2011 Wales Rally GB , формально шестьдесят седьмой Уэльс Ралли Великобритании , был тринадцатым и заключительным туром чемпионата мира по ралли 2011 года . Митинг проходил 10–13 ноября в Кардиффе , столице Уэльса . [1] Ралли также было седьмым и заключительным этапом производственного чемпионата мира по ралли и шестым и заключительным этапом Академии WRC . Маршрут вернулся к этапу Грейт-Орм впервые за тридцать лет [2], а также к этапам Востока и Запада Дайфнант и Дайфи впервые за пятнадцать лет.
Ралли Уэльса 2011 Великобритания 67-е Ралли Уэльса Великобритании | ||
---|---|---|
13 этап чемпионата мира по ралли 2011 года
| ||
Принимающая страна | Великобритания | |
База ралли | Кардифф , Уэльс | |
Даты бега | 10 ноября - 13 ноября 2011 г. | |
Этапы | 23 (358,59 км; 222,82 мили) [1] | |
Поверхность сцены | Гравий с асфальтом | |
Общее расстояние | 1883,73 км (1170,50 миль) [1] | |
Полученные результаты | ||
Общий победитель | Яри-Матти Латвала Ford World Rally Team | |
Экипажей | 78 на старте, 39 на финише |
Яри-Матти Латвала одержал свою первую победу в WRC после Ралли Финляндия 2010 года и пятую в своей карьере, выйдя вперед в середине субботнего забега. С Себастьен Леб пенсию «s в воскресенье после столкновения на участке дороги, [3] в конечном итоге победы запас Латвала был почти четыре минуты над Мадс Остберг , [4] , который соответствовал его лучший WRC результат ралли Швеции в начале сезона. Хеннинг Сольберг занял свой первый подиум после Ралли Польша 2009 года после того, как Крис Мике , который боролся с Сольбергом за свой первый подиум WRC, развернулся на заключительном этапе гонки. [4] Патрик Флодин одержал победу в PWRC и занял второе место в чемпионате класса, в то время как Крейг Брин одержал победу в Академии WRC и получил достаточно бонусных очков, чтобы выиграть чемпионат.
Отчет
Чемпионат WRC
Себастьен Леб и Микко Хирвонен во второй раз за три года вышли в финал чемпионата как единственные гонщики, которые могли претендовать на титул чемпиона мира. Леб лидировал в чемпионате с 222 очками, выиграв Ралли Каталонии , которое предшествовало Ралли Великобритании. Хирвонен имеет задолженность на восемь очков [5], при этом в ралли можно набрать максимум 28 очков, включая бонусные очки Power Stage. В конце концов, чемпионство было решено во время пятничного забега, когда Хирвонен врезался в пень во время первого прохождения этапа Dyfnant. Он был вынужден покинуть турнир после того, как Форд посчитал, что ущерб, нанесенный Fiesta Хирвонена, слишком велик, чтобы он смог присоединиться к нему. [6] Поскольку Хирвонен не смог возобновить игру, Леб завоевал свой восьмой подряд титул чемпиона мира. [7] Идя вторым, отставая на 7,5 секунды от Яри-Матти Латвала , Леб сошел с дистанции после лобового столкновения с автомобилем зрителя на маршруте связи между этапами Halfway и Crychan в воскресенье утром. [3] В аварии никто не пострадал. [8]
Категории поддержки
Титул PWRC был определен еще до ралли, так как Хайден Паддон завоевал титул в Австралии после четырех побед в первых четырех ралли, в которых он участвовал. Пэддон не участвовал в соревнованиях в классе в Великобритании, вместо этого он перешел на Subaru Impreza со спецификацией R4 . [9] Семь гонщиков остались в рамках математического соревнования за второе место, и все они участвовали в соревновании. Титул WRC Academy также еще не был определен до ралли, и Эгон Каур , Крейг Брин и Йерай Лемес были единственными гонщиками, претендующими на стипендию в размере 500 000 евро, предоставленную чемпиону. Каур опережал Брина на 20 очков [10] и на 36 очков превосходил Лемеса с 42 возможными очками. Брин выиграл соревнование, и с многочисленными победами на этапах, включая последние пять этапов, сумел обыграть Каура за титул чемпиона [11], выиграв его по подсчету побед на этапах.
Полученные результаты
Турнирная таблица
Поз. | Водитель | Штурман | Машина | Время | Разница | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|
Общий | ||||||
1. | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Ford Fiesta RS WRC | 3: 27: 03,5 | 0,0 | 26 год |
2. | Мадс Остберг | Йонас Андерссон | Ford Fiesta RS WRC | 3: 30: 46,4 | 3: 42,9 | 18 |
3. | Хеннинг Сольберг | Илька Минор | Ford Fiesta RS WRC | 3: 34: 08,6 | 7: 05.1 | 15 |
4. | Крис Мик | Пол Нэгл | Mini John Cooper Works WRC | 3: 34: 15,8 | 7: 12,3 | 12 |
5. | Мэтью Уилсон | Скотт Мартин | Ford Fiesta RS WRC | 3: 36: 00,8 | 8: 57,3 | 10 |
6. | Отт Тянак | Кулдар Сикк | Ford Fiesta RS WRC | 3: 36: 30,6 | 9: 27,1 | 8 |
7. | Евгений Новиков | Дени Жирауде | Ford Fiesta RS WRC | 3: 36: 51,2 | 9: 47,7 | 6 |
8. | Деннис Кейперс | Фредерик Миклотт | Ford Fiesta RS WRC | 3: 37: 16,2 | 10: 12,7 | 4 |
9. | Кен Блок | Алекс Гельсомино | Ford Fiesta RS WRC | 3: 43: 04,7 | 16: 01.2 | 2 |
10. | Арминдо Араужо | Мигель Рамальо | Mini John Cooper Works WRC | 3: 44: 05,1 | 17: 01.6 | 1 |
PWRC | ||||||
1. (14.) | Патрик Флодин | Тимо Аланн | Subaru Impreza WRX STI | 3: 49: 32,2 | 0,0 | 25 |
2. (15.) | Михал Костюшко | Мацей Щепаняк | Митсубиси Лансер Эволюшн Х | 4: 01: 46.9 | 12: 14,7 | 18 |
3. (16.) | Николас Фукс | Рубен Гарсия | Митсубиси Лансер Эволюшн Х | 4: 02: 18,7 | 12: 46,5 | 15 |
4. (17.) | Дмитрий Тагиров | Анна Завершинская | Subaru Impreza WRX STI | 4: 03: 22.0 | 13: 49,8 | 12 |
5. (18.) | Маджед Аль-Шамси | Киллиан Даффи | Subaru Impreza WRX STI | 4: 03: 53.4 | 14: 21.2 | 10 |
6. (23.) | Алексей Кикирешко | Сергей Ларенс | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 11: 33,8 | 22: 01.6 | 8 |
7. (24.) | Гарри Хант | Робби Дюрант | Citroën DS3 R3 | 4: 13: 58,8 | 24: 26,6 | 6 |
8. (25.) | Александр Салюк-младший | Павел Черепин | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 15: 08,5 | 25: 36,3 | 4 |
9. (34.) | Валерий Горбань | Андрей Николаев | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 32: 54,4 | 43: 22.2 | 2 |
Академия WRC † | ||||||
1. | Крейг Брин | Гарет Робертс | Ford Fiesta R2 | 3: 06: 10,7 | 0,0 | 39 |
2. | Эгон Каур | Эрик Лепиксон | Ford Fiesta R2 | 3: 10: 46,8 | 4: 36,1 | 19 |
3. | Аластер Фишер | Дэниел Барритт | Ford Fiesta R2 | 3: 13: 14,7 | 7: 04.0 | 16 |
4. | Кристиан Ридеманн | Майкл Венцель | Ford Fiesta R2 | 3: 15: 01,8 | 8: 51,1 | 12 |
5. | Молли Тейлор | Себастьян Маршалл | Ford Fiesta R2 | 3: 17: 05,0 | 10: 54,3 | 11 |
6. | Сергей Карякин | Антон Власюк | Ford Fiesta R2 | 3: 19: 36,9 | 13: 26.2 | 8 |
7. | Валентин Хаммель | Катя Гейер | Ford Fiesta R2 | 3: 23: 04.2 | 16: 53,5 | 0 |
8. | Андреа Кругнола | Мишель Феррара | Ford Fiesta R2 | 3: 25: 13,8 | 19: 03.1 | 4 |
9. | Йерай Лемес | Рохелио Пеньате | Ford Fiesta R2 | 3: 25: 19,5 | 19: 08,8 | 2 |
10. | Мико-Уве Нийнемяэ | Тоомас Вальтер | Ford Fiesta R2 | 3: 30: 15,9 | 24: 05.2 | 1 |
- † ^ - В WRC Academy прошли первые два дня ралли.
Специальные этапы
День | Этап | Время | Имя | Длина | Победитель | Время | Средн. скорость | Лидер ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Этап 1 (10–11 ноября) | SS1 | 14:38 | Грейт Орм 1 | 4.74 км | Яри-Матти Латвала | 2: 39,3 | 107,12 км / ч | Яри-Матти Латвала |
SS2 | 14:55 | Грейт Орм 2 | 4.74 км | Себастьян Леб | 2: 40,4 | 106,38 км / ч | ||
SS3 | 16:18 | Clocaenog | 15.77 км | Микко Хирвонен | 9: 14,1 | 102,46 км / ч | Себастьян Леб | |
SS4 | 7:33 | Gartheiniog 1 | 19.72 км | Себастьян Леб | 11: 18,9 | 104,57 км / ч | ||
SS5 | 8:30 | Дайфи Вест 1 | 10.31 км | Микко Хирвонен | 6: 14,1 | 99,21 км / ч | ||
SS6 | 8:48 | Дайфи Восток 1 | 6.72 км | Микко Хирвонен | 3: 41,5 | 109,22 км / ч | Микко Хирвонен | |
SS7 | 9:43 | Dyfnant 1 | 21.34 км | Себастьян Леб | 12: 41,0 | 100,95 км / ч | Себастьян Леб | |
SS8 | 14:18 | Дайфи Вест 2 | 10.31 км | Яри-Матти Латвала | 6: 24,8 | 96,46 км / ч | ||
SS9 | 14:36 | Дайфи Восток 2 | 6.72 км | Крис Мик | 3: 46,8 | 106,67 км / ч | ||
SS10 | 14:51 | Gartheiniog 2 | 19.72 км | Яри-Матти Латвала | 11: 24,3 | 103,74 км / ч | ||
SS11 | 16:01 | Dyfnant 2 | 21.34 км | Яри-Матти Латвала | 12: 47,1 | 100,15 км / ч | ||
Этап 2 (12 ноября) | SS12 | 9:24 | Хафрен 1 | 32.14 км | Себастьян Леб | 18: 39,1 | 103,39 км / ч | |
SS13 | 10:05 | Сладкий ягненок 1 | 4.01 км | Яри-Матти Латвала | 2: 48,5 | 85,67 км / ч | ||
SS14 | 10:23 | Myherin 1 | 27.88 км | Себастьян Леб | 15: 44,6 | 106,25 км / ч | ||
SS15 | 13:51 | Хафрен 2 | 32.14 км | Яри-Матти Латвала | 19: 11,6 | 100,47 км / ч | Яри-Матти Латвала | |
SS16 | 14:32 | Сладкий ягненок 2 | 4.01 км | Яри-Матти Латвала | 2: 50,8 | 84,52 км / ч | ||
SS17 | 14:50 | Myherin 2 | 27.88 км | Яри-Матти Латвала | 15: 57,4 | 104,83 км / ч | ||
Этап 3 (13 ноября) | SS18 | 7:38 | На полпути 1 | 14.93 км | Яри-Матти Латвала | 8: 45,6 | 102,26 км / ч | |
SS19 | 8:06 | Кричан 1 | 22.73 км | Яри-Матти Латвала | 12: 29,6 | 109,16 км / ч | ||
SS20 | 8:42 | Памятник 1 | 4.36 км | Себастьен Ожье | 2: 41,9 | 96,95 км / ч | ||
SS21 | 10:36 | На полпути 2 | 14.93 км | Яри-Матти Латвала | 8: 59,8 | 99,57 км / ч | ||
SS22 | 11:04 | Crychan 2 | 22.73 км | Себастьен Ожье | 12: 39,8 | 107,70 км / ч | ||
SS23 | 12:11 | Памятник 2 (Энергетическая ступень) | 4.36 км | Себастьен Ожье | 2: 41,3 | 97.31 км / ч |
Силовой этап
«Power stage» представлял собой живую, транслируемую по телевидению стадию длиной 4,36 км (2,71 мили) в конце ралли, проходившего около Builth Wells .
Поз | Водитель | Время | Diff. | Средн. скорость | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | 2: 41,3 | 0,0 | 97.31 км / ч | 3 |
2 | Дани Сордо | 2: 44,0 | +2,7 | 95,71 км / ч | 2 |
3 | Яри-Матти Латвала | 2: 44,5 | +3,2 | 95,42 км / ч | 1 |
Рекомендации
- ^ a b c «Маршруты» (PDF) . Ралли Уэльса Великобритания . Ассоциация автоспорта . 14 мая 2011. С. 16–18. Архивировано из оригинального ( PDF ) 10 ноября 2011 года . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ «Стадия Грейт-Орм - четверг 10 ноября» . Ралли Уэльса Великобритания . Ассоциация автоспорта . 9 ноября 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-11-05 . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ а б Эванс, Дэвид; Бир, Мэтт (13 ноября 2011 г.). «Себастьян Леб уходит с участия в ралли Великобритании из-за столкновения на участке дороги» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ а б «Яри-Матти Латвала одержал победу в ралли Великобритании для Ford» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 13 ноября 2011 . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ «Соперники за титул встречаются в Уэльсе» . Чемпионат мира по ралли . Коммуникаторы International Sportsworld . 9 ноября 2011 . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ Эванс, Дэвид (11 ноября 2011 г.). «Форд объясняет, что повреждение двигателя Микко Хирвонена было слишком серьезным» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ «Выход Хирвонена вручает титул чемпиона мира Лёбу» . Чемпионат мира по ралли . Коммуникаторы International Sportsworld . 11 ноября 2011 . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ «Яри-Матти Латвала имеет большое преимущество после того, как Себастьян Леб сошел с дистанции в результате дорожно-транспортного происшествия» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 13 ноября 2011 . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ «Классный прыжок для чемпиона Пэддона» . Чемпионат мира по ралли . Коммуникаторы International Sportsworld . 4 ноября 2011 . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ «Брин и Каур готовятся к поединку в WRC Academy» . Чемпионат мира по ралли . Коммуникаторы International Sportsworld . 10 ноября 2011 . Проверено 10 ноября 2011 года .
- ^ «Брин - чемпион Академии WRC» . Чемпионат мира по ралли . Коммуникаторы International Sportsworld . 12 ноября 2011 . Проверено 12 ноября 2011 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт ралли
- Результаты [ постоянная мертвая ссылка ] на eWRC.com