управлял вымышленный водитель Роуди Бернс ( Майкл Рукер ).
Это была последняя гонка в карьере автовладельца Лероя Трупа. [2] [4]
Квалификация [ править ]
Сетка | Нет. | Водитель | Производитель | Владелец |
---|---|---|---|---|
1 | 25 | Кен Шредер | Шевроле | Рик Хендрик |
2 | 11 | Терри Лабонте | Форд | Джуниор Джонсон |
3 | 7 | Алан Кульвицкий | Форд | Алан Кульвицкий |
4 | 10 | Деррик Коуп | Понтиак | Боб Уиткомб |
5 | 51 | Бобби Гамильтон | Шевроле | Рик Хендрик |
6 | 6 | Марк Мартин | Форд | Джек Руш |
7 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле | Ричард Чайлдресс |
8 | 5 | Джеффри Бодин | Шевроле | Рик Хендрик |
9 | 27 | Расти Уоллес | Понтиак | Раймонд Бидл |
10 | 84 | Дик Трикл | Бьюик | Братья Ставола |
Не прошли квалификацию: Томми Эллис (# 18), Дэнни Лоусон (# 41), Боб Ховард (# 89), Кейт Ван Хаутен (# 35), Марк Уолбридж (# 07), Джек Селлерс (# 44), Роберт Спрэг ( # 19), Бутч Гиллиланд (# 24), Сент-Джеймс Дэвис (# 22), Боб Уокер (# 80), Рик МакКрей (# 08), Джон Кребс (# 99), Дюк Хеншел (# 38), Хершел МакГриф (# 04), Рик Скрибнер (# 50) [7]
Завершающий заказ [ править ]
Ссылка на раздел: [2]
- Билл Эллиотт
- Терри Лабонте
- Марк Мартин
- Даррелл Уолтрип
- Дейл Джарретт
- Дейл Эрнхардт
- Дик Трикл
- Гарри Гант
- Майкл Уолтрип
- Джимми Спенсер
- Алан Кульвицкий
- Морган Шеперд
- Кен Шредер
- Деррик Коуп
- Дэйв Марсис
- Расти Уоллес
- Джим Заутер
- Бобби Хиллин-младший.
- Бретт Бодин
- Джо Раттман
- Кайл Петти
- Скорость озера
- Хижина Стриклина
- Ларри Пирсон
- Джимми Минс
- Билл Шмидт
- Родни Комбс
- Джеффри Бодин *
- Рики Радд *
- Стерлинг Марлин *
- Стэн Барретт *
- Бобби Гамильтон *
- Эрни Ирван *
- Нил Боннетт *
- Рон Исав *
- Билл Седжвик *
- Фил Парсонс *
- Грег Сакс *
- Дэйви Эллисон *
- Рик Уилсон *
- Рой Смит *
- Ричард Петти *
- Бутч Миллер *
* Гонщик не смог закончить гонку
Положение после гонки [ править ]
Поз | Водитель | Очки [2] | Дифференциальный |
---|---|---|---|
1 | Расти Уоллес | 4058 | 0 |
2 | Марк Мартин | 3985 | -73 |
3 | Дейл Эрнхардт | 3979 | -79 |
4 | Даррелл Уолтрип | 3811 | -247 |
5 | Билл Эллиотт | 3692 | -366 |
6 | Кен Шредер | 3621 | -437 |
7 | Терри Лабонте | 3521 | -537 |
8 | Гарри Гант | 3498 | -560 |
9 | Рики Радд | 3482 | -576 |
10 | Джеффри Бодин | 3430 | -628 |
Ссылки [ править ]
- ^ Информация о погоде для 1989 автозавода 500 на старом Фермерский альманахе
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Информация об Autoworks 500 1989 года на сайте Racing Reference
- ^ a b c d e 1989 Autoworks 500 в шпаргалке по Fantasy Racing
- ^ a b c 1989 Autoworks 500 Архивировано 5 октября 2011 г. в Wayback Machine. Информация на Driver Averages.
- ^ a b c d e f Споры по поводу Autoworks 500 в 1989 году на Speedway Media
- ^ 1989 Информация о гонках Autoworks 500 в базе данных Race-Database
- ^ Квалификационная информация для Autoworks 500 1989 года в Racing Reference
Предшественник 1989 AC Delco 500 | NASCAR Winston Cup Series Сезон 1989 г. | Преемник 1989 Atlanta Journal 500 |