Перейти к навигации Перейти к поиску
2000 Silverstone 500 США Вызова был третий тур сезона американской серии Ле - Ман 2000 года . Он проходил на трассе Сильверстоун , Великобритания , 13 мая 2000 года.
Это событие стало первой гонкой американской серии Ле-Ман, проведенной за пределами Северной Америки . Он послужил предвестником создания Европейской серии Ле-Ман, поскольку оценивал готовность европейских команд из чемпионата FIA Sportscar и чемпионата FIA GT участвовать в серии, идентичной американской серии Ле-Ман. На этом мероприятии также были выходные в Сильверстоуне с этапом FIA GT , причем оба этапа прошли несколько команд GT.
Результаты гонки [ править ]
Победители класса выделены жирным шрифтом .
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | LMP | 42 | BMW Motorsport Schnitzer Motorsport | Йорг Мюллер JJ Lehto | BMW V12 LMR | M | 98 |
BMW S70 6.0 л V12 | |||||||
2 | LMP | 1 | Panoz Motor Sports | Дэвид Брэбхэм Ян Магнуссен | Panoz LMP-1 Родстер-С | M | 98 |
Élan 6L8 6,0 л V8 | |||||||
3 | LMP | 77 | Audi Sport Северная Америка | Ринальдо Капелло Аллан МакНиш | Audi R8R | M | 98 |
Audi 3,6 л Turbo V8 | |||||||
4 | LMP | 78 | Audi Sport Северная Америка | Франк Биела Эмануэле Пирро | Audi R8R | M | 97 |
Audi 3,6 л Turbo V8 | |||||||
5 DNF | LMP | 2 | Panoz Motor Sports | Джонни О'Коннелл Хироки Катоу | Panoz LMP-1 Родстер-С | M | 97 |
Élan 6L8 6,0 л V8 | |||||||
6 | LMP | 31 год | Motorola DAMS | Эммануэль Коллар Эрик Бернар | Cadillac Northstar LMP | п | 97 |
Cadillac Northstar 4,0 л Turbo V8 | |||||||
7 | LMP | 16 | Пескароло Спорт | Себастьян Бурдэ, Оливье Груйяр, Эммануэль Клерико | Мужество C52 | M | 94 |
Peugeot A32 3,2 л Turbo V6 | |||||||
8 | GTS | 91 | Viper Team Oreca | Оливье Беретта Карл Вендлингер | Додж Вайпер ГТС-Р | M | 91 |
Додж 8,0 л V10 | |||||||
9 | GTS | 92 | Viper Team Oreca | Дэвид Донохью Томми Арчер | Додж Вайпер ГТС-Р | M | 90 |
Додж 8,0 л V10 | |||||||
10 | LMP | 17 | SMG | Филипп Гаш Гэри Формато | Мужество C60 | п | 88 |
Джадд GV4 4,0 л V10 | |||||||
11 | GTS | 49 | Freisinger Motorsport | Стефан Ортелли Вольфганг Кауфманн | Порше 911 GT2 | D | 88 |
Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | |||||||
12 | LMP | 0 | Команда Rafanelli SRL | Миммо Скиаттарелла Дидье де Радигес | Лола B2K / 10 | M | 88 |
Джадд (Рафанелли) GV4 4,0 л V10 | |||||||
13 | GT | 51 | Дик Барбур Гонки | Саша Маассен Боб Воллек | Порше 911 GT3-R | M | 87 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
14 | GTS | 33 | Конрад Моторспорт | Франц Конрад Юрген фон Гартцен | Порше 911 GT2 | D | 87 |
Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | GT | 23 | Алекс Джоб Гонки | Рэнди Побст Бруно Ламберт | Порше 911 GT3-R | M | 87 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
16 | GT | 21 год | MCR / Aspen Knolls | Шейн Льюис Корт Вагнер | Порше 911 GT3-R | п | 86 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
17 | GTS | 44 | BVB Motorsport | Джефф Листер Макс Бивербрук | Порше 911 GT2 | D | 86 |
Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | |||||||
18 | GT | 5 | Дик Барбур Гонки | Дирк Мюллер Лукас Лур | Porsche 911 GT3 -R | M | 86 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
19 | GTS | 61 | Чемберлен Моторспорт | Уолтер Брун Тони Зайлер | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 86 |
Chrysler 8.0 л V10 | |||||||
20 | GT | 22 | Алекс Джоб Гонки | Майк Фицджеральд Роберт Нагель | Porsche 911 GT3 -R | M | 86 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
21 год | GTS | 08 | Roock Motorsport Северная Америка | Зак Браун Вик Райс Хуберт Хаупт | Порше 911 GT2 | Y | 86 |
Porsche 3.8 L Turbo Flat-6 | |||||||
22 | GT | 6 | Prototype Technology Group | Йоханнес ван Овербек Борис Саид Ханс-Иоахим Штук | BMW M3 | Y | 85 |
BMW 3,2 л I6 | |||||||
23 | GTS | 62 | Чемберлен Моторспорт | Хорст Фелбермайр младший Майкл Калвер | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 85 |
Chrysler 8.0 л V10 | |||||||
24 | GT | 70 | Skea Racing Kingston | Джонни Моулем Дэвид Мерри | Порше 911 GT3-R | п | 85 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
25 | GT | 41 год | LR Организация | Кристоф Бушю Мишель Лигонне | Порше 911 GT3-R | M | 84 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
26 | LMP | 20 | Кремер Рейсинг | Кристиан Ванн Кристиан Глезель | Лола B98 / K2000 | грамм | 84 |
Ford ( Roush ) 6,0 л V8 | |||||||
27 | GT | 07 | RWS Red Bull Motorsport | Дитер Кестер Ханс-Йорг Хофер Лука Риччителли | Порше 911 GT3-R | M | 84 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
28 ДНФ | GT | 10 | Prototype Technology Group | Питер Каннингем Брайан Каннингем Никлас Йонссон | BMW M3 | Y | 82 |
BMW 3,2 л I6 | |||||||
29 | GT | 68 | Seikel Motorsport | Мишель Нойгартен Тони Берджесс | Порше 911 GT3-R | D | 82 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
30 | GT | 69 | Kyser Racing | Кай Ванкум Грег Дофф | Порше 911 GT3-R | п | 74 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
31 DNF | GT | 71 | Skea Racing Kingston | Рохан Скеа Док Банди | Порше 911 GT3-R | п | 62 |
Porsche 3.6 L Flat-6 | |||||||
32 DNF | LMP | 43 год | BMW Motorsport Schnitzer Motorsport | Жан-Марк Гунон Билл Оберлен | BMW V12 LMR | M | 56 |
BMW S70 6.0 л V12 | |||||||
33 ДНФ | LMP | 32 | Motorola DAMS | Кристоф Тинсо Марк Гуссенс | Cadillac Northstar LMP | п | 39 |
Cadillac Northstar 4,0 л Turbo V8 | |||||||
34 DNF | LMP | 36 | Йоханссон- Мэтьюз Рэйсинг | Стефан Йоханссон Гай Смит | Рейнард 2KQ-LM | Y | 32 |
Джадд GV4 4,0 л V10 | |||||||
35 DNF | LMP | 02 | Поляк | Норман Саймон Гюнтер Блиенингер Марк Симо | Райли и Скотт Mk III | M | 22 |
Джадд GV4 4,0 л V10 | |||||||
DNS | LMP | 24 | Команда Аскари | Клаас Цварт Макс Уилсон | Аскари A410 | п | - |
Джадд GV4 4,0 л V10 |
Статистика [ править ]
- Поул-позиция - # 0, команда Рафанелли - 1: 37.030
- Самый быстрый круг - # 0 Team Rafanelli - 1: 39.748
- Расстояние - 503.744 км.
- Средняя скорость - 172,607 км / ч.
Ссылки [ править ]
- «Официальные результаты» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . 2000. Архивировано из оригинального (PDF) 16.10.2005.
- "Американская серия Ле-Ман 2000" . Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинала на 2008-10-05.
Американская серия Ле-Ман | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: Гран-при Шарлотты 2000 года | Сезон 2000 года | Следующая гонка: 2000 1000 км Нюрбургринга |