Дэн Ивс

Дэн Ивс (родился 3 июня 1975 года в Вустершире ) - британский автогонщик . Он участвовал в чемпионате British Touring Car Championship в период с 2000 по 2005 год и снова в 2009 году, выиграв в общей сложности шесть гонок (включая тройную чистую зачистку на Thruxton в 2005 году) и занял лучшее место, заняв третье место в чемпионате водителей. в 2005 году.

Карьера [ править ]

Ивс начал участвовать в гонках на картах в 1990 году, а в 1994 году переключился на Halfords MG Midget Challenge, заняв 3-е место. В 1995 году он занял второе место в чемпионате Caterham K Series. В 1998 году он выиграл кубок Renault Spider Cup и заработал тест с командой гоночных автомобилей Williams и получил прозвище Человек-паук из-за своего доминирования в серии.

Он участвовал в Национальном кубке седанов в 1999 и 2000 годах, оба раза финишировав 4-м в серии на автомобиле Bowman Motorsport Peugeot 306 . В 2000 году британский чемпионат по кузовным гонкам проводился для этих автомобилей в классе B , и Bowman Motorsport под названием VIP-клуб Touring Car провел Ивза в 2 раунда на своем 306. Когда Вик Ли возглавил команду, переименовав Vic Lee Racing, Ивс был оставлен для участия в новом заводском Peugeot, участвующем в гонке BTCC 2001 года , в купе Peugeot 406 .

Это был переходный год для чемпионата, и Ивз финишировал 5-м из довольно узкого поля, хотя и победил своего товарища по команде-ветерана Стива Сопера . В 2002 году Peugeot вышла из состава, но команда осталась при поддержке Halfords и теперь имеет независимый статус. Ивз выиграл награду Инди, опередив бывшего гонщика супербайков Аарона Слайта и товарища по команде Тима Харви . В 2003 году его товарищем по команде был Карл Бриз, а затем Дэнни Бакстон, на этот раз на 307-м автомобиле VLR , и после медленного старта он несколько раз становился победителем в независимом классе. Команда вышла из игры до 2004 года, но Дэну дали поездку с Team Dynamics на Honda Civic.. В том году он был 8-м в турнирной таблице, одержав свою первую победу в чемпионате.

В 2005 году Ивс продолжил гонку с Team Dynamics (которая была указана как Team Halfords по отношению к их главному спонсору) на Honda Integra . Он одержал пять побед, в том числе три в Thruxton - впервые в истории один гонщик выиграл три гонки BTCC за одну встречу. Он также выиграл финальную гонку на автодроме Крофт в Йоркшире .

Он закончил сезон 3-м в чемпионате после того, как борьба за второе место в чемпионате дошла до последней гонки в Брэндс-Хэтче. Ивс вел трехходовую схватку с Иваном Мюллером и Джейсоном Плато. Все закончилось, когда он попал в спорную аварию, вызванную толчком задней части от Ивана Мюллера на повороте 1, который также забрал Джейсона Плато . Мюллер сохранил второе место в чемпионате по очкам, а Ивз занял третье место в чемпионате, отстав от француза всего на четыре очка.

В конце сезона 2005 года казалось очевидным, что Ивс останется в своей команде благодаря его признанной поддержке и ведомому, который поможет Мэтту Нилу завоевать титул пилота (команда отдаёт предпочтение Нилу), но в феврале 2006 года возникли разногласия с командой. Владелец Стив Нил привел к тому, что в сезоне 2006 года Team Dynamics заменил его Гордоном Шедденом .

Eaves 'SEAT на мероприятии BTCC Media Day 2009 в Рокингеме

Карнизы была готова присоединиться к Team Clyde Valley Гонки в BTCC сезона 2007 года , когда команда была зачищена ввести пару био-этанол Chevrolet Lacettis . Однако команда не появилась ни в том году, ни в 2008 году после ухода спонсора. Команда вошла в 2009 году, дав Ивзу возможность вернуться в BTCC вместе с Адамом Джонсом на паре SEAT Leons на биоэтаноле под маркой Cartridge World Carbon Zero Racing. ^[1] Однако Ивс отступил от команды, чтобы позволить им привлечь спонсорскую помощь со стороны другого пилота Гордона Шеддена.После разочаровывающего начала сезона для Ивса (отсутствие запчастей и недостаточная мощность двигателя) он снова задумался, хочет ли он выступать за борющийся CVR. Проблемы с финансами команды привели к тому, что позже команда отказалась от участия в сезоне.

Было высказано предположение, что Ивс может вернуться в BTCC в сезоне 2013–14 с 888, но этого не произошло.

Личный [ править ]

Дэн женат, у него есть дочь, родившаяся в 2007 году, и сын в 2008 году.

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам [ править ]

( Ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 очко присуждается в 2001–2002 гг. во всех гонках, 2003 г. - присутствует только в первой гонке (2000 г. в классе). Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг - 1 очко присуждается во всех гонках (2000 в классе) * означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге - 1 очко (2001–2002 гг. Только для специальных гонок, 2003 г. - все гонки по настоящее время)

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Профиль с btccinfo.co.uk
• Картридж World Carbon Zero Racing