AMP Bathurst 1000 1997 года

AMP Bathurst 1000 1997 года
Предыдущий:	1996 г.	Следующий:	1998 г.

1997 AMP Батерст 1000 был 38 - й работы ежегодного Bathurst 1000 кузовном гонки. Он проходил 5 октября 1997 года на трассе Mount Panorama Circuit недалеко от Батерста в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Это была первая гонка Bathurst 1000, проведенная после неоднозначного раскола между организаторами гонок, Австралийским клубом гонщиков и суперкаром V8 , в результате чего ведущая австралийская категория гоночных автомобилей участвовала в отдельной 1000-километровой гонке в Батерсте. Эта гонка, Primus 1000 Classic 1997 года , проводилась через две недели после AMP Bathurst 1000.

AMP Bathurst 1000 1997 года был открыт для Super Touring Cars и представлял команды из Австралии , Новой Зеландии и Великобритании . Таким образом , можно считать первым «международным» выносливость Bathurst гонки , так как 1992 Tooheys 1000, который был последним Bathurst 1000 , чтобы быть оспорено автомобилей , соответствующих правил Австралии на основе FIA группы А правил.

Гонку выиграли братья Джефф Брэбэм и Дэвид Брэбхэм , управлявшие BMW 320i для BMW Motorsport Australia . Автомобиль товарищей по команде Пола Морриса и Крейга Бэрда изначально был объявлен победителем гонки, но позже был дисквалифицирован, поскольку Бэрд нарушил правила гонки, ограничивавшие любого гонщика до трех часов непрерывной езды; они заняли 27-е и последнее место. ^[1] Ошибка поздней гонки привела к BMW Motorsport Australia.Команда оставляет Бэрда в машине на последнем пит-стопе вместо того, чтобы сажать Морриса в машину для бега к клетчатому флагу. Эта ошибка стоила команде 1–2 финиша для BMW. Это был второй раз в карьере Джеффа Брэбэма, когда он выигрывал крупную гонку на выносливость вместе со своим братом в качестве штурмана. Средний из трех братьев Брэбэм, Гэри , был одним из штурманов Джеффа, когда он выигрывал IMSA 1991 Coca-Cola 12 Hours of Sebring .

Вторая десятка [ править ]

Десять самых быстрых автомобилей квалификационных соревнований боролись за один круг в «Десять лучших» в субботу, чтобы определить первые десять мест в сетке гонки.

Поз	Нет	Команда	Водитель	Машина	Время
полюс	2	BMW Motorsport Австралия	Пол Моррис	BMW 320i	2: 16.5958
2	3	Уильямс Рено Дилер Гонки	Ален Меню	Рено Лагуна	2: 16.6158
3	6	Esso Ultron Team Peugeot	Тим Харви	Peugeot 406	2: 17.1536
4	05	Воксхолл Спорт	Дерек Уорвик	Vauxhall Vectra	2: 17.2754
5	26 год	Esso Ultron Team Peugeot	Патрик Уоттс	Peugeot 406	2: 17.5628
6	83	BMW Motorsport Австралия	Джефф Брэбэм	BMW 320i	2: 17,5857
7	34	Гарри Роджерс Валволайн Камминс	Стивен Ричардс	Nissan Primera	2: 17.9726
8	1	ORIX Audi Sport Австралия	Брэд Джонс	Audi A4 Quattro	2: 18,8756
9	7	Воксхолл Спорт	Джон Клиланд	Vauxhall Vectra	2: 19.5864
10	23	Уильямс Рено Дилер Гонки	Алан Джонс	Рено Лагуна	2: 20,5274

* 1997 год был первым случаем, когда автомобиль, на котором въехал Питер Брок, управлял вторым водителем. В данном случае место пилота занимал владелец команды Vauxhall Sport и бывший пилот Формулы-1 Дерек Уорвик . На самом деле Брок скатился с Vauxhall Vectra №5, входящим в Caltex Chase во время квалификации.
* Дерек Уорвик стал 6-м экс-гонщиком Формулы-1, появившимся во втором туре после Джека Брэбэма , Дерека Белла , Ларри Перкинса , Алана Джонса и Дэвида Брэбэма .
* Пол Моррис«Полюса время 2: 16,5958 была 5.5798 секунды медленнее , чем Гленн Ситон » ы одна тысяча девятьсот девяносто-шести полюс времени 2: 11,0160 множества в V8 питания Форд EF Фалькон , показывающая разницу в скорости между австралийским 5,0 - литровым V8 формулой и 2,0 - литровым супертуризмом автомобилями .
* Восемь из десяти пилотов впервые участвовали в серии буллитов Bathurst Top 10. Ранее фигурировали только Брэд Джонс и Алан Джонс (не родственник). Ален Меню , Тим Харви , Дерек Уорвик и Патрик Уоттс , все завсегдатаи чемпионата British Touring Car Championship , были новичками Батерста.
*Джефф Брэбхэм стал первым третьим членом семьи, вошедшим в десятку лучших после своего отца Джека ( 1978 ) и его штурмана 1997 года, его младшего брата Дэвида ( 1993 ). Что касается гонки 2015 года , это последний раз, когда имя Brabham появляется во втором туре.
* Стивен Ричардс , сын тогдашнего пятикратного победителя Великой гонки Джима Ричардса , участвовал в своем первом втором туре в десятке лучших , присоединился к Дэвиду и Джеффу Брэбхэму и Стивену Джонсону (сыну трехкратного победителя Дика Джонсона ) в качестве пилотов второго поколения, чьи отцы также были появился на стоке.

Официальные результаты [ править ]

Поз	Нет	Команда	Драйверы	Машина	Круги	Качественная позиция	Дополнительная позиция
1	83	BMW Motorsport Австралия	Джефф Брэбэм Дэвид Брэбэм	BMW 320i	161	1	6
2	1	ORIX Audi Sport Австралия	Брэд Джонс Фрэнк Биела	Audi A4 Quattro	161	9	8
3	11	ORIX Audi Sport Австралия	Кэмерон МакКонвиль Жан-Франсуа Эмруль	Audi A4 Quattro	161	11
4	4	Volvo Дилерские гонки	Джим Ричардс Рикард Райделл	Volvo 850	159	13
5	8	Volvo Дилерские гонки	Ян Нильссон Кэмерон Маклин	Volvo 850	158	12
6	05	Воксхолл Спорт	Питер Брок Дерек Уорвик	Vauxhall Vectra	148	7	4
7	16	Faber-Castell Racing	Пол Нельсон Джастин Мэтьюз Боб Холден	BMW 318i	146	20
8	20	Брайан Брэдшоу Подготовка к гонке	Деннис Чепмен Брайан Брэдшоу	BMW 318i	144	25
9	21 год	MF Motorsport	Майк Фицджеральд Джейми Миллер	Пежо 405 Ми16	139	26 год
10	60	Страхование FAI	Джулиан Бейли Уоррен Лафф	Хонда Аккорд	138	14
11	45	Дэвид Аугер	Дэвид Аугер Лори Кайт	Альфа Ромео 155	134	24
DNF	64	CPW Motorsport	Джейсон Ричардс Бретт Райли	BMW 318i	125	17
DNF	37	Курьеры Fastway	Тони Ньюман Дуэйн Бьюли	Пежо 405 Ми16	121	15
DNF	30	Roadchill Express	Трой Сирл Джефф Фулл	BMW 320i	115	18
DNF	3	Уильямс Рено Дилер Гонки	Ален Меню Джейсон Платон	Рено Лагуна	114	2	2
DNF	26 год	Esso Ultron Team Peugeot	Патрик Уоттс Нил Кромптон	Peugeot 406	112	4	5
DNF	14	HVE Motorsport	Рик Шоу Энтони Робсон	Hyundai Lantra	110	23
DNF	34	Гарри Роджерс Валволайн Камминс	Стивен Ричардс Мэтт Нил	Nissan Primera	84	10	7
NC	88	Рыцари Гонки	Peter Hills Андрей Павичевич	Форд Мондео	80	21 год
DNF	58	HVE Motorsport	Пол Пикетт Билл Сидерс	Hyundai Lantra	73	27
DNF	6	Esso Ultron Team Peugeot	Тим Харви Пол Радисич	Peugeot 406	70	3	3
DNF	10	Phoenix Motorsport	Нил Бейтс Марк Аддертон	Тойота Камри	64	16
DNF	89	Рыцари Гонки	Дженни Томпсон Аарон МакГилл Терри Скин	Форд Мондео	56	22
DNF	23	Уильямс Рено Дилер Гонки	Алан Джонс Грэм Мур	Рено Лагуна	38	8	10
DNF	12	Найджел Барклай	Найджел Барклай Блэр Смит Джим Корниш	BMW 318i	37	19
DNF	7	Воксхолл Спорт	Джон Клеланд Джеймс Кэй	Vauxhall Vectra	32	6	9
DQ	2	BMW Motorsport Австралия	Пол Моррис Крейг Бэрд	BMW 320i	161	5	1
DNQ ^[2]	15 ^[2]	Все автозапчасти ^[3]	Милтон Лэслайт ^[2] Деннис Криббин ^[2]	Toyota Carina ^[2]
DNS ^[4]	22 ^[4]	BMW Motorsport Australia ^[3]	Джефф Брэбэм ^[4]	BMW 320i ^[3]
DNS ^[4]	38 ^[4]	Курьеры Fastway ^[3]	Дуэйн Бьюли ^[4] Тони Ньюман ^[4]	Peugeot 405 Mi16 ^[3]

Статистика [ править ]

Предварительная поул-позиция - # 83 Джефф Брэбэм - 2: 17,4276
Поул-позиция - # 2 Пол Моррис - 2: 16.5958
Самый быстрый круг - # 3 Джейсон Плато - 2: 16,8034 - 5 круг (рекорд круга Super Touring)
Средняя скорость - 150 км / ч
Время гонки - 6: 41: 25.4072

Ссылки [ править ]

↑ The Great Race 1997, страницы 228–231
^ a b c d e Великая гонка 1997, страницы 147–148
^ a b c d e Список участников AMP Bathurst 1000 1997 года, официальная программа, 35-я конференция AMP Bathurst 1000, стр. 62
^ a b c d e f g Лучшее индивидуальное время в каждой квалификационной сессии, The Great Race 1997, стр. 234–235

Внешние ссылки [ править ]

Официальные результаты гонки
1997 Bathurst 1000, www.supertouringregister.com

[1] The Great Race 1997, страницы 228–231

[GreatRace147-2] Великая гонка 1997, страницы 147–148

[Programme-3] Список участников AMP Bathurst 1000 1997 года, официальная программа, 35-я конференция AMP Bathurst 1000, стр. 62

[Qualifying-4] Лучшее индивидуальное время в каждой квалификационной сессии, The Great Race 1997, стр. 234–235

[1]

vтеБатерст 500/1000
Остров Филиппа 500	1960 г. 1961 г. 1962 г.
Батерст 500	1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1967 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г.
Батерст 1000	1973 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г.
Австралия 1000	1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.
Список автомобилей Bathurst 1000