2006 Чемпионат мира по кузовным автомобилям | |||
Чемпион мира среди водителей: Энди Приоль Чемпион мира среди производителей: BMW | |||
Предыдущий: | 2005 г. | Следующий: | 2007 г. |
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2006 г. стал третьим сезоном чемпионата мира по автомобильным гонкам FIA. Он состоял из десяти гонок, двадцати гоночных серий, которые начались 2 апреля 2006 года и закончились 19 ноября. В этой серии участвовали Super 2000 , Diesel 2000 и Super Production Cars, при этом были присуждены два титула: Чемпион мира среди гоночных автомобилей FIA среди водителей и Чемпион мира среди производителей среди гоночных автомобилей FIA. [1] Энди Приоль выиграл титул «Пилот», а BMW - « Премию производителей».
Команды и водители [ править ]
Следующие водители и команды принимали участие в чемпионате мира по кузовным гонкам 2006 года. [2]
Команда | Автомобиль | Нет. | Драйверы | События |
---|---|---|---|---|
Команды производителей | ||||
![]() | BMW 320si | 1 | ![]() | Все |
40 | ![]() | 10 | ||
![]() | 4 | ![]() | Все | |
5 | Марсель Коста | 1–4 | ||
41 год | Дункан Хьюисман | 5–10 | ||
BMW Team Deutschland | 42 | Йорг Мюллер | Все | |
43 год | Дирк Мюллер | Все | ||
СИДЕНЬЯ Спорт | SEAT León | 2 | Габриэле Тарквини | Все |
3 | Рикард Райделл | Все | ||
9 | Жорди Жене | Все | ||
10 | Питер Тертинг | Все | ||
11 | Джеймс Томпсон | Все | ||
12 | Иван Мюллер | Все | ||
14 | Флориан Грубер | 4 | ||
21 год | Оскар Ногес | 9 | ||
66 | Андре Коуту | 10 | ||
Шевроле РМЛ | Шевроле Лачетти | 6 | Роберт Хафф | Все |
7 | Никола Ларини | Все | ||
8 | Ален Меню | Все | ||
N. технологии | Альфа Ромео 156 | 15 | Аугусто Фарфус | Все |
16 | Джанни Морбиделли | Все | ||
18 | Сальваторе Тавано | Все | ||
JAS Motorsport | Honda Accord Euro R | 25 | Фабрицио Джованарди | 5, 10 |
Трофей Независимых | ||||
GR Азия | СИДЕНЬЯ Толедо Купра | 19 | Маурицио Черезоли | 1–6 |
20 | Том Коронель | 1-2 | ||
Сиденье Леон | 19 | Маурицио Черезоли | 7–10 | |
20 | Том Коронель | 3–10 | ||
JAS Motorsport | Honda Accord Euro R | 23 | Пьер-Ив Кортальс | 1–4, 6–10 |
24 | Райан Шарп | 1–7 | ||
Proteam Motorsport | BMW 320si | 30 | Лука Рангони | Все |
BMW 320i | 31 год | Стефано Д'Асте | Все | |
Wiechers-Sport | BMW 320i | 32 | Оскар Альберто Идальго | 6 |
33 | Эммет О'Брайен | 1–5 | ||
34 | Диего Романини | Все | ||
35 год | Ян Вонька | 7 | ||
Equipe TekProm | Альфа Ромео 156 | 36 | Лукас Моло | 5 |
Maurer Motorsport | Шевроле Лачетти | 37 | Райнер Бастак | 7 |
38 | Винсент Радермекер | 7, 9 | ||
48 | Мария де Вильота | 9 | ||
TFS-Yaco Racing | Тойота Королла Т-Спорт | 39 | Филип Гейпель | 7 |
Československý Motorsport | Альфа Ромео 156 Gta | 44 год | Иржи Янак | 1 |
Peugeot Sport Дания | Peugeot 407 | 46 | Йенс Эдман | 1, 4 |
Kosifler Motorsport | BMW 320i | 47 | Ибрагим Окьяй | 8 |
DB Motorsport | Альфа Ромео 156 | 51 | Алессандро Бальзан | 1-2 |
52 | Элио Маркетти | 1-2 | ||
Скудерия Ла Торре | Альфа Ромео 156 Gta | 53 | Риккардо Романьоли | 1-2 |
GDL Racing | BMW 320i | 54 | Эмануэле Наспетти | 1-2 |
Zerocinque Motorsport | BMW 320i | 55 | Стефано Валли | 1-2 |
56 | Симона Яконе | 1-2 | ||
Scuderia del Girasole | Сиденье Леон | 57 | Давиде Рода | 1-2 |
58 | Роберто Колчиаго | 2 | ||
Сиденье Толедо Купра | 1 | |||
Гоночная команда Ао | BMW 320i | 62 | Ао Чи Хонг | 10 |
Изменения драйверов [ править ]
Измененные команды
- Габриэле Тарквини : Alfa Romeo Racing Team → SEAT Sport
- Джеймс Томпсон : Alfa Romeo Racing Team → SEAT Sport
Вступление в WTCC, включая тех, кто участвовал в разовых турах в 2005 году.
- Иван Мюллер : Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам → SEAT Sport
- Марсель Коста : Нет постоянной езды → BMW Team Италия-Испания
- Джанни Морбиделли : чемпионат FIA GT → N-Technology
- Сальваторе Тавано : чемпионат Италии по супертуризму → N-Technology
- Маурицио Черезоли : чемпионат Италии в Формуле-3 → GR Asia
- Пьер-Ив Кортальс : Нет постоянной езды → Jas Motorsport
- Райан Шарп : Формула Renault 3.5 Series → Jas Motorsport
- Лука Рангони : Нет постоянного драйва → Proteam Motorsport
- Эммет О'Брайен : европейский Alfa Romeo 147 Challenge → Wiechers-Sport
- Диего Романини : Чемпионат FIA GT → Wiechers-Sport
Выход из WTCC
- Фабрицио Джованарди : гоночная команда Alfa Romeo → Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам
- Антонио Гарсия : BMW Team Италия-Испания → Нет постоянной езды
- Томас Кленке : Ford Hotfiel Sport → Нет постоянной езды
- Майкл Функе : Ford Hotfiel Sport → ADAC GT Masters
- Роберто Колчиаго : Jas Motorsport → Чемпионат Италии по Superturismo
- Адриано де Микели : Jas Motorsport → Нет постоянной езды
- Джузеппе Чиро : Proteam Motorsport → Ferrari Challenge
- Марк Хеннеричи : Вихерс-Спорт → Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring
Календарь [ править ]
Каждое мероприятие состояло из двух гонок на дистанцию 50 километров. [1] Стартовая решетка для первой гонки была определена по результатам квалификационной сессии, а сетка для второй гонки - по предварительным результатам первой гонки, при этом восемь лучших мест были поменяны местами. [1]
Мероприятие | Название расы | Отслеживать | Датировать | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Гонка Италии | Национальный автодром Монцы | 2 апреля |
R2 | ||||
2 | R3 | Гонка Франции | Автодром Невер Маньи-Кур | 30 апреля |
R4 | ||||
3 | R5 | Гонка Великобритании | Бренды Hatch | 21 мая |
R6 | ||||
4 | R7 | Гонка Германии | Motorsport Arena Ошерслебен | 4 июн |
R8 | ||||
5 | R9 | Гонка Бразилии | Autódromo Internacional de Curitiba | 2 июля |
R10 | ||||
6 | R11 | Гонка Мексики | Автодром Мигель Э. Абед | 30 июля |
R12 | ||||
7 | R13 | Гонка Чехии | Автодром Масарика | 3 сентября |
R14 | ||||
8 | R15 | Гонка Турции | Истанбул Парк | 24 сентября |
R16 | ||||
9 | R17 | Гонка Испании | Автодром Рикардо Тормо | 8 октября |
R18 | ||||
10 | R19 | Guia Race в Макао | Автодром Гиа | 19 ноября |
R20 |
Результаты и турнирная таблица [ править ]
Расы [ править ]
Гонка | Название расы | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Команда-победитель | Победа независимо | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гонка Италии | Энди Приоль | Габриэле Тарквини | Энди Приоль | Команда BMW UK | Алессандро Бальзан | Отчет |
2 | Джеймс Томпсон | Аугусто Фарфус | N.Technology | Алессандро Бальзан | |||
3 | Гонка Франции | Габриэле Тарквини | Дирк Мюллер | Дирк Мюллер | Команда BMW Германия | Том Коронель | Отчет |
4 | Энди Приоль | Энди Приоль | Команда BMW UK | Стефано Д'Асте | |||
5 | Гонка Великобритании | Рикард Райделл | Питер Тертинг | Иван Мюллер | СИДЕНЬЯ Спорт | Том Коронель | Отчет |
6 | Ален Меню | Ален Меню | Шевроле | Райан Шарп | |||
7 | Гонка Германии | Энди Приоль | Рикард Райделл | Энди Приоль | Команда BMW UK | Том Коронель | Отчет |
8 | Аугусто Фарфус | Йорг Мюллер | Команда BMW Германия | Том Коронель | |||
9 | Гонка Бразилии | Аугусто Фарфус | Жорди Жене | Жорди Жене | СИДЕНЬЯ Спорт | Райан Шарп | Отчет |
10 | Алессандро Занарди | Энди Приоль | Команда BMW UK | Том Коронель | |||
11 | Гонка Мексики | Сальваторе Тавано | Райан Шарп | Сальваторе Тавано | N.Technology | Райан Шарп | Отчет |
12 | Аугусто Фарфус | Аугусто Фарфус | N.Technology | Том Коронель | |||
13 | Гонка Чехии | Габриэле Тарквини | Иван Мюллер | Йорг Мюллер | Команда BMW Германия | Том Коронель | Отчет |
14 | Роберт Хафф | Роберт Хафф | Шевроле | Стефано Д'Асте | |||
15 | Гонка Турции | Рикард Райделл | Дункан Хьюисман | Алессандро Занарди | Команда BMW Италия / Испания | Том Коронель | Отчет |
16 | Габриэле Тарквини | Габриэле Тарквини | СИДЕНЬЯ Спорт | Стефано Д'Асте | |||
17 | Гонка Испании | Аугусто Фарфус | Жорди Жене | Аугусто Фарфус | N.Technology | Лука Рангони | Отчет |
18 | Йорг Мюллер | Йорг Мюллер | Команда BMW Германия | Лука Рангони | |||
19 | Guia Race в Макао | Энди Приоль | Ален Меню | Энди Приоль | Команда BMW UK | Том Коронель | Отчет |
20 | Иван Мюллер | Йорг Мюллер | Команда BMW Германия | Том Коронель |
Турнирная таблица [ править ]
Чемпионат водителей [ править ]
Чемпионские очки присуждались из расчета 10–8–6–5–4–3–2–1 за первые восемь позиций в каждой гонке. [1]
|
Жирный - |
† - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.
Чемпионат производителей [ править ]
Чемпионские очки присуждались из расчета 10–8–6–5–4–3–2–1 за первые восемь позиций в каждой гонке. Однако только два автомобиля от одного производителя, занявшие лучшие места, имели право на получение баллов, а все остальные автомобили от этого производителя считались невидимыми с точки зрения начисления баллов. [1]
Поз | Производитель | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | БМВ | 1 | 15 | 1 | 1 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 254 |
4 | 17 | 2 | 2 | 9 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 17 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 6 | 2 | 2 | 5 | |||
2 | СИДЕНЬЕ | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 5 | 6 | 3 | 2 | 235 |
3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 2 | 9 | 12 | 7 | 3 | |||
3 | Альфа-Ромео | 8 | 1 | 20 | 12 | 12 | 7 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 15 | 14 | 9 | 15 | 1 | 5 | 5 | Ret | 154 |
9 | 4 | 21 год | 14 | 21 год | 11 | 9 | 11 | 7 | 9 | 2 | 2 | 17 | 15 | 10 | 16 | 4 | 10 | 15 | Ret | |||
4 | Шевроле | 10 | 3 | 9 | 8 | 4 | 1 | 12 | 9 | 18 | 8 | 12 | Ret | 7 | 1 | 7 | 3 | 3 | 4 | 9 | 10 | 128 |
19 | 7 | 11 | 9 | 7 | 12 | 13 | 21 год | 19 † | 10 | 15 | Ret | 8 | 7 | 15 | 6 | 8 | 9 | 21 † | Ret | |||
Поз | Производитель | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки |
Йокогама Независимый трофей [ править ]
Очки присуждались по шкале 10–8–6–5–4–3–2–1 первым восьми участникам, занявшим первое место в составе тех заявок, которые были классифицированы как независимые.
Поз | Водитель | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Том Коронель | Ret | 13 | 10 | 16 | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23 † | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 178 |
2 | Лука Рангони | 15 | Ret | 12 | 21 год | 20 | 15 | 17 | 23 | 17 | Ret | 23 | 12 | Ret | 12 | 21 † | 21 † | 2 | 3 | 20 | 12 | 100 |
3 | Стефано Д'Асте | 14 | 21 год | 18 | 10 | 19 | Ret | 19 | 19 | Ret | Ret | 22 | Ret | 13 | 11 | 12 | 11 | 20 | 19 | Ret | 11 | 93 |
4 | Райан Шарп | 18 | 14 | 22 | Ret | 16 | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | Ret | 12 | 17 | 75 | ||||||
5 | Маурицио Черезоли | 25 | 19 | NC | 19 | 14 | 19 | 21 год | 22 | Ret | DNS | 16 | 16 † | 20 | NC | 16 | 17 | 17 | 18 | 17 | Ret | 69 |
6 | Диего Романини | 20 | 24 † | 27 | 22 | 15 | Ret | 22 | 25 † | 22 | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 67 |
7 | Пьер-Ив Кортальс | 22 | DNS | 16 | Ret | 17 | Ret | Ret | DNS | 13 | 10 | 16 | 16 | 11 | 19 | 12 | 16 | 57 | ||||
8 | Алессандро Бальзан | 9 | 4 | Ret | 17 | 25 | ||||||||||||||||
9 | Винсент Радермекер | 19 | 13 | 18 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
10 | Эммет О'Брайен | 26 † | 15 | 23 | 23 | Ret | 17 | Ret | 24 | 21 год | Ret | 17 | ||||||||||
11 | Роберто Колчиаго | Ret | DNS | 15 | 11 | 14 | ||||||||||||||||
12 | Симона Яконе | 16 | 11 | 25 | DNS | 13 | ||||||||||||||||
13 | Риккардо Романьоли | 17 | 16 | 26 год | 18 | 11 | ||||||||||||||||
14 | Йенс Эдман | Ret | DNS | 20 | 20 | 10 | ||||||||||||||||
15 | Ао Чи Хонг | 19 | Ret | 10 | ||||||||||||||||||
16 | Ибрагим Окьяй | 19 | 14 | 9 | ||||||||||||||||||
17 | Лукас Моло | Ret | 18 † | 5 | ||||||||||||||||||
18 | Оскар Идальго | 24 | 14 | 5 | ||||||||||||||||||
19 | Эмануэле Наспетти | 30 † | DNS | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||||||
20 | Райнер Бастак | 22 | 20 | 3 | ||||||||||||||||||
21 год | Мария де Вильота | 21 год | Ret | 2 | ||||||||||||||||||
22 | Филипп Гейпель | 21 год | Ret | 2 | ||||||||||||||||||
23 | Давиде Рода | 23 | 20 | 28 год | 20 | 2 | ||||||||||||||||
24 | Стефано Валли | 24 | 17 | Ret | DNS | 2 | ||||||||||||||||
25 | Иржи Янак | 21 год | 18 | 2 | ||||||||||||||||||
26 год | Ян Вонька | Ret | 21 год | 1 | ||||||||||||||||||
NC | Элио Маркетти | Ret | DNS | 24 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
Поз | Водитель | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки |
- Мертвое тепло
- 10п: 14-й Эдман ( 4х2 ), 15-й А. Чи Хонг (4х1х)
- 5п: 17-я Л. Моло (4-я x 1), 18-я О. Идальго (5-я x 1)
- 2-е место: 21-я М. Де Вильота (7 x 1), 22-я П. Гейпель (7-й x 1), 23-й Д. Рода (7-й x 1), 24-я С. Валли (8-е x 2)
Трофей команд Йокогамы [ править ]
Очки присуждались по шкале 10–8–6–5–4–3–2–1 первым восьми участникам, занявшим первое место в составе тех заявок, которые были классифицированы как независимые.
Поз | Команда | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GR Азия | 25 | 13 | 10 | 16 | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23 † | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 247 |
Ret | 19 | NC | 19 | 14 | 19 | 21 год | 22 | Ret | DNS | 16 | 16 † | 20 | NC | 16 | 17 | 17 | 18 | 17 | Ret | |||
2 | Proteam Motorsport | 14 | 21 год | 12 | 10 | 19 | 15 | 17 | 19 | 17 | Ret | 23 | 12 | 13 | 11 | 12 | 11 | 2 | 3 | 20 | 11 | 193 |
15 | Ret | 18 | 21 год | 20 | Ret | 19 | 23 | Ret | Ret | 24 | Ret | Ret | 12 | 21 † | 21 † | 20 | 19 | Ret | 12 | |||
3 | JAS Motorsport | 18 | 14 | 16 | Ret | 16 | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | 10 | 12 | 16 | 11 | 19 | 12 | 16 | 132 | ||
22 | DNS | 22 | Ret | 17 | Ret | Ret | DNS | 13 | Ret | 16 | 17 | |||||||||||
4 | Wiechers-Sport | 20 | 15 | 23 | 22 | 15 | 17 | 22 | 24 | 21 год | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 90 |
26 † | 24 † | 27 | 23 | Ret | Ret | Ret | 25 | 22 | Ret | 24 | 14 | Ret | 21 год | |||||||||
5 | DB Motorsport | 9 | 4 | 24 | 17 | 25 | ||||||||||||||||
Ret | DNS | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
6 | Maurer Motorsport | 19 | 13 | 18 | 14 | 25 | ||||||||||||||||
22 | 20 | 21 год | Ret | |||||||||||||||||||
7 | Scuderia del Girasole | 23 | 20 | 15 | 11 | 16 | ||||||||||||||||
Ret | DNS | 28 год | 20 | |||||||||||||||||||
8 | Zerocinque Motorsport | 16 | 11 | 25 | DNS | 15 | ||||||||||||||||
24 | 17 | Ret | DNS | |||||||||||||||||||
9 | Скудерия-ла-Торре | 17 | 16 | 26 год | 18 | 11 | ||||||||||||||||
10 | Peugeot Sport Дания | Ret | DNS | 20 | 20 | 10 | ||||||||||||||||
11 | Гоночная команда Ао | 19 | Ret | 10 | ||||||||||||||||||
12 | Kosifler Motorsport | 19 | 14 | 9 | ||||||||||||||||||
13 | Equipe TekProm | Ret | 18 † | 5 | ||||||||||||||||||
14 | GDL Racing | 30 † | DNS | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||||||
15 | TFS-Yaco Racing | 21 год | Ret | 2 | ||||||||||||||||||
16 | Československý Motorsport | 21 год | 18 | 2 | ||||||||||||||||||
Поз | Команда | ITA | FRA | Соединенное Королевство | GER | БЮСТГАЛЬТЕР | MEX | Чешская Республика | ТУР | ESP | MAC | Очки |
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Спортивный регламент чемпионата мира по кузовным гонкам 2006 г., 22 марта 2006 г. Получено через web.archive.org 27 апреля 2014 г.
- ^ Список участников WTCC 2006, fiawtcc.com Получено через web.archive.org 27 апреля 2014 г.
- ^ Рейтинг очков WTCC 2006, fiawtcc.com Получено через web.archive.org 27 апреля 2014 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт чемпионата мира по кузовным гоночным автомобилям FIA, заархивировано: web.archive.org 23 декабря 2006 г.