1999 сезон BTCC | |||
Предыдущий: | 1998 г. | Следующий: | 2000 г. |
1999 British Touring Car Championship показал 26 гонок в 13 раундов, начиная с Донингтон Парк 5 апреля и заканчивается в Сильверстоуне 19 сентября. Титул пилота завоевал Лоран Айелло в своем дебютном сезоне, выступая за заводскую команду Nissan , а его товарищ по команде Дэвид Лесли занял второе место. Рикард Райделл , чемпион 1998 года, занял третье место.
Одним из сюрпризов сезона стало выступление независимого гонщика Мэтта Нила . За рулем Team Dynamics своего отца на Nissan Primera 1998 года [1] Нил стал первым независимым гонщиком, выигравшим чемпионскую гонку в специальной гонке первого этапа Донингтона; Организаторы серии TOCA объявили награду в размере 250 000 фунтов стерлингов за это достижение. [2]
Смена команды и пилота [ править ]
В чемпионате 1999 года участвовали шесть команд, поддерживаемых производителем, [3] Audi и Peugeot отказались от участия в конце 1998 года. Семь независимых водителей фигурировали в первоначальном списке участников [3], однако ни Atford Ford Mondeo [4] Гарета Хауэлла, ни TRM Motorsport BMW 320i из Collin Гайи сделал вид.
Был представлен только один производитель шин ( Michelin ), и все участники использовали одни и те же шины, в первую очередь, включая независимых участников. [5]
Ночные гонки впервые были представлены BTCC на этапах в Снеттертоне в июле. Пит-лейн и основные зоны для зрителей были освещены прожекторами, в то время как другие части трассы были в полной темноте. Чтобы помочь водителям видеть резкие изменения от светлого к темному, внутри кабины светился мягкий красный свет.
Tom Walkinshaw Racing снова руководил усилиями Volvo, действующий чемпион Рикард Райделл вступил в сезон 1999 года с новым напарником по команде бельгийцем Винсентом Радермекером, который ранее участвовал в бельгийской серии Procar и заменил итальянца Джанни Морбиделли .
Чемпионы производителей 1998 года Nissan снова вошел в два Primera, разработанные RML . Дэвид Лесли остался в команде на третий сезон, и к нему присоединился француз Лоран Айелло , бывший чемпион STW и Франции, занявший место, освобожденное Энтони Ридом .
После успешного года в 1998 году с Prodrive , Honda усилие «s теперь будет работать по WSR в прямом свопе с Ford. Джеймс Томпсон вошел в сезон в качестве фаворита и стал лидером предсезонных тестов [6], а второй год подряд к нему присоединился Питер Кокс . Команда представила третью машину чемпиона 1994 года и заводского пилота STW Honda Габриэле Тарквини на этапах Knockhill и Brands Hatch.
Williams кампании, работает пару Renault Lagunas , возглавил Джейсон Плато , который был повышен до ведущего водителя после ухода Ален Меню на Ford. К нему присоединился Жан-Кристоф Бульон , бывший пилот-испытатель Williams F1, гонщик Sauber F1 и чемпион Формулы 3000 1994 года. Буллион упустил возможность обеспечить поездку Renault на Платон в 1997 году. [7]
За рулем Triple Eight Racing Vauxhall Vectras стоял чемпион 1995 года Джон Клеланд , который выступал за компанию в 11 сезоне, а после ухода Audi к нему присоединился Иван Мюллер . Он заменил Дерека Уорвика, который ушел из гонок, чтобы сосредоточиться на управлении командой. [8]
Замыкает заводскую команду Ford, теперь управляемую Prodrive , у которого был, по мнению многих, самый сильный состав гонщиков на пит-лейн, а чемпион 1997 года Ален Меню стал партнером Энтони Рида, занявшего второе место в 98-м . Они заменили состав 1998 года Уилла Хоя , Крейга Бэрда и Найджела Мэнселла .
Лидером в области независимых выступил фаворит титула Мэтт Нил , который на протяжении 1998 года демонстрировал свою способность совмещать его с командами, поддерживаемыми производителем. Команда Neal's Dynamics снова будет иметь в своем распоряжении годовалую бывшую STW Primera [1] , машину, которую Нил делил со Стивеном Ричардсом в Батерсте в 1998 году [9].
Победитель Vectra Challenge 1998 года Марк Блэр участвовал в гонке на Vauxhall Vectra [10] 1996 года, который был призом за победу в серии поддержки и управлялся Марком Леммером в 1998 году. Автомобиль был обновлен с помощью аэродинамического обвеса 1999 года, но не мог использовать его. двигатели последней спецификации.
Ли Брукс вернулся в сериал за рулем Honda Accord 1998 года выпуска. [11] Брукс пропустил четыре гонки из-за травмы руки, а затем выбыл из серии после второго визита в Тракстон, заявив, что ничто из того, что они сделали с машиной, не сделало ее конкурентоспособной. [12]
Паула Кук также водила Honda Accord 1998 года [13], на которой она ранее участвовала в последних двух этапах 1998 года и управляла DC Cook Motorsport. Команда снялась после раундов Snetterton, сославшись на недостаток бюджета.
Рассел Спенс начал сезон за рулем Renault Laguna 1998 года [14], которым управляла Arena International. Спенс потерпел пугающую аварию в Оултон-парке и вскоре после этого ушел в отставку из-за деловых обязательств. Он был заменен чемпионом 1991 года Уиллом Хоем, начиная с Снеттертона .
Список участников [ править ]
Команда | Машина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|
Производители | ||||
Volvo S40 Racing | Volvo S40 | 1 | Рикард Райделл | Все |
11 | Винсент Радермекер | Все | ||
Ford Team Mondeo | Форд Мондео | 2 | Энтони Рид | Все |
4 | Ален Меню | Все | ||
Команда Honda Sport | Хонда Аккорд | 3 | Джеймс Томпсон | Все |
33 | Питер Кокс | Все | ||
55 | Габриэле Тарквини | 10–11 | ||
Nescafé Blend 37 Williams Renault | Рено Лагуна | 5 | Джейсон Платон | Все |
37 | Жан-Кристоф Бульон | Все | ||
Vodafone Nissan Racing | Nissan Primera GT | 6 | Дэвид Лесли | Все |
23 | Лоран Айелло | Все | ||
Vauxhall Motorsport | Vauxhall Vectra | 7 | Иван Мюллер | Все |
8 | Джон Клиланд | Все | ||
Независимые | ||||
ADR Motorsport | Vauxhall Vectra | 15 | Марк Блэр | Все |
Arena International | Рено Лагуна | 17 | Рассел Спенс | 1–7 |
Уилл Хой | 8–13 | |||
DC Cook Motorsport | Хонда Аккорд | 22 | Паула Кук | 1–8 |
Максимальная мощность Racing Team Dynamics | Nissan Primera GT | 77 | Мэтт Нил | Все |
Brookes Motorsport | Хонда Аккорд | 99 | Ли Брукс | 1–3, 6–9 |
Календарь [ править ]
Все гонки проходили в Великобритании.
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Драйвер-победитель | Команда-победитель | Победа независимого | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Донингтон-парк (национальный), Лестершир | 5 апреля | Джеймс Томпсон | Дэвид Лесли | Джеймс Томпсон | Команда Honda Sport | Мэтт Нил |
R2 | Мэтт Нил | Энтони Рид | Мэтт Нил | Максимальная мощность Racing Team Dynamics | Мэтт Нил | |||
2 | R3 | Автодром Сильверстоун (международный), Нортгемптоншир | 18 апреля | Дэвид Лесли | Дэвид Лесли | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R4 | Лоран Айелло | Лоран Айелло | Джейсон Платон | Nescafé Blend 37 Williams Renault | Паула Кук | |||
3 | R5 | Трасса Тракстон , Хэмпшир | 3 мая | Рикард Райделл | Лоран Айелло | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R6 | Рикард Райделл | Винсент Радермекер | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Ли Брукс | |||
4 | R7 | Брэндс Хэтч (Инди), Кент | 16 мая | Ален Меню | Джейсон Платон | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Марк Блэр |
R8 | Лоран Айелло | Джейсон Платон | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил | |||
5 | R9 | Оултон Парк (Фостерс), Чешир | 31 мая | Лоран Айелло | Рикард Райделл | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R10 | Лоран Айелло | Дэвид Лесли | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил | |||
6 | R11 | Донингтон-Парк (Гран-при), Лестершир | 20 июн | Джеймс Томпсон | Рикард Райделл | Джеймс Томпсон | Команда Honda Sport | Мэтт Нил |
R12 | Дэвид Лесли | Дэвид Лесли | Дэвид Лесли | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил | |||
7 | R13 | Трасса Крофт , Северный Йоркшир | 4 июля | Джеймс Томпсон | Дэвид Лесли | Джеймс Томпсон | Команда Honda Sport | Мэтт Нил |
R14 | Джеймс Томпсон | Рикард Райделл | Рикард Райделл | Volvo S40 Racing | Мэтт Нил | |||
8 | R15 | Snetterton Circuit , Норфолк | 17 июля | Лоран Айелло | Дэвид Лесли | Дэвид Лесли | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R16 | Лоран Айелло | Лоран Айелло | Питер Кокс | Команда Honda Sport | Мэтт Нил | |||
9 | R17 | Трасса Тракстон , Хэмпшир | 1 августа | Рикард Райделл | Рикард Райделл | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R18 | Рикард Райделл | Рикард Райделл | Дэвид Лесли | Vodafone Nissan Racing | Уилл Хой | |||
10 | R19 | Трасса Нокхилл , Файф | 15 августа | Лоран Айелло | Лоран Айелло | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R20 | Ален Меню | Габриэле Тарквини | Ален Меню | Ford Team Mondeo | Марк Блэр | |||
11 | R21 | Брэндс Хэтч (Инди), Кент | 30 августа | Лоран Айелло | Дэвид Лесли | Рикард Райделл | Volvo S40 Racing | Мэтт Нил |
R22 | Рикард Райделл | JC Boullion | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил | |||
12 | R23 | Oulton Park (Island), Чешир | 12 сентября | Дэвид Лесли | Дэвид Лесли | Лоран Айелло | Vodafone Nissan Racing | Мэтт Нил |
R24 | Дэвид Лесли | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Команда Honda Sport | Мэтт Нил | |||
13 | R25 | Автодром Сильверстоун (международный), Нортгемптоншир | 19 сентября | Лоран Айелло | Джейсон Платон | Рикард Райделл | Volvo S40 Racing | Уилл Хой |
R26 | Лоран Айелло | Рикард Райделл | Рикард Райделл | Volvo S40 Racing | Мэтт Нил |
Чемпионат водителей [ править ]
Система баллов | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | Поул-позиция | Проведите круг в специальной гонке | |||||||
15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
- Ни один гонщик не может набрать более одного очка «Ведите круг» за гонку, независимо от того, сколько кругов он ведет.
- 22 лучших результата пилотов засчитываются в чемпионате.
Поз | Водитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Лоран Айелло | 11 | Ret | 1 | 6 | 1 | 1 * | 3 | 1 * | 1 | 1 * | Ret | 2 * | 5 | 3 | Ret | 7 | 1 | 5 * | 1 | DSQ | 2 | 1 * | 1 | 2 | 9 | ( Ret ) | 244 (245) |
2 | Дэвид Лесли | 4 | Ret | 2 | 7 | 11 | Ret | 6 | 2 | 2 | 8 * | 2 | 1 * | 2 | 4 | 1 | 2 * | 4 | 1 * | 9 | 3 | 4 | 2 * | 2 | 4 * | 11 | 2 * | 228 |
3 | Рикард Райделл | 7 | Ret | 3 | Ret | 2 | 2 * | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 4 | 4 | 1 * | 2 | 8 | 2 | Ret * | 6 | 5 | 1 | 5 * | 3 | 3 | 1 | 1 * | 192 |
4 | Джеймс Томпсон | 1 | 2 * | 5 | 4 | 5 | 8 | 7 | 6 * | 11 | Ret | 1 | 3 | 1 | 2 * | 9 | 15 | 7 | Ret | 14 | Ret | 3 | 3 | DSQ | 1 * | 2 | 9 | 174 |
5 | Джейсон Платон | 3 | 3 | 6 | 1 * | Ret | 4 * | 4 | Ret * | Ret | Ret | 3 | 8 | 6 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | Ret | Ret | 6 | 8 | Ret | 6 | Ret | Ret | 122 |
6 | Иван Мюллер | 6 | 10 | Ret | 2 | Ret | 11 | 1 | 5 | 8 | 3 | 4 | 5 | 8 | 8 | Ret | 3 | 8 | 6 | 10 | 7 | 12 | Ret | 9 | 5 | 3 | 5 | 119 |
7 | Питер Кокс | 9 | 7 | 9 | 5 | 6 | 5 | Ret | 4 | 9 | 7 | 7 | Ret | 3 | 9 | 6 | 1 * | 9 | 9 | Ret | 2 | 9 | 4 * | 5 | Ret | 7 | Ret | 113 |
8 | Винсент Радермекер | 10 | 5 | 11 | Ret | 4 | 3 | Ret | Ret | 5 | 4 * | 10 | 12 | 7 | 7 | 3 | 5 | 3 | 2 | 11 | 8 | 10 | 7 | 4 | 13 | Ret | 4 | 113 |
9 | Мэтт Нил | 5 | 1 * | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | 3 | 10 | 2 | 9 | 7 | 10 | 5 * | 7 | 10 | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 10 | 6 | 10 | Ret | 6 | 109 |
10 | Жан-Кристоф Бульон | Ret | 6 | 8 | 3 | 9 | 7 * | 5 | 7 | 6 | 6 | 8 | 10 | 11 | Ret | 5 | 4 | 13 | 11 | 5 | 4 | 7 | 6 | 7 | 7 | 8 | Ret | 97 |
11 | Ален Меню | 2 | Ret | 13 | Ret | Ret | 6 | 12 | Ret | 3 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 8 | 9 * | 11 | 3 | 3 | 1 * | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | 84 |
12 | Энтони Рид | Ret | Ret | 7 | DSQ | 8 | Ret | 2 | 8 | 4 | 5 | 11 | 9 | Ret | 10 * | Ret | 11 | Ret | 7 * | 4 | Ret | 8 | 12 * | 12 | 8 | 4 | 3 | 78 |
13 | Джон Клиланд | 8 | 4 * | 10 | 8 | 7 | 9 | 8 | 9 | 12 | Ret | 6 | Ret | 9 | Ret | 12 | 12 | 12 | Ret | 8 | 9 | 11 | 9 | 8 | Ret | 5 | 10 | 51 |
14 | Габриэле Тарквини | 2 | 6 | Ret | Ret | 17 | ||||||||||||||||||||||
15 | Уилл Хой | 10 | 13 | 10 | 8 | 13 | 11 | 13 | 11 | 10 | 11 | 6 | 7 | 15 | ||||||||||||||
16 | Марк Блэр | 13 | Ret | 12 | 11 | 12 | 12 | 9 | 10 | 13 | 9 | 12 | 11 | 12 | Ret | 13 | DNS | Ret | 10 | 12 | 10 | 14 | 13 | 11 | 12 | 10 | 8 | 11 |
17 | Ли Брукс | 12 | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | DNS | DNS | 13 | Ret | 13 | 12 | 11 | 16 | 14 | Ret | 5 | ||||||||||
18 | Рассел Спенс | 15 | 8 | Ret | Ret | 13 | 14 | 11 | Ret | DNS | DNS | 14 | Ret | 15 | 11 | 3 | ||||||||||||
19 | Паула Кук | 14 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 15 | 13 | 14 | 13 | Ret | 14 | 3 | ||||||||||
Поз | Водитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки |
Примечание: жирным шрифтом обозначено поул-положение (за все гонки начисляется 1 очко), курсивом - самый быстрый круг.
* означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге (начисляется 1 очко).
Кубок Мишлен для независимых участников [ править ]
Поз | Водитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Мэтт Нил | 5 | 1 | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | 3 | 10 | 2 | 9 | 7 | 10 | 5 | 7 | 10 | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 10 | 6 | 10 | Ret | 6 | 353 (361) |
2 | Марк Блэр | 13 | Ret | 12 | 11 | 11 | 12 | 9 | 10 | 13 | 9 | 12 | 11 | 12 | Ret | 13 | DNS | Ret | 10 | 12 | 10 | 14 | 13 | 11 | 12 | 10 | 8 | 183 |
3 | Уилл Хой | 10 | 13 | 10 | 8 | 13 | 11 | 13 | 11 | 10 | 11 | 6 | 7 | 131 | ||||||||||||||
4 | Ли Брукс | 12 | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | DNS | DNS | 13 | Ret | 13 | 12 | 11 | 16 | 14 | Ret | 78 | ||||||||||
5 | Паула Кук | 14 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 15 | 13 | 14 | 13 | Ret | 14 | 41 год | ||||||||||
6 | Рассел Спенс | 15 | 8 | Ret | Ret | 13 | 14 | 11 | Ret | DNS | DNS | 14 | Ret | 15 | 11 | 25 | ||||||||||||
Поз. | Водитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки |
Чемпионат производителей [ править ]
Поз | Производитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nissan / Vodafone Nissan Racing | 4 | Ret | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 9 | 2 | 464 |
11 | Ret | 2 | 7 | 11 | Ret | 6 | 2 | 2 | 8 | Ret | 2 | 5 | 4 | Ret | 7 | 4 | 5 | 9 | БЫВШИЙ | 4 | 2 | 2 | 4 | 11 | Ret | |||
2 | Honda / Команда Honda Sport | 1 | 2 | 5 | 4 | 5 | 5 | 7 | 4 | 9 | 7 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 7 | 9 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 1 | 2 | 9 | 296 |
9 | 7 | 9 | 5 | 6 | 8 | Ret | 6 | 11 | Ret | 7 | Ret | 3 | 9 | 9 | 15 | 9 | Ret | 14 | 6 | 9 | 4 | DSQ | Ret | 7 | Ret | |||
3 | Volvo / Volvo S40 Гонки | 7 | 5 | 3 | Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | 5 | 4 | 9 | 4 | 4 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 6 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | 295 |
10 | Ret | 11 | Ret | 4 | 3 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 12 | 7 | 7 | 3 | 8 | 3 | Ret | 11 | 8 | 10 | 7 | 4 | 13 | Ret | 4 | |||
4 | Renault / Nescafé Blend 37 Уильямс Рено | 3 | 3 | 6 | 1 | 9 | 4 | 4 | 7 | 6 | 6 | 3 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 6 | 8 | Ret | 227 |
Ret | 6 | 8 | 3 | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 10 | 11 | Ret | 5 | 6 | 13 | 11 | Ret | Ret | 7 | 8 | Ret | 7 | Ret | Ret | |||
5 | Vauxhall / Vauxhall Motorsport | 6 | 4 | 10 | 2 | 7 | 9 | 1 | 5 | 8 | 3 | 4 | 5 | 8 | 8 | 12 | 3 | 8 | 6 | 8 | 7 | 11 | 9 | 8 | 5 | 3 | 5 | 186 |
8 | 10 | Ret | 8 | Ret | 11 | 8 | 9 | 12 | Ret | 6 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | 12 | Ret | 10 | 9 | 12 | Ret | 9 | Ret | 5 | 10 | |||
6 | Форд / Форд Команда Мондео | 2 | Ret | 7 | Ret | 8 | 6 | 2 | 8 | 3 | 5 | 5 | 6 | Ret | 10 | 8 | 9 | 11 | 3 | 3 | 1 | 8 | 12 | 12 | 8 | 4 | 3 | 164 |
Ret | Ret | 13 | DSQ | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | |||
Поз | Производитель | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки |
Командный чемпионат [ править ]
Поз | Команда | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vodafone Nissan Racing | Ret | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 210 |
Ret | 7 | Ret | 2 | 8 | 2 | 4 | 7 | 5 | DSQ | 2 | 4 | Ret | |||
2 | Команда Honda Sport | 2 | 4 | 5 | 4 | 7 | 3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | 9 | 132 |
7 | 5 | 8 | 6 | Ret | Ret | 9 | 15 | Ret | 6 | 4 | Ret | Ret | |||
3 | Volvo S40 Racing | 5 | Ret | 2 | Ret | 4 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 3 | 1 | 127 |
Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 12 | 7 | 8 | Ret | 8 | 7 | 13 | 4 | |||
4 | Nescafé Blend 37 Williams Renault | 3 | 1 | 4 | 7 | 6 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | Ret | 108 |
6 | 3 | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 6 | 11 | Ret | 8 | 7 | Ret | |||
5 | Vauxhall Motorsport | 4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 5 | 8 | 3 | 6 | 7 | 9 | 5 | 5 | 83 |
10 | 8 | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 9 | Ret | Ret | 10 | |||
6 | Командная динамика | 1 | Ret | Ret | 3 | 2 | 7 | 5 | 10 | Ret | Ret | 10 | 10 | 6 | 55 |
7 | Ford Team Mondeo | Ret | Ret | 6 | 8 | 5 | 6 | 10 | 9 | 3 | 1 | 12 | 8 | 3 | 53 |
Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 11 | 7 | Ret | Ret | 9 | Ret | |||
8 | Arena International | 8 | Ret | 14 | Ret | DNS | Ret | 11 | 13 | 8 | 11 | 11 | 11 | 7 | 10 |
9 | ADR Motorsport | Ret | 11 | 12 | 10 | 9 | 11 | Ret | DNS | 10 | 10 | 13 | 12 | 8 | 7 |
10 | Brookes Motorsport | 9 | 10 | 10 | DNS | Ret | 12 | 16 | Ret | 4 | |||||
11 | DC Cook Motorsport | Ret | 9 | 13 | Ret | Ret | 13 | 13 | 14 | 2 | |||||
Поз | Команда | ДОН | SIL | THR | BRH | OUL | ДОН | CRO | SNE | THR | KNO | BRH | OUL | SIL | Очки |
Система очков [ править ]
Система начисления очков, использовавшаяся в чемпионате Великобритании 1999 года по кузовным гонкам, была следующей. В чемпионате водителей победитель каждой гонки получил 15 очков, 12 - за второе место, 10 - за третье и 8,6,5,4,3,2,1 - за четвертое-десятое места соответственно. В конце сезона гонщики потеряют четыре самых низких результата. Очко начислялось гонщику, достигшему поул-позиции в каждой гонке, и очко начислялось любому, кто возглавлял эту гонку.
В чемпионате производителей за первые десять финишных позиций начислялось такое же количество очков, как и за чемпионат водителей, но только два лучших игрока от производителя получат баллы для производителя. В конце сезона производители теряют очки в своих худших четырех раундах чемпионата. Никаких очков за первые круги или поул-позицию не начислялось. [15]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Ниссан Примера (50)" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ «5 апреля 1999 года Мэтт Нил выиграл каперский бонус в размере 250 000 фунтов стерлингов в Донингтоне» . www.goodwood.com . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ a b "BTCC: Список участников 1999, Новости 99-03-03" . Motorsport.com . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Форд Мондео" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Знаменитые гонки: Мэтт Нил говорит о Донингтоне 1999 - TouringCarTimes" . TouringCarTimes . 2015-01-02 . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Автомобильный энтузиаст - Чемпионат Великобритании по автомобильным кузовным автомобилям 1999 года" . www.carenthusiast.com . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Жан-Кристоф Бульон - База данных Гран-при Уильямса" . База данных Гран-при Уильямса . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Наследие | Triple Eight Racing BTCC" . www.tripleeight.co.uk . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "ASTC: AMP Bathurst 1000 Race Report" . Motorsport.com . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Vauxhall / Opel Vectra B (V96B-001)" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Honda Accord (PRO-ST / H-9803)" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ Автоспорт (1999). Год туристического автомобиля: Официальный обзор чемпионата Великобритании по автомобильному турингу Auto Trader RAC: 1999-2000 . Публикации специалистов Хеймаркет. ISBN 0860249298.
- ^ "Honda Accord (PRO-ST / H-9806)" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ "Рено Лагуна (98/04)" . Супер туристический регистр . Проверено 8 декабря 2017 .
- ^ Вик Леннард (редактор). Auto Trader British Touring Car Championship - Официальная программа Донингтон-Парк. (1999) с.30 Группа Really Motoring.
Внешние ссылки [ править ]
- Полный архив результатов на TouringCars.Net
- teamdan.com