2009 Ралли Норвегии 3-е Ралли Норвегии | |||
---|---|---|---|
2 этап чемпионата мира по ралли 2009 г.
| |||
Олимпийская арена Vikingskipet в Хамаре , которая служила депо. | |||
Принимающая страна | Норвегия | ||
База ралли | Хамар , Норвегия | ||
Даты бегут | 12 - 15 февраля 2009 г. | ||
Этапы | 23 (361,12 км; 224,39 миль) | ||
Поверхность сцены | Гравий, покрытый льдом / снегом | ||
Полученные результаты | |||
Общий победитель | Себастьян Леб Citroën Total World Rally Team | ||
Экипажи | 42 на старте, 35 на финише |
2009 Ралли Норвегии , официально третье ралли Норвегии , является второй раунд чемпионата мира по ралли сезона 2009 года , а первый тур чемпионата мира по ралли производства и проводится в период с 12 февраля по 15 февраля 2009 года состоялся митинг по ото льда и заснеженные гравийные дороги между Осло и Хамаром .
Ралли Норвегии вернулось в календарь сезона 2009 после долгого отсутствия. Это снежное ралли сезона. Исторически сложилось так, что шведское ралли обычно проводилось на снегу в каждом сезоне WRC, кроме 1974 и 1990, в связи с отменой в 1994 году, когда оно было только частью 2-литрового чемпионата мира среди производителей .
Петтер Сольберг за рулем автомобиля Citroën Xsara WRC выиграл первый этап ралли. Но Себастьен Леб из Франции выиграл Citroën C4 WRC , свою вторую победу на снегу после Шведского ралли 2004 года , оставаясь единственным нескандинавским раллийным гонщиком, когда-либо выигравшим снежное ралли. Леб опередил Микко Хирвонена на +9,8 секунды. Яри Матти Латвала финишировал третьим, несмотря на то, что он развернулся на последнем этапе во втором заезде Будора. Высокой в норвежский водитель был Хеннинг Сольберг в четвёртой, который был в жесткой битве за позиции с Дани Сордо. Сордо удерживал позицию на протяжении большей части этапов до SS14 Mountain 2, где Сольберг обогнал Сордо и занял четвертое место. Оба находились под давлением шведа P-G Андерссона , который находился на борту частной заявленной Škoda Fabia WRC , которая обогнала Сольберга на SS7 Finnskogen 2. Андерссон был вынужден покинуть гонку на SS12 Ringsaker 1, когда он сломал сцепление после удара о снежный вал. Сольберг финишировал шестым за один матч, хотя сомневался, что его сцепление продлится до конца. Он был в жесткой битве с Мэтью Уилсон из Великобритании, который финишировал на седьмом месте, опережая Урм Аава в восьмом , который собрал свою первую точку в сезоне. [1] [2]
Это ралли знаменует собой первый этап сезона PWRC и является вспомогательным мероприятием WRC. Ранее JWRC был вспомогательным мероприятием в 2007 году . Швед Патрик Санделл победил в классе. Вторыми финишировали Эйвинд Бринильдсен и его штурман Дени Жиро , бывший штурман Дидье Ориоля . Чех Мартин Прокоп финишировал третьим, опередив Арминдо Араухо . Андис Нейксанс из Латвии занял пятое место, опередив Яромира Тарабуса на шестом. [3]
Результаты [ править ]
Поз. | Водитель | Штурман | Машина | Время | Разница | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|
WRC | ||||||
1. | Себастьен Леб | Даниэль Елена | Citroën C4 WRC | 3: 28: 15,9 | 10 | |
2. | Микко Хирвонен | Ярмо Лехтинен | Ford Focus RS WRC 08 | 3: 28: 25,7 | +9,8 | 8 |
3. | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Ford Focus RS WRC 08 | 3: 29: 37,7 | +1: 21,8 | 6 |
4. | Хеннинг Сольберг | Като Менкеруд | Ford Focus RS WRC 08 | 3: 31: 49,4 | +3: 33,5 | 5 |
5. | Дэни Сордо | Марк Марти | Citroën C4 WRC | 3: 32: 07.9 | +3: 52,0 | 4 |
6. | Петтер Сольберг | Фил Миллс | Citroën Xsara WRC | 3: 34: 41,3 | +6: 25,4 | 3 |
7. | Мэтью Уилсон | Скотт Мартин | Ford Focus RS WRC 08 | 3: 34: 51,5 | +6: 35,6 | 2 |
8. | Урмо Аава | Кулдар Сикк | Ford Focus RS WRC 08 | 3: 35: 05,0 | +6: 49,1 | 1 |
PWRC | ||||||
1. (13.) | Патрик Сэнделл | Эмиль Аксельссон | Škoda Fabia Супер 2000 | 3: 49: 43,6 | 10 | |
2. (14.) | Эйвинд Бринильдсен | Дени Жирауде | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 50: 27,7 | +44,1 | 8 |
3. (16.) | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 52: 40,3 | +2: 56,7 | 6 |
4. (17.) | Арминдо Араухо | Мигель Рамальо | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 53: 40,6 | +3: 57,0 | 5 |
5. (18.) | Андис Нейксанс | Петерис Дзиркалс | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4: 00: 23,5 | +10: 39,9 | 4 |
6. (20.) | Яромир Тарабус | Даниэль Транкат | Fiat Abarth Grande Punto S2000 | 4: 02: 33.1 | +12: 49,5 | 3 |
7. (26.) | Патрик Флодин | Йоран Бергстен | Subaru Impreza WRX STI | 4: 10: 01.1 | +20: 17,5 | 2 |
8. (30.) | Фредерик Сован | Тибо Горчица | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4: 24: 48,0 | +35: 04,4 | 1 |
Спецэтапы [ править ]
День | Этап | Время (CET) | Имя | Длина | Победитель | Время | Средн. скорость | Лидер ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (12 февраля) | SS1 | 20:04 | Осло | 1.92 км | Петтер Сольберг | 1: 32,8 | 74,5 км / ч | Петтер Сольберг |
2 (13 февраля) | SS2 | 09:03 | Опакер 1 | 14.62 км | Микко Хирвонен | 8: 06.0 | 108,3 км / ч | Микко Хирвонен |
SS3 | 09:39 | Kirkenr 1 | 8.0 км | Себастьен Леб | 6: 36,8 | 72,6 км / ч | Себастьен Леб | |
SS4 | 10:19 | Финнскоген 1 | 20.87 км | Микко Хирвонен | 11: 55,4 | 105.0 км / ч | Микко Хирвонен | |
SS5 | 11:13 | Конгсвингер 1 | 13.45 км | Микко Хирвонен | 8: 56,9 | 90,2 км / ч | ||
SS6 | 12:45 | Опакер 2 | 14.62 км | Пер-Гуннар Андерссон | 8: 11.2 | 107,1 км / ч | ||
SS7 | 13:51 | Финнскоген 2 | 20.87 км | Пер-Гуннар Андерссон | 11: 58,9 | 104,5 км / ч | ||
SS8 | 14:45 | Конгсвингер 2 | 13.45 км | Микко Хирвонен | 9: 10,3 | 88.0 км / ч | ||
SS9 | 15:46 | Kirkenær 2 | 8.0 км | Себастьен Леб | 6: 55,0 | 69,46 км / ч | Себастьен Леб | |
3 (14 февраля) | SS10 | 07:53 | Гора 1 | 24.36 км | Себастьен Леб | 12: 43,3 | 114,9 км / ч | |
SS11 | 8:58 | Лиллехаммер 1 | 6.78 км | Себастьен Леб | 5: 04,8 | 80,1 км / ч | ||
SS12 | 09:58 | Рингсейкер 1 | 27.29 км | Себастьен Леб | 14: 30,8 | 112,8 км / ч | ||
SS13 | 11:04 | Хамар 1 | 1,15 км | Себастьен Леб | 1: 11,8 | 57,7 км / ч | ||
SS14 | 13:15 | Гора 2 | 24.36 км | Хеннинг Сольберг | 13: 13,4 | 110,5 км / ч | ||
SS15 | 14:20 | Лиллехаммер 2 | 6.78 км | Яри-Матти Латвала | 5: 15.3 | 77,4 км / ч | ||
SS16 | 15:20 | Рингсейкер 2 | 27.29 км | Яри-Матти Латвала | 15: 06,7 | 108,4 км / ч | ||
SS17 | 16:26 | Хамар 2 | 1,15 км | Себастьен Леб | 1: 14,1 | 55,9 км / ч | ||
4 (15 февраля) | SS18 | 07:34 | Våler 1 | 30.03 км | Микко Хирвонен | 16: 07,5 | 111,7 км / ч | |
SS19 | 8:35 | Эльверум 1 | 13.31 км | Себастьен Леб | 6: 18,9 | 126,5 км / ч | ||
SS20 | 09:23 | Будор 1 | 19.74 км | Микко Хирвонен | 10: 12,3 | 116,1 км / ч | ||
SS21 | 11:59 | Våler 2 | 30.03 км | Микко Хирвонен | 16: 23,4 | 109,9 км / ч | ||
SS22 | 13:00 | Эльверум 2 | 13.31 км | Микко Хирвонен | 6: 24,6 | 124,6 км / ч | ||
SS23 | 13:48 | Будор 2 | 19.74 км | Себастьен Леб | 10: 24,7 | 113,8 км / ч |
Положение в чемпионате после события [ править ]
Чемпионат водителей [ править ]
|
|
Чемпионат производителей [ править ]
Классифицировать | Водитель | Мероприятие | Всего баллов | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRL | НИ | CYP | ПОР | ARG | ITA | GRC | POL | ПЛАВНИК | Австралия | ESP | GBR | |||
1 | Citroën Total World Rally Team | 18 | 14 | 32 | ||||||||||
2 | Мировая раллийная команда BP Ford | 8 | 14 | 22 | ||||||||||
Stobart M-Sport Ford Rally Team | 8 | 8 | 16 | |||||||||||
4 | Команда Citroën Junior | 5 | 3 | 8 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Себастьен Леб выигрывает ралли Норвегии для Citroen!" . WRC.com . 2009-02-16. Архивировано из оригинала на 2010-01-16 . Проверено 16 февраля 2009 .
- ^ "Восторженный Леб выигрывает ралли Норвегии" . www.rallynorway.com. 16 февраля 2009 года Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 16 февраля 2009 года .
- ^ "Сэнделл одерживает историческую победу на P-WRC" . 2009-02-16. Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2009 года . Проверено 16 февраля 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
- Результаты на официальном сайте: WRC.com
- Результаты на RallyNorway.com