Серия GP3 2010 года | |||
Предыдущий: | никто | Следующий: | 2011 г. |
Сезон серии GP3 2010 года стал первым сезоном серии GP3 , фидерной серии серии GP2 . Чемпионат проводился в течение шестнадцати гонок, состоявшихся из восьми этапов, начиная с 8 мая на Circuit de Catalunya и заканчивая 12 сентября на Autodromo Nazionale Monza . [1] Было объявлено десять команд по три машины каждая.
Инаугурационный титул завоевал гонщик ART Grand Prix Эстебан Гутьеррес , заняв последний поул в сезоне в Монце, что сделало его недосягаемым для титульного соперника Роберта Виккенса . [2] Гутьеррес одержал пять побед в течение сезона, четыре из которых приходятся на гонки с большим количеством очков, проводимые по субботам. Он также четыре раза финишировал на подиуме на пути к победе над Виккенсом с 17 очками в чемпионате. Викенс в конце концов закончил сезон тремя победами в Хоккенхайме , Спа-Франкоршам, несмотря на то, что он вращался во влажных условиях и повредил нос своего автомобиля Status Grand Prix о пит-уолл [3] - и Монца, а также четыре вторых места, два из которых позади Гутьерреса.
Нико Мюллер финишировал третьим в Jenzer Motorsport , одержав победы в Валенсии и Хунгароринге . Он финишировал на 15 очков выше товарища по команде Гутьерреса Александра Росси , который одержал победы с поул-позиции в спринтерских гонках в Барселоне и на Хунгароринге. Рио Харьянто занял пятое место в Manor Racing , выиграв в Стамбуле поул-позицию на обратной сетке. Остальные победы одержал игрок Status Grand Prix Даниэль Морад в Сильверстоуне , Пол Вархауг выиграл гонку открытия сезона в Барселоне и Адриен Тамбай.выиграл с 27-го места на стартовой решетке в Спа в гонке «мокрый / сухой». [4] ART Grand Prix также завоевал чемпионство команд, сделав это в Спа-Франкоршам, финишировав на 44 очка позади ближайших претендентов Status Grand Prix, в то время как Jenzer Motorsport финишировал на третьей позиции, опередив Manor Racing.
Команды и водители [ править ]
- На первых двух тестах сезона командам были присвоены номера в алфавитном порядке. Таким образом, Аддакс давали 1, 2 и 3, АРТ получали 4, 5 и 6 и так далее. Однако 1 апреля 2010 года на автодроме Поль Рикар состоялась «квалификационная» сессия , на которой Александр Росси завершился быстрее всех. При этом ART управляла автомобилями 1, 2 и 3 в течение сезона. [5]
Команда | Нет. | Имя драйвера | Раундов |
---|---|---|---|
![]() | 1 | Александр Росси [7] | Все |
2 | Эстебан Гутьеррес [7] | Все | |
3 | Педро Нуньес [7] | Все | |
Статус Гран-при [6] [a] | 4 | Роберт Викенс [8] | Все |
5 | Иван Лукашевич [9] | Все | |
6 | Даниэль Морад [10] | Все | |
Marussia Manor Racing [6] | 7 | Джеймс Джейкс [11] | 1–5, 8 |
Адриан Тамбай [12] | 6–7 | ||
8 | Рио Харьянто [13] | Все | |
9 | Адриан Куайф-Хоббс [10] | Все | |
RSC Mücke Motorsport [14] | 10 | Найджел Мелкер [14] | Все |
11 | Ренгер ван дер Занде [15] | Все | |
12 | Тобиас Хегевальд [16] | Все | |
Карлин [17] | 14 | Йозеф Ньюгарден [18] | Все |
15 | Дин Смит [19] | Все | |
16 | Лукас Форести [20] | 1, 3–5, 8 | |
Михаил Алешин [21] | 2 | ||
Антониу Феликс да Кошта [22] | 6–7 | ||
Команда Addax [6] | 17 | Фелипе Гимарайнш [23] | Все |
18 | Пабло Санчес Лопес [24] | Все | |
19 | Мирко Бортолотти [25] | Все | |
М.В. Арден [6] [b] | 20 | Майкл Кристенсен [26] | Все |
21 год | Мики Монрас [27] | Все | |
22 | Леонардо Кордейро [28] | Все | |
Jenzer Motorsport [6] | 23 | Пол Вархауг [24] | Все |
24 | Саймон Труммер [29] | 1–5, 7–8 | |
Марко Барба [30] | 6 | ||
25 | Нико Мюллер [31] | Все | |
Tech 1 Racing [6] | 26 год | Дору Сечелариу [32] | Все |
27 | Даниэль Хункаделла [33] | 1 | |
Стефано Колетти [34] | 2–8 | ||
28 год | Жан-Эрик Вернь [10] | 1, 3 | |
Джим Пла [34] | 2 | ||
Даниэль Хункаделла [35] | 4–5, 7–8 | ||
ATECH CRS GP [36] | 29 | Патрик Райтерер [10] | 1-2 |
Роберто Мери [37] | 3–8 | ||
30 | Оливер Оукс [38] | Все | |
31 год | Витторио Гирелли [10] | Все |
ART Grand Prix подписал контракт с Эстебаном Гутьерресом , который выступал за команду в Евросерии Формулы 3 2009 года . К нему присоединились Педро Нунес , выступавший в той же серии за Manor Motorsport , и бывший пилот ISR Racing International Formula Master Александр Росси .
Пропустив гоночный сезон 2009 года, Иван Лукашевич выступал за команду Status Grand Prix . К нему присоединилась канадская пара Роберта Виккенса, занявшего второе место в Формуле 2, и бывшего чемпиона Формулы BMW США Даниэля Морада , который не ездил в 2009 году.
После того, как подиум в 2009-10 серии GP2 Asia в Абу - Даби , Джеймс Джейкс присоединился Manor Racing , . К нему присоединились Рио Харьянто , чемпион Formula BMW Pacific 2009 года , и Адриан Куайф-Хоббс , который отказался от своей кампании в Формуле 3 Евросерии . Джейкс получил травму в Хоккенхайме, и его заменил пилот Auto GP Адриен Тамбай в Венгрии и Бельгии. Джейкс вернулся в финал сезона в Монце.
Найджел Мелкер , который выступал за MP Motorsport в 2009 Formula Renault Eurocup, подписал контракт с RSC Mücke Motorsport . К Мелкеру присоединился Ренгер ван дер Занде , занявший третье место в британском чемпионате Формулы-3 в 2009 году . Третьим гонщиком в команде стал Тобиас Хегевальд , перешедший из Формулы 2.
Карлин подписал с чемпионом британской Формулы Renault Дином Смитом и занявшим второе место британским игроком Формулы Форд Йозефом Ньюгарденом, чтобы они постоянно выступали за команду. Лукас Форести , один из нынешних пилотов британской Формулы 3, выступал за команду в отдельных раундах серии. Форести пропустил турецкий этап из-за предыдущих обязательств британской команды в Формуле 3, и его заменил один из пилотов Формулы Renault 3.5 , Михаил Алешин . Форести вернулся на этапы из Валенсии и далее, но пропустил этапы в Венгрии и Бельгии из-за британских гонок Формулы 3 в Спа и Снеттертоне.. Пилот Формулы 3 Евросерии Антониу Феликс да Коста заменил Форести в Венгрии и Бельгии.
Пабло Санчес Лопес вышел из итальянской Формулы-3, чтобы выступить за команду Addax . Мирко Бортолотти перешел из Формулы 2 к партнеру Санчесу Лопесу, а Фелипе Гимарайнш завершил команду, участвуя в отдельных гонках в Indy Lights .
Майкл Кристенсен , который выступал в сезоне 2009 Formula BMW Europe за Mücke Motorsport , присоединился к MW Arden . К Кристенсену присоединились Мики Монрас , занявшая пятое место в Еврокубке Формулы Renault, и Леонардо Кордейро , чемпион Южноамериканской Формулы-3 2009 года .
Саймон Траммер , который в 2009 году выступал в гонке International Formula Master за Iris Project , присоединился к Jenzer Motorsport . К нему присоединились Пол Вархауг , выступавший за Jenzer в Formula Master в 2009 году, и Нико Мюллер , который выступал за Jenzer в Еврокубке Formula Renault и был чемпионом в швейцарской серии Formula Renault 2.0 . Траммер получил травму в Хоккенхайме, и его заменил лидер Открытого чемпионата Европы по F3 Марко Барба в Венгрии. Труммер вернулся в Спа.
Дору Сечелариу , пилот Формулы BMW Европа 2009 года в Eifelland Racing, выступал в Tech 1 Racing . В Барселоне к нему присоединились два гонщика, которые увязывали обязательства GP3 с другими сериями. Даниэль Хункаделла участвовал в первом раунде в «Барселоне», но его основное внимание было сосредоточено на кампании Евросерии Формулы 3. Стефано Колетти объединил свою программу Формулы Renault 3.5 со своими обязательствами в GP3, заменив Хункаделлу из Турции. Жан-Эрик Вернь сосредоточился на том, чтобы выиграть чемпионат Британской Формулы 3, и, когда Вернь участвовал в гонках в Хоккенхайме в британской Формуле 3, его заменил пилот ART Grand Prix Formula 3 Euro Series Джим Пла.в Турции. Вернь вернулся в Валенсию, но его заменил Хункаделла в Сильверстоуне, поскольку он подписал контракт на завершение сезона в GP3, а также обязательства Евросерии. Поскольку Хункаделла пропустил этап в Венгрии из-за гостевой гонки в британской Формуле 3 в Спа, Tech 1 хотел выставить на встречу своего пилота Еврокубка Формулы Renault Артура Пика . Тем не менее, они выставили только две машины, так как они израсходовали выделенное им на сезон пять пилотов и не получили полного одобрения от других команд для управления Пиком. Хункаделла вернулся в Спа.
Atech CRS GP подписал с выпускником Formula Master Патриком Рейтерером и бывшим британским гонщиком Формулы 3 Оливером Оуксом два своих автомобиля. Третьим пилотировал Витторио Гирелли после того, как он ушел из команды Ghinzani в итальянской Формуле-3 . Рейтерера на этапе в Валенсии заменил гонщик Формулы 3 Евросерии Роберто Мери .
Сезон [ править ]
Первый этап серии GP3 начался в Каталонии . Квалификацию выиграл Найджел Мелкер . Признанную гонку выиграл Пол Вархауг, а первое место в спринтерской гонке занял американский гонщик Александр Росси . Во втором туре, в Стамбуле , Найджел Melker взять снова поул для признака расы. Эту гонку выиграл Эстебан Гутьеррес , и Рио Харьянто одержал грандиозную победу в гонке 2. Третья остановка была в Портимане и продлилась до 19–20 июня, но мероприятие было отменено вместе с серией GP2 . Затем битва была отменена на Валенсии., и победу в гонке 1 одержал мексиканец Эстебан Гутьеррес , а в гонке 2 доминирует Нико Мюллер . Четвертый раунд был в Сильверстоуне , вторая подряд победа в особой гонке для Эстебана Гутьерреса. Даниэль Морад одерживает победу в гонке 2 со 2-го места на стартовой решетке. Пятый круг прошел в Хоккенхайме , первую гонку выиграл Роберт Виккенс , а мексиканец доминирует в гонке 2. Шестая остановка была на Хунгароринге . Впервые Эстебан Гутьеррес не побеждал в каждой гонке. Первую гонку выиграл Нико Мюллер , а вторую доминировал Александр Росси . На седьмой остановке в Спа-Франкоршам., в первой гонке было много дождя, и гонка была остановлена. Победителем стал Роберт Викенс , и во второй гонке снова пошел дождь, и все гонщики ушли на слики, кроме Адриена Тамбая , который выиграл с 27-го места на стартовой решетке! В финальном раунде в Монце было всего два претендента на титул - Эстебан Гутьеррес и Роберт Викенс . Мексиканец победил в квалификации с победой в гонке 1 и самым быстрым кругом. Он выиграл титул, но во второй гонке разбился, и гонка для него закончилась. Роберт Викенс установил победу и лучший круг. Он разбился на пит-лейн, но это была последняя победа в первой в истории серии GP3 .
Автомобиль [ править ]
Первым шасси, использовавшимся в серии GP3, был GP3 / 10, построенный Далларой , который также производит автомобили серии GP2 , родственной чемпионату . Он оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с подрулевым переключателем и четырехцилиндровым 2,0-литровым (122 куб. Дюймов) двигателем с турбонаддувом мощностью 280 л.с., разработанным Renault Sport . В шасси использовались шины, поставляемые компанией Pirelli , которая затем стала поставщиком шин для Формулы-1 и GP2 с 2011 года.
Расписание на 2010 год [ править ]
Календарь из восьми раундов был объявлен 18 декабря 2009 года. [39] 30 апреля 2010 года было объявлено, что серия увеличится до девяти раундов, с добавлением раунда в поддержку Гран-при Турции . [40] С отменой раунда в Портимане календарь вернулся к восьми раундам. [41]
Круглый | Место расположения | Схема | Дата | Поддерживающий | |
---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Каталония , Испания | Автодром Каталонии | 8 мая | Гран-при Испании |
R2 | 9 мая | ||||
2 | R1 | Стамбул , Турция | Стамбульская гоночная трасса | 29 мая | Гран-при Турции |
R2 | 30 мая | ||||
3 | R1 | Валенсия . Испания | Автодром Валенсии | 26 июн | Гран-при Европы |
R2 | 27 июн | ||||
4 | R1 | Сильверстоун , Великобритания | Автодром Сильверстоун | 10 июля | Гран-при Великобритании |
R2 | 11 июля | ||||
5 | R1 | Хоккенхайм , Германия | Хоккенхаймринг | 24 июля | Гран-при Германии |
R2 | 25 июля | ||||
6 | R1 | Будапешт , Венгрия | Hungaroring | 31 июля | Гран-при Венгрии |
R2 | 1 августа | ||||
7 | R1 | Спа , Бельгия | Автодром Спа-Франкоршам | 28 августа | Гран-при Бельгии |
R2 | 29 августа | ||||
8 | R1 | Монца , Италия | Национальный автодром Монца | 11 сентября | Гран-при Италии |
R2 | 12 сентября |
Результаты [ править ]
Круглый | Схема | Поул-позиция | Самый быстрый круг [42] | Драйвер-победитель | Победившая команда | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Автодром Каталонии | Найджел Мелкер | Адриан Куайф-Хоббс [c] | Пол Вархауг | Jenzer Motorsport | Отчет |
R2 | Александр Росси | Александр Росси | АРТ Гран-при | ||||
2 | R1 | Истанбул Парк | Найджел Мелкер | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | АРТ Гран-при | Отчет |
R2 | Роберт Викенс [d] | Рио Харьянто | Усадьба Гонки | ||||
3 | R1 | Автодром Валенсии | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | АРТ Гран-при | Отчет |
R2 | Роберто Мери | Нико Мюллер | Jenzer Motorsport | ||||
4 | R1 | Автодром Сильверстоун | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | АРТ Гран-при | Отчет |
R2 | Даниэль Морад | Даниэль Морад | Статус Гран-при | ||||
5 | R1 | Хоккенхаймринг | Йозеф Ньюгарден | Роберт Викенс | Роберт Викенс | Статус Гран-при | Отчет |
R2 | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | АРТ Гран-при | ||||
6 | R1 | Hungaroring | Нико Мюллер | Эстебан Гутьеррес | Нико Мюллер | Jenzer Motorsport | Отчет |
R2 | Роберт Викенс | Александр Росси | АРТ Гран-при | ||||
7 | R1 | Автодром Спа-Франкоршам | Роберт Викенс | Нико Мюллер | Роберт Викенс | Статус Гран-при | Отчет |
R2 | Нико Мюллер | Адриан Тамбай | Усадьба Гонки | ||||
8 | R1 | Национальный автодром Монца | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | Эстебан Гутьеррес | АРТ Гран-при | Отчет |
R2 | Пол Вархауг [e] | Роберт Викенс | Статус Гран-при |
Положение в чемпионате [ править ]
Чемпионат водителей [ править ]
|
|
Командный чемпионат [ править ]
|
|
- Пилоты, которые не финишировали в гонке, но были классифицированы, помечаются знаком †.
См. Также [ править ]
- Сезон Евросерии Формулы-3 2010
- 2010 Британская Формула 3, сезон
- 2010 Мастера Формулы 3
Сноски [ править ]
- ^ Статус Гран-при соревновался по лицензии Ирландии.
- ^ Arden International соревновалась по лицензии Австралии.
- ^ Adrian Quaife-Hobbs установить самый быстрый круг, но не закончил в верхней части 10, такнеправа быть точкой бомбардиром за самый быстрый круг. Вместо этого Мики Монрас набрал очки и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
- ^ Роберт Викенс установил самый быстрый круг, но не попал в первую десятку, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Эстебан Гутьеррес вместо этого набрал очки и установил самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
- ^ Пол Вархауг установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Леонардо Кордейро набрал больше очков, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
Ссылки [ править ]
- ↑ Коста, Массимо (15 августа 2009 г.). «Команда GP2 и WSR 3.5 для нового чемпионата GP3» . ItaliaRacing.net (на итальянском). Архивировано из оригинального 18 августа 2009 года . Проверено 19 сентября 2009 года .
- ^ Гленденнинг, Марк (11 сентября 2010). «Гутьеррес претендует на титул с поул-премией» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 14 сентября 2010 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
- ^ "Виккенс выигрывает на часах" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 28 августа 2010 . Проверено 7 апреля 2011 года .
- ^ «Spa: Race 2 Quotes» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 29 августа 2010 . Проверено 7 апреля 2011 года .
- ^ «Александр Росси требует 1,2,3 для АРТ» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 апреля 2010 года Архивировано из оригинала 4 апреля 2010 года . Проверено 1 апреля 2010 года .
- ^ a b c d e f g Бир, Мэтт (1 октября 2009 г.). «Уэббер среди участников команды GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 19 октября 2009 года . Проверено 1 октября 2009 года .
- ^ a b c «ART объявляет свой состав на GP3» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 13 января 2010. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ "Статус GP подтверждает Роберт Виккенс" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 30 марта 2010 года Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 30 марта 2010 года .
- ^ "Лукашевич присоединяется к Статусному Гран-при" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ a b c d e "Серия GP3: Llista d'inscrits / Entry list" (PDF) . circuitcat.com . Автодром Каталонии . 4 мая 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 5 мая 2010 года .
- ↑ Дарли, Энди (19 марта 2010 г.). «Братт и Рис присоединяются к F2, а Джейкс - к GP3» . Британцы на полюсе . Возможность онлайн . Проверено 22 апреля 2010 года .
- ↑ Гент, Джеймс (29 июля 2010 г.). «Тамбай проведет GP3 в Венгрии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 1 августа 2010 года . Проверено 29 июля 2010 года .
- ^ «Гонка Рио в GP3 с командой Virgin» . Рио Харьянто . KIKY Racing Team. 25 февраля 2010. Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 16 марта 2010 года .
- ^ a b "Найджел Мелкер присоединяется к Mucke" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 4 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 15 октября 2010 года .
- ↑ Freeman, Glenn (2 марта 2010 г.). «Ван дер Занде присоединится к Mucke в 2010 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 2 марта 2010 года .
- ^ "Команда RSC Mücke Motorsport завершает состав GP3 с Тобиасом Хегевальдом" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 25 марта 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2010 года . Проверено 25 марта 2010 года .
- ↑ English, Стивен (4 ноября 2009 г.). «Команда Carlin реорганизована на 2010 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 7 ноября 2009 года . Проверено 4 ноября 2009 года .
- ^ "Ньюгарден подтвержден в Карлине для GP3" . carlin.co.uk . Карлин . 12 апреля 2010 Архивировано из оригинала 14 мая 2015 года . Проверено 12 апреля 2010 года .
- ^ «Смит присоединяется к Карлину для участия в GP3» . carlin.co.uk . Карлин . 8 апреля 2010 . Проверено 8 апреля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Бир, Мэтт (14 апреля 2010 г.). «Форести получает шанс на GP3 с Карлином» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 17 апреля 2010 года . Проверено 14 апреля 2010 года .
- ^ "Карлин поле Алешин для Стамбула" . carlin.co.uk . Карлин . 25 мая 2010 . Проверено 25 мая 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "да Коста заменяет Карлина в Венгрии" . carlin.co.uk . Карлин . 29 июля 2010 . Проверено 29 июля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Фелипе Гимарайнш присоединяется к Addax» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 4 мая 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 4 мая 2010 года .
- ^ a b Андерсон, Бен (11 февраля 2010 г.). «Санчес Лопес в GP3 с Addax» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ «Бортолотти присоединяется к команде Addax» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 11 марта 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 15 октября 2010 года .
- ↑ Бир, Мэтт (8 января 2010 г.). «MW Arden подписывает первого гонщика GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 11 января 2010 года . Проверено 8 января 2010 года .
- ^ Бир, Мэтт (23 февраля 2010 г.). «Монрас присоединится к MW Arden для участия в GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 февраля 2010 года .
- ^ "Кордейро мчится за MW Arden в GP3" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 2 марта 2010 года Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 2 марта 2010 года .
- ^ «Саймон Труммер представляет планы на 2010 год» . jenzermotorsport.ch . Jenzer Motorsport . 19 ноября 2009 . Проверено 1 декабря 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Будапешт, Тамбай, Барба, Да Коста" . ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 29 июля 2010. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года . Проверено 29 июля 2010 года .
- ^ «Дженцер завершает состав GP3 с Мюллером» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 7 марта 2010 года . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ "Дору Сечелариу присоединяется к Технологии 1" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 13 января 2010. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ "Официальный список пилотов Барселоны" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 5 мая 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 5 мая 2010 года .
- ^ a b «Серия GP3 - Стамбул: превью 2 раунда» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 27 мая 2010 года Архивировано из оригинала 31 мая 2010 года . Проверено 27 мая 2010 года .
- ^ "Официальный список драйверов Сильверстоуна" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 6 июля 2010 года архивации с оригинала на 9 июля 2010 года . Проверено 6 июля 2010 года .
- ^ «Серия GP3 представляет календарь на 2010 год» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 21 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ "Серия GP3 - Валенсия: Превью 3-го раунда" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 24 июня 2010. Архивировано из оригинала 28 июня 2010 . Проверено 24 июня 2010 года .
- ^ "Оукс присоединяется к ATECH CRS для GP3" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 19 апреля 2010. Архивировано из оригинала 22 апреля 2010 года . Проверено 19 апреля 2010 года .
- ^ "2010 International Series: GP3" (PDF) . fia.com . Международная автомобильная федерация . 18 декабря 2009 . Проверено 19 декабря 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «GP3 направляется в Турцию» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 30 апреля 2010 года Архивировано из оригинала 3 мая 2010 года . Проверено 1 мая 2010 года .
- ^ «Тур в Портимао отменен» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 8 мая 2010 года Архивировано из оригинала 9 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 года .
- ^ «GP3 Самые быстрые круги» . results.motorsportstats.com . Статистика автоспорта . Проверено 25 июля 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт