1992 500 км Маньи-Кур

1992 500 км Маньи-Кур был последней гонке FIA чемпионата мира Sportscar как для сезона 1992 года и в целом как чемпионат провалили материализовать за 1993 был запущен 18 октября 1992 года.

Peugeot использовал эту домашнюю гонку, чтобы продемонстрировать свою новую вторую эволюцию 905-го , проехав на нем несколько кругов на практике, прежде чем он был снят. Вместо этого Peugeot пробежал третий 905 Evo 1B для домашних болельщиков. После кончины SWC 905 Evo 2 больше не участвовал в соревнованиях. Euro Racing отказалась от участия в соревнованиях после тщательной проверки после ареста владельца команды Чарльза Зволсмана.

Официальные результаты [ править ]

Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 90% дистанции победителя, помечаются как Не классифицированные (NC).

Поз	Учебный класс	Нет	Команда	Драйверы	Шасси	Шина	Круги
					Двигатель
1	C1	2	Peugeot Talbot Sport	Мауро Бальди Филипп Аллиот	Peugeot 905 Evo 1B	M	118
					Peugeot SA35 3.5L V10
2	C1	71	Peugeot Talbot Sport	Кристоф Бушю Эрик Элари	Peugeot 905 Evo 1B	M	116
					Peugeot SA35 3.5L V10
3	C1	7	Toyota Team Tom's	Джефф Лис Ян Ламмерс	Toyota TS010	грамм	114
					Toyota RV10 3.5L V10
4	C1	8	Toyota Team Tom's	Энди Уоллес Дэвид Брэбхэм	Toyota TS010	грамм	113
					Toyota RV10 3.5L V10
5	C1	1	Peugeot Talbot Sport	Дерек Уорвик Янник Далмас	Peugeot 905 Evo 1B	грамм	113
					Peugeot SA35 3.5L V10
6	C1	5	Mazdaspeed	Маурицио Сандро Сала Алекс Каффи	Mazda MXR-01	M	107
					Mazda ( Джадд ) MV10 3.5L V10
7	Кубок ФИА	22	Чемберлен Инжиниринг	Фердинанд де Лессепс Ник Адамс	Пряность SE89C	грамм	98
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
8	Кубок ФИА	29	Команда SCI	Раньери Рандаччо Стефано Себастьяни "Stingbrace"	Пряность SE90C	грамм	93
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8

Статистика [ править ]

• Поул-позиция - №2 Peugeot Talbot Sport - 1: 16.415 - Филипп Аллио.
• Самый быстрый круг - Peugeot Talbot Sport №1
• Средняя скорость - 183,111 км / ч

Внешние ссылки [ править ]

• Официальные результаты