Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крушение Ил-76 в Иране в 2003 году произошло 19 февраля 2003 года, когда Ил-76 Ил-76 разбился в гористой местности недалеко от Кермана в Иране . Aerospace Сила Корпуса стражей исламской революции самолетов, регистрации 15-2280, летела из Захедан в Керман , когда он упал в 35 км (22 ми, 19 NMI) к юго - востоку от города Керман. [1] В самолете находились члены Стражей исламской революции , специального отряда, независимого от иранской армии , с неизвестным заданием. [2]

Сообщалось о сильном ветре в районе крушения, когда самолет исчез с экранов радаров; Примерно в то же время местные жители рассказали, что слышали громкий взрыв. [3] Среди 275 пассажиров самолета выживших не было. [1] [nb 1] По состоянию на январь 2021 года авиакатастрофа остается второй по значимости катастрофой на иранской земле (после рейса 655 авиакомпании Iran Air ) и самой смертоносной катастрофой Ил-76. [1]

Несчастный случай [ править ]

Илы-76 летели маршрут от аэропорта Zahedan до аэропорта Кермана балансового членов Корпуса стражей исламской революции на неопределенных миссиях. Четырехмоторный российский транспортный самолет с экипажем из 18 человек потерял связь с авиадиспетчером в 17:30 после полета в плохих погодных условиях.

Самолет врезался в горы Сирч, к юго-востоку от Кермана , примерно в 500 милях к юго-востоку от Тегерана , в результате чего погибли все находившиеся на борту. Следователи полагают, что это был контролируемый полет над землей , ссылаясь на ухудшение погодных условий и сильный ветер. [1] [5]

Восстановление и последствия [ править ]

Сразу после крушения на место происшествия были отправлены сотрудники Стражей исламской революции и Красного Полумесяца. Два вертолета, пытаясь добраться до места происшествия, повернули назад из-за непогоды. [6] Также было завершено оцепление территории, ограничившее доступ журналистов и общественности. [5] [7]

Кабинет президента Мохаммада Хатами направил соболезнования семьям погибших в связи с трагическим событием, в ходе которого была убита группа братьев КСИР - Корпус стражей исламской революции. [8] Иранское правительство также обвинило санкции США против Ирана в причастности к авиакатастрофе, поскольку ограничения затрудняют техническое обслуживание Ираном самолетов. [9]

Было предположение, что авария произошла в результате столкновения в воздухе из-за большого количества погибших (Ил-76 обычно перевозит менее 200 пассажиров). Террористическая организация под названием « Бригады Абу-Бакра» также взяла на себя ответственность за аварию. [10]

См. Также [ править ]

  • Крушение C-130 ВВС Ирана в 2005 году
  • Крушение Ил-76 ВВС Алжира в 2018 году
  • Столкновение в воздухе «Чархи Дадри» с участием Ил-76 и Боинга 747; и с более высокой потерей жизни

Примечания и ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Изначально было заявлено, что на борту находились 302 человека. [3] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Описание аварии 15-2280 в сети авиационной безопасности . Проверено 24 ноября 2014 года.
  2. ^ "Туман останавливает поиск авиакатастрофы в Иране" . CNN. 20 февраля 2003 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2007 года.
  3. ^ a b «В результате крушения иранского самолета погибло 302 человека» . CNN. 19 февраля 2003 года Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года.
  4. ^ «В авиакатастрофе Ирана погибло 302 человека» . Новости BBC. 20 февраля 2013 года. Архивировано 12 июля 2013 года.
  5. ^ a b Чан, Сью (19 февраля 2003 г.). «302 человека погибли в иранской авиакатастрофе» . CBS News . Проверено 10 января 2018 .
  6. ^ Фатхи, Назила (21 февраля 2003). «Шторм препятствует отправке иранских экипажей на поиски места крушения» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинального 12 февраля 2014 года . Дата обращения 11 июля 2019 . 
  7. ^ «Нет выживших в авиакатастрофе Ирана» . Новости BBC. 20 февраля 2003 года. Архивировано 12 июля 2013 года . Дата обращения 11 июля 2019 .
  8. ^ Фатхи, Назила (20 февраля 2003). «302 человека погибли в результате крушения иранского военного самолета» . Нью-Йорк Таймс .
  9. ^ "Безопасность полетов Ирана пострадала от санкций" . BBC NEWS . 6 декабря 2005 г.
  10. ^ "RFE / RL Iran Report" . IranReport . globalsecurity.org. 24 февраля 2003 года Архивировано из оригинала 21 июля 2009 года. 

Внешние ссылки [ править ]

  •  Описание аварии в сети авиационной безопасности