1993 Tooheys 1000

1993 Tooheys 1000
Предыдущий:	1992 г.	Следующий:	1994 г.

1993 Tooheys 1000 был 34 - й работает на Bathurst 1000 кузовном гонки. Он проходил 3 октября 1993 года на трассе Mount Panorama Circuit недалеко от Батерста , Новый Южный Уэльс , Австралия . Гонка проводилась для автомобилей, соответствующих требованиям правил CAMS Group 3A Touring Car, которые включали автомобили с 5,0-литровым двигателем V8 (которые позже стали называть V8Supercars ), 2,0-литровые туристические автомобили международного класса (которые позже стали известны как автомобили Super Touring и без наддува). двухколесные автомобили, соответствующие правилам CAMS Group 3A 1992 г. ^[1](который был основан на международных правилах Группы А ).

Структура класса [ править ]

Класс A: более 2000 см3 [ править ]

Класс, который позже стал известен как V8 Supercar , он состоял из V8 Ford Falcons и Holden Commodores со специальным распределением, позволяющим участвовать в гонках 2,5-литровым BMW M3 группы A и BMW 635CSi . ^[2]

Класс B: до 2000 см3 [ править ]

Класс, позже получивший название Super Touring , состоял из пары Toyota Corollas и Toyota Carina, а также группы более старых модифицированных туристических автомобилей группы A , BMW M3 , Ford Sierras и Toyota Corollas . ^[2]

Топ-10 Tooheys [ править ]

Поз	Нет	Команда	Водитель	Автомобиль	TT10	Qual
полюс	11	Castrol Perkins Racing	Ларри Перкинс	Холден, вице-президент, коммодор	2: 13,013	2: 12,86
2	1	Команда Winfield Racing	Марк Скайф	Холден, вице-президент, коммодор	2: 13,573	2: 13,06
3	15	Holden Racing Team	Томаш Мезера	Холден, вице-президент, коммодор	2: 14.450	2: 14,06
4	16	Holden Racing Team	Уэйн Гарднер	Холден, вице-президент, коммодор	2: 14,903	2: 14,31
5	17	Shell Racing	Дик Джонсон	Ford EB Сокол	2: 15.386	2: 14,76
6	30	Питер Джексон Гонки	Гленн Сетон	Ford EB Сокол	2: 15.459	2: 14,37
7	05	Mobil 1 Racing	Питер Брок	Холден, вице-президент, коммодор	2: 16,251	2: 14,42
8	2	Команда Winfield Racing	Дэвид Брэбэм	Холден, вице-президент, коммодор	2: 16.308	2: 15,82
9	18	Shell Racing	Пол Радисич	Ford EB Сокол	2: 16,545	2: 14,96
10	7	GIO Racing	Нил Кромптон	Холден, вице-президент, коммодор	2: 29,902	2: 14,98

* Ларри Перкинс был единственным пилотом Commodore во втором туре, у которого на самом деле был двигатель Holden V8 в его машине. Остальные бегуны Холдена имели в своих машинах 5,0-литровый двигатель Chevrolet .
* Дэвид Брэбхэм стал первым гонщиком во втором поколении, участвовавшим во втором туре, подражая своему отцу Джеку , выигравшему тройной чемпионат мира в Формуле-1, который участвовал во втором последнем туре в 1978 году . По совпадению, оба финишировали в своих турах на 8-м месте. Младший Брэбэм также стал 6-м экс-пилотом Формулы 1, прошедшим квалификацию во втором туре после Джека Брэбэма и Дерека Белла., Ларри Перкинс, Джонни Чекотто и Алан Джонс .
* После того, как Ford EB Falcons доминировали в первых шести раундах ATCC , CAMS разрешила новый аэродинамический пакет для Holden VP Commodores . В Батерсте это позволило бегунам Commodore пройти квалификацию почти на 3 секунды быстрее, чем в 1992 году, в то время как самый быстрый гонщик Ford в официальной квалификации Гленн Сетон (единственный бегун Falcon в 1992 году) смог улучшить свое время 1992 года только на 1,2 секунды.
* Первый гонщик, работающий на время, Нил Кромптон., развернулся на масле, попавшем в Калтекс Чейз на его быстром круге. Во время своего телеинтервью по возвращении на карьеры разгневанный Кромптон сказал, что был ошеломлен, обнаружив, что нефтяные флаги идут в погоню, и спросил, почему водителям не сказали о нефти до начала стока. Так случилось, что это его собственный GIO Commodore пролил масло на трассу как во время разминки, так и во время официального круга, что вызвало проблемы с сцеплением для следующих восьми гонщиков. Только Перкинс и последний (из-за официальной путаницы) Дик Джонсон сказали, что не нашли ни одного масла.

Официальные результаты [ править ]

Toyota Sprinter Грегга Истона / Курта Крацманна не финишировала.

Поз	Класс	Нет	Команда	Драйверы	Автомобиль	Круги	Качественная позиция	Shootout Pos
1	А	11	Castrol Perkins Racing	Ларри Перкинс Грегг Хансфорд	Холден, вице-президент, коммодор	161	1	1
2	А	1	Команда Winfield Racing	Марк Скайф Джим Ричардс	Холден, вице-президент, коммодор	161	2	2
3	А	16	Holden Racing Team	Уэйн Гарднер Брэд Джонс	Холден, вице-президент, коммодор	160	4	4
4	А	2	Команда Winfield Racing	Дэвид Брэбэм Андерс Олофссон	Холден, вице-президент, коммодор	159	10	8
5	А	55	Pepsi Quix Racing	Трой Данстан Стив Харрингтон	Холден, вице-президент, коммодор	156	12
6	А	35 год	Питер Джексон Гонки	Джефф Брэбэм Дэвид Парсонс	Ford EB Сокол	154	14
7	А	12	Ampol Max 3 Racing	Боб Джонс Грег Крик	Холден, вице-президент, коммодор	153	15
8	А	18	Shell Racing	Пол Радисич Кэмерон МакКонвилл	Ford EB Сокол	151	8	9
9	А	27	Терри Финниган	Терри Финниган Гарри Роджерс	Холден, вице-президент, коммодор	150	20
10	А	33	Pro-Duct Motorsport	Боб Пирсон Брюс Стюарт Фил Уорд	Холден, вице-президент, коммодор	148	17
11	А	20	Benson & Hedges Racing	Джон Бланшар Джефф Аллам	BMW M3 Эволюция	148	24
12	А	21 год	Лори Донахер	Лори Донахер Мик Донахер	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	147	22
13	А	14	Уоррен Йонссон	Уоррен Йонссон Дес Валл	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	146	27
14	А	47	Daily Planet Racing	Джон Тримбол Эндрю Харрис	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	146	28 год
15	А	23	Diet Coke Racing	Пол Моррис Иоахим Винкельхок	BMW M3 Эволюция	146	11
16	А	28 год	Playscape Racing	Майк Престон Бретт Питерс Кевин Уолдок	Ford EB Сокол	145	19
17	А	05	Mobil 1 Racing	Питер Брок Джон Клиланд	Холден, вице-президент, коммодор	142	6	7
18	А	4	GIO Racing	Стюарт МакКолл Питер Газзард	Холден, вице-президент, коммодор	140	23
19	B	52	M3 Motorsport	Питер Доулман Джон Коттер	BMW M3	136	36
20	А	26 год	Даррел Диксон	Грэм Ласти Кевин Хеффернан Джон Ласти	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	135	29
21 год	А	22	Уэйн Дуглас Гонки	Бретт Юлден Джон Инглиш	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	134	26 год
22	B	13	Боб Холден Моторс	Деннис Роджерс Питер Хопвуд	Тойота Спринтер	128	44 год
23	B	79	Cadillac Productions	Майк Конвей Кэлвин Гардинер Гэвин Монаган	Тойота Спринтер	127	38
DNF	А	30	Питер Джексон Гонки	Гленн Сетон Алан Джонс	Ford EB Сокол	147	5	6
DNF	А	7	GIO Racing	Нил Кромптон Марк Гиббс	Холден, вице-президент, коммодор	125	9	10
DNF	B	50	Рыцари Гонки	Стив Мастерон Питер Хиллз	Ford Sierra	122	45
DNF	B	6	Команда Caltex CXT Racing	Джон Смит Нил Бейтс	Тойота Королла Сека	113	33
DNF	А	15	Holden Racing Team	Томас Мезера Вин Перси	Холден, вице-президент, коммодор	107	3	3
DNF	B	72	Брэд Стрэттон	Брэд Страттон Крис Мэдден	Тойота Королла	100	41 год
DNF	А	17	Shell Racing	Дик Джонсон Джон Боу	Ford EB Сокол	96	7	5
DNF	А	19	Ремонт Lansvale Smash	Гленн Мейсон Ричард Уилсон Грегг МакШейн	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	93	34
DNF	А	39	Билл О'Брайен	Билл О'Брайен, Барри Грэм, Брайан Каллахан-младший	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	81 год	25
DNF	А	3	Ремонт Lansvale Smash	Стив Рид Тревор Эшби	Холден, вице-президент, коммодор	80	16
DNF	А	25	Benson & Hedges Racing	Тони Лонгхерст Стив Сопер	BMW M3 Эволюция	79	13
NC	А	45	Рэй Гулсон	Рэй Гулсон Грэм Гулсон Таня Гулсон	BMW 635 CSi	70	31 год
DNF	B	8	Команда Caltex CXT Racing	Колин Бонд Терри Босняк	Тойота Королла Сека	64	35 год
DNF	B	77	Phoenix Motorsport	Стивен Эллери Гэри Госатти	Ford Sierra	62	37
DNF	B	99	Малькольм Ри	Стив Крэмп Деннис Криббин	Тойота Спринтер	57	43 год
DNF	А	24	Diet Coke Racing	Джефф Полный Питер Фицджеральд	BMW M3 Эволюция	53	21 год
DNF	B	75	Фрэнк Биндинг	Фрэнк Биндинг Фрэнк Дартелл	Тойота Королла	52	39
DNF	B	49	Боб Холден Моторс	Дэйв Макмиллан Мэтью Мартин Спенсер Мартин	Toyota Corolla FX-GT	46	40
DNF	А	10	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Эндрю Мидеке Чарли О'Брайен	Ford EB Сокол	41 год	18
DNF	А	44 год	Стюарт МакКолл	Кен Мэтьюз Тони Малвихилл Джон Мэтьюз	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	31 год	30
DNF	А	41 год	Выступление Гарри Уилмингтона	Гарри Уилмингтон Даррен Пейт Том Уоткинсон	Ford EB Сокол	29	32
DNF	B	66	Малькольм Ри	Грегг Истон Курт Крацманн	Тойота Спринтер	8	42
DNS	А	34	Pro-Duct Motorsport	Брюс Стюарт Даррен Стюарт	Холден, вице-президент, коммодор
DNS	А	43 год	Джон Лисон	Джон Лисон Стив Колтер Грег Смит	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ
DNQ	B	88	Малькольм Ри	Малкольм Ри Кен Талберт Крис Барнс	Тойота Спринтер

Статистика [ править ]

Предварительная поул-позиция - # 11 Ларри Перкинс - 2: 12,86
Поул-позиция - # 11 Ларри Перкинс - 2: 13.013
Самый быстрый круг - №1 Марк Скайф - 2: 14,803 (165,92 км / ч) на 84-м круге ^[3]
Время гонки автомобиля-победителя - 6: 29: 06.69 ^[3]
Средняя скорость победителей - 154,51 км / ч ^[3].

См. Также [ править ]

1993 сезон австралийских туристических автомобилей

Ссылки [ править ]

^ CAMS Руководство Motor Sport, 1993, стр 205
^ a b Официальная программа, Tooheys 1000, 1993, стр.
^ a b c Официальная программа, Tooheys 1000, 1994, стр.

Внешние ссылки [ править ]

Официальный сайт V8 Supercar
Результаты гонки, www.touringcarracing.net, архивируются на web.archive.org
Результаты гонок, www.uniquecarsandparts.com.au
Изображения Bathurst 1993, autopics.com.au

[1] CAMS Руководство Motor Sport, 1993, стр 205

[page_43-2] Официальная программа, Tooheys 1000, 1993, стр.

[page_30-3] Официальная программа, Tooheys 1000, 1994, стр.

[1]

vтеБатерст 500/1000
Остров Филиппа 500	1960 г. 1961 г. 1962 г.
Батерст 500	1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1967 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г.
Батерст 1000	1973 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г.
Австралия 1000	1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.
Список автомобилей Bathurst 1000