2002 Британский чемпионат по кузовным гонкам | |||
Предыдущий: | 2001 г. | Следующий: | 2003 г. |
2002 Серия поддержки ToCA: 2002 Британская Формула Ford 2002 Porsche Cup 2002 Formula Renault UK 2002 Renault Clio Cup UK |
Сезон чемпионата MSA British Touring Car Championship с зеленым флагом 2002 года стал 45-м сезоном чемпионата British Touring Car Championship (BTCC), который начался в Brands Hatch 1 апреля и завершился в Donington Park 22 сентября.
Изменения за 2002 год
Команды и водители
Во втором сезоне правил BTC-T в высшем классе вошли две новые команды, поддерживаемые производителем: Honda вернулась [1], а Proton - впервые.
Действующие чемпионы Vauxhall снова участвовали в четырех тройных 8-управляемых купе Vauxhall Astra Coupe. Поскольку действующий чемпион Джейсон Платон не вернулся, [2] занявший второе место в 2001 году Иван Мюллер был партнером Джеймса Томпсона в заявках Vauxhall Motorsport, в то время как место Томпсона в заявке Egg Sport занял Мэтт Нил , только что прошедший сезон в European Touring Car. Чемпионат вместе с выпускником производственного класса Полом О'Нилом .
MG , которые тестировали свой ZS, подготовленный West Surrey Racing на заключительном этапе 2001 года, по-прежнему оставил за рулем опытных гонщиков-гонщиков Энтони Рида и Уоррена Хьюза .
После годичного отсутствия Honda вернулась с парой Honda Civic Type-R, подготовленной Arena Motorsport, которая ранее выступала независимым игроком в 1999 году. Гернзейман Энди Приоль , перешедший из Формулы 3 после того, как произвел впечатление на одноразовом выступлении BTCC для Vauxhall на гонках. В 2001 году был подписан контракт с северным ирландцем Аланом Моррисоном , чемпионом 2000 года по производству (тогда класс B).
В конце 2001 года было объявлено, что Proton войдет в пару автомобилей, поддерживаемых производителем [3], поддерживаемых Petronas и работающих под брендом Petronas Syntium Proton - Team [PSP]. Джейсон Платон был первоначально связан с гонкой до того , как были официально объявлены шотландский ветеран Дэвид Лесли и Фил Беннетт , которого бросил Vauxhall.
После того, как Peugeot отказалась от заводской поддержки, Vic Lee Racing теперь возглавил класс независимых, который был восстановлен после годичного перерыва, с их парой 406 Coupe, Дэн Ивс остался, и к нему присоединился чемпион 1992 года Тим Харви , перешедший из JSM. Позже в том же году к паре присоединился победитель чемпионата Формулы Renault Карл Бриз на третьем автомобиле.
Со второй встречи команду Works MG поддержала вспомогательная команда WSR, носящая название женской группы Atomic Kitten, в рамках спонсорской сделки. Эта команда управляла молодой парой гонщика Fiesta Колина Теркингтона и выпускника производства Гарета Хауэлла .
Barwell Motorsport вышел из производственного класса и завершил сетку Touring парой бывших в употреблении Vauxhall Astra Coupe, управляемой новозеландским гонщиком супербайков Аароном Слайтом , который переключился на автогонки после успешного выступления в качестве гостя на Peugeot в 2001 году, и 17- -летний новичок Том Чилтон .
В производственном классе Synchro Motorsport одержал верх, перейдя от Honda Accord к новому Civic Type R, наняв бывшего заводского водителя Honda Джеймса Кея из Barwell вместе с вернувшимся Дэйвом Алланом .
Кампания за Соглашение по-прежнему проводилась новой командой Beacon Motorsport с выпускниками чемпионата Lotus Elise Марком Томасом и Спенсером Маршем, а команда Джона Бэтчелора поменялась с Integra на пару Accord для Джима Эдвардса-младшего и Бэтчелора (снова под именем Джона Би-и- Q), который был травмирован в результате аварии во время второй встречи в Оултон-парке, и его заменили Питер Кейт, а затем Хила Бриз.
Tech-Speed Motorsport продолжила свою кампанию Peugeot 306: чемпион Lotus Elise Марк Фуллалов заменил связанного с Vauxhall Пола О'Нила вместе с Энни Темплтон, а GA Motorsport также вернулась со своими Alfa Romeo 156, на этот раз кампанию проводили новички серии Грэм Сондерс и Алан Бленкоу. в сопровождении водителя 2001 года Гэвина Пайпера на трассах с достаточным пространством сетки для размещения третьей машины. Пайпер получил запрет на участие в гонке после инцидента в Тракстоне, а его автомобилем управлял бывший пилот Ford и Volvo Кельвин Берт .
Роб Коллард также вернулся на своем Renault Clio, но не участвовал в полной программе.
Большой новинкой в классе стала пара BMW 320is от Edenbridge Racing, которую пилотировал подросток Том Бордман на втором курсе в классе, и опытный немецкий серийный гонщик Норман Саймон, участвовавший в чемпионате Европы по суперпроизводству в 2001 году.
TH Motorsport также участвовал в некоторых раундах с Mitsubishi Carisma для Стива Вуда.
Прочие изменения
- Количество гоночных уик-эндов уменьшено с 13 до 10.
- ITV получила права на наземное вещание у BBC [4]
- Greenflag стал титульным спонсором от AA. [5]
Мелочи
- Хила Бриз стала первым гонщиком в истории чемпионата, закончившим сезон с отрицательной оценкой очков после того, как набрала 20 штрафных очков за замену двигателя, окончательный результат - -16.
Команды и водители
|
† Не имеет права на получение баллов.
Календарь гонок и победители
Все гонки проводились в Соединенном Королевстве (кроме парка Монделло, который проводился в Ирландии).
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Драйвер-победитель | Победившая команда | Победитель производственного класса | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Брэндс Хэтч (Гран-при), Кент | 1 апреля | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Мэтт Нил | яйцо: спорт | Норман Саймон |
R2 | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Роб Коллард | |||
2 | R3 | Oulton Park (Island), Чешир | 21 апреля | Мэтт Нил | Мэтт Нил | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Джеймс Кэй |
R4 | Мэтт Нил | Мэтт Нил | Пол О'Нил | яйцо: спорт | Спенсер Марш | |||
3 | R5 | Трасса Thruxton , Хэмпшир | 6 мая | Иван Мюллер | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Джеймс Кэй |
R6 | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Джеймс Кэй | |||
4 | R7 | Автодром Сильверстоун (международный), Нортгемптоншир | 3 июн | Мэтт Нил | Джеймс Томпсон | Уоррен Хьюз | MG Спорт и гонки | Норман Саймон |
R8 | Энтони Рид | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Джеймс Кэй | |||
5 | R9 | Парк Монделло | 23 июн | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Мэтт Нил | яйцо: спорт | Гэвин Пайпер |
R10 | Джеймс Томпсон | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Спенсер Марш | |||
6 | R11 | Трасса Крофт , Северный Йоркшир | 14 июля | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Норман Саймон |
R12 | Джеймс Томпсон | Иван Мюллер | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Норман Саймон | |||
7 | R13 | Snetterton Circuit , Норфолк | 28 июля | Мэтт Нил | Мэтт Нил | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Гэвин Пайпер |
R14 | Джеймс Томпсон | Мэтт Нил | Иван Мюллер | Vauxhall Motorsport | Джеймс Кэй | |||
8 | R15 | Трасса Нокхилл , Файф | 11 августа | Энди Приоль | Мэтт Нил | Мэтт Нил | яйцо: спорт | Гэвин Пайпер |
R16 | Энди Приоль | Иван Мюллер | Энди Приоль | Honda Racing | Гэвин Пайпер | |||
9 | R17 | Брэндс Хэтч (Инди), Кент | 26 августа | Энтони Рид | Энтони Рид | Энтони Рид | MG Спорт и гонки | Норман Саймон |
R18 | Уоррен Хьюз | Энди Приоль | Уоррен Хьюз | MG Спорт и гонки | Норман Саймон | |||
10 | R19 | Донингтон-Парк (Гран-при), Лестершир | 22 сентября | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Джеймс Томпсон | Vauxhall Motorsport | Гэвин Пайпер |
R20 | Энди Приоль | Алан Моррисон | Алан Моррисон | Honda Racing | Норман Саймон |
Таблицы результатов чемпионатов
Система баллов | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Проведите круг в специальной гонке | ||||||
15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
- Ни один гонщик не может набрать более одного очка «Ведите круг» за гонку, независимо от того, сколько кругов он ведет.
Туристический класс (BTC-T)
Поз. | Водитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Туристический класс (BTC-T) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Джеймс Томпсон | Ret | 1 * | 3 | 7 * | 1 | 2 | 8 | 1 * | 2 | 2 | 1 | Ret | 1 | 2 | 3 | 3 | NC | Ret | 1 | 3 | 183 | ||||||||||
2 | Иван Мюллер | 5 | 2 * | 1 | 10 * | Ret | 1 * | 9 | 10 | Ret | 1 * | Ret | 1 * | 2 | 1 * | 4 | 2 | 3 | 6 | 5 | Ret | 163 | ||||||||||
3 | Мэтт Нил | 1 | 4 | 4 | Ret * | 2 | 3 * | 6 | 3 * | 1 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret * | 1 | 4 | 4 | 8 | 3 | Ret | 145 | ||||||||||
4 | Энтони Рид | 4 | 3 | 5 | Ret | 3 | Ret * | DSQ | 2 * | 5 | 4 * | Ret | 3 | 4 | 10 | 2 | 6 * | 1 | 5 * | 4 | 8 | 136 | ||||||||||
5 | Энди Приоль | 12 | 5 | 7 | Ret | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | Ret | 4 | 2 * | 3 | Ret | 7 | 1 * | 11 | 7 * | 2 | 4 * | 116 | ||||||||||
6 | Уоррен Хьюз | Ret | 8 * | 2 | 2 | 11 | 10 | 1 | 11 | 10 | 7 | 5 | 11 | 7 | 3 | Ret | Ret | 2 | 1 * | 7 | 2 * | 110 | ||||||||||
7 | Дэвид Лесли | Ret | Ret | 8 | 3 | 9 | 9 | 3 | 9 | 3 | 11 | 2 | 7 | 5 | Ret | 9 | 8 * | 9 | Ret | 6 | 6 | 79 | ||||||||||
8 | Пол О'Нил | Ret | Ret | Ret | 1 * | 8 | 7 | 2 | 4 * | 4 | 5 * | Ret | 6 * | 11 | 16 | 6 | 5 * | 10 | 4 | Ret | 5 | 77 | ||||||||||
9 | Алан Моррисон | Ret | Ret | 10 | 5 | 12 | 8 | 5 | Ret * | Ret | 6 | 6 | Ret * | 6 | Ret | 5 | 10 | 8 | 2 | 10 | 1 * | 68 | ||||||||||
10 | Дэн Ивс | 2 | 13 | 20 | Ret | 6 | 6 | 12 | 7 | Ret | Ret | 9 | 4 | 13 | 7 | 12 | Ret | Ret | 21 год | 9 | Ret | 43 год | ||||||||||
11 | Тим Харви | Ret | 7 * | Ret | 6 | 5 | 4 * | Ret | 5 | 7 | DSQ | Ret | Ret | Ret | DNS | 11 | 9 | 6 | 3 | Ret | Ret * | 43 год | ||||||||||
12 | Гарет Хауэлл | 9 | 4 | 10 | 11 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | 9 | 10 | 5 | Ret | 13 * | 5 | Ret * | Ret | Ret | 32 | ||||||||||||
13 | Аарон Слайт | 9 | 12 | 6 | 8 | 7 | DNS | 10 | Ret | DNS | 8 | 7 | 10 | 12 | 9 | Ret | 12 | Ret | 9 | Ret | Ret | 32 | ||||||||||
14 | Колин Теркингтон | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | DNS | DNS | 3 | 5 | 9 | 4 | 8 | Ret | Ret | 16 | 11 | Ret | 29 | ||||||||||||
15 | Том Чилтон | 3 | Ret | 11 | 9 | 13 | Ret | 11 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 * | 10 | 7 | 12 | 10 | 12 | Ret | 14 | ||||||||||
16 | Фил Беннетт | 11 | 6 | Ret | DNS | 14 | Ret | 7 | 13 | 8 | 9 | 12 | 8 | 8 | 18 | Ret | DNS | 7 | 12 | 8 | 9 | 9 | ||||||||||
17 | Карл Бриз | DNS | 16 | Ret | 18 | 8 | 12 * | 14 | 6 | Ret | 14 | Ret | DNS | 13 | 7 | 8 | ||||||||||||||||
Производственный класс (BTC-P) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Джеймс Кэй | Ret | NC | 12 | Ret | 15 | 12 | 16 | 15 | 17 | Ret | 11 | 14 | 17 | 11 | 16 | 17 | 14 | 13 | 16 | 11 | 210 | ||||||||||
2 | Норман Саймон | 6 | Ret | 15 | 13 | Ret | DNS | 13 | Ret | Ret | Ret | 10 | 13 | 16 | Ret | 14 | 15 | 13 | 11 | 15 | 10 | 180 | ||||||||||
3 | Спенсер Марш | 8 | Ret | 16 | 11 | 17 | Ret | 20 | 17 | Ret | 12 | Ret | 15 | 22 | Ret | 15 | Ret | 17 | 15 | 19 | 13 | 122 | ||||||||||
4 | Гэвин Пайпер | Ret | Ret | Ret | 20 | 15 | Ret | Ret | DNS | 15 | 12 | 13 | 11 | 15 | 14 | 14 | 12 | 107 | ||||||||||||||
5 | Джим Эдвардс младший | 10 | Ret | 17 | 12 | 21 год | 14 | 17 | Ret | 18 | 13 | 17 | 16 | 24 | Ret | DSQ | 20 | 22 | 17 | 20 | 14 | 101 | ||||||||||
6 | Том Бордман | Ret | 10 | DNS | DNS | 16 | 17 | Ret | 22 | 16 | 15 | 18 | Ret | 19 | 13 | 20 | 22 | 16 | Ret | 17 | 15 | 98 | ||||||||||
7 | Алан Бленкоу | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 13 | 21 год | 18 | 19 | 17 | 13 | Ret | Ret | 20 | 18 | 21 год | 19 | 18 | Ret | Ret | 76 | ||||||||||
8 | Марк Фуллалов | Ret | Ret | 13 | 14 | 18 | Ret | 18 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | 18 | 20 | 18 | Ret | 69 | ||||||||||
9 | Дэйв Аллан | Ret | 18 | 26 год | 19 | 20 | 16 | 15 | Ret | 18 | 15 | 17 | 19 | Ret | 19 | Ret | 17 | 61 | ||||||||||||||
10 | Марк Томас | Ret | Ret | 18 | 15 | 19 | 16 | 19 | Ret | Ret | 19 | Ret | 17 | 21 год | 17 | 19 | 23 | 21 год | Ret | 21 год | 16 | 61 | ||||||||||
11 | Грэм Сондерс | Ret | 11 | DNS | DNS | 22 | 15 | 22 | 21 год | Ret | Ret | 14 | Ret | 20 | 14 | 21 год | 18 | 20 | Ret | Ret | DNS | 60 | ||||||||||
12 | Роб Коллард | 7 | 9 | DNS | DNS | DNS | DNS | 14 | Ret | DNS | DNS | 34 | ||||||||||||||||||||
13 | Энни Темплтон | 13 | Ret | Ret | 17 | 24 | 19 | 25 | Ret | DNS | DNS | 19 | 18 | 25 | Ret | 22 | 24 | 23 | 22 | 22 | Ret | 26 год | ||||||||||
14 | Питер Кейт | 20 | 21 год | 24 | 20 | Ret | 14 | 23 | ||||||||||||||||||||||||
15 | Стив Вуд | DNS | DNS | Ret | 16 | 23 | Ret | 23 | 23 | 23 | Ret | 12 | ||||||||||||||||||||
- | Джон B&Q | DNS | DNS | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | Хила Бриз | DNS | DNS | 23 | 21 год | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | -16 | ||||||||||||||||||||
приглашенные водители, не имеющие права на получение баллов | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Кельвин Берт | 15 | 14 | 0 † | ||||||||||||||||||||||||||||
Поз. | Водитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
- Примечание: жирный шрифт обозначает поул-позицию в классе (1 очко присуждается за все гонки), курсив обозначает самый быстрый круг в классе (1 очко присуждается за все гонки), а * означает, что гонщик лидирует в особой гонке как минимум на одном круге (начисляется 1 очко).
† Не имеет права на получение баллов.
Чемпионат независимых
Поз. | Водитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Дэн Ивс | 2 | 13 | 20 | Ret | 6 | 6 | 12 | 7 | Ret | Ret | 9 | 4 | 13 | 7 | 12 | Ret | Ret | 21 год | 9 | Ret | 145 |
2 | Аарон Слайт | 9 | 12 | 6 | 8 | 7 | DNS | 10 | Ret | DNS | 8 | 7 | 10 | 12 | 9 | Ret | 12 | Ret | 9 | Ret | Ret | 142 |
3 | Тим Харви | Ret | 7 | Ret | 6 | 5 | 4 | Ret | 5 | 7 | DSQ | Ret | Ret | Ret | DNS | 11 | 9 | 6 | 3 | Ret | Ret | 126 |
4 | Гарет Хауэлл | 9 | 4 | 10 | 11 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | 9 | 10 | 5 | Ret | 13 | 5 | Ret | Ret | Ret | 126 | ||
5 | Том Чилтон | 3 | Ret | 11 | 9 | 13 | Ret | 11 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 10 | 7 | 12 | 10 | 12 | Ret | 123 |
6 | Колин Теркингтон | 19 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | DNS | DNS | 3 | 5 | 9 | 4 | 8 | Ret | Ret | 16 | 11 | Ret | 108 | ||
7 | Карл Бриз | DNS | 16 | Ret | 18 | 8 | 12 | 14 | 6 | Ret | 14 | Ret | DNS | 13 | 7 | 72 | ||||||
Поз. | Водитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
Чемпионат производителей
Поз | Производитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vauxhall / Vauxhall Motorsport / egg: спорт | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 6 | 1 | 3 | 471 |
5 | 2 | 3 | 10 | 2 | 2 | 8 | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 8 | 3 | Ret | |||
Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 3 | 9 | 10 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | NC | Ret | 5 | Ret | |||
2 | MG / MG Спорт и гонки | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 10 | 1 | 2 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 2 | 6 | 1 | 1 | 4 | 2 | 320 |
Ret | 8 | 5 | Ret | 11 | Ret | DSQ | 11 | 10 | 7 | Ret | 11 | 7 | 10 | Ret | Ret | 2 | 5 | 7 | 8 | |||
3 | Хонда / Хонда Гонки | 12 | 5 | 7 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 2 | 3 | Ret | 5 | 1 | 8 | 2 | 2 | 1 | 212 |
Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | 8 | 5 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | Ret | 7 | 10 | 11 | 7 | 10 | 4 | |||
4 | Протон / Петронас Синциум Протон | 11 | 6 | 8 | 3 | 9 | 9 | 3 | 9 | 3 | 9 | 2 | 7 | 5 | 18 | 9 | 8 | 7 | 12 | 6 | 6 | 145 |
Ret | Ret | Ret | DNS | 14 | Ret | 7 | 13 | 8 | 11 | 12 | 8 | 8 | Ret | Ret | DNS | 9 | Ret | 8 | 9 | |||
Поз | Производитель | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
Чемпионат туристических команд
Поз | Команда | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vauxhall Motorsport | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 161 |
2 | 10 | 2 | 10 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | |||
2 | MG Спорт и гонки | 3 | 2 | 10 | 2 | 4 | 3 | 3 | 6 | 1 | 2 | 107 |
8 | Ret | Ret | 11 | 7 | 11 | 10 | Ret | 5 | 8 | |||
3 | яйцо: спорт | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 6 | 16 | 4 | 4 | 5 | 87 |
Ret | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | |||
4 | Honda Racing | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 78 |
Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 4 | |||
5 | Команда Halfords | 7 | 6 | 4 | 5 | Ret | 4 | 7 | 9 | 3 | Ret | 47 |
13 | Ret | 6 | 7 | DSQ | Ret | DNS | Ret | 21 год | Ret | |||
6 | Командный атомный котенок | 4 | 11 | 8 | 10 | 5 | 4 | 13 | 16 | Ret | 34 | |
Ret | Ret | 12 | DNS | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||
7 | Команда Петронас | 6 | 3 | 9 | 9 | 9 | 7 | 18 | 8 | 12 | 6 | 14 |
Ret | DNS | Ret | 13 | 11 | 8 | Ret | DNS | Ret | 9 | |||
8 | Barwell Motorsport | 12 | 8 | Ret | Ret | 8 | 10 | 8 | 7 | 9 | Ret | 12 |
Ret | 9 | DNS | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | 10 | Ret | |||
Поз | Команда | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
Чемпионат производственных команд
Поз | Команда | BRH | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BRH | ДОН | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Synchro Motorsport | NC | Ret | 12 | 15 | 16 | 14 | 11 | 17 | 13 | 11 | 127 |
18 | 19 | Ret | Ret | 15 | 19 | 19 | 17 | |||||
2 | Edenbridge Racing | 10 | 13 | 17 | 22 | 15 | 13 | 13 | 15 | 11 | 10 | 115 |
Ret | DNS | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | 22 | Ret | 15 | |||
3 | Маяк Motorsport | Ret | 11 | 16 | 17 | 12 | 15 | 17 | 23 | 15 | 13 | 103 |
Ret | 15 | Ret | Ret | 19 | 17 | Ret | Ret | Ret | 16 | |||
4 | Гэри Эйлс Motorsport | 11 | Ret | 13 | 18 | 17 | Ret | 12 | 11 | 14 | 12 | 86 |
Ret | Ret | 15 | 21 год | Ret | Ret | 14 | 18 | 18 | Ret | |||
5 | Команда B&Q Jet York City | Ret | 12 | 14 | 20 | 13 | 16 | 21 год | 20 | 17 | 14 | 59 |
DNS | DNS | 21 год | Ret | 14 | DNS | Ret | DNS | DNS | DNS | |||
6 | Tech-Speed Motorsport | Ret | 14 | 19 | Ret | Ret | 18 | 19 | 16 | 20 | Ret | 43 год |
Ret | 17 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | 24 | 22 | Ret | |||
7 | Collard Racing | 9 | DNS | DNS | Ret | DNS | 10 | |||||
8 | ТД Автоспорт | DNS | 16 | Ret | 23 | Ret | 8 | |||||
Поз | Команда | BHGP | OUL | THR | SIL | ПН | CRO | SNE | KNO | BHI | ДОН | Оч |
Рекомендации
- ^ "Honda Civics для 2002 BTCC" . Авария . 2001-10-18 . Проверено 13 декабря 2017 .
- ^ «Платон покидает Воксхолл» . 2001-12-03 . Проверено 13 декабря 2017 .
- ^ «Протон» выходит на чемпионат 2002 года . Авария . 2001-11-01 . Проверено 25 декабря 2017 .
- ^ «BTCC переходит на ITV на 2002 год - BTCC - Autosport» . Autosport.com . Архивировано из оригинала на 2017-12-14 . Проверено 13 декабря 2017 .
- ^ сотрудники, AUTOSPORT.com. «Новости BTCC: BTCC подписывает нового спонсора на 2002 год» . AUTOSPORT.com . Архивировано из оригинала на 2019-11-05 . Проверено 13 декабря 2017 .