Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сезон серии GP3 2010 года стал первым сезоном серии GP3 , фидерной серии серии GP2 . Чемпионат проводился в течение шестнадцати гонок, состоявшихся из восьми этапов, начиная с 8 мая на Circuit de Catalunya и заканчивая 12 сентября на Autodromo Nazionale Monza . [1] Было объявлено десять команд по три машины каждая.

Инаугурационный титул завоевал гонщик ART Grand Prix Эстебан Гутьеррес , заняв последний поул в сезоне в Монце, что сделало его недосягаемым для титульного соперника Роберта Виккенса . [2] Гутьеррес одержал пять побед в течение сезона, четыре из которых приходятся на гонки с большим количеством очков, проводимые по субботам. Он также четыре раза финишировал на подиуме на пути к победе над Виккенсом с 17 очками в чемпионате. Викенс в конце концов закончил сезон тремя победами в Хоккенхайме , Спа-Франкоршам,  несмотря на то, что он вращался во влажных условиях и повредил нос своего автомобиля Status Grand Prix о пит-уолл [3] - и Монца, а также четыре вторых места, два из которых позади Гутьерреса.

Нико Мюллер финишировал третьим в Jenzer Motorsport , одержав победы в Валенсии и Хунгароринге . Он финишировал на 15 очков выше товарища по команде Гутьерреса Александра Росси , который одержал победы с поул-позиции в спринтерских гонках в Барселоне и на Хунгароринге. Рио Харьянто занял пятое место в Manor Racing , выиграв в Стамбуле поул-позицию на обратной сетке. Остальные победы одержал игрок Status Grand Prix Даниэль Морад в Сильверстоуне , Пол Вархауг выиграл гонку открытия сезона в Барселоне и Адриен Тамбай.выиграл с 27-го места на стартовой решетке в Спа в гонке «мокрый / сухой». [4] ART Grand Prix также завоевал чемпионство команд, сделав это в Спа-Франкоршам, финишировав на 44 очка позади ближайших претендентов Status Grand Prix, в то время как Jenzer Motorsport финишировал на третьей позиции, опередив Manor Racing.

Команды и водители [ править ]

  • На первых двух тестах сезона командам были присвоены номера в алфавитном порядке. Таким образом, Аддакс давали 1, 2 и 3, АРТ получали 4, 5 и 6 и так далее. Однако 1 апреля 2010 года на автодроме Поль Рикар состоялась «квалификационная» сессия , на которой Александр Росси завершился быстрее всех. При этом ART управляла автомобилями 1, 2 и 3 в течение сезона. [5]

ART Grand Prix подписал контракт с Эстебаном Гутьерресом , который выступал за команду в Евросерии Формулы 3 2009 года . К нему присоединились Педро Нунес , выступавший в той же серии за Manor Motorsport , и бывший пилот ISR Racing International Formula Master Александр Росси .

Пропустив гоночный сезон 2009 года, Иван Лукашевич выступал за команду Status Grand Prix . К нему присоединилась канадская пара Роберта Виккенса, занявшего второе место в Формуле 2, и бывшего чемпиона Формулы BMW США Даниэля Морада , который не ездил в 2009 году.

После того, как подиум в 2009-10 серии GP2 Asia в Абу - Даби , Джеймс Джейкс присоединился Manor Racing , . К нему присоединились Рио Харьянто , чемпион Formula BMW Pacific 2009 года , и Адриан Куайф-Хоббс , который отказался от своей кампании в Формуле 3 Евросерии . Джейкс получил травму в Хоккенхайме, и его заменил пилот Auto GP Адриен Тамбай в Венгрии и Бельгии. Джейкс вернулся в финал сезона в Монце.

Найджел Мелкер , который выступал за MP Motorsport в 2009 Formula Renault Eurocup, подписал контракт с RSC Mücke Motorsport . К Мелкеру присоединился Ренгер ван дер Занде , занявший третье место в британском чемпионате Формулы-3 в 2009 году . Третьим гонщиком в команде стал Тобиас Хегевальд , перешедший из Формулы 2.

Карлин подписал с чемпионом британской Формулы Renault Дином Смитом и занявшим второе место британским игроком Формулы Форд Йозефом Ньюгарденом, чтобы они постоянно выступали за команду. Лукас Форести , один из нынешних пилотов британской Формулы 3, выступал за команду в отдельных раундах серии. Форести пропустил турецкий этап из-за предыдущих обязательств британской команды в Формуле 3, и его заменил один из пилотов Формулы Renault 3.5 , Михаил Алешин . Форести вернулся на этапы из Валенсии и далее, но пропустил этапы в Венгрии и Бельгии из-за британских гонок Формулы 3 в Спа и Снеттертоне.. Пилот Формулы 3 Евросерии Антониу Феликс да Коста заменил Форести в Венгрии и Бельгии.

Пабло Санчес Лопес вышел из итальянской Формулы-3, чтобы выступить за команду Addax . Мирко Бортолотти перешел из Формулы 2 к партнеру Санчесу Лопесу, а Фелипе Гимарайнш завершил команду, участвуя в отдельных гонках в Indy Lights .

Майкл Кристенсен , который выступал в сезоне 2009 Formula BMW Europe за Mücke Motorsport , присоединился к MW Arden . К Кристенсену присоединились Мики Монрас , занявшая пятое место в Еврокубке Формулы Renault, и Леонардо Кордейро , чемпион Южноамериканской Формулы-3 2009 года .

Саймон Траммер , который в 2009 году выступал в гонке International Formula Master за Iris Project , присоединился к Jenzer Motorsport . К нему присоединились Пол Вархауг , выступавший за Jenzer в Formula Master в 2009 году, и Нико Мюллер , который выступал за Jenzer в Еврокубке Formula Renault и был чемпионом в швейцарской серии Formula Renault 2.0 . Траммер получил травму в Хоккенхайме, и его заменил лидер Открытого чемпионата Европы по F3 Марко Барба в Венгрии. Труммер вернулся в Спа.

Дору Сечелариу , пилот Формулы BMW Европа 2009 года в Eifelland Racing, выступал в Tech 1 Racing . В Барселоне к нему присоединились два гонщика, которые увязывали обязательства GP3 с другими сериями. Даниэль Хункаделла участвовал в первом раунде в «Барселоне», но его основное внимание было сосредоточено на кампании Евросерии Формулы 3. Стефано Колетти объединил свою программу Формулы Renault 3.5 со своими обязательствами в GP3, заменив Хункаделлу из Турции. Жан-Эрик Вернь сосредоточился на том, чтобы выиграть чемпионат Британской Формулы 3, и, когда Вернь участвовал в гонках в Хоккенхайме в британской Формуле 3, его заменил пилот ART Grand Prix Formula 3 Euro Series Джим Пла.в Турции. Вернь вернулся в Валенсию, но его заменил Хункаделла в Сильверстоуне, поскольку он подписал контракт на завершение сезона в GP3, а также обязательства Евросерии. Поскольку Хункаделла пропустил этап в Венгрии из-за гостевой гонки в британской Формуле 3 в Спа, Tech 1 хотел выставить на встречу своего пилота Еврокубка Формулы Renault Артура Пика . Тем не менее, они выставили только две машины, так как они израсходовали выделенное им на сезон пять пилотов и не получили полного одобрения от других команд для управления Пиком. Хункаделла вернулся в Спа.

Atech CRS GP подписал с выпускником Formula Master Патриком Рейтерером и бывшим британским гонщиком Формулы 3 Оливером Оуксом два своих автомобиля. Третьим пилотировал Витторио Гирелли после того, как он ушел из команды Ghinzani в итальянской Формуле-3 . Рейтерера на этапе в Валенсии заменил гонщик Формулы 3 Евросерии Роберто Мери .

Сезон [ править ]

Первый этап серии GP3 начался в Каталонии . Квалификацию выиграл Найджел Мелкер . Признанную гонку выиграл Пол Вархауг, а первое место в спринтерской гонке занял американский гонщик Александр Росси . Во втором туре, в Стамбуле , Найджел Melker взять снова поул для признака расы. Эту гонку выиграл Эстебан Гутьеррес , и Рио Харьянто одержал грандиозную победу в гонке 2. Третья остановка была в Портимане и продлилась до 19–20 июня, но мероприятие было отменено вместе с серией GP2 . Затем битва была отменена на Валенсии., и победу в гонке 1 одержал мексиканец Эстебан Гутьеррес , а в гонке 2 доминирует Нико Мюллер . Четвертый раунд был в Сильверстоуне , вторая подряд победа в особой гонке для Эстебана Гутьерреса. Даниэль Морад одерживает победу в гонке 2 со 2-го места на стартовой решетке. Пятый круг прошел в Хоккенхайме , первую гонку выиграл Роберт Виккенс , а мексиканец доминирует в гонке 2. Шестая остановка была на Хунгароринге . Впервые Эстебан Гутьеррес не побеждал в каждой гонке. Первую гонку выиграл Нико Мюллер , а вторую доминировал Александр Росси . На седьмой остановке в Спа-Франкоршам., в первой гонке было много дождя, и гонка была остановлена. Победителем стал Роберт Викенс , и во второй гонке снова пошел дождь, и все гонщики ушли на слики, кроме Адриена Тамбая , который выиграл с 27-го места на стартовой решетке! В финальном раунде в Монце было всего два претендента на титул - Эстебан Гутьеррес и Роберт Викенс . Мексиканец победил в квалификации с победой в гонке 1 и самым быстрым кругом. Он выиграл титул, но во второй гонке разбился, и гонка для него закончилась. Роберт Викенс установил победу и лучший круг. Он разбился на пит-лейн, но это была последняя победа в первой в истории серии GP3 .

Автомобиль [ править ]

Первым шасси, использовавшимся в серии GP3, был GP3 / 10, построенный Далларой , который также производит автомобили серии GP2 , родственной чемпионату . Он оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с подрулевым переключателем и четырехцилиндровым 2,0-литровым (122 куб. Дюймов) двигателем с турбонаддувом мощностью 280 л.с., разработанным Renault Sport . В шасси использовались шины, поставляемые компанией Pirelli , которая затем стала поставщиком шин для Формулы-1 и GP2 с 2011 года.

Расписание на 2010 год [ править ]

Календарь из восьми раундов был объявлен 18 декабря 2009 года. [39] 30 апреля 2010 года было объявлено, что серия увеличится до девяти раундов, с добавлением раунда в поддержку Гран-при Турции . [40] С отменой раунда в Портимане календарь вернулся к восьми раундам. [41]

Результаты [ править ]

Положение в чемпионате [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

Командный чемпионат [ править ]

  • Пилоты, которые не финишировали в гонке, но были классифицированы, помечаются знаком †.

См. Также [ править ]

  • Сезон Евросерии Формулы-3 2010
  • 2010 Британская Формула 3, сезон
  • 2010 Мастера Формулы 3

Сноски [ править ]

  1. ^ Статус Гран-при соревновался по лицензии Ирландии.
  2. ^ Arden International соревновалась по лицензии Австралии.
  3. ^ Adrian Quaife-Hobbs установить самый быстрый круг, но не закончил в верхней части 10, такнеправа быть точкой бомбардиром за самый быстрый круг. Вместо этого Мики Монрас набрал очки и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  4. ^ Роберт Викенс установил самый быстрый круг, но не попал в первую десятку, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Эстебан Гутьеррес вместо этого набрал очки и установил самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
  5. ^ Пол Вархауг установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Леонардо Кордейро набрал больше очков, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.

Ссылки [ править ]

  1. Коста, Массимо (15 августа 2009 г.). «Команда GP2 и WSR 3.5 для нового чемпионата GP3» . ItaliaRacing.net (на итальянском). Архивировано из оригинального 18 августа 2009 года . Проверено 19 сентября 2009 года .
  2. ^ Гленденнинг, Марк (11 сентября 2010). «Гутьеррес претендует на титул с поул-премией» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 14 сентября 2010 года . Проверено 11 сентября 2010 года .
  3. ^ "Виккенс выигрывает на часах" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 28 августа 2010 . Проверено 7 апреля 2011 года .
  4. ^ «Spa: Race 2 Quotes» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 29 августа 2010 . Проверено 7 апреля 2011 года .
  5. ^ «Александр Росси требует 1,2,3 для АРТ» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 апреля 2010 года Архивировано из оригинала 4 апреля 2010 года . Проверено 1 апреля 2010 года .
  6. ^ a b c d e f g Бир, Мэтт (1 октября 2009 г.). «Уэббер среди участников команды GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 19 октября 2009 года . Проверено 1 октября 2009 года .
  7. ^ a b c «ART объявляет свой состав на GP3» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 13 января 2010. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
  8. ^ "Статус GP подтверждает Роберт Виккенс" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 30 марта 2010 года Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 30 марта 2010 года .
  9. ^ "Лукашевич присоединяется к Статусному Гран-при" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 1 марта 2010 года .
  10. ^ a b c d e "Серия GP3: Llista d'inscrits / Entry list" (PDF) . circuitcat.com . Автодром Каталонии . 4 мая 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2015 года . Проверено 5 мая 2010 года .
  11. Дарли, Энди (19 марта 2010 г.). «Братт и Рис присоединяются к F2, а Джейкс - к GP3» . Британцы на полюсе . Возможность онлайн . Проверено 22 апреля 2010 года .
  12. Гент, Джеймс (29 июля 2010 г.). «Тамбай проведет GP3 в Венгрии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 1 августа 2010 года . Проверено 29 июля 2010 года .
  13. ^ «Гонка Рио в GP3 с командой Virgin» . Рио Харьянто . KIKY Racing Team. 25 февраля 2010. Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года . Проверено 16 марта 2010 года .
  14. ^ a b "Найджел Мелкер присоединяется к Mucke" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 4 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 15 октября 2010 года .
  15. Freeman, Glenn (2 марта 2010 г.). «Ван дер Занде присоединится к Mucke в 2010 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 2 марта 2010 года .
  16. ^ "Команда RSC Mücke Motorsport завершает состав GP3 с Тобиасом Хегевальдом" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 25 марта 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2010 года . Проверено 25 марта 2010 года .
  17. English, Стивен (4 ноября 2009 г.). «Команда Carlin реорганизована на 2010 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 7 ноября 2009 года . Проверено 4 ноября 2009 года .
  18. ^ "Ньюгарден подтвержден в Карлине для GP3" . carlin.co.uk . Карлин . 12 апреля 2010 Архивировано из оригинала 14 мая 2015 года . Проверено 12 апреля 2010 года .
  19. ^ «Смит присоединяется к Карлину для участия в GP3» . carlin.co.uk . Карлин . 8 апреля 2010 . Проверено 8 апреля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Бир, Мэтт (14 апреля 2010 г.). «Форести получает шанс на GP3 с Карлином» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 17 апреля 2010 года . Проверено 14 апреля 2010 года .
  21. ^ "Карлин поле Алешин для Стамбула" . carlin.co.uk . Карлин . 25 мая 2010 . Проверено 25 мая 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ "да Коста заменяет Карлина в Венгрии" . carlin.co.uk . Карлин . 29 июля 2010 . Проверено 29 июля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ «Фелипе Гимарайнш присоединяется к Addax» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 4 мая 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 4 мая 2010 года .
  24. ^ a b Андерсон, Бен (11 февраля 2010 г.). «Санчес Лопес в GP3 с Addax» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 февраля 2010 года .
  25. ^ «Бортолотти присоединяется к команде Addax» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 11 марта 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 15 октября 2010 года .
  26. Бир, Мэтт (8 января 2010 г.). «MW Arden подписывает первого гонщика GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 11 января 2010 года . Проверено 8 января 2010 года .
  27. ^ Бир, Мэтт (23 февраля 2010 г.). «Монрас присоединится к MW Arden для участия в GP3» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 февраля 2010 года .
  28. ^ "Кордейро мчится за MW Arden в GP3" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 2 марта 2010 года Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 2 марта 2010 года .
  29. ^ «Саймон Труммер представляет планы на 2010 год» . jenzermotorsport.ch . Jenzer Motorsport . 19 ноября 2009 . Проверено 1 декабря 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ "Будапешт, Тамбай, Барба, Да Коста" . ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 29 июля 2010. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года . Проверено 29 июля 2010 года .
  31. ^ «Дженцер завершает состав GP3 с Мюллером» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 7 марта 2010 года . Проверено 1 марта 2010 года .
  32. ^ "Дору Сечелариу присоединяется к Технологии 1" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 13 января 2010. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
  33. ^ "Официальный список пилотов Барселоны" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 5 мая 2010 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 5 мая 2010 года .
  34. ^ a b «Серия GP3 - Стамбул: превью 2 раунда» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 27 мая 2010 года Архивировано из оригинала 31 мая 2010 года . Проверено 27 мая 2010 года .
  35. ^ "Официальный список драйверов Сильверстоуна" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 6 июля 2010 года архивации с оригинала на 9 июля 2010 года . Проверено 6 июля 2010 года .
  36. ^ «Серия GP3 представляет календарь на 2010 год» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 21 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 1 марта 2010 года .
  37. ^ "Серия GP3 - Валенсия: Превью 3-го раунда" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 24 июня 2010. Архивировано из оригинала 28 июня 2010 . Проверено 24 июня 2010 года .
  38. ^ "Оукс присоединяется к ATECH CRS для GP3" . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 19 апреля 2010. Архивировано из оригинала 22 апреля 2010 года . Проверено 19 апреля 2010 года .
  39. ^ "2010 International Series: GP3" (PDF) . fia.com . Международная автомобильная федерация . 18 декабря 2009 . Проверено 19 декабря 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  40. ^ «GP3 направляется в Турцию» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 30 апреля 2010 года Архивировано из оригинала 3 мая 2010 года . Проверено 1 мая 2010 года .
  41. ^ «Тур в Портимао отменен» . Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 8 мая 2010 года Архивировано из оригинала 9 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  42. ^ «GP3 Самые быстрые круги» . results.motorsportstats.com . Статистика автоспорта . Проверено 25 июля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт