Джеймс Томпсон | |
---|---|
Томпсон на гонке FIA WTCC в Бельгии . | |
Национальность | Британский |
Родившийся | Йорк , Северный Йоркшир, Англия | 26 апреля 1974 г.
Карьера World Touring Car Championship | |
Дебютный сезон | 2005 г. |
Текущая команда | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport |
Номер машины | 15 |
Бывшие команды | Lada Sport Rosneft N. Technology SEAT Sport Squadra Corse Alfa Romeo |
Начинается | 156 |
Побед | 4 |
Поляки | 2 |
Самые быстрые круги | 7 |
Лучшая отделка | 3-е место в 2007 г. |
Предыдущая серия | |
2011 2010- 11 2009 , 2011 2009 - 10 2009 2008-10 2001 , 2003 - 04 2000 1998 1997 1994 - 2004 , 2006 1992 | Lada Granta Cup Чемпионат Скандинавских гоночных автомобилей Чемпионат Великобритании среди гоночных автомобилей Чемпионат Европы среди гоночных автомобилей V8 Supercars Датский чемпионат среди легковых автомобилей Чемпионат Европы среди легковых автомобилей Deutsche Tourenwagen Masters Бельгийский кубок Procar Super Tourenwagen Cup British Touring Car Championship Formula Vauxhall Junior |
Титулы чемпионата | |
2010 2009 2004 2002 2002 | Кубок Европы по кузовным автомобилям Кубок Европы по кузовным гонкам Чемпионат Великобритании по кузовным автомобилям Чемпионат по автомобильным гонкам Великобритании |
Джеймс Томпсон (родился 26 апреля 1974 года в Йорке , Англия ) - британский автогонщик . Он дважды был чемпионом British Touring Car Championship (BTCC) и был третьим в World Touring Car Championship 2007 года.
Гоночная карьера [ править ]
Британский чемпионат по кузовным гонкам [ править ]
Томпсон начал участвовать в гонках BTCC на частном автомобиле Peugeot 405 в 1994 году, его выступления принесли ему заводской двигатель Vauxhall в 1995 году. Он стал самым молодым победителем гонки в том году, также заняв две поул-позиции, прежде чем его сезон был прерван. авария в Нокхилле, в результате которой он получил травму глаза. 1996 год был переходным годом для нового Vauxhall Vectra , хотя Томпсон одержал победу на Снеттертоне , поднявшись с пятого места в двух кругах, в котором столкнулись Роберто Равалья и Рикард Райделл , развернулся Иоахим Винкельхок и сломался Ален Меню .
В 1997 году Томпсон присоединился к Honda , заняв пятое место в чемпионате в 1997 году, третье в 1998 году и четвертое в 1999 году. Он пропустил два раунда из-за сотрясения мозга, полученного в результате аварии 12 G назад в Брэндс-Хэтче в 2000 году [1] [2] но вернулся к гонкам в Нокхилле, [2] и смог финишировать девятым, будучи фаворитом перед началом сезона. [3]
Когда Honda выбыла в 2001 году, Томпсон присоединился к команде Egg Sport, разогнав свой Vauxhall до четырех побед и третьего места в общем зачете - этого достаточно, чтобы заработать ему возвращение в заводскую команду Vauxhall в 2002 году, в которой состоялась титаническая трехлетняя битва с товарищем по команде Иваном. Мюллер в своей доминирующей Astra . Томпсон был чемпионом BTCC в 2002 и 2004 годах, а в 2003 году был вторым после Мюллера.
В 2006 году Томпсон присоединился к Джейсону Плато в SEAT Sport UK . [4] Он сделал это одновременно с соревнованиями в WTCC, то есть ему пришлось пропустить несколько этапов BTCC, когда они столкнулись с World Touring Car eC на втором автомобиле SEAT Sport UK, но в Сильверстоуне в финальном раунде он использовал свой Автомобиль Red Bullbacked WTCC. После участия в первых девяти гонках он фактически опередил лидера команды BTCC Платона. Несмотря на то, что ему пришлось уступить победу Платону в Крофте , он финишировал шестым в общем зачете, набирая больше очков за участие, чем любой другой пилот SEAT; хотя Платон не смог стартовать две гонки из-за аварии.
В 2009 году ходили слухи, что Томпсон может вернуться в BTCC после переговоров с Team Dynamics, чтобы участвовать в гонке на одном из их Honda Civics. Он также протестировал Chevrolet Lacetti Tempus Sport и BMW 320si Motorbase Performance. Однако его имя отсутствовало в предсезонном списке участников, и позже было объявлено, что он проведет еще один год в датском сериале. Затем в апреле, перед раундом Thruxton, было объявлено, что он вернется в BTCC, заменив Гордона Шеддена . Он одержал двойную победу в Донингтон-парке и добавил третью победу в Оултон-парке . После раунда на Knockhill , Томпсон был заменен экс Формула Один водитель Джонни Хербертиз-за противоречий с его обязательствами в WTCC и V8 Supercars . [5] [6]
Томпсон был выбран в качестве водителя разработки правил нового поколения для туристических автомобилей и участвовал в первой тренировке в финале сезона 2010 года в Brands Hatch на прототипе автомобиля на базе Toyota Avensis . [7]
Он вернулся в гонки в финале сезона 2011 года с Airwaves Racing, чтобы поддержать титул Мэтта Джексона . [8] Уик-энд не удался: два выхода из гонки в первых двух гонках, но одно очко за самый быстрый круг в последней гонке должно было стать лучшим результатом уик-энда.
Мировой чемпионат среди легковых автомобилей [ править ]
В 2005 году Томпсон попытался новый вызов в World Touring Championship автомобилей , с Alfa Romeo . Его первый сезон WTCC начался с победы, но в целом не имел большого успеха. Он закончил сезон восьмым в турнирной таблице. Alfa Romeo вышла из WTCC в конце сезона, оставив будущее Томпсона неопределенным. [9]
В 2006 году он перешел в SEAT Sport , команду, за которую он также выступал в BTCC того года. [10] В течение первых шести гонок Томпсон трижды финишировал на подиуме, но во второй половине сезона он финишировал в очках только три раза. В команде, в которую входили топ-пилоты Иван Мюллер и Габриэле Тарквини , он занял восьмое место в чемпионате водителей.
В 2007 году Томпсон вернулся в Alfa Romeo в WTCC, которым руководит N.Technology . Хотя его старая Alfa Romeo 156 была не так хорошо развита, как его заводские соперники, он боролся за чемпионский титул до финальной гонки и закончил сезон на третьем месте.
В 2008 году он выступал за N.Technology на Honda Accord Euro R в WTCC. Он также выступал на Accord в датском чемпионате по кузовным гонкам . После пропуска первых двух встреч WTCC команда изо всех сил пыталась разработать машину конкурентоспособно. Тем не менее, команда стабильно работала над машиной в течение сезона и одержала свою первую победу в сезоне в Имоле. Однако в конце года N.Technology объявила о выходе, оставив Томпсона без водителя.
Он также вернулся в WTCC с Lada Sport в июле 2009 года за рулем своей новой модели Priora . [11] Он участвовал в пяти гонках с Lada Sport, достигнув лучшего результата, заняв шестое место в обеих гонках в Имоле . Томпсон не смог участвовать в финальном заезде в Макао из- за тяжелого столкновения в квалификации с неподвижным автомобилем Стефано Д'Асте . [12]
Томпсон вернулся в WTCC в 2012 году с Lada Sport за рулем Lada Granta WTCC как на гонках Венгрии, так и на гонках Португалии . [13]
Он вернется в WTCC в 2013 году , постоянно за рулем Lada Granta WTCC вместе с Lada Sport Lukoil вместе с новым напарником Алексеем Дудукало . [14] Во время квалификации гонки Италии он был сбит Дудукало, который пропустил точку торможения на первой шикане. Томпсон уже прошел во втором квартале и вернулся в боксы для ремонта перед тем, как принять участие во второй сессии. Он показал девятое лучшее время, что дало ему старт в первой строке, когда решетка во второй гонке поменялась местами. [15] Позже Lada забрала обе свои машины перед гонкой, так как ни одна из них не могла быть отремонтирована вовремя, чтобы участвовать. [16]
Кубок Европы по турингу [ править ]
Он выиграл Кубок Европы по турингу 2009 года на Circuito Vasco Sameiro недалеко от Браги в Португалии , за рулем Honda Accord для Hartmann Honda Racing .
В 2010 году он обнародовал расписание ETCC, нового в 2010 году Кубка Скандинавии по кузовным гонкам и DTC, датского чемпионата по кузовным гонкам. Он выиграл первый сезон ETCC и возглавил чемпионат, но за несколько дней до начала скандинавского сезона расстался с датской командой Hartmann Honda Racing. [17] Эти двое снова собрались вместе, направляясь во второй раунд ETCC. [18] Томпсон успешно защитил свой титул в ETCC в 2010 году. [19]
[ править ]
В 2011 году он участвовал в чемпионате Скандинавии по кузовным гонкам за Polestar Racing на своем Volvo C30 . Он покинул команду в середине сезона, сославшись на различия в направлении развития машины в качестве причины ухода. [20] Его замена была позже объявлена у гонщика WTCC Габриэле Тарквини . [21]
Гонка чемпионов [ править ]
После того, как Дженсон Баттон выбыл из Гонки чемпионов 2006 года, 13 декабря 2006 года Томпсон был объявлен его заменой. 16 декабря 2006 года он выступал за британскую команду с коллегой-гонщиком Энди Приолксом .
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты British Touring Car Championship [ править ]
( Ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (начислено 1 очко - 1996–2002 все гонки, 2003 - настоящее время только за первую гонку) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко начислено - 2001 год - все гонки по настоящее время) * означает, что водитель впереди гонка хотя бы на один круг (присуждается 1 очко - 1998–2002 гг. только за особые гонки, 2003 г. - все гонки по настоящее время)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Ручка. | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 г. | Вудкирк Пежо | Peugeot 405 Mi16 | THR 1 Ret | BRH 1 16 | BRH 2 18 | SNE 1 Ret | SIL 1 21 | SIL 2 DNS | OUL 1 | ДОН 1 | ДОН 2 | BRH 1 18 | BRH 2 15 | SIL 1 10 | KNO 1 Ret | KNO 2 DNS | OUL 1 Ret | BRH 1 20 | BRH 2 Ret | SIL 1 18 | SIL 2 Ret | ДОН 1 16 | ДОН 2 19 | 24-е | 1 | ||||||||||
1995 г. | Vauxhall Sport | Vauxhall Cavalier 16v | ДОН 1 7 | ДОН 2 7 | BRH 1 Ret | BRH 2 2 | THR 1 Ret | THR 2 1 | SIL 1 4 | SIL 2 Ret | ОУЛ 1 6 | ОУЛ 2 4 | BRH 1 Ret | BRH 2 2 | ДОН 1 4 | ДОН 2 5 | SIL 1 3 | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 | BRH 2 | SNE 1 | SNE 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | 7-е | 124 | ||||||
1996 г. | Vauxhall Sport | Vauxhall Vectra | ДОН 1 10 | ДОН 2 Ret | BRH 1 Ret | BRH 2 7 | THR 1 7 | THR 2 6 | SIL 1 6 | SIL 2 6 | OUL 1 17 | OUL 2 Ret | SNE 1 1 | SNE 2 4 | BRH 1 7 | BRH 2 5 | SIL 1 8 | SIL 2 7 | KNO 1 Ret | KNO 2 Ret | OUL 1 Ret | OUL 2 6 | THR 1 Ret | THR 2 2 | ДОН 1 Ret | ДОН 2 9 | BRH 1 DNS | BRH 2 DNS | 10-е | 83 | |||||
1997 г. | Команда Honda Sport | Honda Accord | ДОН 1 Ret | ДОН 2 6 | SIL 1 Ret | SIL 2 9 | THR 1 6 | THR 2 Ret | BRH 1 2 | BRH 2 1 | OUL 1 Ret | OUL 2 2 | ДОН 1 6 | ДОН 2 11 | CRO 1 5 | CRO 2 2 | KNO 1 6 | KNO 2 Ret | SNE 1 2 | SNE 2 4 | THR 1 3 | THR 2 3 | BRH 1 Ret | BRH 2 Ret | SIL 1 7 | SIL 2 4 | 5-й | 132 | |||||||
1998 г. | Команда Honda Sport | Honda Accord | THR 1 3 | THR 2 3 | SIL 1 2 | SIL 2 9 * | ДОН 1 2 | ДОН 2 4 | BRH 1 9 | BRH 2 2 | OUL 1 Ret | OUL 2 5 | ДОН 1 Ret | ДОН 2 Ret | CRO 1 1 | CRO 2 5 | SNE 1 4 | SNE 2 1 * | THR 1 4 | THR 2 5 * | KNO 1 2 | KNO 2 Ret | BRH 1 2 | BRH 2 9 * | ОУЛ 1 1 | OUL 2 Ret | SIL 1 1 | SIL 2 4 * | 3-й | 203 | |||||
1999 г. | Команда Honda Sport | Honda Accord | ДОН 1 1 | ДОН 2 2 * | SIL 1 5 | SIL 2 4 | THR 1 5 | THR 2 8 | BRH 1 7 | BRH 2 6 * | ОУЛ 1 11 | OUL 2 Ret | ДОН 1 1 | ДОН 2 3 | CRO 1 1 | CRO 2 2 * | SNE 1 9 | SNE 2 15 | THR 1 7 | THR 2 Ret | KNO 1 14 | KNO 2 Ret | BRH 1 3 | BRH 2 3 | OUL 1 DSQ | ОУЛ 2 1 * | SIL 1 2 | SIL 2 9 | 4-й | 174 | |||||
2000 г. | Редстоун Команда Хонда | Honda Accord | BRH 1 6 | BRH 2 Ret | ДОН 1 | ДОН 2 | THR 1 | THR 2 | KNO 1 6 | KNO 2 DSQ | ОУЛ 1 4 | ОУЛ 2 4 | SIL 1 1 | SIL 2 4 | CRO 1 7 | CRO 2 4 | SNE 1 Ret | SNE 2 3 * | ДОН 1 3 | ДОН 2 5 * | BRH 1 6 | BRH 2 5 * | ОУЛ 1 4 | OUL 2 5 | SIL 1 3 | SIL 2 8 * | 9-е | 129 | |||||||
2001 г. | яйцо: спорт | Vauxhall Astra Coupé | BRH 1 3 | BRH 2 1 * | THR 1 3 | THR 2 4 | ОУЛ 1 8 | OUL 2 2 | SIL 1 5 | SIL 2 4 | ПН 1 3 | ПН 2 3 | ДОН 1 1 | ДОН 2 2 * | KNO 1 7 | KNO 2 3 | SNE 1 6 | SNE 2 1 * | CRO 1 5 | CRO 2 3 * | ОУЛ 1 4 | OUL 2 2 | SIL 1 4 | SIL 2 1 | ДОН 1 Ret | ДОН 2 2 | BRH 1 5 | BRH 2 Ret | 3-й | 276 | |||||
2002 г. | Vauxhall Motorsport | Vauxhall Astra Coupé | BRH 1 Ret | BRH 2 1 * | ОУЛ 1 3 | OUL 2 7 * | THR 1 1 | THR 2 2 | SIL 1 8 | SIL 2 1 * | ПН 1 2 | ПН 2 2 | CRO 1 1 | CRO 2 Ret | SNE 1 1 | SNE 2 2 | KNO 1 3 | KNO 2 3 | BRH 1 NC | BRH 2 Ret | ДОН 1 1 | ДОН 2 3 | −15 | 1-й | 183 | ||||||||||
2003 г. | VX Racing | Vauxhall Astra Coupé | ПН 1 1 * | ПН 2 1 * | BRH 1 5 | BRH 2 2 | THR 1 4 | THR 2 5 | SIL 1 1 * | SIL 2 2 | ROC 1 5 | ROC 2 4 | CRO 1 2 | CRO 2 2 | SNE 1 2 * | SNE 2 Ret | BRH 1 5 | BRH 2 10 | ДОН 1 2 * | ДОН 2 3 | ОУЛ 1 1 * | OUL 2 Ret * | 2-й | 199 | |||||||||||
2004 г. | VX Racing | Vauxhall Astra Coupé | THR 1 1 * | THR 2 Ret | THR 3 3 | BRH 1 4 | BRH 2 2 | BRH 3 1 * | SIL 1 4 | SIL 2 1 * | SIL 3 7 * | ОУЛ 1 2 | OUL 2 5 | ОУЛ 3 3 | ПН 1 5 | ПН 2 2 | ПН 3 4 | CRO 1 4 | CRO 2 4 | CRO 3 4 | KNO 1 3 | KNO 2 Ret | KNO 3 4 | BRH 1 3 | BRH 2 4 | BRH 3 12 * | SNE 1 1 * | SNE 2 7 | SNE 3 3 | ДОН 1 2 * | ДОН 2 5 | ДОН 3 3 | 1-й | 274 | |
2006 г. | SEAT Sport UK | СИДЕНЬЯ Леон | BRH 1 1 * | BRH 2 1 * | BRH 3 5 | ПН 1 3 | ПН 2 Возвращение | ПН 3 4 | ОУЛ 1 11 | ОУЛ 2 4 | OUL 3 2 * | THR 1 | THR 2 | THR 3 | CRO 1 2 * | CRO 2 5 | CRO 3 1 * | ДОН 1 | ДОН 2 | ДОН 3 | SNE 1 2 | SNE 2 2 | SNE 3 2 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | SIL 1 5 | SIL 2 Ret | SIL 3 5 | Шестой | 162 | |
2009 г. | Командная динамика | Honda Civic | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | THR 1 11 | THR 2 7 | THR 3 3 | ДОН 1 1 * | ДОН 2 1 * | ДОН 3 6 | ОУЛ 1 8 | OUL 2 7 | OUL 3 1 * | CRO 1 11 | CRO 2 9 | CRO 3 2 * | SNE 1 Ret | SNE 2 4 | SNE 3 5 | KNO 1 Ret | KNO 2 6 | KNO 3 6 * | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | 9-е | 114 | |
2011 г. | Airwaves Racing | Ford Focus ST | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | ДОН 1 | ДОН 2 | ДОН 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | SNE 1 | SNE 2 | SNE 3 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 Ret | SIL 3 18 | 25-е | 1 |
Полные результаты Super Tourenwagen Cup [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 г. | Команда Honda Sport | Honda Accord | HOC 1 | HOC 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | SAC 1 | SAC 2 | NOR 1 | NOR 2 | WUN 1 | WUN 2 | ZWE 1 | ZWE 2 | SAL 1 | SAL 2 | REG 1 | REG 2 | NÜR 1 8 | NÜR 2 7 | 27-е | 41 год |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Abt Sportsline | Abt-Audi TT-R | HOC 1 | HOC 2 | ОСК 1 17 | OSC 2 DNS | NOR 1 | NOR 2 | SAC 1 | SAC 2 | NÜR 1 12 | NÜR 2 16 | LAU 1 C | LAU 2 C | ОСК 1 9 | OSC 2 Ret | NÜR 1 15 | NÜR 2 Ret | HOC 1 13 | HOC 2 9 | 18-е | 4 |
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 г. | JAS Motorsport Italia IP | Honda Accord | MNZ 1 | MNZ 2 | BRN 1 | BRN 2 | МАГ 1 | МАГ 2 | SIL 1 | SIL 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | HUN 1 | HUN 2 | A1R 1 | A1R 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | JAR 1 2 | JAR 2 4 | EST 1 24 | EST 2 2 | 20-е | 107 |
2003 г. | GTA Racing Team Nordauto | Альфа Ромео 156 GTA | VAL 1 | ВАЛ 2 | МАГ 1 | МАГ 2 | PER 1 | PER 2 | BRN 1 | BRN 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | СПА 1 | СПА 2 | И 1 | И 2 | OSC 1 | ОСК 2 | EST 1 8 | EST 2 8 | MNZ 1 1 | MNZ 2 Ret | 12-е | 12 |
2004 г. | AutoDelta Squadra Corse | Альфа Ромео 156 | MNZ 1 | MNZ 2 | VAL 1 | ВАЛ 2 | МАГ 1 | МАГ 2 | HOC 1 | HOC 2 | BRN 1 | BRN 2 | ДОН 1 1 | ДОН 2 3 | СПА 1 9 | СПА 2 8 | ИМО 1 | ИМО 2 | OSC 1 5 | ОСК 2 5 | ДАБ 1 3 | ДАБ 2 3 | 9-е | 37 |
Полные результаты World Touring Car Championship [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Squadra Corse Alfa Romeo | Альфа Ромео 156 | ITA 1 7 | ITA 2 1 | FRA 1 11 | FRA 2 9 | GBR 1 2 | GBR 2 Ret | SMR 1 7 | SMR 2 21 † | МЕХ 1 4 | МЕХ 2 4 | BEL 1 5 | BEL 2 7 | GER 1 19 | GER 2 Ret | ТУР 1 2 | ТУР 2 4 | ESP 1 Ret | ESP 2 15 | MAC 1 7 | MAC 2 Ret | 8-е | 53 | ||||
2006 г. | SEAT Sport | СИДЕНЬЯ Леон | ITA 1 3 | ITA 2 9 | FRA 1 7 | FRA 2 4 | GBR 1 3 | GBR 2 3 | GER 1 5 | GER 2 6 | Бюстгальтер 1 5 | Бюстгальтер 2 4 | МЕХ 1 5 | МЕХ 2 5 | Чешская Республика 1 14 | CZE 2 24 † | ТУР 1 17 | ТУР 2 13 | ESP 1 9 | ESP 2 12 | MAC 1 10 | MAC 2 4 | 8-е | 54 | ||||
2007 г. | N.Technology | Альфа Ромео 156 | Бюстгальтер 1 Ret | Бюстгальтер 2 11 | NED 1 13 | NED 2 19 | ESP 1 1 | ESP 2 1 | FRA 1 10 | FRA 2 7 | CZE 1 9 | CZE 2 5 | ПОР 1 10 | ПОР 2 10 | SWE 1 3 | SWE 2 5 | GER 1 3 | GER 2 4 | GBR 1 2 | GBR 2 8 | ITA 1 3 | ITA 2 3 | MAC 1 5 | MAC 2 3 | 3-й | 79 | ||
2008 г. | N.Technology | Honda Accord Euro R | Бюстгальтер 1 | Бюстгальтер 2 | МЕХ 1 | МЕКС 2 | ESP 1 11 | ESP 2 11 | FRA 1 11 | FRA 2 8 | CZE 1 7 | CZE 2 9 | POR 1 DNS | POR 2 DNS | GBR 1 10 | GBR 2 14 | GER 1 15 | GER 2 Ret | 1 3 евро | 2 евро 1 | ITA 1 Ret | ITA 2 11 | JPN 1 17 | JPN 2 4 | MAC 1 8 | MAC 2 14 † | 15-е | 25 |
2009 г. | Лада Спорт | Лада Приора | Бюстгальтер 1 | Бюстгальтер 2 | МЕХ 1 | МЕКС 2 | 1 МАРТА | 2 МАРТА | FRA 1 | FRA 2 | ESP 1 | ESP 2 | CZE 1 | CZE 2 | ПОР 1 18 | ПОР 2 15 | GBR 1 18 | GBR 2 22 | GER 1 | GER 2 | ITA 1 6 | ITA 2 6 | JPN 1 11 | JPN 2 Ret | MAC 1 DNS | MAC 2 DNS | 17-е | 6 |
2012 г. | Лада Спорт | Лада Гранта WTCC | ITA 1 | ITA 2 | ESP 1 | ESP 2 | 1 МАРТА | 2 МАРТА | СВК 1 | СВК 2 | HUN 1 Ret | HUN 2 Ret | AUT 1 | AUT 2 | ПОР 1 17 † | ПОР 2 11 | Бюстгальтер 1 | Бюстгальтер 2 | США 1 | США 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
2013 | Лада Спорт Лукойл | Лада Гранта WTCC | ITA 1 DNS | ITA 2 DNS | 1 10 МАР | MAR 2 Ret | СВК 1 13 | СВК 2 14 | HUN 1 Ret | HUN 2 12 | AUT 1 9 | AUT 2 12 | РУС 1 5 | RUS 2 Ret | ПОР 1 6 | ПОР 2 6 | ARG 1 Ret | ARG 2 20 † | США 1 14 | США 2 16 | JPN 1 6 | JPN 2 11 | ЧН 1 8 | КАН 2 17 | MAC 1 Ret | MAC 2 Ret | 14-е | 41 год |
2014 г. | Лада Спорт Лукойл | Лада Гранта 1.6T | 1 10 МАР | МАР 2 DNS | FRA 1 10 | FRA 2 13 | HUN 1 DSQ | HUN 2 DSQ | SVK 1 DSQ | СВК 2 С | AUT 1 13 | AUT 2 Ret | РУС 1 14 | РУС 2 12 | BEL 1 17 | BEL 2 15 | ARG 1 10 | ARG 2 9 | BEI 1 7 | BEI 2 6 | CHN 1 Ret | ЧН 2 10 | JPN 1 13 | JPN 2 12 | MAC 1 11 | MAC 2 9 | 15-е | 22 |
2015 г. | Лада Спорт Роснефть | Лада Веста WTCC | ARG 1 NC | ARG 2 Ret | 1 МАРТА 11 | 2 МАРТА 7 | HUN 1 DNS | HUN 2 DNS | GER 1 | GER 2 | РУС 1 | РУС 2 | СВК 1 | СВК 2 | FRA 1 | FRA 2 | ПОР 1 | ПОР 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | THA 1 | THA 2 | QAT 1 | QAT 2 | 17-е | 6 |
2016 г. | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Chevrolet RML Cruze TC1 | FRA 1 | FRA 2 | СВК 1 16 | СВК 2 11 | HUN 1 | HUN 2 | MAR 1 Ret | 2 МАРТА 6 | GER 1 | GER 2 | РУС 1 8 | РУС 2 6 | ПОР 1 11 | ПОР 2 11 | ARG 1 9 | ARG 2 11 | JPN 1 13 | JPN 2 12 | ЧН 1 12 | ЧН 2 14 | QAT 1 10 | QAT 2 10 | 14-е | 26 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
[ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Polestar Racing | Volvo C30 | JYL 1 3 | JYL 2 8 | КНУ 1 18 | КНУ 2 11 | ЧЕЛОВЕК 1 5 | ЧЕЛОВЕК 2 5 | GÖT 1 3 | GÖT 2 6 | FAL 1 Ret | FAL 2 9 | KAR 1 | KAR 2 | JYL 1 | JYL 2 | КНУ 1 | КНУ 2 | ЧЕЛОВЕК 1 | ЧЕЛОВЕК 2 | 12-е | 64 |
Полные результаты суперкара V8 [ править ]
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | Triple Eight Race Engineering | ADE R1 | ADE R2 | HAM R3 | ВЕТЧИНА R4 | ВЫИГРАТЬ R5 | ВЫИГРАТЬ R6 | SYM R7 | SYM R8 | HDV R9 | HDV R10 | TOW R11 | TOW R12 | SAN R13 | SAN R14 | QLD R15 | QLD R16 | PHI Q 26 | PHI R17 21 | BAT R18 Ret | SUR R19 | SUR R20 | PHI R21 | PHI R22 | PTH R23 | PTH R24 | SYD R25 | SYD R26 | 50-е | 180 |
Полные результаты Bathurst 1000 [ править ]
Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
---|---|---|---|---|---|
2009 г. | Triple Eight Race Engineering | Ford FG Falcon | Аллан Симонсен | DNF | 152 |
Полные результаты World Touring Car Cup [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR | 1 МАРТА 14 | 2 МАРТА 6 | 3 МАРТА 8 | HUN 1 12 | HUN 2 NC | HUN 3 7 | GER 1 22 | GER 2 DSQ | GER 3 19 | NED 1 12 | NED 2 3 | NED 3 9 | ПОР 1 Ret | POR 2 DNS | POR 3 DNS | СВК 1 | СВК 2 | СВК 3 | CHN 1 | CHN 2 | CHN 3 | WUH 1 | WUH 2 | WUH 3 | JPN 1 | JPN 2 | JPN 3 | MAC 1 | MAC 2 | MAC 3 | 21-е | 36 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Томпсон пропустить Донингтон" . Автоспорт . 22 апреля 2000 . Проверено 28 февраля 2019 .
- ^ a b Фэллон, Кормак (14 мая 2000 г.). «BTCC - Honda прорывается» . Speedvision. Архивировано из оригинального 17 октября 2000 года . Дата обращения 1 марта 2019 .
- ^ Alsop, Дерик (5 апреля 2000). «Дивный новый мир туристических автомобилей» . Независимый . Дата обращения 1 марта 2019 .
- ^ BTCC 2006 Список запись выпустили , TouringCarTimes.
- ^ Джонни Герберт проведет последние три раунда TouringCarTimes.
- ^ Джонни Герберт подтвержден для Dynamics , TouringCarTimes.
- ^ Первый Toyota NGTC рисунки показали , Touring-Cars.net.
- ^ Томпсон присоединяется к Airwaves Racing , Touring—Cars.net.
- ^ Alfa Romeo покидает WTCC , TouringCarTimes.
- ^ Три лучших водителя SEAT , TouringCarTimes.
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 26 июня 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Джеймс Томпсон присоединился к Lada Sport
- ↑ Томпсон и Д'Асте из Макао , TouringCarTimes.
- ^ Томпсон возвращается на WTCC , Autosport.com.
- Рианна Хадсон, Нил (15 ноября 2012 г.). «Алексей Дудукало установил переключатель на Lada 2013» . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинального 11 января 2013 года . Проверено 28 января 2013 года .
- ^ Тремэйн, Сэм (23 марта 2013). «Monza WTCC: Иван Мюллер доминирует в хаотичной квалификации» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 марта 2013 года .
- ^ «Лада снимается с собрания» . Чемпионат мира по кузовным автомобилям . Спортивная организация Кигема. 24 марта 2013. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 года . Проверено 25 марта 2013 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 1 мая 2010 года . Проверено 13 июля 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 13 июля 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ Аллен, Питер (17 октября 2010 г.). «Томпсон сохраняет европейскую корону, поскольку Никьяер снова побеждает Томпсона» . TheCheckeredFlag.co.uk . Проверено 17 октября 2010 года .
- ^ Джеймс Томпсон и Polestar Racing расходятся, TouringCarTimes.
- ^ Volvo Polestar Racing подписывает контракт с Габриэле Тарквини , TouringCarTimes.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Джеймсом Томпсоном (гонщиком) на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Краткое изложение карьеры Джеймса Томпсона на DriverDB.com
- Официальный сайт Lada Sport
- Официальный греческий сайт Lada Sport
Награды и достижения | ||
---|---|---|
Предшественник Нельсон Пике-младший. | Национальный автоспортный гонщик года 2004 | Преемник Мэтт Нил |
Спортивные позиции | ||
Предшественник Джейсон Платон | Чемпион Великобритании по кузовным автомобилям 2002 г. | Преемник Ивана Мюллера |
Предшественник Иван Мюллер | Чемпион Великобритании по кузовным гонкам 2004 г. | Преемник Мэтт Нил |
Предшественник Мишель Нюкьер | Чемпион Европы по кузовным гонкам 2009 - 2010 | Преемник Фабрицио Джованарди |