 | Тон или стиль этой статьи могут не отражать энциклопедический тон, используемый в Википедии . ( Февраль 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Энди Приоль, MBE | |
|---|---|
 Приоль в 2008 году | |
| Национальность |  Британский |
| Родившийся | Эндрю Грэм Приоль 8 августа 1974 года Гернси |
| Карьера FIA World Endurance Championship | |
| Дебютный сезон | 2016 г. |
| Текущая команда | Команда Ford Chip Ganassi UK |
| Номер машины | 67 |
| Начинается | 27 |
| Побед | 4 |
| Поляки | 4 |
| Самые быстрые круги | 2 |
| Лучшая отделка | 3-е место в 2017 году |
| Предыдущая серия | |
| 1998–99 2000 - 01 2001 - 02 2003 - 04 2005 - 2010 2012 - 2013 | Renault Spider Cup British F3 British Touring Car Championship European Touring Car Championship World Touring Car Championship Deutsche Tourenwagen Masters |
| Титулы чемпионата | |
| +1999 +2004 2005 - 2007 | Renault Spider Cup Чемпионат Европы по кузовным гонкам Чемпионат мира по кузовным автомобилям |
| Награды | |
| 1999 2004 | Автоспорт - водитель года в британском клубе - лучший водитель года в британском автоспорте |
| Запись BTCC | |
| Команды | Team IHG Rewards Club , egg: sport, Honda |
| Водители чемпионаты | 0 |
| Побед | 3 |
| Отделка подиума | 13 |
| Поляки | 7 |
| Самые быстрые круги | 3 |
| Дебютный сезон | 2001 г. |
| Первая победа | 2002 г. |
| Лучшая позиция в чемпионате | 5-й (2002) |
| Позиция в финальном сезоне ( 2015 ) | 8-е (247 баллов) |
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 2010 - 2011 , 2016 - 2019 |
| Команды | BMW Motorsport |
| Лучшая отделка | 15-е (3-е место LMGTE Pro) ( 2011 ) |
| Победы класса | 0 |
Andrew Graham Priaulx ( / р г я oʊ / pree- OH ), MBE (родился 8 августа 1974) [1] является британский профессиональный гонщик из Гернси . В 2019 году он выступал за Форд Chip Ganassi команды Великобритании в чемпионате мира FIA по пробегам , [2] и Cyan Гонка Lynk & Co в FIA World Touring Car Cup , будучи бывшим BMW водитель завода. [3]
Он является чемпионом Европы по кузовным гонкам , трехкратным чемпионом мира по кузовным гонкам и единственным чемпионом FIA по кузовным гонкам, выигравшим чемпионат международного уровня четыре года подряд (с 2004 по 2007 год). Предыдущий рекорд - три чемпионата Роберто Равальи подряд (1986–1988). [4]
Гоночная карьера [ править ]
Приоль родился на Гернси и участвовал во многих видах автоспорта, начиная с картинга в возрасте восьми лет. После недолгого флирта с гонками на моторных лодках , он начал восхождение на холмы еще подростком, деля машину со своим отцом Грэмом. Быстро стало очевидно, что у него большие природные способности, и мало кто был удивлен, когда в 1995 году он выиграл титул чемпиона Великобритании по Hillclimb .
После этого он переключился на кольцевые гонки, где после относительно скромных двух лет в чемпионате Великобритании Формула Renault и британской Формуле 3 он в конце концов продемонстрировал, что его навыки можно передать, перейдя в чемпионат Renault Spider в 1998 году, полностью доминируя в нем. в 1999 году. Его карьера несколько остановилась, когда он вернулся в британскую Формулу 3 в 2000–01. Он добился определенных успехов на этом уровне, но, несмотря на то, что в 2001 году финишировал шестым в чемпионате, не смог продвинуться дальше по лестнице одноместных гонок.
Туристические автомобили [ править ]
В 2001 году Приоль провел пару гостевых гонок Британского чемпионата по кузовным гонкам (BTCC) для команды Egg Vauxhall, заменив дисквалифицированного Фила Беннета . Он ошеломил завсегдатаев, заняв поул-позицию во время своего дебюта в Оултон-парке , продемонстрировав, что его будущее, похоже, лежит в этом направлении.
В следующем году он подписал контракт с заводской командой Honda BTCC на кампанию 2002 года . Он выиграл одну гонку и финишировал на подиуме в двух других, и в следующем сезоне был подписан Барта Мампай в BMW Великобритании команды для их европейского чемпионата Touring Car (ETCC) усилий. Он боролся за титул до конца года, в конце концов заняв третье место. Приоль также иногда был гостем в австралийских гонках V8 Supercar , участвуя в гонках Bathurst 1000 км в 2002 году с Иваном Мюллером в Kmart Racing Commodore и в 2003 году с Кэмероном Маклином снова в Kmart Commodore, а также в Sandown 500 км в 2003 году.
В 2004 году Приоль выиграл крупный чемпионат по кольцевым гонкам, став чемпионом ETCC после продолжавшейся сезон битвы с Дирком Мюллером . Оба спортсмена набрали одинаковое количество очков, но Приоль выиграл пять гонок против трех гонок Мюллера, и этого было достаточно, чтобы принести Приоль титул.
Приоль повторил свой успех 2004 года в 2005, 2006 и 2007 годах, выиграв чемпионат мира по кузовным гонкам (WTCC, по сути та же серия, с двумя гонками за пределами Европы в 2005 году и тремя в 2006 году) в финальном раунде в Макао . В 2005 году он выиграл корону, заняв два вторых места в финальном раунде, когда его ближайшие соперники Дирк Мюллер и Фабрицио Джованарди не смогли забить. В следующем году победа в стартовой гонке финальной встречи оставила ему необходимость финишировать пятым в финальном заезде, чтобы обыграть Йорга Мюллера с одним очком, чего он и добился.
Перед финальной встречей сезона WTCC 2007 в Макао Приоль был лидером чемпионата вместе с бывшим чемпионом BTCC Иваном Мюллером . Он занял восьмое место в первой гонке и выиграл с поул-позиции во второй гонке, выиграв третий подряд чемпионат WTCC для себя и BMW. [5]
Он был назначен членом Ордена Британской Империи (MBE) в честь Дня Рождения 2008 года. [6]
Приоль снова участвовал в чемпионате мира по кузовным гонкам за команду BMW Team UK в 2009 году, заняв четвертое место в турнирной таблице. Помимо WTCC, он участвовал в отдельных этапах американской серии Ле-Ман для BMW и в ряде гонок австралийского чемпионата V8 Supercars , управляя Walkinshaw Racing Holden с Дэвидом Рейнольдсом на гонках на выносливость на острове Филиппа и Батерсте .
В 2010 году Приоль продолжил участвовать в чемпионате мира по кузовным гонкам для BMW и участвовал в нескольких гонках для BMW в серии Ле-Ман , в 2010 году Armor All Gold Coast 600 в суперкарах V8 с Крейгом Лаундсом , в гонке чемпионов , а также в гонках Ле. Ман 24 часа .
5 декабря 2010 года BMW объявила, что с 2011 года не будет продолжать свои заводские усилия в чемпионате мира по кузовным гонкам . [7] 25 января 2011 года было объявлено, что Приоль будет участвовать в Межконтинентальном кубке Ле-Мана для BMW, а также взять на себя обязанности по тестированию автомобилей BMW из других гоночных категорий. [8]
Приоль провел сезоны 2012 и 2013 годов в гонках за BMW на Deutsche Tourenwagen Masters , показав свой лучший результат в заключительном этапе сезона 2013 года на Хоккенхаймринге , где он финишировал шестым после старта на третьем. [9] Он переключился на гонки на чемпионате United SportsCar в США в 2014 году. [10] В январе 2015 года на Autosport International было объявлено, что Приоль вернется в чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 2015 года вместе с West Surrey Racing , проводя кампанию BMW 125i M Sport , совмещающий свою программу BTCC с гоночными автомобилями BMW в Европейской серии Ле-Ман.и Североамериканский кубок на выносливость . [11]
10 декабря 2018 года было объявлено, что Приоль присоединится к Lynk & Co Cyan Racing в сезоне World Touring Car Cup 2019 в партнерстве с бывшими чемпионами WTCC Иваном Мюллером , Тедом Бьорком и племянником Ивана Яном Эрлахером . [12] 17 ноября 2019 года Приоль одержал свою первую победу в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA в Макао. [13]
Ford WEC [ править ]
5 декабря 2015 года было объявлено, что Приоль расстался с BMW после 13-летнего сотрудничества с немецким производителем, чтобы присоединиться к команде Ford Chip Ganassi Team UK для их предстоящего дебюта в сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2016 . [14] Он был официально представлен как пилот Ford 5 января 2016 года вместе с товарищами по команде Марино Франчитти , Стефаном Мюкке и Оливье Пла . [15]
Личная жизнь [ править ]
Сын Приоля Себастьян Приоль также является автогонщиком. [16] Он участвовал в британском чемпионате GT 2019 года и боролся за титул GT4 вместе со Скоттом Максвеллом , но проиграл титул Тому Каннингу и Эш Хэнд с 8,5 очками. [17]
Национальность [ править ]
Хотя Приоль - британец, его иногда ошибочно считали французом из-за его фамилии, которая распространена во франкоязычных странах; французский национальный флаг был показан выше подиум в первой гонке в Куритиба в WTCC сезона 2007 года .
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
| Время года | Ряд | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Должность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 г. | Британский чемпионат по горному лазанию [18] | N / A | 14 | 10 | N / A | N / A | 12 | 128 | 1-й |
| 1996 г. | Международный чемпионат Formula Renault Sport | Startline Racing | ? | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1997 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | SpeedSport F3 TOM'S | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26-е |
| 1998 г. | Renault Spider Cup GB | Марди Гра Автоспорт | ? | 0 | 1 | 2 | 2 | ? | 7-е |
| Формула Палмера Audi Winter Series | MotorSport Vision | 4 | 0 | 1 | ? | 3 | 93 | 2-й | |
| 1999 г. | Renault Spider Cup GB | Марди Гра Автоспорт | 13 | 13 | 13 | 11 | 13 | 430 | 1-й |
| 2000 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Promatecme UK | 14 | 0 | 1 | 0 | 3 | 64 | 9-е |
| Чемпионат Франции Формула 3 | ? | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Гран-при Макао | Команда Lucozade Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 8-е | |
| Супер-При Кореи | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
| 2001 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Алан Докинг Гонки | 26 год | 3 | 1 | 0 | 7 | 146 | 6-е |
| Мастера Формулы 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 22-е | ||
| Гран-при Макао | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | |
| Супер-При Кореи | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2-й | ||
| Британский чемпионат по кузовным гонкам | яйцо: спорт | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15 | 11-е | |
| Мировая серия от Nissan | PSN GD Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 18-е | |
| 2002 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Honda Racing | 20 | 1 | 3 | 1 | 4 | 116 | 5-й |
| Чемпионат V8 Supercar | K-Mart Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2003 г. | Чемпионат Европы по кузовным гонкам | Команда BMW Великобритания | 20 | 3 | 1 | 2 | 8 | 100 | 3-й |
| Чемпионат V8 Supercar | K-Mart Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 148 | 47-й | |
| 2004 г. | Чемпионат Европы по кузовным гонкам | Команда BMW UK | 20 | 5 | 1 | 6 | 9 | 111 | 1-й |
| Белкар | BMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC † | |
| 2005 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW UK | 20 | 1 | 1 | 3 | 11 | 101 | 1-й |
| Формула один | Команда BMW Williams F1 | Водитель-испытатель | |||||||
| 2006 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW UK | 20 | 5 | 3 | 1 | 6 | 73 | 1-й |
| 2007 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW UK | 22 | 3 | 0 | 0 | 8 | 92 | 1-й |
| 2008 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW UK | 24 | 1 | 0 | 3 | 9 | 81 год | 4-й |
| 2009 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW UK | 24 | 2 | 0 | 4 | 7 | 84 | 4-й |
| Чемпионат V8 Supercar | Walkinshaw Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 253 | 36-я | |
| Американская серия Ле-Ман - GT2 | BMW Рахал Леттерман Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| 2010 г. | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Команда BMW RBM | 24 | 6 | 1 | 5 | 6 | 246 | 4-й |
| Серия Ле-Ман - LMGT2 | BMW Team Schnitzer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18-е | |
| 24 часа Ле-Мана - LMGT2 | BMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | |
| Чемпионат V8 Supercar | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC † | |
| Американская серия Ле-Ман - GT | BMW Рахал Леттерман Гонки | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 25-е | |
| 2011 г. | Межконтинентальный кубок Ле-Мана - LMGTE Pro | BMW Motorsport | 7 | 1 | 0 | 0 | 4 | 152 | 2-й |
| Серия Ле-Ман - LMGTE Pro | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC † | ||
| 24 часа Ле-Мана - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 3-й | ||
| Международный чемпионат по суперкарам V8 | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 79-й | |
| Американская серия Ле-Ман - GT | Команда BMW RLL | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 30 | 17-е | |
| 2012 г. | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда BMW RBM | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13-е |
| 2013 | Deutsche Tourenwagen Masters | Команда BMW RMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20-е |
| Международный чемпионат по суперкарам V8 | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 156 | 55-й | |
| Серия спортивных автомобилей Rolex - GT | Тернер Моторспорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| 2014 г. | Чемпионат United SportsCar - GTLM | Команда BMW RLL | 11 | 0 | 1 | 0 | 3 | 298 | 8-е |
| 2015 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Команда IHG Rewards Club | 27 | 2 | 2 | 2 | 8 | 247 | 8-е |
| Европейская серия Ле-Ман - LMGTE | BMW Sports Trophy Марк VDS | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 79 | 2-й | |
| Чемпионат United SportsCar - GTD | Тернер Моторспорт | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 22-е | |
| 2016 г. | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGTE Pro | Команда Ford Chip Ganassi UK | 9 | 2 | 1 | 1 | 3 | 117,5 | 5-й |
| 24 часа Ле-Мана - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 9-е | ||
| Чемпионат WeatherTech SportsCar | Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 27-е | |
| 2017 г. | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGTE Pro | Команда Ford Chip Ganassi UK | 9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 142,5 | 3-й |
| 24 часа Ле-Мана - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2-й | ||
| Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTLM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 год | 23-е | ||
| 2018 г. | 24 часа Ле-Мана - LMGTE Pro | Команда Ford Chip Ganassi UK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 12-е |
| 2018-19 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGTE Pro | Команда Ford Chip Ganassi UK | 8 | 0 | 2 | 1 | 4 | 90 | 4-й |
| 2019 г. | Мировой кубок по кузовным гонкам | Голубая производительность Lynk & Co | 30 | 1 | 0 | 1 | 1 | 122 | 18-е |
| Британский чемпионат GT - GT4 | Мультиматический автоспорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 24 часа Ле-Мана - LMGTE Pro | Команда Ford Chip Ganassi UK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 4-й | |
† Поскольку Приоль был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам [ править ]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 балл начисляется во всех гонках) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг - 1 балл присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в особой гонке хотя бы на одном круге - начисляется 1 балл)
| Год | Команда | Машина | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | Ручка. | Поз | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 г. | яйцо: спорт | Vauxhall Astra Coupé | Т | BRH 1 | BRH 2 | THR 1 | THR 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | ПН 1 | ПН 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | KNO 1 | KNO 2 | SNE 1 | SNE 2 | CRO 1 | CRO 2 | ОУЛ 1 2 | OUL 2 Ret * | SIL 1 | SIL 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | BRH 1 | BRH 2 | 11-е | 15 | |||||
| 2002 г. | Honda Racing | Honda Civic Type-R | Т | BRH 1 12 | BRH 2 5 | ОУЛ 1 7 | OUL 2 Ret | THR 1 4 | THR 2 5 | SIL 1 4 | SIL 2 6 | ПН 1 6 | ПН 2 Отст. | CRO 1 4 | CRO 2 2 * | SNE 1 3 | SNE 2 Ret | KNO 1 7 | KNO 2 1 * | BRH 1 11 | BRH 2 7 * | ДОН 1 2 | ДОН 2 4 * | −10 | 5-й | 116 | ||||||||||
| 2015 г. | Команда IHG Rewards Club | BMW 125i M Спорт | BRH 1 9 * | BRH 2 2 | BRH 3 8 | ДОН 1 12 | ДОН 2 10 | ДОН 3 НК | THR 1 5 | THR 2 NC | THR 3 13 | ОУЛ 1 3 | OUL 2 15 | OUL 3 Ret | CRO 1 1 * | CRO 2 4 | CRO 3 2 | SNE 1 5 | SNE 2 3 | SNE 3 3 | KNO 1 3 | KNO 2 5 | KNO 3 4 | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | SIL 1 23 | SIL 2 1 * | SIL 3 21 | BRH 1 8 | BRH 2 9 | BRH 3 10 | 8-е | 247 |
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | Команда BMW Великобритания | BMW 320i | ВАЛ 1 6 | ВАЛ 2 3 | МАГ 1 3 | MAG 2 Ret | PER 1 4 | PER 2 4 | BRN 1 4 | BRN 2 1 | ДОН 1 15 | ДОН 2 5 | СПА 1 6 | СПА 2 1 | И 1 8 | И 2 2 | ОСК 1 3 | ОСК 2 1 | EST 1 7 | EST 2 4 | МНЗ 1 2 | МНЗ 2 6 | 3-й | 100 |
| 2004 г. | Команда BMW UK | BMW 320i | MNZ 1 5 | МНЗ 2 2 | ВАЛ 1 4 | ВАЛ 2 6 | МАГ 1 8 | МАГ 2 1 | HOC 1 1 | HOC 2 Ret | BRN 1 1 | BRN 2 2 | ДОН 1 6 | ДОН 2 1 | СПА 1 4 | СПА 2 5 | IMO 1 5 | IMO 2 Ret | ОСК 1 1 | OSC 2 Ret | ДУБ 1 2 | ДУБ 2 2 | 1-й | 111 |
Полные результаты World Touring Car Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | Команда BMW UK | BMW 320i | ITA 1 4 | ITA 2 5 | FRA 1 2 | FRA 2 3 | GBR 1 5 | GBR 2 20 † | SMR 1 3 | SMR 2 2 | MEX 1 NC | МЕХ 2 8 | БЕЛ 1 2 | BEL 2 Ret | GER 1 1 | GER 2 2 | ТУР 1 3 | ТУР 2 9 | ESP 1 4 | ESP 2 3 | MAC 1 2 | MAC 2 2 | 1-й | 101 | ||||
| 2006 г. | Команда BMW UK | BMW 320si | ITA 1 1 | ITA 2 Ret | FRA 1 8 | FRA 2 1 | GBR 1 8 | GBR 2 8 | GER 1 1 | GER 2 10 | Бюстгальтер 1 8 | Бюстгальтер 2 1 | МЕХ 1 18 | МЕХ 2 7 | Чешская Республика 1 5 | Чешская Республика 2 2 | ТУР 1 14 | ТУР 2 Ret | ESP 1 Ret | ESP 2 8 | MAC 1 1 | MAC 2 5 | 1-й | 73 | ||||
| 2007 г. | Команда BMW UK | BMW 320si | Бюстгальтер 1 2 | Бюстгальтер 2 2 | NED 1 8 | NED 2 5 | ESP 1 5 | ESP 2 3 | FRA 1 6 | FRA 2 2 | CZE 1 Ret | Чешская Республика 2 7 | ПОР 1 6 | ПОР 2 1 | SWE 1 11 | SWE 2 13 | GER 1 5 | GER 2 2 | GBR 1 7 | GBR 2 1 | ITA 1 NC | ITA 2 Ret | MAC 1 8 | MAC 2 1 | 1-й | 92 | ||
| 2008 г. | Команда BMW UK | BMW 320si | Бюстгальтер 1 4 | Бюстгальтер 2 2 | МЕХ 1 10 | МЕХ 2 8 | ESP 1 7 | ESP 2 3 | FRA 1 8 | FRA 2 1 | Чешская Республика 1 14 | Чешская Республика 2 8 | ПОР 1 6 | ПОР 2 3 | GBR 1 3 | GBR 2 Ret | GER 1 Ret | GER 2 5 | 1 11 евро | 2 7 евро | ITA 1 3 | ITA 2 25 † | JPN 1 3 | JPN 2 22 † | MAC 1 2 | MAC 2 3 | 4-й | 81 год |
| 2009 г. | Команда BMW UK | BMW 320si | Бюстгальтер 1 7 | Бюстгальтер 2 9 | МЕХ 1 3 | МЕХ 2 2 | 1 10 МАР | MAR 2 15 † | FRA 1 4 | FRA 2 4 | ESP 1 5 | ESP 2 4 | CZE 1 NC | Чешская Республика 2 8 | ПОР 1 9 | ПОР 2 7 | GBR 1 3 | GBR 2 5 | GER 1 1 | GER 2 2 | ITA 1 5 | ITA 2 9 | JPN 1 1 | JPN 2 2 | MAC 1 NC | MAC 2 13 | 4-й | 84 |
| 2010 г. | Команда BMW RBM | BMW 320si | Бюстгальтер 1 5 | Бюстгальтер 2 Ret | 1 МАРТА 8 | 2 МАРТА 1 | ITA 1 1 | ITA 2 5 | BEL 1 7 | BEL 2 1 | ПОР 1 Ret | ПОР 2 4 | GBR 1 7 | GBR 2 1 | Чешская Республика 1 5 | Чешская Республика 2 1 | GER 1 5 | GER 2 1 | ESP 1 5 | ESP 2 4 | JPN 1 DSQ | JPN 2 DSQ | MAC 1 NC | MAC 2 7 | 4-й | 246 |
† - Не финишировал в гонке, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Результаты Межконтинентального Кубка Ле-Мана [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 г. | BMW Motorsport | BMW M3 GT2 | LMGTE Pro | SEB 1 | СПА 3 | LMS 3 | IMO 13 | SIL 4 | ROA 4 | ZHU 2 | 2-й | 152 |
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 г. | BMW Motorsport | Дирк Мюллер Дирк Вернер | BMW M3 GT2 | GT2 | 53 | DNF | DNF |
| 2011 г. | BMW Motorsport | Дирк Мюллер Джои Хэнд | BMW M3 GT2 | GTE Pro | 313 | 15-е | 3-й |
| 2016 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | Марино Франкитти Гарри Тинкнелл | Ford GT | GTE Pro | 306 | 40-е | 9-е |
| 2017 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | Гарри Тинкнелл Пипо Дерани | Ford GT | GTE Pro | 340 | 18-е | 2-й |
| 2018 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | Гарри Тинкнелл Тони Канаан | Ford GT | GTE Pro | 332 | 36-я | 12-е |
| 2019 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | Джонатан Бомарито Гарри Тинкнелл | Ford GT | GTE Pro | 342 | 23-е | 4-й |
Полные результаты V8 Supercar [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | Конечная позиция | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | K-Mart Racing | ADE R1 | ADE R2 | PHI R3 | PHI R4 | EAS R5 | EAS R6 | EAS R7 | HID R8 | HID R9 | HID R10 | CAN R11 | CAN R12 | CAN R13 | BAR R14 | BAR R15 | BAR R16 | ORA R17 | ORA R18 | ВЫИГРАТЬ R19 | ВЫИГРАТЬ R20 | QLD R21 Ret | Летучая мышь R22 Ret | SUR R23 | SUR R24 | PUK R25 | PUK R26 | PUK R27 | SAN R28 | SAN R29 | NC | 0 | |||||||
| 2003 г. | K-Mart Racing | ADE R1 | ADE R2 | PHI R3 | EAS R4 | ВЫИГРАТЬ R5 | BAR R6 | BAR R7 | BAR R8 | HID R9 | HID R10 | HID R11 | QLD R12 | ORA R13 | SAN R14 12 | BAT R15 Ret | SUR R16 | SUR R17 | PUK R18 | PUK R19 | PUK R20 | EAS R21 | EAS R22 | 47-й | 148 | ||||||||||||||
| 2009 г. | Walkinshaw Racing | ADE R1 | ADE R2 | HAM R3 | ВЕТЧИНА R4 | ВЫИГРАТЬ R5 | ВЫИГРАТЬ R6 | SYM R7 | SYM R8 | HID R9 | HID R10 | TOW R11 | TOW R12 | SAN R13 | SAN R14 | QLD R15 | QLD R16 | PHI Q 28 | PHI R17 16 | Летучая мышь R18 12 | SUR R19 | SUR R20 | PHI R21 | PHI R22 | BAR R23 | BAR R22 | SYD R23 | SYD R24 | 36-я | 253 | |||||||||
| 2010 г. | Тройная восьмерка гоночной инженерии | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | ВЕТЧИНА R7 | ВЕТЧИНА R8 | QLD R9 | QLD R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | ВЫИГРАТЬ R12 | HID R13 | HID R14 | TOW R15 | TOW R16 | PHI Q | PHI R17 | BAT R18 | SUR R19 2 | SUR R20 10 | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | NC | 0 + | |||||||||
| 2011 г. | Тройная восьмерка гоночной инженерии | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | BAR R7 | BAR R8 | БАР R9 | ВЫИГРАТЬ R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | HID R12 | HID R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI Q | PHI R19 | BAT R20 | SUR R21 Ret | SUR R22 20 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 79-й | 45 | |||||||
| 2013 | Тройная восьмерка гоночной инженерии | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | SYM R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | PUK R9 | BAR R10 | BAR R11 | BAR R12 | COTA R13 | COTA R14 | COTA R15 | COTA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | TOW R20 | TOW R21 | QLD R22 | QLD R23 | QLD R24 | ВЫИГРАТЬ R25 | ВЫИГРАТЬ R26 | ВЫИГРАТЬ R27 | SAN R28 | Летучая мышь R29 10 | SUR R30 | SUR R31 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | SYD R35 | SYD R36 | 55-й | 156 |
+ Не имеет права на получение баллов
Результаты Bathurst 1000 [ править ]
| Год | Команда | Машина | Штурман | Должность | Колени |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | Команда дилеров HSV | Холден Коммодор VX | Иван Мюллер | DNF | 122 |
| 2003 г. | Команда дилеров HSV | Холден Коммодор VX | Кэмерон Маклин | DNF | 33 |
| 2009 г. | Walkinshaw Racing | Холден Коммодор В.Е. | Дэвид Рейнольдс | 12-е | 161 |
| 2013 | Тройная восьмерка гоночной инженерии | Холден Коммодор В.Ф. | Маттиас Экстрём | 10-е | 161 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Команда BMW RBM | BMW M3 DTM | HOC 6 | LAU 17 | BRH Ret | SPL Ret | NOR 7 | NÜR 19 | ZAN 13 | OSC Ret | ВАЛ 8 | HOC 7 | 13-е | 24 |
| 2013 | Команда BMW RMG | BMW M3 DTM | HOC 17 † | BRH 19 | SPL 19 | LAU 22 | NOR 9 | МСК 20 | NÜR 16 | ОСК 19 | ЗАН 19 | HOC 6 | 20-е | 10 |
† Пилот не финишировал, но преодолел 90% дистанции гонки.
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Команда BMW RLL | GTLM | BMW Z4 GTE | BMW 4,4 л V8 | ДЕНЬ 2 | SEB 3 | LBH 6 | LGA 2 | WGL 10 | MOS 6 | IMS 6 | ELK 8 | ВИР 4 | COA 6 | ПЭТ 10 | 8-е | 298 |
| 2015 г. | Тернер Моторспорт | GTD | BMW Z4 GT3 | BMW 4,4 л V8 | ДЕНЬ 12 | SEB 8 | LGA | DET | WGL | LIM | ELK | ВИР | COA | ПЭТ 11 | 22-е | 66 | |
| 2016 г. | Ford Chip Ganassi Racing | п | Ford EcoBoost Райли ДП | Ford EcoBoost 3,5 л V6 Turbo | ДЕНЬ 5 | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 27-е | 27 | |
| 2017 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | GTLM | Ford GT | Ford EcoBoost 3,5 л V6 Turbo | ДЕНЬ 5 | SEB | LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 23-е | 26 год |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]
| Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | BMW Sports Trophy Марк VDS | LMGTE | BMW Z4 GTE | BMW 4,4 л V8 | SIL 4 | IMO 4 | RBR 4 | LEC 2 | EST 1 | 2-й | 79 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | LMGTE Pro | Ford GT | Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6 | SIL 4 | СПА 2 | LMS 10 | NÜR 12 | МЕХ 5 | COA 4 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 4 | 5-й | 117,5 |
| 2017 г. | Команда Ford Chip Ganassi UK | LMGTE Pro | Ford GT | Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6 | SIL 1 | СПА 4 | LMS 2 | NÜR 5 | МЕХ 4 | COA 7 | FUJ 13 | SHA 1 | BHR 3 | 3-й | 142,5 |
| 2018–19 | Команда Ford Chip Ganassi UK | LMGTE Pro | Ford GT | Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6 | СПА Ret | LMS 12 | SIL 2 | FUJ 3 | SHA 9 | SEB 3 | СПА 5 | LMS 3 | 4-й | 90 |
Полные результаты World Touring Car Cup [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 г. | Голубая производительность Lynk & Co | Lynk & Co 03 TCR | 1 МАРТА 5 | 2 марта 13 | 3 13 марта | HUN 1 12 | HUN 2 Ret | HUN 3 20 | СВК 1 21 | СВК 2 18 | СВК 3 22 | NED 1 5 | NED 2 18 | NED 3 15 | GER 1 22 | GER 2 18 | GER 3 19 | ПОР 1 11 | ПОР 2 15 | ПОР 3 18 | ЧН 1 14 | CHN 2 16 † | КАН 3 11 | JPN 1 25 † | JPN 2 16 | JPN 3 5 | MAC 1 6 | MAC 2 7 | MAC 3 1 | ТЗА 1 11 | ТЗА 2 21 | ТЗА 3 12 | 18-е | 122 |
† Пилот не финишировал, но преодолел 90% дистанции гонки.
Полные результаты British GT Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 г. | Мультиматический автоспорт | Ford Mustang GT4 | GT4 | OUL 1 | OUL 2 | SNE 1 | SNE 2 | SIL | ДОН | СПА 27 | BRH | ДОН | NC | 0 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Энди Приоль" . DriverDB . Проверено 17 октября 2014 года .
- ^ «Драйверы» . www.chipganassiracing.com .
- ^ «Энди Приоль объясняет решение покинуть BMW ради сделки с Ford WEC» . Autosport.com . Проверено 18 сентября 2019 .
- ^ "WTCC GRAND FINALE AT MACAU - ЧТО ЕСЛИ ..." Официальный сайт чемпионата мира по кузовным гонкам. 2006. Архивировано 27 сентября 2007 года . Проверено 18 ноября 2007 года .
- ^ Priaulx выигрывает третий титул Touring BBC Sport - 18 ноября 2007
- ^ "№ 58729" . Лондонский вестник (Приложение). 14 июня 2008. с. 21.
- ^ Бир, Мэтт (5 декабря 2010 г.). «BMW выводит заводскую команду из WTCC» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 декабря 2010 года .
- ↑ English, Стивен (24 января 2011 г.). «Полная кампания BMW ILMC для Приоль» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 января 2011 года .
- ↑ О'Лири, Джейми (14 ноября 2013 г.). «Энди Приоль собирается покинуть DTM и переключиться на гонки GT в 2014 году» . autosport.com . Проверено 15 января 2015 года .
- ^ «Гернси: Энди Приоль будет участвовать в гонках за BMW в Америке» . bbc.co.uk . 6 декабря 2013 . Проверено 15 января 2015 года .
- ↑ Митчелл, Скотт (8 января 2015 г.). «Энди Приоль присоединяется к WSR для возвращения в чемпионат Великобритании по кузовным гонкам» . autosport.com . Проверено 15 января 2015 года .
- ^ «Энди Приоль присоединяется к программе Lynk & Co Cyan Racing» . Touringcartimes.com. 10 декабря 2018 . Проверено 23 декабря 2018 года .
- ^ «Энди Приоль обеспечивает первую победу в Кубке мира по кузовным гонкам в Макао» . ITV.com . 17 ноября 2019.
- ^ «Энди Приоль объясняет решение покинуть BMW ради сделки с Ford WEC» . Autosport.com .
- ^ «Пилоты Ford GT, участвующие в Мировой битве на выносливость | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA» . www.fiawec.com . Архивировано из оригинального 13 мая 2016 года . Дата обращения 9 мая 2016 .
- ^ «Как отец, как и сын - Себастьян Приоль, участвующий в гонке на Ford EcoBoost на чемпионате Великобритании F4 2018» . 25 октября 2017 . Проверено 10 ноября 2018 .
- ^ "GT4: Стеллер одерживает победу, но это титул Canning and Hand на #DoningtonDecider" . Британский GT . Проверено 18 сентября 2019 .
- ^ "1995 Британская статистика HillClimb" . hillclimb.uk . Дата обращения 3 августа 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Энди Приолькса . |
- Официальный сайт Энди Приоль
- Краткое описание карьеры Энди Приольса на DriverDB.com
- Энди Приоль Управление производительностью
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Дэвид Грейс | Чемпион Британии по горному лазанию, чемпион 1995 г. | Преемник Рой Лейн |
| Предшественник Дэн Ивс | Renault Spider Cup Чемпион Великобритании 1999 г. | Преемник Джим Эдвардс-младший ( Renault Clio Cup UK ) |
| Предшественник Габриэле Тарквини | Чемпион Европы по кузовным гонкам 2004 г. | Преемник Рихард Йоранссон ( European Touring Car Cup ) |
| Предшественник Роберто Равалья ( 1987 ) | World Touring Championship Car Champion 2 005 - 2006 - 2007 | Преемник Иван Мюллер |
| Предшественник Дункан Хьюисман | Победитель гонки Guia 2006, гонка 1 | Преемник Йорг Мюллер |
| Предшественник Алена Меню | Победитель гонки Guia 2007, гонка 2 | Преемник Алена Меню |
| Предшественник Том Кристенсен Петтер Сольберг | Race of Champions Nations 'Cup 2015 С: Джейсоном Плато | Преемник Себастьяна Феттеля (2017) |
| Награды | ||
| Предшественник Ричард Лайонс | Водитель года в автоспорте Британского клуба 1999 года | Преемник Майкл Кейн |
| Предшественник Дженсон Баттон | Лучший водитель года в соревнованиях по автоспорту в Великобритании, 2004 год | Преемник Дэн Велдон |
